太空的致命诱惑 登陆火星咋就这么难

被寄予很高期望的“猎兔犬二号”火星着陆探测器没有在第一时间发回确定其安全着陆的信号,人们开始担心它的未来命运。其实,在过去数十年,世界各国共进行了36次火星飞行,其中便有20次被地球和火星间的漫无边际的黑暗所吞噬。即使如此,科学家探索火星的步伐并没有放慢! 探索太空与风险同在地球和火星间的浩瀚空间一直都是航天器的梦魇。这里有一个人们看不见的“恶魔”,它吞噬着太空飞船,然后将飞船的残骸“吐”到寒冷而黑暗的空间。过去40年,人类共向     

人类何时登陆火星

按照设想,人类或许能在本世纪30年代登陆火星。自从发现火星以后,人类就一直梦想登陆火星。在不久的未来,一个太空项目将开始使这一梦想具有实现的可能性。美国宇航局的科学家表示,他们非常认真地提出了一个载人航天项目,而私营太空公司也争先恐后地提出关于去火星的更加大胆的计划。同样重要的是,随着美国的＂好奇号＂火星探测器成功降落在火星表面和拍下丰富的火星表面照片，公众对火星这颗红色星球的热情日益高涨。     

人类登陆火星艺术想像图

往返火星的行程至少长达1年,如果实验证明人类完全可以适应这么漫长的“火星之旅”,那么,2015年左右人类就有可能登陆火星!事实上,NASA早在15年前就提出了“人类登陆火星”的设想,现在又把这种设想变为更为细致的报告。该报告提出, 从地球前往火星的载人飞行可能将耗资4500亿美元,需要建一艘像足球场一样长的核动力太空船,在里面装载足够人类往返火星一年途中所必需的各种生     

在地球上“登陆火星”

人类已经登陆月球,而且还想登陆火星。然而,火星比月球遥远得实在太多,前往火星的载人之旅可谓困难重重。科学家说,送人上火星至少还要等20年甚至50年。不过,太空专家和火星迷已经迫不及待了,他们要在地球上模拟“登陆火星”。     

2015年俄罗斯人将上火星

据《纽约时报》报道，俄罗斯亟欲夺回太空霸主宝座。俄罗斯太空总署有意在2015年将航天员送上火星，成为第一个派人登上火星的国家。目前当局已在寻求6名上火星的志愿者，并且将训练他们在模拟的太空舱内待上15个月。     

登陆火星"勇气"号要闯19道关

科学家认为,就今天的技术水平而言,登陆火星仍是一项困难重重的任务,稍有不慎,就会满盘皆输。具体说来,“勇气”号要在火星上成功着陆,必须闯过19道关——第一关:通讯准备开始太平洋时间2004年1月3日傍晚6点45分左右,火星登陆指挥小组开始为太空飞船进入、降落和登陆阶段做最后的通讯准备。“勇气”号分离舱也将从中增益天线(需要指向地球)切换至低增益天线。此次切换虽然降低了数据传输速度,但当飞船改变方位,使隔热屏朝前时,切换是保证通讯继续的前提,因为低增益天线的指向不需要非常准备,照样可     

登陆小行星

2011年5月初,美国宇航局宣布,该局的一组宇航员和科学家将在海底的一块模拟太空岩石上,检测未来登陆小行星的理念和技术。之前美国曾宣布将载人登陆小行星,为载人登陆火星做准备,现在看来,美国确实已在为登陆小行星做准备了。     

洛阳“太空少年”为火星拍照

2008年春节前夕,"中美太空少年计划"活动在一片鞭炮声和贺岁声中落幕。14岁的女孩姚依晨从美国回到北京,作为参加本次活动的唯一的一个初中生,她送给父母一件特别的新年礼物——一张火星照片,这张照片是她在美国亲自给火星探测器发指令时拍的……     

前路漫漫的火星登陆之旅

<正>随着"勇气号"火星车顺利登陆火星,这颗远在上亿千米之外的"红色星球"再次点燃了人类探索的激情……早在2010年6月,中国志愿者王跃就参加了在俄罗斯进行的人类首次全面模拟火星载人航天飞行——"火星-500"试验,人类去火星与登月相比,还要克服哪些特殊的困难呢?发射重量将大大增加火星探测以难度大、失败率高而著称。统计显示,40多年来,世界各国发起的30多次火星探测计划中,有2/3以失败告终。与登陆月球相比,人类登陆火星最显而易见的困难就是太空飞行的距离大大增加。     

美国"勇气"号登陆火星探寻生命踪迹

美国“勇气”号火星车于北京时间2004年1月4日12时35分左右,在火星表面成功着陆,经过17分钟的跳跃,于12时52分向地球发回第一个信息。美国宇航局随即宣布火星车登陆火星完全成功。火星车将持续观测92天火星车着陆后先进行一星期的设备自检,然后地面人员将操纵它在火星表面考察。收到它拍摄的图像后,如果科学家认为某块岩石有研究价值,会命令它开过去进行进一步探测。据介绍,“勇气”号长1.6米、宽2.3米、高1.5米,质量174千克。它的“大脑”是一台每秒能执行约     

惊魂七分钟——太空起重机助力“好奇”号火星车登陆火星

经过8个月的火星之旅,美国宇航局(NASA)的好奇号火星车成功登陆火星。作为有史以来发射到这个红色星球的最庞大最复杂的机器,好奇号火星车经历了其穿过火星稀疏大气层的令人揪心的七分钟着陆过程,于8月6日凌晨5点4分登陆火星。而着陆过程中,科学家在地球上焦急地等待这个六个轮子的远程实验室在火星平稳降落的信号,即在控制中心他们无法看到好奇号登陆火星的实时画面。     

人类登陆火星“梦想”并不遥远——“火星人”生活实验计划将于2004年启动

随着欧洲宇航局“小猎犬2”号火星探测器和美国航空航天局“勇气号”火星探测器相继升空,载人登陆火星的话题又被提上科学家的议事日程。为给将来的载人火星飞行做准备,美国航空航天局、欧洲宇航局和法国太空局的科学家们即将在南极洲进行多种“人类适应太空”实     

那些年,我们一起追的火星

火星,这个充满神秘的红色星球,自从被发现那一刻起,就深深吸引着人类的探索目光。千百年来,科学家们一直在研究火星上是否拥有生命。按照计划,美国宇航局的＂好奇＂号火星车将会在今年8月登陆火星盖尔陨石坑,寻找这里可能存在的古代乃至现代宜居环境,拉开新一期火星探索行动的序幕。随着科学的不断发展,火星有可能成为适合人类生存的第二个地球,以至于许多经典科幻小说和电影,都不约而同的将火星作为他们的舞台。□潘楠楠     

向火星发送E-Mail—构建太空互联网雏形

电脑空间与宇宙空间截然不同,电脑空间是嘈杂的、繁忙的,同时又是由人们精心构筑的。而宇宙空间则完全不是如此。在地球上,要同飞行中的航天器保持联络非常困难,往往会令人回忆起以往电话总机接线员手工接插电话线,为身处异地的人们搭建联系的情景。不过时至今日,所有这一切将会完全改观。     

“这将是人类迈出的巨大一步”——“好奇”号火星探测任务介绍

8月6日,首次以核燃料钚为动力的价值25亿美元的“好奇”号火星探测器成功登陆火星,并很快向地面传回着陆点的图片。NASA的这次火星探测任务是从去年11月25日发射“好奇”号开始的,是有史以来最为雄心勃勃和昂贵的一次火星探测任务,它携带了最先进的各种探测仪器和设备,计划在火星着陆点附近检测是否曾经有适合生命存在的条件．或在岩石中搜索生命曾经存在过的迹象,每天24小时不间断地工作,并在火星上度过冬天。