NL-泥浆润滑剂的研制

<正>泥浆润滑剂是应用于油田钻井的泥浆添加剂。以乌桕籽生产类可可脂的下脚料和植物油为原料,经磺化和硫酸化反应合成泥浆润滑剂,设备简,能耗低,污染少,产品性能好。     

一种高性能无萤光石油钻井液润滑剂的研究

报导了一种新型的水溶性无萤光石油钻井液润滑剂ＨＰＮＢＰ，该润滑剂含有水溶性基团：－ＣＯＯＨ，－ＯＨ，－ＣＯＮＨ２和抗磨活性元素Ｐ，Ｂ．它以０．５％的量加入基浆中，润滑系数降低率高达９５％，扭矩（８０Ｎ）降低率大于５０％，极压膜强度高，热稳定性好，并具有良好的耐盐性，与其它常用的泥浆添加剂有很好的配伍性。是一种适用于深井、定向井、水平井、探井等钻井液的高性能润滑剂。     

新型铝管拉伸润滑剂研制

研究了铝管拉伸摩擦润滑状态、铝管拉伸工艺润滑的特点及其对润滑剂的要求、配方和实验过程．作者研制的新型拉伸润滑剂解决了优良的润滑性能与拉伸铝管表面无光泽和污染的矛盾，在满足大变形拉伸过程工艺润滑的同时，可使所拉铝管获得光亮的退火表面．     

凝胶态固体硫酸的研制

介绍了一种聚苯乙烯的磺化、凝胶法制备固体硫酸的新方法，给出了合成的实验流程图以及实验操作步骤，对凝胶态固体硫酸的成因进行了初步探讨，并对影响合成反应的各种因素进行了分析和讨论，描述了产物的外观、水溶性、酸值以及导电性等性质。     

碱木素的磺化及在泥浆中的应用

利用碱法造纸废液合成磺甲基化碱木素,将它与FeSO₄•2H₂O复配成泥浆稀释剂,通过泥浆性能测试,结果表明具有良好的抗温能力和稀释效果,并具有一定的降失水能力,同时还排除了铬对环境的污染。     

CSC-1高效能铜管拉伸润滑剂的研制

通过理论分析和实验研究,查明了铜管拉伸摩擦润滑剂机理,提出了铜管拉伸工艺润滑剂配方模式,并研制了CSC-1高效拉伸润滑剂,该润滑剂除了能满足拉伸过程一般要求外,还具有所拉铜管表面光亮、残留油膜不需脱脂能在退火中挥发的突出特点。     

废弃钻井泥浆土地化研究

废弃钻井泥浆对环境会造成巨大的污染,探索一条无害化土地处理技术成为热点课题.该文针对新疆大白301井废弃钻井泥浆固相进行土地化处理,通过在泥浆与土壤混合体系种植空心菜和玉来,研究发现不同作物时重金属净化效果不同;当混合体系中泥浆与土壤体积比达到1∶4后,对植物生长影响不明显,对土壤肥力、蓄水能力有很大改观,且对污染物有很好的净化作用.实验研究表明,土地化处理过的泥浆对重金属降解效果明显.     

环境友好型水基润滑剂的现状及发展

阐述了环境友好型水基润滑剂的意义和定义,简要的介绍了水基润滑剂的特点及评价标准,分析了环境友好型水基润滑添加剂的现状,并对未来的发展趋势进行了预测.     

可生物降解的"绿色"润滑剂

1引言 因润滑剂造成的环境污染问题越来越受到人们的普遍关注.目前全世界使用的润滑剂,除一部分由机械正常消耗及部分回收再生利用和用作燃料外,其余都直接或间接地流入环境,严重污染着陆地、江河和湖泊,影响生态环境和生态平衡.可生物降解的润滑剂的研究就在这种情况下发展起来.国外对可生物降解润滑剂的研究始于70年代末期,现已涉及到润滑剂领域的众多方面,研究成果已投放市场.在德国75%的链锯油已由可生物降解的润滑剂所取代,10%的润滑脂也已被取代,而且每年以10%的速度递增.从发展趋势来看,可生物降解的润滑剂必将全面取代对环境有害的润滑剂.
     

环境友好型水基润滑剂的现状及发展

阐述了环境友好型水基润滑剂的意义和定义,简要的介绍了水基润滑剂的特点及评价标准,分析了环境友好型水基润滑添加剂的现状,并对未来的发展趋势进行了预测。     

铬钨铸铁旋塞泥浆阀的研制

在分析泥浆阀服务条件及失效特点的基础上，设计了旋塞式结构泥浆阀，并论证了用铬钨白口铸铁代替不锈钢制造泥浆阀的可行性，生产实践证明，使用寿命显著提高，收到了良好的经济效益。     

轧制润滑过程和润滑剂表面化学(Ⅲ)─—铝材轧制润滑剂吸附能的确定

介绍了吸附能的分析方法，提出了铝材轧制润滑剂吸附能的计算方法，并实验测定了某些润滑添加剂的吸附能。     

泥浆的固化处理技术应用

针对路桥等建筑施工工程产生大量废弃泥浆不易处理的现状,本论文展开了固化技术讨论,在分析了废弃泥浆组成及特点的基础上,重点探讨了废弃泥浆的固化处理技术,从工业石膏、粘土和减水剂三个角度分析了泥浆的固化处理措施,对于进一步加强建筑施工产生的废弃泥浆的固化处理及其应用技术具有一定借鉴意义。     

超细粉润滑剂的稳定性

为解决超细金属粉固体润滑剂的稳定性问题，分析了单个粉末颗粒和超细金属粉末在液体中实现稳定分散和悬浮的条件，结果表明，表面未包覆的粉末在液相中很难稳定存在，而表面包覆的超细金属粉末由于粉末表面吸附层产生的空间位阻效应，且在只附层厚度大于４．２ｎｍ时，超细金属粉末才能在润滑油中实现稳定的悬浮。     

泥浆缓蚀剂HZ—1的研究

通过采用胺类和卤代烷反应,合成出在盐水及泥浆介质中具有较好缓蚀效果的缓蚀剂HZ－1。分别从溶剂、反应物配比、浓度、pH值等影响因素对缓蚀效率进行了研究。在这些影响因素中,反应物配比的影响最大,通过实验确定了HZ－1的最佳合成条件和合理的基团结构。该缓蚀剂对泥浆的流变性影响小,克服了目前胺类缓蚀剂在泥浆体系使用中使泥浆粘度增稠及流变性变差、失水增大的缺点。实验仅对缓蚀剂单独存在时的缓蚀效果进行研究,并未考查其它添加剂（如除氧剂）存在时的影响。实验表明该缓蚀剂具有较好的缓蚀效果,在泥浆中当其质量分数为0.01％时,缓蚀速度为0.06mm/a。     

浅谈机械设备的润滑剂

通过研究润滑材料的主要质量指标,详述了机械设备润滑剂的各项性能、重要作用以及选用的方法和步骤。     

冷拔不锈钢润滑剂的选择

鉴于不锈钢冷拔棒材应用草酸盐和皂化润滑工艺时，常出现表面划伤和凹坑等缺陷，使其推广应用受到了限制．通过理论分析，实际和生产验证，找到了出现表面缺陷的原因是由于润滑剂(肥皂液变悬浊)失败．可采用强碱中合法解决这一问题．     

高温高压下磺化泥浆分解的气相组分研究

采用气相色谱-质谱(GC/MS)联用技术分析测定塔里木油田所用磺化泥浆在井下高温高压条件下分解出的气相中所含气体成分,研究所分解出的气体对钻杆材料的影响情况。结果表明:分离出的15个色谱峰中,鉴定出了12种物质,并用峰面积归一法确定各物质相对含量。在已确定的组分中,氮气含量最多,占被测总量的36.76;烷烃类含量次之,占被测总量36,主要成分为十三烷、十六烷、十八烷及烷烃同行异构体。还有少量的空气、CO2、硫醇、酮、苯、二甲基硫等物质。CO2对钻杆造成严重的氧化腐蚀,硫物质类对钻杆也具一定程度的腐蚀。     

冷拔不锈钢润滑剂的选择

鉴于不锈钢冷拔棒材应用草酸盐和皂化润滑工艺时,常出现表面划伤和凹坑等缺陷,使其推广应用受到了限制.通过理论分析,实际和生产验证,找到了出现表面缺陷的原因是由于润滑剂(肥皂液变悬浊)失败.可采用强碱中合法解决这一问题.