基于Pro/E二次开发的参数化设计技术研究与应用

Pro/E因为其强大的造型功能及优秀的二次开发体系,在机械行业及相关领域应用广泛.本文以直齿圆柱齿轮为例,深入分析了三维参数化设计的原理及基于Pro/Toolk it的Pro/E参数化二次开发的关键步骤及技术,详细阐述了基于Pro/Toolk it的Pro/E二次开发的机械零件参数化设计的实现过程.     

基于MFC开发的Pro／TOOLKIT对话框技术研究

本文介绍了在Pro／E二次开发中参数化对话框设计的基本思路。以销轴零件的参数化对话框为例,阐述了在Pro／E下利用Pro／TOOLKIT和VC＋＋进行界面开发的过程,并加入了ODBC技术,把数据库引入到程序中,为Pro／E二次开发中的参数化对话框的设计提供了思路。     

基于Pro/ENGINEER的齿轮参数化设计方法

机械产品的开发过程中会用到大量的通用件和相似件,本文以斜齿轮为例,分析了齿轮参数化的整体设计方案,较详细地说明了利用Pro/TOOLKIT及Visual C＋＋6.0对Pro/ENGINEE进行二次开发的具体步骤。结果表明利用该方法大大提高了这类通用件在Pro/E平台上的设计效率。该方法亦可应用于其他零件的参数化设计。     

基于Pro/E齿轮加工CAD/CAPP/CAM应用系统的研究与开发

利用Pro/E的特征造型功能高效地进行齿轮设计,采用二次开发工具Pro/Toolkit、数据库技术以及32位开发工具VC 6.0的MFC对Pro/E的加工模块以图形界面形式进行二次开发,并利用Pro/Toolkit提供的C/C 程序函数库,可以在用户设计的C/C 程序中检索、修改和创建Pro/E的齿轮特征对象,开发出基于Pro/E的齿轮专用CAD/CAPP/CAM集成应用系统.采用参数化尺寸驱动技术,根据用户选择的基本设计参数,零件调用直观方便,用户界面友好,可应用于齿轮的系列化开发.标准件库的建立及齿轮的变形设计,实现了CAM系统工艺信息的自动化获取和数控代码的自动生成.     

基于Pro/Toolkit的轴向数控刀具CAD系统的研究

Pro/E软件是功能强大的CAD/CAM软件,具有参数化尺寸驱动、基于特征和单一数据库等优点,并成为国际上参数化设计软件的标准.Pro/Toolkit作为Pro/E专用的二次开发工具,它提供了大量的C语言函数库,通过调用这些底层函数,可以方便且安全地访问Pro/E的数据库及内部应用程序,从而可以     

基于Pro/E软件的参数化设计方法

参数化设计是目前三维机械设计应用技术中最重要的技术之一,已被工业界所广泛采用,而参数化特征设计是Pro/E软件主要功能之一。该文根据参数化设计概念及优点,总结了三维机械设计软件—Pro/E软件的参数化技术特点及常用参数化设计方法,并以机箱为例介绍了Pro/E软件参数化设计方法在产品设计过程中的应用方法和步骤,通过机箱参数化设计可在定制的用户交互界面进行设计参数的输入并直接生成模型,从而缩短产品研发和设计周期,提高设计质量。该实例对Pro/E软件参数化设计方法在产品设计方面的应用有一定的借鉴参考。     

基于Pro/E参数化技术的三维建模方法

以圆柱齿轮为例设计了一个基于Pro/E参数化技术的三维零件库模型系统.该系统利用特征造型、参数化设计创建通用模型,通过修改零件参数,生成相应的零件模型,不需要逐一创建单个模型,能够大幅度提高设计效率,减少设计工作量,进而缩短产品的开发周期.     

基于Pro/E二次开发的发动机连杆设计系统

本文在Pro/E中对发动机连杆进行了二次开发。通过连杆组成部件间几何量的关系,完成了连杆各组成部件以及连杆的参数化设计;并运用VS2008编写了菜单命令、UI对话框等的相关程序,通过二次开发工具Pro/TOOLKIT及接口函数实现了连杆设计系统的二次开发。     

基于Pro/Toolkit的Pro/E工程图标注系统的二次开发研究

针对Pro/E系统中工程图标注的繁琐难题,利用VC++技术和Pro/E二次开发工具包Pro/Toolkit,通过动态链接库方式对Pro/E中工程图的公差标注系统进行二次开发,并对菜单开发和MFC可视化对话框开发设计的关键技术进行了研究,实现了形位公差、尺寸公差标注符号类型和各参数的选择与输入,有助于用户在使用过程中能迅速、快捷、准确的完成工程图的标注。     

基于Pro/E的齿轮参数化设计系统的研究与开发

利用Pro/Engineer参数化设计的强大功能及其二次开发模块Pro/Toolkit,以Visual C 为开发平台,阐述了开发图形界面友好的用户对话框和应用程序,通过改变输入设计参数即可实现齿轮参数化设计的过程.操作简单方便,提高了齿轮造型精确性和设计工作的效率.     

基于Pro／E的颚式破碎机齿板参数化建模

介绍了Pro／E软件的主要特点及参数化设计,阐述了基于Pro／E的颚式破碎机齿板参数化模型的建立过程。     

基于虚拟样机技术的挖掘机动态仿真

以虚拟样机技术为理论基础,应用三维参数化建模技术Pro/E,在开发平台上建立挖掘机零部件的虚拟模型和整体装配模型.利用Pro/E的Mechanism模块进行运动仿真,得到样机的运动模拟结果,并在虚拟模型的基础上检验设计方案的可行性,以及虚拟装配模型的静态干涉问题,提前发现设计中存在的缺陷,并及时对设计方案进行修改.该方法具有传统二维建模方法无法比拟的优越性,可见对于复杂机构使用三维虚拟建模技术完成设计是可行的,也是很方便的.     

面向对象的三维参数化换热器零部件设计开发

以Pro/ENGINEER作为设计平台,通过交互式方法建立各类换热器零部件基准模型,利用Pro/Toolkit模块,以Visual C++为平台开发动态链接库应用软件,通过菜单方式与Pro/ENGINEER集成。从基准模型提取用户需要的特定特征属性和参数,用户通过对话框进行参数的修改,实现模型的自动生成,完成了换热器零部件的参数化设计,实现用户定制。     

三维产品参数化优化设计的研究

提出了面向对象的三维产品参数化优化设计特征模型,研究了该模型系统的实现方法,利用Pro/Toolkit进行二次开发,实现基于优化的三维产品建模系统,及优化设计与参数化建模集成,为研发成本低廉、功能可靠的高质量产品提供了强有力的支持。     

Pro／E参数化设计的应用研究

根据参数化设计的原理和特点,本文分析零件建模过程,分别对模型尺寸驱动、参数化建模中进行了应用研究,Pro／E引入参数化设计思想,极大地提高了设计灵活性。     

基于Pro/E减速器的设计及机构仿真

利用Pro/E实现减速器各零件的精确三维建模和参数化设计。首先计算出减速器主要零件的尺寸,包括减速器齿轮副的尺寸、各轴的尺寸以及箱体与箱盖的尺寸,进而选择轴承、轴承端盖、轴承挡圈以及连接螺栓等,最后根据已知尺寸,对减速器进行参数化设计。     

基于Pro/E的链条参数化设计

阐述了使用Pro/E参数化设计链条的方法。巧妙地运用了尺寸阵列命令,选择好阵列方法和定义好阵列驱动尺寸,快速准确地生成特征,并使用现代的设计方法,对参数进行优化设计。在链条的设计中实现优化设计目标,解决了阵列后出现的一些问题,提高了设计效率和设计质量。最后设计链节零件,完成装配,获得了完整的链条造型。