数字交换技术的现状与前景

交换技术经历了从模拟交换到数字交换再到程控交换阶段,其最大优点是系统只通过变动软件,就能达到改变交换系统的组成和功能,增添了许多方便用户的业务,十分利于系统的升级和更新;本文较为详尽地介绍了电路交换、分组交换、ATM 交换并分析了各自的技术特点,简述了光交换技术今后的发展趋势。     

支持协同机制的数据交换规则设计

针对传统数据交换方法中因交换任务相互独立而无法支撑协同工作的问题,提出了一种交换规则模型,其基本思路是根据协同需求建立交换规则,将协同需求中独立的业务逻辑划分为子规则,子规则分解为若干环节及环节流转关系.设计了环节的17个指标、环节流转的三种协同模式.最后进行了示例应用,说明该规则模型对协同工作的支持性.     

基于ATM的IP交换技术

概述了ＡＴＭ的主要特点和ＩＰ交换技术，重点介绍了Ｉｐｓｉｌｏｎ的ＩＰ交换技术，给出了当前ＩＰ交换的研究热点。     

通信网几种交换技术的分析

本文首先分析电路交换、分组交换、ATM交换和IP交换的技术思想、特点和适用的业务范围,最后分析了软交换和基于软交换的网络体系结构。     

一种新型的ATM交换机的缓冲结构

比较了目前流行的各类交换的缓冲结构及缓冲管理技术,在此基础上提出了一种可行的缓冲结构,采用了旁路技术和共享缓冲技术,并对输出流量作了整形。     

光突发交换及其预留机制

光突发交换是光通信领域中的前沿和热点技术．作者首先对光层电路交换(OCS)、光分组交换(OPS)、光突发交换(OBS)进行了比较，然后介绍了光突发交换技术的基本概念，最后讨论了光突发交换的各种预留机制．     

全新光交换网络设计

提出了一种全新无阻塞光交换网络，论述了它的正确性，设计了其中的主要部件。该设计将先进的光交换与现有技术相结合，有可能为大容量光交换机的实现提供一条快捷的路径。当光束偏转速度达到纳秒级时，该网络又可将光交换与ＡＴＭ（异步转移模式）交换相结合，从而满足高速信息网络对交换的要求。模拟实验表明，本网络是容易实现的。     

局域网交换技术的发展及应用

本文介绍了局域网交换技术的发展和应用,并以三层交换为重点,对其原理和特点也做了充分说明。     

新型阳离子交换纤维的制备、表征及对Fe~(3+),Pb~(2+),Ag~+的交换性能

以聚丙烯腈纤维(PAN)进行NH2OH化学改性制得的含有偕胺肟基的螯合纤维为原料,然后与BrCH2CH2SO3Na反应合成阳离子交换纤维.对阳离子交换纤维进行了IR表征,并测试了其对Fe3+、Pb2+、Ag+ 的交换性能.实验结果表明,该交换纤维对Ag+离子的交换率最大.     

计算机网络与数据通信的交换技术

本文简述了计算机网络和数据通信交换技术的相关概念,论述了电路交换和分组交换两大类传统交换技术以及计算机光纤网络的光交换技术,另外还简述了ATM信元交换技术和帧中继交换技术。最后,对计算机网络和数据通信交换技术进行了简单的展望。     

机械参数对弹簧质量块式加速度开关精度影响分析

针对弹簧质量块式加速度开关普遍存在过载值精度低、生产调试过程中动作过载值易发生偏移问题。文章对典型压缩弹簧质量块式加速度开关建立了力学方程,分析了弹簧弯曲角度、摩擦系数等机械参数对加速度开关的过载性能影响。得出压缩弹簧质量块式加速度开关的弹簧弯曲角度及摩擦系数对加速度开关过载性能的影响规律。得出加速度开关质量块与导向结构之间的摩擦系数ε0.04,加速度开关的压缩弹簧与导向结构中心轴之间的夹角θ1和θ2绝对值小于3°,能够使得加速度开关合格率达到90%以上的结果,对于产品生产控制提供了参考数据。     

程控视音频矩阵切换器

本文介绍了一种电脑控制的视音频切换器,它采用了大规模集成块作为切换网络,可实现８路输入／８路输出,具有手动切换、自动切换、定时切换及电视会议等功能。     

交换机安全性研究

目前,交换机在企业网络中扮]着重要的角色,然而网络管理人员却很少考虑到交换机的安全性,针对交换机的攻击不断发生.本文探讨了交换机的安全性、交换机在网络设计的作用,并详细分析了针对交换机的攻击原理,以及相应安全防范措施.     

交换机安全性研究

目前,交换机在企业网络中扮演着重要的角色,然而网络管理人员却很少考虑到交换机的安全性。针对交换机的攻击不断发生,探讨了交换机的安全性、交换机在网络设计的作用,并详细分析了针对交换机的攻击原理,以及相应安全防范措施。     

高速列车车轮与曲尖轨接触分析

为了研究高速铁路曲尖轨磨耗严重的问题,现场实测不同位置处的18号高速道岔曲尖轨型面及不同磨耗程度的高速列车车轮型面,建立车轮-基本轨-曲尖轨有限元模型,进行轮轨弹塑性接触分析,得出如下结论:车轮与尖轨接触状态受车轮磨耗程度与沿尖轨线路接触位置影响;使用标准车轮的情况下,当尖轨与基本轨共同承担载荷时,随着距尖轨尖端距离的增加,尖轨所受最大等效应力呈先增大后减小的趋势,当超过屈服极限时,易造成尖轨飞边;当尖轨单独承担全部载荷时,所受最大等效应力急剧增加,塑性变形加重,侧磨加剧.不同磨耗程度的车轮对尖轨会造成不同损伤,磨耗Ⅰ型车轮易造成尖轨压溃,磨耗Ⅱ型、磨耗Ⅲ型、磨耗Ⅳ型易使尖轨发生飞边,剥离掉块.     

基于切换的认知QoS分析

研究了认知无线电系统中认知用户的服务切换.提出一种"随机单次切换"策略,并通过构建基于信道叠加的半马尔科夫多信道切换模型,分析认知用户在频谱租用过程中的服务等待时间及切换开销.理论和实验表明,"随机单次切换"策略下,认知用户具有更小的服务等待时间和切换开销.     

浅析提高侧向过岔速度的措施

分析了影响侧向过岔速度因素,提出了提高侧向过岔速度的措施:改善道岔几何形状,改进道岔结构及材质,采用大号道岔等。     

磁阻式与霍尔式接近开关性能比较

介绍了磁阻式接近开关和霍尔式接近开关的工作原理及信号处理电路,并对二者的动态特性进行了测量和分析.实验表明:磁阻式接近开关动态特性优于霍尔式接近开关,该接近开关灵敏度高,稳定性好,且成本低,可替代霍尔式接近开关,用于铁磁性材料检测和控制.     

分布缓冲Banyan网ATM交换机性能分析

集中处理信元缓冲的ATM交换机结构复杂、扩展性不好、不易保证高吞吐率，而由多级交换单元分布处理信元缓冲可克服这些缺点.用2×2交换单元以Banyan网结构组成ATM交换机是较可行的方案.为此计算了2×2输出缓冲ATM交换单元和2×2中央缓冲ATM交换单元的最大吞吐率、信元丢失率、平均时延，并以此为基础分析了整个ATM交换机的性能.结果表明，中央缓冲方式的管理复杂度和存取速度要比输出缓冲方式高，但是在相同网络负荷和相同信元丢失率的条件下，中央缓冲方式所需的队列量要远小于输出缓冲方式所需的队列容量。另外，两者在相同网络负荷条件下的信元延迟是相同的.