汽车底盘聚脲涂料防护应用研究

聚脲涂料是一种新型产品,具有低温干燥和性能优异的特点,面对汽车底盘需要节能降耗和提高涂膜防护效果的要求,介绍了汽车底盘防护存在的问题和解决方案,表明聚脲涂料具有非常好的应用价值。基于新材料的应用把聚脲涂料进行配套涂层的测试,配套涂层表现出优异的性能,显示聚脲涂料的应用具有很好的市场前景和推广价值。     

多元醇醚化氨基树脂对膨胀型防火清漆性能的影响

基于酸式磷酸酯树脂(PRA)固化氨基树脂(MUF)制得水性膨胀型阻燃清漆(WBIFRV),研究了新戊二醇(NPG),三羟甲基丙烷(TMP)和季戊四醇(PT)等多元醇做醚化剂对漆膜性能的影响.实验结果表明:多元醇的引入使氨基树脂的存储稳定性和漆膜防火性能得到提高,但会恶化漆膜耐水性.     

高固体罩光清漆的研究

选取高固含低粘度的丙烯酸树脂与氨基树脂进行混合搭配,旨在获得最佳的施工固体含量和最佳的漆膜装饰效果,同时达到减少VOC排放的目的。高固体罩光清漆采用高固体含量的丙烯酸树脂、氨基树脂、消泡剂、防流挂树脂、流平剂、催化剂、溶剂和其他助剂制备,适用于对外观装饰性要求较高的商用车、轿车系列,由于该产品涂层与相应的配套涂层有非常好的结合力,不但能保证配套涂层的优异性能,更凸显出涂层的丰满度,从而使得涂层外观装饰性大为提高。     

长效防腐耐候含氟丙烯酸聚氨酯涂料的研究

运用含氟丙烯酸树脂,选择合适的颜料、溶剂、助剂设计出一种含氟聚氨酯涂料．检测了含氟丙烯酸聚氨酯涂层的物理机械性能和耐候、耐蚀、耐盐雾等性能．实验结果表明：含氟丙烯酸聚氨酯涂层具有优异的耐候、耐盐雾和耐化学介质侵蚀等性能,能起到长效防腐耐候的作用．     

海洋结构超长寿命防护材料与技术

 阐述了海洋环境对结构耐久性的影响,介绍了纯聚脲技术的优势,研究了不同温湿度养护条件对其附着性能的影响,考察了纯聚脲涂层经老化试验及QUV老化后的表面形貌、结构形态,介绍了纯聚脲技术在港珠澳跨海大桥和青岛跨海大桥的应用。研究结果显示,纯聚脲技术具有优异的长期防护效果,抵抗QUV老化的能力较好,可以应用于海洋设施腐蚀防护中。     

海洋结构超长寿命防护材料与技术研究

阐述了海洋环境对结构耐久性的影响,介绍了纯聚脲技术的优势,研究了不同温湿度养护条件对其附着性能的影响,考察了纯聚脲涂层经老化试验及QUV老化后的表面形貌、结构形态,介绍了纯聚脲技术在港珠澳跨海大桥和青岛跨海大桥的应用。研究结果显示,纯聚脲技术具有优异的长期防护效果,抵抗QUV老化的能力较好,可以应用于海洋设施腐蚀防护中。     

聚脲涂料在自行车零件上的应用和研究

通过了试验研究了聚脲涂料的特点并进行了总结。从聚脲基料中选取出合适的产品进行自行车零件涂层喷涂及性能的测试,将聚脲涂料应用在自行车零件上,大大提高自行车零件的涂层性能,开阔了聚脲涂料的应用领域。     

人工加速老化对聚脲涂料防护性能的影响

针对聚脲涂料防腐涂层进行紫外加速老化实验,采用光泽度计、扫描电子显微镜(SEM)以及傅里叶变换红外光谱仪(FTIR)分析并结合电化学阻抗谱(EIS)图谱,研究涂层的老化行为.结果表明:涂层的老化分为前期、中期和后期三阶段,涂层表面在老化中期变色较大.涂层的表面、断面SEM及EIS测试显示涂层中的微气泡阻止了涂层的老化裂纹向基体发展,涂层仍保持较好的防护性能.     

抗冲击型聚脲弹性体涂层的合成及性能表征

聚脲作为一种高分子材料,在结构抗冲击、防爆领域得到了大量的研究与应用.采用半预聚物法合成NCO质量分数为15.0％～15.5％的聚脲弹性体涂层,分析了异氰酸酯指数对聚脲涂层材料综合性能的影响,并探讨了胺类扩链剂比例对其固化性能、附着力及拉伸性能的影响规律,同时测试了聚脲涂层材料在准静态、动态下的拉伸性能.结果表明:异氰...     

钢制储罐安全防护研究

钢制储油罐作为石油产品储存的主要设施,在使用过程中受到石油蒸气云爆炸荷载的潜在威胁。文章研究了聚脲涂层对钢制储罐在爆炸荷载作用下的安全性能的影响,利用ANSYS LS-DYNA软件建立了聚脲涂覆钢制储罐的有限元模型,并通过施加压力的方式对有、无聚脲涂覆的钢制储油罐简化模型施加TNT爆炸荷载,进而获得了聚脲涂覆储罐在爆炸荷载作用下的塑性变形。模拟结果表明:在罐体表面涂覆10 mm聚脲层能够使罐体最大位移和残余位移分别降低16.3%和16.4%;同时,位移降低百分比随着涂层厚度的增加而增加。由此可见,聚脲涂覆层能有效降低罐体最大位移和残余变形,且降低效果随着厚度的增加而增加。聚脲涂层对罐体表面密度的提高和罐体塑性铰线处弯矩的提升是聚脲涂层影响罐体位移降低效果的主要因素。     

聚脲弹性体复合结构抗弹道冲击性能试验

采用7.62 mm口径弹道枪装置,对聚脲弹性体和硬铝合金板组成的涂层和三明治两种复合结构进行300~450 m/s速度范围的冲击试验,并分别从聚脲层和复合结构整体的单位面密度动能耗散、结构破坏模式和耗能机制等方面上进行了研究分析.从单位面密度动能耗散的角度分析,层状涂覆结构具有最优的抗爆性能,单一铝板次之,夹层结构表现最差;结构破坏方面,复合结构中聚脲层的存在会使铝板中的弹道在出口一侧出现收缩现象,会减小铝板的变形区域;聚脲层作为背板时可一定程度上减少铝屑飞溅,防止二次毁伤.     

氟化聚合物/双微胶囊自修复防污涂层的研究

针对水下涂层材料在使用过程中产生的微裂纹难以及时修复和海洋生物污损问题,设计开发了一种氟化聚合物/双微胶囊的环氧树脂复合涂层(PFG/Dual-MCs/ER),该复合涂层具有微裂纹自修复和抗生物黏附的双重功能.采用原位乳液聚合法制备了包裹环氧树脂和稀释剂的聚脲醛微胶囊(ER-MCs),采用溶剂蒸发法制备了包裹水下环氧固化剂的聚甲基丙烯酸甲酯微胶囊(UEH-MCs),采用自由基聚合法制备了甲基丙烯酸六氟丁酯(HFBM)与甲基丙烯酸缩水甘油酯(GMA)的无规共聚物(PFG).将两种微胶囊包埋在环氧树脂涂层中并在表面接枝上PFG,制备出PFG/Dual-MCs/ER复合涂层.表征了微胶囊和PFG的结构组成,并检测了涂层的自修复和抗蛋白黏附性能.结果表明,PFG/Dual-MCs/ER复合涂层具有较好的自修复能力,表面接枝PFG使涂层表面对牛血清白蛋白的吸附明显减少.因此,这种兼具自修复和抗蛋白黏附性能,易于制备的PFG/Dual-MCs/ER复合涂层在海洋设施防护领域具有较好的应用前景.     

纳米SiO2粒子复合对聚脲涂层耐蚀性能的影响

采用紫外光暴露+冷凝的紫外加速老化试验,结合表面形貌观察测试了纳米SiO2粉体复合聚脲涂层的光老化性能,采用3·5%NaCl溶液浸泡试验测试了涂层的耐海水浸泡腐蚀性能,通过场发射扫描电子显微镜、自腐蚀电位和交流阻抗图谱等分析了不同涂层的耐蚀性能.结果表明:纳米SiO2粉体显著提高了芳香族聚脲涂层的耐蚀性能,自腐蚀电位由-40mV升高至60mV,电化学阻抗模值增加了约一个数量级,涂层进入迅速老化阶段的时间延长了约120h,在3·5%NaCl溶液中的浸泡寿命提高了约600h.     

室温固化膨胀型水性防火清漆的制备及性能

为了满足木制产品的防火及装饰要求,以水性氨基树脂为基材,改性酸式磷酸酯为固化剂,制得了一种双组分室温自干的水性膨胀型防火清漆.红外光谱表明酸式磷酸酯的磷羟基与氨基树脂分子结构中的羟甲基或胺基反应生成的磷酸酯或磷酸胺盐起到固化作用.酸式磷酸酯中引入季戊四醇克服了磷酸三酯和酸式磷酸二酯存在引起的迁移问题,引入环氧树脂使固化剂的交联度增大,酸值降低;引入1,4-丁二醇缩水甘油醚增强了分子的柔性,固化后漆膜内部形成了紧密的网状结构,漆膜对水的接触角可达到82.97°,耐水性达到了国家标准.引入各组分均可优化漆膜的阻燃性能.     

梓油改性醇酸树脂的研究

本文报道了利用梓油、季戊四醇、苯二甲酸酐制得三种梓油改性醇酸树脂.并用这三种梓油醇酸树脂分别制成清漆,对清漆漆膜的主要性能进行了测试,结果发现它们的部分性能指标分别超过国家标准.文章还介绍了三种梓油改性醇酸树脂的配方及制备条件,对其反应过程的控制进行了深入的讨论.     

无机纳米粒子在UV粉末涂料中的应用研究

研究比较了纳米TiO2、纳米SiO2及其质量比11的混合物对以自制的LB-1、TG-3树脂为主要成膜物所制得的紫外光固化粉末涂料性能的影响.结果表明,纳米粒子的添加可提高漆膜的硬度、附着力、抗冲击强度,显著地改善漆膜的耐候性能,但同时会使漆膜的光泽度和鲜映性有不同程度的降低;纳米TiO2及纳米TiO2与纳米SiO2质量比为11的混合物的添加量分别为3.0%~5.0%、2.0%~4.0%的质量分数时,可制得综合性能理想的紫外光固化粉末涂料.     

超耐候性CSF-2改性氟树脂涂料的研制

测试了CSF－2改性氟树脂涂层的理化性能，讨论了CSF－2涂层理化性能的影响因素，研究了CSF－2涂膜的耐候性，将其耐候性与其他涂膜的耐候性对比。结果表明，CSF－2改性氟树脂涂膜的耐候性能要比其它涂膜耐候性能优越得多。     

磷酸盐基耐高温防护涂层

磷酸盐基耐高温防护涂层具有优异的耐高温、防腐蚀等性能,该类涂层为无机涂层,作为底漆可以与多种面漆配套使用,体现各种不同的性能。通过与有机硅耐高温涂层、达克罗涂层以及热镀锌涂层性能对比,该类涂层具有优异的防腐蚀性能。     

浅析电厂除盐水箱内壁聚脲防腐涂层对水质的影响

核电施工对水质的要求较高,在除盐水过程中,为了防止箱体腐蚀,通常在水箱内壁上涂上一层聚脲防腐涂层。聚脲防腐层对出水水质具有一定的影响。笔者分析了这一影响,并且通过试验的过程提出了除盐水箱内壁聚脲防腐涂层对水质具有影响的结论,但影响不大,电厂处于正常运行状态下,通过监测和间断性的淡水输入就可以解决。     

电弧喷涂Zn-Al-Mg-La-Ce涂层的耐腐蚀性能

采用电弧喷涂法制备Zn-Al-Mg-La-Ce涂层,通过盐雾试验对涂层进行腐蚀,利用能谱分析、X射线衍射分析、扫描电镜观察、极化曲线以及电化学阻抗谱等手段对腐蚀前后的Zn-Al-Mg-La-Ce涂层进行了研究.结果表明:实验制备的Zn-Al-Mg-La-Ce涂层具有较好的自封闭效果,组织致密,在腐蚀过程中表面的微观孔隙能够被自身的腐蚀产物有效堵塞,涂层表面形成的致密腐蚀产物层能够阻止腐蚀的进一步发生.因此,Zn-Al-Mg-La-Ce涂层具有优异的耐蚀性能.