吉安市城区空气微生物污染状况及分析

采用气流撞击法,选用牛肉膏培养基与查氏培养基,分别在2005年6月(夏季)和9月(秋季),2006年1月(冬季)和4月(春季),选择吉安市有代表性的居民区、中心广场、菜市场、医院、火车站候车室进行空气微生物检测.结果表明城市不同环境、不同季节的空气中存在一定程度的微生物污染,尤其是菜市场的空气微生物污染严重,四季均处于污染状态.     

吉安市城区空气微生物污染状况及分析

采用气流撞击法,选用牛肉膏培养基与查氏培养基,分别在2005年6月(夏季)和9月(秋季),2006年1月(冬季)和4月(春季),选择吉安市有代表性的居民区、中心广场、菜市场、医院、火车站候车室进行空气微生物检测.结果表明:城市不同环境、不同季节的空气中存在一定程度的微生物污染,尤其是菜市场的空气微生物污染严重,四季均处于污染状态.     

重庆市空气微生物污染调查

调查涉及重庆直辖市大气中有害微生物的分布状况及可能对环境造成的影响。调查发现：人口密度大的地方，有害微生物的密度也大；大气污染严重的区域，有害微生物的密度也大；绿化面积大的地区，有害微生物的密度相对小得多。最后提出了控制污染的建设性的方法及对策。     

佛山市城区空气微生物污染及评价

用自然平皿沉降法对佛山市10个室内外空气测点作了微生物含量的测定,结果显示平均室外空气的细菌、真菌、总菌含量及F/T分别为25 466.6,1 506.0,25 616.6 cfu/m3和5.9%,室内分别为16 823.2,681.5,17 504.7 cfu/m3和3.9%。说明佛山市空气处于中度微生物污染状态,部分测点显示其空气已受到严重污染,空气微生物污染以细菌为主,探讨了其成因,并提出相应的措施。     

某高校公共场所空气微生物污染状况调查

为了科学地评价某高校公共场所空气微生物污染状况,改善高校师生学习、生活和工作环境,提高卫生安全意识,预防空气传播疾病,采用平板沉降法对某高校校区内10栋教学楼的1楼教室及卫生间的细菌总数进行检测,依据大气微生物评价分级标准,对微生物污染状况进行分析和评估.结果表明研究区域的空气质量状况整体较好.(1)10栋教学楼1楼教室:C楼的空气微生物污染等级为污染级,A、B、D楼为轻微污染级,E、I楼为较清洁级,F、G、H、J楼为清洁级.(2)10栋教学楼1楼卫生间与教室空气微生物污染级别一致.高校教室与卫生间空气微生物的污染程度与人群密度、人员活动时间长短、通风状况等因素有关,建议通过定期消杀、通风除湿、分散人流、放置绿植等方法降低教室和卫生间空气微生物总数,改善空气卫生状况.     

校园室内空气微生物污染的调查与分析

采用沉降平板法,选用牛肉膏培养基与马铃薯培养基,分别在4月份与5月份检测了曲阜师范大学校园不同环境中空气污染细菌与真菌的含量.结果表明:①校园不同室内环境的空气污染微生物类群与数量随时间的变化而变化.②学生宿舍、学生食堂及网吧的空气中污染微生物以细菌为主.其中,在4月份的细菌平均含菌量为1084.75个/m3空气,以女生寝室的含菌量最高,达到2228个/m3空气,超出卫生标准的1.5倍;5月份时,细菌的平均含菌量为1785.88个/m3空气,仍是女生宿舍的含菌量最高,达到3198个/m3,超出卫生标准的2.1倍.③校自习室、网吧及宿舍中的真菌含量较多.其中,4月份的真菌平均含菌量为396.88个/m3空气,以女生寝室的含菌量最高,达525个/m3空气;5月份的真菌含菌量为619.38个/m3空气,最高时为695个/m3空气.这是由于卫生条件差,居室狭小,人口拥挤,空气潮湿,通风不良等因素造成的.     

安庆师范学院菱湖校区主要功能区空气微生物污染调查与分析

采用撞击法和自然沉降法分别对安庆师范学院菱湖校区主要场所空气微生物(细菌)总数进行监测,对照相关评价指标,作出空气微生物污染状况评价,并对两种方法的捕获效果进行了比较,撞击法和自然沉降法测得空气细菌总数间存在显著的正的线性相关关系(r=0.719,p<0.05);撞击法比自然沉降法捕获效率更高;校内除男生寝室属于轻微污染外,其他主要功能区空气属于清洁或较清洁,空气质量较好。     

安庆市不同功能区冬季空气微生物污染调查与分析

采用撞击法和沉降法分别对安庆市主要不同功能区的冬季空气微生物（细菌）进行采样和监测,参考大气微生物评价分级标准,对安庆市主要功能区冬季空气微生物污染状况进行了检测和评价。结果表明：安庆市不同功能区冬季空气微生物状况总体较好,但华茂垃圾中转站属于中度污染,工农街菜市场和客运中心站属污染级别。对两种方法捕获效果进行了比较,撞击法和自然沉降法测得空气细菌总数间存在显著的正的线性相关关系（r＝0．9112, p＜0．05）,撞击法比自然沉降法捕获效率更高。     

抚顺市内居民社区空气微生物污染监测及防治对策

利用平皿培养基自然尘降法对抚顺市内3个居民社区空气中微生物污染情况进行监测,结果表明：冬季室内空气中细菌密度日平均值比室外高1862个菌落／m^3,是室外的2．8倍左右;而真菌的密度室内比室外日平均高11个菌落／m^3,室内外并无明显区别．一天内空气中细菌密度有两个高峰,四季中空气细菌密度变化是春〉夏〉秋〉冬．针对此情况,提出相应防治对策．     

青岛空气微生物状况的测定

本文用自然沉降法于2001和2002年分别对青岛10个测点作19次空气微生物测定。论述青岛空气中陆源和海洋微生物的时空变化状况,平均陆源细菌、真菌、总菌量和(F/T)%分别为8781.8\3014.5\11796.3CFU.m-3及25.6,平均海洋细菌、真菌、总菌量及(F/T)%分别为314.4\895.2\1209.6CFU.m-3及74.0。表明青岛空气处中度微生物污染状态,陆源污染较重,向滨海区扩张势头较强。结果显示海洋对陆地空气具调节作用。     

关于环境空气新旧标准变化的探讨

剖析新的《环境空气质量标准》(GB3095-2012)、《环境空气质量指数(AQI)技术规定》(试行)(HJ633-2012)做出的改变以及实施后产生的影响。介绍江苏省对新标准实施的计划要求。     

银川市大气逆温特征对空气污染物浓度的影响

通过对银川市2013-2015年逐日探空观测资料及同期银川市六个监测站点的污染物浓度逐时监测数据,对银川市的低空温度层的特征进行了分析,并结合统计数据,分析了逆温层的特征与四种主要空气污染物(SO₂、NO₂、PM10、PM2.5)浓度之间的关系。结果表明,银川市主城区在全年的四季中均有逆温层的存在,但是冬半年逆温发生的频率高于夏半年;逆温层厚度冬季较厚、夏季较薄,逆温强度秋季最强、夏季最弱。通过污染物浓度与逆温特性的相关度分析,发现四种主要空气污染物的浓度与逆温层存在相关性,其中,其浓度与逆温层厚度呈正相关,与逆温层强度呈负相关。这说明银川市低空大气逆温层结状况是影响当地空气污染程度的主要因素之一。     

吉安县流行性腮腺炎流行病学调查分析

目的探讨吉安县腮腺炎流行特点和流行因素,总结防治经验.方法采用描述性的流行病学调查方法,结合临床特征等进行统计分析.结果 2005年1～12月份共发生腮腺炎病人182例,发病率为41.44/10万;流行高峰在1～5月份,发病153例,占发病总数的84.07%;发病年龄以5～9岁为多,共114例,占62.64%;腮腺炎病例数占法定报告传染病总数的13.01%,是计划免疫针对疾病数的36.4倍.结论免疫空白、易感人群积聚是造成腮腺炎流行的主要因素.加强腮腺炎的监测,广泛开展腮腺炎疫苗接种,提高人群的免疫水平是控制腮腺炎流行最有效的手段.     

吉安一次雷暴大风的中小尺度特征

利用常规气象观测资料、地面自动加密站资料、探空资料、雷达资料及闪电定位资料等对2020年3月22日吉安雷暴大风天气的中小尺度系统演变特征进行分析.结果表明:1)强的位势不稳定层结,中低层(0～6 km、0～3 km)强的环境风垂直切变(≥20 m/s)以及中层干冷、低层暖湿的环境场特性有利于强风暴发生发展;2)边界层、地面中尺度辐合线和弱冷锋是此次强风暴天气的主要触发机制;3)较强的下沉对流有效位能(DCAPE)对强风暴出现的预测具有较强指示意义,短时阵性大风发生前后20 min内地面气象要素场变化具有明显的中小尺度系统特征;4)飑线回波整体移动迅速,强风暴天气发生于飑线前部中尺度对流系统中,大风发生在"弓形"回波前部凸起对流不稳定区;5)此次雷暴大风过程以负地闪为主,正地闪不明显,且负地闪频数在阵性大风出现前呈爆发性增长,大风则出现在负地闪频数最大时刻,该时刻较地面阵性大风出现提前20 min左右,负地闪开始下降时刻与地面强降水开始时刻对应.     

植物对氟和硫的积累及其评价功能研究

植物对于一定范围的大气污染物，不仅具有一定的抵抗力，而且具有相当程度的吸收有害气体的能力．本文对焦作市主要街道两侧绿色植物体内的氟化物和硫化物进行了测定．结果表明，绿色植物对大气中的污染物有很强的吸收和富集作用，秋季叶片中硫和氟污染物的含量高于春季，且与污染强度相吻合．研究污染物在植物体内的积累是监测和评价大气污染的十分有效的方法．     

吉林省集安地区蝴蝶种类调查

在吉林省集安地区采用人工捕捉法捕获蝶类,对捕获的蝶类进行分类鉴定,共发现蝶类8科64属104种.该地区大多数为古北区种类,占全部种类的53.84%,东洋古北共有种占全部种类的35.58%,东洋区种占全部种类的5.77%,广布种占全部种类的4.81%.其中,虎凤蝶属国家二级保护动物.     

城市公交网站的设计与实现

阐述了丹东市公交网站系统的结构设计和功能设计,通过JSP、SQL数据库、Dreamweaver等技术,实现了城市公交信息的电子查询,提高了公共交通服务水平,增强了公共交通的吸引力,极大地提高了人们的出行效率,对公共交通事业的发展具有重要的参考价值。     

航空发动机试车台空气雾化加湿系统设计与研究

航空发动机检验试车时,进口空气湿度会影响对发动机性能的准确评判。针对某航空发动机试车台,开展了空气雾化加湿系统设计与研究。采用基于欧拉法的气液两相流动计算方法研究了液滴喷出后的运动过程和传质过程,分析了液滴参数对空气湿度的影响。计算结果表明：液滴直径直接影响了空气的加湿湿度,饱和水蒸气加湿流量条件下,空气温度与液滴最大允许直径成抛物线关系;低温环境时,可以通过喷射过盈的水流量增大空气湿度。根据分析结果,完成了航空发动机试车台雾化喷嘴选型和喷雾段设计,通过开启不同数量的喷嘴可以满足不同温度下进口空气的加湿需求。