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吴林 《中国新技术新产品精选》2010,(8):2-2
某批次缸体发现前端主油道入口大面积堵塞,而已经装机的缸体返修将十分困难,需要整机拆解,将浪费大量人力物力及造成一定的内部影响。本文即是通过几何计算和试验分析判定该处可以允许堵塞的安全面积,为质量评定提供参考。 相似文献
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以某型航空发动机滑油系统为研究对象,建立滑油系统计算模型.利用编程语言计算出滑油系统在不同转速、不同温度下,滑油流量、滑油压力等特性参数数据.重点分析了在不同温度下,滑油系统流量、压力的变化趋势.研究结果可为某型航空发动机滑油系统的设计和故障诊断提供参考. 相似文献
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在以曲轴中心作为主油道的发动机润滑系统中,主油道直接向连杆轴颈供油,使活塞连杆组零件的润滑条件大大改善。但在静止油道向旋转油道供油的过程中,存在一个泄露间隙。在维修过程中正确处理这一间隙是保证机油压力正常的关键。对容易出现的问题进行了系统的研究,并给出了解决方案。 相似文献
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本文作为某型机发动机排气管试制工艺研究课题的重要部分,简要介绍了某型机发动机左/右排气管的结构特点,并着重分析、研究了高温合金钢手工氩弧焊焊接工艺特性并摸索出其最佳焊接工艺参数范围,为编写高温合金钢熔焊生产说明书提供了可靠的试验数据,填补了我公司焊接方面的空白。 相似文献
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利用有限元法对航空发动机某型号压气机叶片的前二十阶固有频率进行了计算,并通过实验测出了叶片的前四阶固有频率,计算值和实测值基本吻合,为进一步分析叶片的振动响应和确定该型叶片的工作范围提供了依据。 相似文献
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本文主要通过对航空发动机滑油系统的工作原理和常见的滑油系统故障的分析,以某型航空发动机为例,初步探讨状态监视系统在航空发动机试车台上的应用. 相似文献
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介绍了对系列船用柴油机动力装置转动惯量配置的研究,推荐了一个计算四冲程、中高速系列船用柴油机动力装置转动惯量的公式,及在工程设计中确定船用柴油机飞轮转动惯量的方法。所推荐的公式和方法也适用于单一缸数的中-高速船用柴油机。 相似文献
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冲击压路机由于采用了异形截面工作轮,使这种压路机有了新颖的作业方式.其工作轮与地的接触面形状,轮的滚动状态和对材料的作用方式及效果,与振动压路机的等半径截面工作轮有很大区别.本文采用了按过程分段分析方法,讨论不同状态下工作轮的速度特性,解释了该种轮工作时的宏观现象,文中结论可用于指导冲击压路机设计和制定施工工艺. 相似文献
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提出了一种主机转速反馈环节的新的设计方案,通过实验研究论证了该方案的可行性。 相似文献
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为提高热连轧非稳态过程轧制力的预测精度,提出了一种轧制力自学习模型优化方法. 将模型自学习系数分解为层别学习系数和轧制状态学习系数,表征机架间轧制力预报偏差的遗传特性及实际轧辊状态对模型预报的影响.在系数更新过程中,根据层别距离分别对学习系数进行更新,减小了轧制规格切换时轧制力的预报误差.所提方法已成功应用于某热连轧过程,与原模型相比,优化后的自学习方法的预测偏差从2.8%降低到1.4%,均方差从3.3%降低到1.7%,有效提高了非稳态过程轧制力的预测精度和鲁棒性. 相似文献
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多缸内燃机主轴承的结构振动响应分析 总被引:4,自引:0,他引:4
以某4缸柴油机为例,应用有限元方法在机体结构模态分析的基础上,对多缸内燃机曲轴各主轴承在曲轴轴颈作用力激励下的结构动力响应进行了计算,得到了曲轴各主轴承在不同方向上的结构振动响应曲线,并对其响应特征进行了分析。对轴承结构动力响应与机体结构模态特征间的关系,以及主轴承结构振动与机体结构振动和噪声辐射之间的关系也做了进一步的讨论。结果表明作用在主轴承上的径向力可以激起主轴承的轴向往复振动,该轴向振动传播到机体裙部并产生噪声辐射,因此可以通过控制主轴承的轴向往得振动来达到抑制机体噪声辐射的目的。 相似文献
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介绍了并条机牵伸罗拉斜齿沟槽的冷轧加工原理及其装置的设计方法。该加工方法比原来的铣槽方法生产效率提高近12倍,而且沟槽齿形表面粗糙度控制在R_a1.6以内。 相似文献
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余本法 《浙江海洋学院学报(自然科学版)》2011,30(2):173-179
在不同航行条件下,船舶操纵性能有一定程度的变化,在详细分析了各种情况时主机运行工作的变化规律前提下,对正确判断航行情况并恰当地操纵主机,保障航行的安全提出了的建议。 相似文献