绿色能源的现状及展望

：综述了国内外绿色能源的现状，如燃料电池、太阳能、风能、生物质能、自然冷能、水能等，并针对我国的实际情况对各种绿色能源的优劣及发展前景作了展望。     

加快开发绿色能源“汽油醇”

面对石油燃料导致的环境污染和温室效应，以及石油资源的日渐枯竭，生物质能源的开发利用有着巨大的潜力。上海率先实现了不用粮食、而用甜高粱秸秆生产发酵酒精，并进而将其配制成汽油醇，用于交通运输业。山西省的生物质资源十分丰富，应大力推广上海经验，加快开发绿色能源“汽油醇”，变山西为绿色能源大省。     

催动可再生能源革命步伐奠定绿色能源发展的基石

新年伊始．中华人民共和国第十届全国人民代表大会常务委员会第十四次会议通过的《中华人民共和国可再生能源法》于2006年1月1日生效。这是中国高度重视开发利用可再生能源．增加能源供应，改善能源结构，保障能源安全，保护环境，实现经济社会的可持续发展的重大举措。     

RPEMFC/膨胀机可再生能源驱动的综合能源系统性能研究

为提高可再生能源在冷热电联供系统中的利用率,提出一种以可逆质子交换膜燃料电池RPEMFC和膨胀机为主要部件的新型冷热电联供综合能源系统,通过引射器和膨胀机回收电解池氧气侧的压力能,以RPEMFC电堆的冷却回路和膨胀机出口冷气分别对外供热和制冷。为获得系统中主要设备运行参数对系统性能的影响,建立了系统的热力学模型,进而揭示了系统效率、?效率、压缩机耗功、膨胀机回收功、系统制热制冷量等随参数的变化规律。研究结果表明,当RPEMFC电堆以50kW的发电功率运行时,系统发电效率为56.2%,热效率35.2%,总效率91.4%,?效率54%,且在15kW-85kW的发电功率变化范围内系统能效均超过89%。系统能量效率及?效率对引射器流量比及引射器工作流压力变化较为敏感,并以影响系统发电效率为主;压缩机出口压力变化对系统能效影响不大,但压缩机出口压力增大有利于系统增加产冷量。     

英国的绿色能源战略

2003年3月英国政府公布的英国能源《白皮书》，提出了绿色能源基本战略。试图通过创建基于再生能源和提高能源效率的“低碳经济”，使英国处于“领导世界”的地位。     

能源互联网推动下的氢能发展

随着当前以化石燃料为主的能源体系资源消耗和环境污染问题日益严重,能源结构转型已经成为世界能源体系发展的重要趋势。能源互联网是以信息传递为基础,以可再生能源和核能为主要一次能源供体,以电能为核心,以储能技术为媒介的新型能源体系,具有智能化、清洁化、操作灵活化等优点,是未来能源结构发展的理想形式。氢能具有热值高、无污染、可再生、长周期储存和远距离运输等优点,能够实现"可再生能源-电能-氢能"的多样化转换,可作为能量储存、传递和转换媒介在能源互联网构建中发挥重要作用。该文从能源互联网的概念出发,阐述了氢能在能源互联网中的重要地位,并结合清华大学核能与新能源技术研究院(简称核研院)在核能制氢方面的研究成果,综述了氢能和氢储能技术在能源互联网体系下的关键技术的发展现状,并对氢储能技术的未来发展做出展望。     

“威士忌”边角料变成绿色能源

苏格兰人利用酒糟等废料发电酿酒业本身就是一个能产生大量污染物的产业,而苏格兰的威士忌酒厂斥巨资引入处理设备,用废料发电,不但保护了环境,还降低了成本。艾雷岛是位于苏格兰西南部的一座岛屿,这里拥有壮丽的海岸风光、茂密的森林和隐秘的瀑布。但艾雷岛最负盛名的并不是自然风光,而是带有浓郁泥炭烟熏味和海盐风味的威士忌,像拉加威林（Lagavulin）、雅德贝（Ardbeg）、布鲁莱迪（Bruichladdich）这些牌子都深受各国消费者的追捧。日本畅销书作家村上春树就曾在游览过艾雷岛后撰写了一本游记——《如果我们的语言是威士忌》,以记述他参观了几家威士忌酒厂后的心得感受。作为威士忌最早从爱尔兰传人苏格兰的地方,艾雷岛不仅在酿酒方面具有＂先锋＂意义,在环保方面也不甘落后。     

我国绿色能源产业发展的制度路径

“低碳经济”已经成为经济社会发展的主导模式,鉴于我国能源产业存在的一系列问题,有必要开辟一条新的能源发展路径.从风能、水能、太阳能、生物质能发电方面分析了发展中可能遇到的障碍,并提出了相应的制度路径.     

注入科技力量发展绿色能源

广义的绿色能源,指在获取和使用环节都比较清洁的能源,包括锂离子电池、镍氢电池等新型化学物理电源和太阳能、风能、氢能、地热能等可再生能源。绿色能源技术是现代能源交通领域的重要组成部分,具有发展速度快、技术含量高、国际竞争激烈的特点,世界各国都将提高可再生能源在能源结构中的比例作为战略规划加以推动。我市具有良好的新能源发展基础,形成了以大专院校、科研院所和企业为主体的3条研发主线,     

“一带一路”能源绿色创新合作的驱动力研究

“双碳”目标和能源绿色转型背景下,“一带一路”绿色能源合作成为当前学术界和产业界关注的焦点,能源领域的绿色创新合作为“一带一路”绿色能源高质量发展带来全新契机。论文分别从能源市场、能源环境、合作主体、合作要素几方面,探讨了“一带一路”能源绿色创新合作的驱动力。能源市场和环境的变化是外部推力,合作主体是主要推力,绿色能源资源和绿色技术是主要的内部推力,研究结果为推动“一带一路”能源绿色创新高效合作提供了依据。     

前景广阔的绿色能源电动汽车

汽车尾气排放对人、自然和社会的危害是多方面和多层次的，一氧化碳、氮氧化物、苯并芘等直接对行人、城市居民的呼吸系统有雾、噪声、灰尘、“温室效应”、石油泄漏等等破坏了生态环境。面对日趋严重的污染态势，人们呼唤绿色能源环保汽车的到来。绿色能源环保汽车将应运而生所谓绿色能源环保汽车，就是对环境无污染的环保型能源的“绿色汽车”，或者叫零排放汽车（ZeroE-missionVehicle）。目前能符合零排放的汽车只有电动汽车了。电动汽车具有无污染、低噪声的特点。绿色能源电动汽车有三种主要形式：充电的蓄电池电动汽车、太阳能电池…     

发展煤基清洁能源 再造“绿色”新山西

山西省作为煤炭资源大省,近年来本着立足煤、发展煤、超越煤的思想,充分发挥山西省煤炭资源优势和产业基础,通过政策的不断推动,围绕气、油、醇三大重点领域,在全省大力发展煤系清洁能源产业。山西省将通过＂气化山西＂等发展煤基清洁能源等一系列重要举措,实现煤炭的综合开发和高效利用,彻底改变传统的单一能源结构形式,从而大大推动山西省实现转型综改试验的重大突破,在全国率先走出资源型地区加快转变经济发展方式、实现科学发展的成功之路。     

欧盟经济积极向绿色能源和绿色交通转型

近日，欧盟理事会（EC）正式通过决议，确定了欧盟2030年能源与气变发展战略目标。到2030年，欧盟将在1990年水平上，减少温室气体排放至少40%以上，可再生能源占总能源消费结构至少27％以上，提高能源效率至少27％以上。要求欧盟成员国重新审视本国的相关政策和加强相互之间的协调协同，积极促使欧盟经济向绿色能源和绿色交通转型。     

基于可再生能源的分布式多目标供能系统(二)

提出了两种以氢为能量载体的基于可再生能源的多目标分布式供能系统的新构思，分别利用太阳光直接分解水制氢及太阳能高温集热（或高温燃料电池排气余热）分解生物质和水制氢，并与高温燃料电池，微型燃气轮机以及后续的供热，制冷，调湿等子系统共同构成高效，无污染的可以供氢，供电，供热，供轴功的多联产综合供能系统，简要分析了可再生能源高效低成本制氢的有关理论与技术，报道了本室光催化分解水制氢与超临界水生物催化气化制氢研究的最新进展。     

实施绿色新政促进可持续发展——各国大力发展绿色能源

2009年4月初,联合国环境规划署《全球绿色新政政策概要》报告向各国领导人发出呼吁：实施绿色新政,在两年内将全球国内生产总值的1％、约7500亿美元投人发展风能、太阳能、地热、生物质能等这些可再生能源。世界能源委员会的一份报告显示,2020年全球新能源市场的商机有望达到2万亿美元,     

各国发展绿色能源举措一览

在现代社会，随着城市化进程日趋加快，城市人口数量正在飞速增长。据统计，目前世界城市人口已达到总人口的50％。说城市已经成为人类文明的中心，一点也不为过。然而不容忽视的是，城市的快速膨胀在促进社会经济发展的同时，也对环境造成了越来越大的破坏。联合国环境规划署今年之所以将创建绿色城市作为主题，     

世界能源发展态势—加速向太阳能／氢能过渡

当前 ,世界能源正加速向太阳能／氢能经济过渡。１９９０～１９９９年期间 ,世界风发电装机容量平均每年增长２４．２%,光伏电池产量的年增长率为１７．３ %,地热发电装机容量的年增长率为４．３%（１９９０～１９９８年） ,天然气消费的年增长率为１．９ %,水力发电装机容量的年增长率为１．８ %（１９９０～１９９８年） ,石油消费的年增长率为０．８ %,核电装机容量的年增长率仅为０．５ %,煤炭消费的年增长率为-０．５%。１９９９年世界能源以更快的速度从化石燃料向太阳能／氢能经济过渡 ,其发展态势如下。一、化石燃料消费结构发生变…     

发展绿色汽车,促进环境保护

汽车引发的环境问题目前,汽车的动力装置主要还是传统的往复活塞式内燃机,即汽油机和柴油机。能源为石油燃料汽油或柴油,并加入一些含重金属化合物的添加剂。我国汽车消耗的燃油占全国汽油消耗的９５４％,柴油的２７７％。汽车尾气问题已经成为普遍关注的环境问题,同几乎所有大气污染问题相关。以１９９４年我国的９３０万辆车计算,每天向大气排放２２００吨一氧化碳（ＣＯ）、３００吨碳氢化合物（ＨＣ）、１１０吨氮氧化合物（ＮＯｘ）。随着城市化水平提高和汽车数量增多,氮氧型为主的汽车尾气污染正超过碳硫型为主的煤烟污染…