Fuzzy综合评价在选择最优住宅建筑设计方案中的应用

应用模糊数学方法建立了住宅建筑设计方案模糊综合评价系统,运用层次分析法(AHP)确定了指标权重,建立模糊综合评价的多级模型,并在二级综合评判时引入一种新的评价方法,从而使模糊综合评价更具客观性。     

基于模糊综合评价的城市物流枢纽规划

通过浙江省衢州城市物流规划的实证案例提出了城市物流枢纽规划选址的模糊综合评价方法,分析了模糊综合评价方法的实际应用.首先提出了城市物流枢纽规划选址的评价指标体系,应用模糊综合评价方法确定选址中的定性与定量指标隶属度.通过建立模糊综合评价模型,应用层次分析法确定评价指标权重,对评价指标进行单因素评价.通过模糊综合评价值的计算获得3个合理的备选方案,并提出了具体可行的衢州城市物流枢纽功能规划方案.     

模糊综合评判方法的应用-以研究生中期筛选为例

应用模糊综合评判方法提出了研究生中期筛选的模糊评价模型和评价方法并对研究生中期筛选的模糊综合评价系统提出建议.研究生中期筛选综合评价的指标权重的确定运用专家调查法及AHP法.定性指标采用模糊评判的模型,然后根据最大隶属度确定筛选等级,最后再对定性和定量指标加权算出综合素质评价得分.根据评价的得分从高到低进行排列,可以得出此次筛选的结果.     

模糊综合评判方法的应用——以研究生中期筛选为例

应用模糊综合评判方法提出了研究生中期筛选的模糊评价模型和评价方法并对研究生中期筛选的模糊综合评价系统提出建议．研究生中期筛选综合评价的指标权重的确定运用专家调查法及AHP法，定性指标采用模糊评判的模型，然后根据最大隶属度确定筛选等级，最后再对定性和定量指标加权算出综合素质评价得分、根据评价的得分从高到低进行排列，可以得出此次筛选的结果。     

房地产供应链合作伙伴核心竞争力综合评价

候选合作伙伴的核心竞争力的强弱,是决定其能否成为供应链成员最重要的因素之一。对房地产供应链候选合作伙伴核心竞争力的评价,是一个典型的多指标、多层次综合评价问题。在制定指标筛选相关准则的基础上,建立了合作伙伴核心竞争力综合评价指标体系。提出避免信息失真实用方法,以及融合主观评价的主成分分析指标权重确定方法,应用模糊决策理论建立了供应链合作伙伴选择的模糊多目标、多层次综合评价模型,并进行了实证研究。     

数控装备质量的模糊物元综合评价方法

针对数控装备质量多层次指标评价问题,提出了一种基于模糊物元模型的综合评价方法。该方法利用模糊物元理论分析多个质量特性及其属性特征,并建立了数控装备质量综合评价模型。采用层次分析法和信息熵确定评价指标权重,建立基于最小二乘法的优化组合权重模型计算组合权重,并运用模糊物元法给出评价结果。实例研究表明该方法可行、合理。     

基于层次分析法的高校学风建设模糊综合评价研究

提出了高校学风评价指标体系建立的原则,建立了高校学风评价的指标体系,利用模糊综合评价,运用层次分析法确定各级指标权重,建立了高校学风模糊综合评价模型.     

基于模糊综合评价的城市快速路交通状态判别研究

选取速度和占有率评价指标,建立基于熵权法和灰色关联分析的快速路交通状态模糊判断模型。模糊综合评价的权重由熵权法和灰色关联分析组合分析得到,最终通过计算得到交通状态的量化结果。结合实例分析可知,方法可行且有效,与基于单一速度或占有率的方法相比,具有较好的稳定性,能够为城市快速路交通状态判别提供理论依据。     

基于模糊综合评价法的知识联盟组织内部绩效评价研究

通过调查将知识联盟组织的综合绩效归结为六项能力管理指标和八项目标管理指标,并进行了系统的综合分析,提出了模糊综合评价的系统模型,构造因素关系树,并运用模糊综合评价模型分三级对综合绩效进行了有效评价.     

科技论文学术水平模糊评价方法研究

本文分析了影响科技论文学术水平的主要影响因素,设计了评价科技论文学术水平的定性指标和定量指标,运用定量分析和定性分析相结合的方法,建立了科技论文学术水平的综合模糊评价模型。     

公路网规划方案综合评价方法

公路网规划方案评价是多层次、多目标的评价体系 ,应当从技术、经济、社会以及环境多方面进行定性、定量的综合评价。文章提供一种综合评价方法 ,即以二级模糊综合评判为框架 ,采用层次分析法 ( AHP)确定方案影响因素及子因素的权重 ,结合模糊决策中的无条件模糊优越集合理论建立模型。用此模型对某市公路网规划方案进行综合评价分析 ,取得了较好的效果。     

铁路物流中心规划布局方案综合性能评价

铁路物流中心规划方案是多层次、多目标的评价体系,在分析探讨铁路物流中心在设计过程中综合性能指标体系的前提下,提供了一种综合评价方法,即以二级模糊综合评判为框架,采用层次分析法(AHP)确定方案影响因素及子因素的权重。并用此模型对某市铁路物流中心规划方案进行综合评价分析,取得了较好的效果。     

基于主客观综合赋权的防空反导指控系统敏捷性评价

在对防空反导指挥控制系统敏捷性认识的基础上,通过深入分析,建立相应的评价指标体系。针对目前采用AHP等单类方法进行指标赋权存在的不足,提出基于AHP和RAGA-PPC的防空反导指挥控制系统敏捷性模糊综合评价模型,首先进行指标量化处理,然后综合AHP和RAGA-PPC 2种方法进行指标权重确定,并通过模糊综合评价得到敏捷性评价结果。该评价模型采用主客观综合赋权方法,使评价既能反映决策者意志,又可避免评价结果的主观随意性。最后通过实例分析验证该评价模型的有效性,并基于评价结果的分析提出相关指导性建议。     

城市高速公路环境保护评价指标的研究和实践

根据城市高速公路建设期及营运期环境特性,从建设期生态环境保护、建设期环境污染防治、营运期生态环境保护、营运期环境污染防治和竣工验收5个子系统25项指标方面,建立了城市高速公路环境保护评价指标体系,采用德尔菲法和层次分析法对指标进行权重确定,,使用模糊多级综合评价得到建设项目的综合价值系数。对西安市三环路进行了案例分析,结果表明,该评价指标体系简便实用,符合实际。     

区域可持续发展定量评估方法及其应用

提出了区域可持续发展水平和能力指标体系，给出了单项评价、权重确定和综合评价。根据1998年统计数据，对甘肃省临夏州7县1市的可持续发展水平进行了评估，并简述了发展对策。     

层次分析法的不足及其改进的途径

针对层次分析法存在的问题,结合教师绩效考核实践提出了具体的改进建议,主要是加强与模糊综合评价等方法的结合.一是尽量邀请多个专家参与评价以提高判断矩阵的质量;二是努力挖掘定量信息的价值,并把定量信息与定性信息进行综合,以提高评价过程的客观性,保证评价结果的综合性、全面性.层次分析法与模糊综合评价等方法各有利弊,当评价对象很多、评价精度要求不高时,应该用模糊综合评价方法,但在确定评价因子的权重时最好用层次分析法;当评价对象不多、评价精度要求很高时,最好用层次分析法.     

高速公路互通立交交通标志评价研究

高速公路互通交通标志的完整性与有效性直接影响交通运行的安全性与舒适性。运用层次分析法和综合模糊评价法对高速公路互通交通标志的有效性进行评价,从互通立交交通标志的版面设计、布设以及结构层面建立评价指标体系,对高速公路互通立交交通标志有效性进行量化评价;通过案例分析验证高速公路互通交通标志评价模型的可行性与实用性。     

基于层次分析法与模糊综合评价的供应商评价研究

为了避免层次分析法中人的主观判断、偏好等对供应商评价结果的影响,提出了层次分析法与模糊综合评价相结合的供应商评价方法.利用层次分析法确定了供应商各评价指标的权重,采用模糊综合评价的方法进行了供应商评价信息处理,建立了供应商模糊综合评价的数学模型,并通过对某汽车制造企业多个供应商的综合模糊评价,验证了层次分析法与模糊综合评价相结合进行供应商模糊综合评价的合理性与可靠性.     

灰色关联分析法在高速公路标准化管理绩效评价中的应用

灰色关联分析法针对信息不完全明确的灰色系统,能够提高小样本无规律指标的评价问题的准确性.针对高速公路标准化管理系统的不确定性及高速公路管理绩效评价研究的缺失,首先设立指标评分标准并通过层次分析法确定各个指标权重,进而利用灰色关联分析法建立高速公路标准化管理绩效评价模型.通过对河南省6条高速公路标准化管理进行综合评价,其结果表明,该方法能够使研究者更直观、准确地了解高速公路标准化管理现状,并为高速公路标准化管理绩效水平的改善提供依据.     

高 新 技 术 科 研 项 目 评 价

建立了高新技术科研项目评价指标体系,提出了基于层次分析法（AHP）和区间模糊的逼近理想排序法的高新技术科研项目评价模型,采用AHP确定评价指标的权重,借助于模糊理论构建区间模糊矩阵,计算其正、负理想解和接近度,根据接近度而对高新技术科研项目进行比较,并进行了实例分析.结果表明,所构建的评价指标体系和评价模型具有一定的实用性和可行性.