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正2013年以来,作为全国首批新能源汽车推广应用城市,芜湖市全产业链布局新能源汽车产业,累计推广新能源汽车5470辆,完成目标任务107%。近年来,全国大部分区域饱受雾霾之困,在加速调整能源结构的大背景下,发展新能源汽车,无疑是走出"霾"伏的重要一步。自2013年底获批进入国家首批新能源汽车推广应用城市,芜湖交上了一张出色的成绩单:累计推广新能源汽车5470辆,超额7%完成目标任务。如今,奔 相似文献
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新能源汽车是当今汽车工业发展的重要方向,也是我国发展低碳经济,实现节能排放的重大战略,国家和地方政府对发展应用新能源汽车高度重视,先后出台了一系列产业政策来推动新能源汽车产业的发展。在国家和地方扶持政策的鼓励推动下,我国新能源汽车制造业发展迅速。但是,受新能源汽车续航能力、充电设施建设、维修检测服务等因素的影响,人们对新能源汽车的购买使用意愿不强,新能源汽车应用市场发展低迷。本文通过参阅大量文献,借鉴其它城市推广应用新能汽车的成功经验,分析讨论了酒泉新能源汽车应用推广策略,为酒泉新能源汽车的应用推广建言献策,为建设生态酒泉尽微薄之力。 相似文献
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以中国新能源公交车推广应用政策为导向,预测得到2020年中国新能源公交车的发展规模,并对“十三五”期间新能源公交车的节能减排效果进行评估.根据中国人口与城镇化的发展趋势,并结合公交车的增长趋势,预测得到2020年全国公交车营运车辆70万辆的发展规模.以新能源公交车推广应用政策导向为基础,依据新能源公交车推广应用政策中提出的发展目标,得到2020年全国新能源公交车营运车辆22万辆的发展规模.采用LEAP模型算法,得到“十三五”期间新能源公交车累计节能593万吨标准煤,减少碳排放1250万吨,节能减排效果十分显著. 相似文献
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伴随我国经济的快速发展和新能源汽车的推广应用,根据近几年国家和地方出台的关于电动汽车充电设施建设的政策、实施意见,结合项目主要使用功能,针对目前民用建筑电动汽车充电设施在图纸会审阶段需注意的事项提出几点建议. 相似文献
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根据汽车业"十二五"规划,新能源汽车是我国"十二五"规划中的七大新兴产业之一,已经成为国家振兴经济和转变产业结构的重要突破口。目前,国家对新能源汽车的政策倾斜,加速了汽车企业在新能源客车上的研发力度,加快新能源汽车发展的步伐。而吉林省作为我国重要的汽车产业基地,在国家宏观政策的向导下,依托一汽集团,将尽快完成新能源汽车产业化规模化生产,2012年新能源汽车产能规划达5万辆。2011年5月12日,吉林省人民政府下发了《吉林省人民政府关于支持新能源汽车产业发展的若干政策意见》,其中政策进一步加大了对新能源汽车发展的扶植力度。本文通过分析国内外新能源汽车产业政策,从而对吉林省新能源汽车产业发展的政策启示。 相似文献
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正近年来,安庆市深入实施"创新安庆"战略,推进科技创新"一招鲜"工程,全面促进科技经济深度融合,科技创新工作取得了明显成效。一是强"内修"。修订政策:为落实省委、省政府"1+6"科技创新政策要求,以实施科技创新服务经济社会发展为主线,修订完善并落实好2014年自主创新政策。修炼项目:积极组织申报"国家新能源汽车推广应用示 相似文献
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围绕安徽省新能源汽车及电池产业的发展现状与态势,分析国家新能源汽车补贴政策趋向不明朗与市场需求提振乏力"两个不利"因素叠加影响下,安徽省新能源汽车及电池产业发展情况,并提出安徽省新能源汽车和电池产业实现创新升级的对策建议。 相似文献
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<正>近日,国家财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合下发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》),新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准进一步降低,对新能源汽车动力电池系统能量密度、新能源汽车整车能耗要求,以及纯电动乘用车续驶里程等提出更高要求。 相似文献
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作为七大战略性新兴产业之一的新能源汽车,近年来在国家政策的强力扶持下获得了迅猛发展,但是在新能源汽车产业"大跃进"式发展的同时,产能过剩风险也在日渐累积并不断加剧。通过深入分析新能源汽车市场产能过剩的背后原因,提出有关建议,为促进新能源汽车产业健康发展提供决策参考。 相似文献
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新能源汽车企业技术创新扩散博弈分析 总被引:2,自引:0,他引:2
通过把新能源汽车进入市场的过程分为创新期、推广期、普及期3个阶段,采用博弈论和仿真模型对企业进入新能源汽车市场的过程进行分析,得到不同阶段竞争企业和创新企业的决策结果,为企业的现实运作提供理论依据。通过分析在不同阶段新能源汽车技术创新程度对企业产量、收益、价格的影响,得到竞争企业应该在何时进入市场才会得到一个相对乐观的收益,以及随着竞争企业的增加,消费者的福利水平如何变化。 相似文献
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近年来,传统内燃机汽车在我国的蓬勃发展遇到诸如能源匮乏、环境污染等方面的挑战,使得新能源汽车又进入到了一个繁荣发展的阶段。目前,我国政府对新能源汽车的发展也越来越重视,对该行业的政策扶持力度也越来越大,因此,各大汽车公司无不高度重视,一些新能源汽车也很快就实现了量产,甚至有些已经取得了不错的销量。在这种背景下,一些高等职业院校纷纷开设了新能源汽车课程。但由于高职教学有着其本身的特殊性,这类课程一般都是开设的时间不长,加上教材的问题较多,而且一些问题比较迫切,在很大程度上制约了高等职业技术学校新能源汽车教育的发展。笔者近年来一直从事高等职业院校的新能源汽车课程的一线教学工作,对新能源汽车所使用教材的这些问题形成了一定的认识,并提出了相应的解决方法。 相似文献
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鉴于国家及地方政府推广应用新能源汽车的发展战略,本文从购置成本、运行效率等方面分析插电式LNG混合动力公交车的经济性,为公交企业推广应用新能源车辆提供了参考依据。 相似文献
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近年来新能源汽车在世界范围内快速发展,已经成为主要汽车强国研发及推广应用的重点。本文从节能减排、产业转型升级、建设汽车强国等角度阐述中国发展新能源汽车的战略意义,并从市场、技术、政策、充电设施、商业模式等方面剖析中国新能源汽车发展现状和存在的关键问题,基于现状剖析和前瞻性技术预判,分析了纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车的未来发展趋势。 相似文献
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《天津科技》2020,(2)
采用万象云专利信息搜索及情报服务平台对我国新能源汽车驱动电机相关专利数据进行检索,运用专利计量方法深度挖掘专利信息,从专利发展趋势、专利保护类型、国内外专利市场布局、研发重点及热点和技术引领者5个维度对1997—2016年我国新能源汽车驱动电机技术专利数据进行分析,得出"我国新能源汽车产业发展态势较好,已经形成了长三角、珠三角、京津冀、东三省以及鄂豫皖5个技术性产业集群""新能源汽车产业发展与国家政策大力支持密切相关,我国新能源汽车发展政策对新能源汽车产业发展起到了积极促进作用""我国新能源汽车产业大而不强的状态与关键技术研发能力不足相关"3个结论,进而提出新的产业规划应当加大对关键技术研发支持,鼓励发明和技术原始创新、激励车企参与国际技术竞争等建议。 相似文献