结合深圳市松白路光明新区段浅谈人行天桥人性化设计

对深圳市现状人行过街系统形势进行了分析,结合松白路光明新区段从天桥选址、无障碍设计、天桥全天候设计、天桥景观设计等方面进行了论述。     

行人天桥自动发电装置的设计计算

本文分析了行人天桥自动发电装置的发电原理,提出了自动发电装置的整体结构并对其的主要零部件进行设计计算。设计计算表明,所设计的自动发电装置可输出12V的电压,可作为行人天桥夜间照明的电源。     

既有人行天桥电梯设施加装研究——以广州市为例

通过对广州市主城区人行天桥电梯建设的现状进行实地调查,发放调查问卷了解市民对人行天桥电梯的实际需求,并结合国内外各大城市的天桥电梯发展状况和建设经验,总结出我国当代城市为既有人行天桥加装电梯需考虑的一般原则,并针对广州市提出可行的人行天桥电梯加装方案.     

中国市场的电梯改造

电梯改造业务是从新梯中细分出的市场,针对的是使用寿命10年以上的电梯。本篇从在用电梯的分类．改造业务的现状进行分析,简单勾勒出改造业务发展方向。     

市政施工占用行车道的交通组织措施研究

本文以金沙江路真北路人行天桥新建工程西南侧改道交通组织为例,介绍了因天桥施工占用原有车道而采取的一系列措施,保证了在天桥施工过程中行人行走和车辆行驶的通畅,值得推广应用。     

大跨度RC天桥施工全过程的力学分析

利用有限单元法,研究澳门某学校建筑的大跨度行人天桥在混凝土施工过程中,出现的不正常挠度,导致天桥底模板支撑发生失稳压弯破坏严重事故,事件的发生并非直接由外来荷载的扰动所引起,而是由于天桥结构内部不同浇灌龄期混凝土强度,刚度的发展,引致桥体发生内力重分布,这种内力重分布使天桥墙体底部某些模板支撑的反力增大,导致原来已因设置数量不足而接近失稳临界状态的天桥底模支撑,发生了屈曲破坏,文中对这种施工暂态结构的力学特性进行了探讨。     

考虑不同荷载组合的人行天桥力学性能分析

人行天桥作为城市道路通行的工程设施,分析其力学特性对于保证行人安全至关重要.以2跨人行天桥连续钢箱梁为例,采用有限元Midas/civil软件对考虑了主梁自重、二期恒载、人群荷载、风荷载、温度荷载和天桥顶棚传递荷载等6种工况组合下人行天桥力学性能进行了分析,对钢箱梁最大主应力、最大剪应力、钢箱梁变形以及自振频率进行了验算.研究表明:在各种荷载组合下,钢箱梁最大主应力和剪应力均满足规范要求;顶板和腹板最大竖向位移为-6.29 mm,底板最大竖向位移为-6.25 mm;荷载组合a时钢箱梁最大竖向位移为-6.31 mm,且该天桥钢箱梁跨中、3.5 m悬臂端以及4 m悬臂端竖向挠度均满足要求;该天桥一阶振型为反对称竖弯,自振频率为5.614 Hz,二阶振型为对称竖弯,自振频率为8.255 Hz,自振频率满足规范要求.     

珠海某T型交叉口交通改善设计

在调查分析珠海金凤路——港湾大道T形交叉路口布局、交通量、信号控制相位相序和信号配时,发现交叉口存在环境复杂、行人过街冲突、交叉口延误大的问题,提出了信号配时优化和设立东西向行人过街天桥的建议。     

磁粉离合器在电梯调速系统中的应用

分析了常用电梯调速系统中存在的问题,应用磁粉离合器可定转矩输出、能实现无级调速特性,设计了一种应用于电梯的新型调速结构.     

某大跨人行天桥的消能减振设计

文章就目前建成的大跨度钢箱梁天桥再设计和使用中的振动感问题,提出了从研究结构自身动力特征出发,应用消能减震技术,采取结构控制的方法解决大跨度钢箱梁天桥在人行荷载下的振动问胚的观点.该文引用某一工程算例,介绍了将调谐质量阻尼器(TMD)安装在天桥结构上组成结构控制体系,通过提供附加质量块减小结构振动的设计方法,说明了结构控制方法在实际工程中应用的可行性.     

既有建筑加装电梯对结构部分构件的影响

针对既有多层住宅楼加装电梯工程,利用结构分析软件SAP2000中的反应谱函数对该建筑进行地震作用效应的模拟.分析结果表明:通过加装电梯,对结构整体抗震性能影响并不明显,但对部分构件的内力会有较大的影响,特别是靠近电梯一侧的构件,这些构件内部应力随楼层的增加而增大,随距电梯井的距离增大而减小.     

日本名古屋市公共图书馆无障碍服务的启示

实现无障碍服务是现代图书馆发展的共同趋势.日本名古屋市公共图书馆无障碍服务经过数十年发展,已经进入到一个较成熟的阶段.阐述了图书馆无障碍服务的理念,介绍了名古屋市公共图书馆无障碍服务的环境和服务措施,从国家政策、服务管理等方面探讨了日本名古屋市公共图书馆无障碍服务对我们的启示.     

基于CC-LINK总线的电梯群控系统

采用多目标规划电梯群控算法,在现有的电梯系统上引入群控系统,构建了基于三菱PLC与CC-LINK 现场总线的新型电梯群控系统.     

基于红外和超声波传感器的行人过街信号系统的研究

针对基于定时控制的行人过街信号系统的通行效率较低及行人过街安全性较差的问题,设计了一种新型的智能行人过街信号系统,系统由主副控制器协调控制实现,两控制器均基于红外测距传感器阵列和超声波测距传感器,两种传感器分别用于识别灯柱下等待过街的行人与斑马线上的行人.详细阐述了系统软硬件设计原理和制作全过程,重点分析了采用相机进行视觉识别行人的弊端,并用仿真分析了智能过街信号系统与传统过街信号系统相比较的效果.     

基于PPGIS的无障碍设施建设管理平台的研建

该文分析了无障碍设施建设的现状及其建设管理过程中存在的问题,将PPGIS引入到无障碍设施建设中,提出了基于PPGIS的无障碍设施建设管理平台的建设思路,实现了移动端、浏览器端和纸质等多种方式的公众参与,并将公众参与融入到无障碍设施规划、管理、维护和使用的各个阶段,并将研究结果在福州市二环以内进行应用论证.     

基于机器视觉技术的电梯空间超载检测方法

传统电梯轿厢通常采用称重式方法来检测其超载状况,导致电梯运行过程中存在不必要的停靠,从而增加电梯能耗及降低运行效率.基于机器视觉技术改进传统的电梯超载检测方法,提出了一种新型的空间超载检测方法.首先,采用中值滤波消除电梯视频图像噪声;然后,运用最大类间方差法(又称OTSU算法)进行图像前背景分离,并采用改良的形态学方法将其处理为二值图像;最后,计算空间占有率.通过仿真试验对所提方法进行验证,结果表明该方法能更准确地判断电梯是否超载,减少电梯不必要的停靠次数,进而节约能源及提高效率.     

PLC在电梯控制中的运用

编程控制器（PLC）因其结构简单易懂、可靠性高和维修方便等优点,在电梯控制领域应用极为广泛。文章从PLC应用在电梯控制系统中的优点、电梯PLC的基本结构及工作原理、PLC交流双速电梯控制系统设计等方面进行了论述。     

电梯智能监控系统设计与应用

随着信息技术和网络技术的发展,电梯已经成为大楼中不可或缺的运输设备,电梯是以先进楼宇自控技术为基础进行设计的,其具有人性化人机操作界面,再加上其系统编程相对简单,使得智能电梯使用起来比较简单。本文主要从电梯智能系统构成及原理、电梯智能控制系统设计和电梯智能控制系统应用平台等方面出发,对电梯智能监控系统设计与应用进行分析。     

国内外无障碍环境建设法制化之比较研究

无障碍环境建设正从普遍宣扬过渡到立法保证,并成为世界共同的课题.论述了无障碍环境建设法制化的意义,国际立法动向、我国法制建设情况以及我国无障碍环境法制建设进程中的问题,以期提供一些新的方法和措施,推动我国无障碍环境建设.     

浅析电梯钢丝绳断丝原因及改进措施

目前,电梯的应用十分广泛的同时,电梯安全问题也引起人们的普遍关注。钢丝绳是影响到电梯安全的重要部件,钢丝绳断丝、断股现象严重影响到电梯的使用安全。本文对电梯断丝原因进行了综合分析,从钢丝绳设计及选型、安装、日常维护管理等方面进行分析,提出了改进措施,旨在减少电梯事故的发生。