自行车发光型尾灯设想

自行车尾灯大都是反射光型,夜晚骑车时,只有当身后有灯光照射到尾灯上,才能反射出红光,提醒人们注意安全。如果在黑夜里,路上又无灯光,尾灯就不起作用了。因此,有必要将自行车尾灯改为发光型。从收录机上闪烁的发光彩灯上受到启发,笔者设想用发红光的发光二极管作为自行车尾灯。目前市场上出售的闪烁发光型二极管,     

结合光晕颜色和网格聚类的夜间尾灯识别

为了能够在夜间检测前方同向车辆的坐标位置,提出了一种夜间车辆尾灯识别方法。先对摄像头采集的前方交通图像进行颜色处理,采用自适应阈值和固定阈值分割尾灯光晕和背景。再使用网格聚类算法检测尾灯光晕范围,计算此范围内原图像灰度值,检测出光源。最后,通过分析光源面积大小剔除干扰光源,完成尾灯识别。实验结果表明:该方法在城市道路工况下,尾灯识别率达到87.53%。在郊区道路工况下,尾灯识别率达到95.43%,同时对于形状各异的尾灯具有很好的适应性。     

基于影响系数矩阵范数的尾灯区域稳健设计

为提高汽车尾灯装配效率，提出基于影响系数矩阵范数的尾灯区域稳健设计方法.建立了尾灯区域螺纹联接偏差和尾灯面观测点位移变化关系的数学模型，提出用影响系数矩阵的行向量1 范数、条件数和逆矩阵范数这3个目标函数来评价装配偏差敏感度.以某车型尾灯区域为例，通过有限元仿真得到数学模型数值解，并进行尾灯板结构稳健设计.与实际装配调整过程的一致性表明了数学模型的准确度.
     

汽车尾灯控制电路设计

本次设计的题目是汽车尾灯控制电路,汽车尾灯控制电路使得汽车的行驶更加有秩序,更加方便操作。设计汽车尾灯,左右两侧各有3个指示灯（用发光二极管模拟）由外部开关电路控制汽车尾灯;汽车正常运行时指示灯全灭;右转弯时,右侧三个指示灯按右循环顺序点亮;左转弯时,左侧三个指示灯按左循环顺序点亮;临时刹车时左右指示灯同时闪烁。     

基于Multisim2001的汽车尾灯电路设计

Multisim2001是一款电子电路计算机仿真设计软件,本文借助此软件设计汽车尾灯控制电路,实现汽车正常行驶、左转弯、右转弯、刹车条件下汽车尾灯的点亮与熄灭情况。仿真结果表明该电路可实现汽车尾灯控制功能。与传统电子设计相比,利用此软件进行设计具有降低成本、缩短开发时间等优点。     

汽车尾灯饰条模具优化分析

分析汽车尾灯灯饰条模具的特点,介绍模流分析在汽车尾灯灯饰条模具设计中的实际应用,通过MOLDFLOW软件对模具的实际工作状况进行模拟分析,优化模具的设计结构,提高了模具设计的合理性。     

飞机上为什么装有红绿灯

夜晚,我们看见有一闪一闪的红绿灯出现在空中时,便知道有飞机飞过。为什么飞机上装有红绿灯呢？A：那一闪一闪的红绿灯是飞机的航行灯,它们的作用和十字路口的红绿灯是一样的,都是为了避免交通事故。天空虽然广阔无垠,但是由于飞机的速度很     

恒星光或有助测量恒星表面重力

这些一闪一闪的恒星光是科学家对恒星调查的重要途径。     

基于UG NX5的汽车尾灯压力和震动仿真分析

以一个汽车尾灯外罩3D机械模型为例，介绍如何使用UG NX5／CAM开发工具进行力学压力和震动仿真实验，并对仿真结果进行分析，以减少由于压力和震动影响造成汽车尾灯外罩机械件受损，从而达到充分利用CAM工具提高设计开发精度和效率，最终达到节约开发成本和缩短项目开发周期的目的。     

基于高斯映射的多误差源复杂结构匹配分析与优化

为了提高汽车尾灯区域的匹配质量,以高斯映射和数理统计为基础,并借鉴Hausdorff距离的概念,在高斯尺度空间量化匹配状态,建立匹配优化的目标函数和辅助检验目标参数,通过编程计算而寻找最佳匹配调整方式.同时,在对所建优化方法的有效性进行验证和分析的基础上,将其用于工程实际中.结果表明,所提出的优化方法的可操作性较强,能够有效提高轿车尾灯区域的匹配质量.
     

欢聚月球地下城

清晨,智能机器人威威走过来,彬彬有礼地说:“先生,早点准备好了。早餐后,您不是要去看望老师吗?”我抬头一看,只见电子日历牌正一闪一闪地显示出:2202年9月10日。     

为什么深海里的鱼会发光

星期天,爸爸带我去海洋馆玩,真是让我大开了眼界。在观赏美丽的鱼儿的时候,我发现不少深海的鱼类都会发光,这是为什么呢? A:其实,海洋里很多鱼类都能发光,一闪一闪就像是天空里的小星星。不过,能发光的鱼类大多居于深海,浅海里能发     

德国2020年国家自行车战略提升计划

研究德国2020年国家自行车战略提升计划.以德国自行车交通为研究对象,基于国家自行车交通战略目标,深入挖掘自行车交通内在潜力,研判自行车交通出行趋势.在总结德国国家自行车战略总体框架基础上,提出五大行动区域,即自行车相关法律法规、自行车交通网络、自行车基础设施建设、自行车旅游和综合交通一体化衔接.以德国莱比锡市为例,展现了其自行车交通20年的发展历程.为中国城市自行车交通国家战略提供借鉴.     

保护萤火虫

涛涛最喜欢每年暑假回乡下的那段时光,没有了爸爸妈妈的管束和唠叨,和小伙伴们在田野边尽情地玩耍。尤其是天黑后,萤火虫们更是纷纷提着"灯笼"飞到大家身边,一闪一闪的,让原本漆黑的夜晚也变得热闹起来。可是现在,涛涛却很少见到萤火虫的身影了。难道它们都集体搬家了吗?     

趣谈黑暗中的“偷听者”——蠼螋

每当夜幕降临,人类的世界就渐渐恢复了宁静。可是就在这时,昆虫的世界一片繁忙:蟋蟀和螽斯在拼命地摩擦着翅膀,翩飞的灯蛾正在找寻远方的光线,萤火虫用一闪一闪的荧光在夜空中划出一道道诡异的轨迹,笨拙的锹甲也在步履蹒跚地找寻着什么……然而在这些活泼的生命中间,却有一个行     

行星为什么不“眨眼睛”？

A：这个问题显然要从“星星为什么眨眼睛”说起。“一闪一闪亮晶晶，满天都是小星星”这首儿歌家喻户晓，星星眨眼睛的秘密不是因为别的，而是地球的大气层因温度、密度或流动差异导致折射率变化造成的，即使在看似无风平静的夜晚，实际上也在不停地运动之中（称为湍流）。     

机非物理分隔道路上自行车超车事件模型

为了解自行车交通流中自行车超车行为特征,建立了机动车-非机动车物理分隔路段上自行车超车事件解析模型.根据自行车超车事件发生时车辆空间位置特征,将自行车超车事件分为自由超车事件、邻贴超车事件及受阻超车事件,并基于自行车交通流速度离散分布特征及自行车空间分布概率,建立了3类超车事件的解析模型.根据南京市8条典型机非物理分隔道路上自行车超车事件数调查结果,对模型进行标定与验证表明,所提出的自行车超车事件数计算结果符合真实情况.分析了该模型对于自行车交通流参数的敏感性,结果表明,路段内自行车交通流量、自行车运行速度、交通流速度标准差及路段车道数显著影响3类超车事件发生数量.     

自行车改装电动车技术分析及市场前景展望

本文对自行车改制电动自行车的技术进行了分析,并探讨了其市场前景,指出自行车改制电动自行车市场前景广阔,效益可观。     

闪光树林谜中谜

闪光树林,怪异的景观河对岸的一片树林,夜间竟然会一闪一闪地发光,闪光非常有规律,每2秒闪3次,明亮时,像是灯火通明的景象,暗淡时,漆黑一片,闪烁几次后,会有一段10秒左右的停顿,之后又闪烁起来……难道整片树林装上了闪光灯?待到白天,我们乘船过去一窥究竟:怪了,树林是一片红树林,看     

自行车改装电动车技术分析及市场前景展望

本文对自行车改制电动自行车的技术进行了分析,并探讨了其市场前景,指出自行车改制电动自行车市场前景广阔,效益可观.