基于WebGIS的城市规划管理信息系统设计

按照城市规划管理信息系统的特征，通过对城市规划管理工作流程进行详细的调研和分析，遵循WfMC参考模型体系进行规划管理系统设计，提出了城市规划管理信息系统的建设原则、数据体系建设原则以及系统架构，提出B／S和C／S协同工作模式，并对系统实现的关键技术进行研究，采用Java语言编程技术方法实现了WebGIS，从而达到了图文一体化流转。     

基于WebGIS的水库管理信息系统设计与实现

简要介绍了基于WebGIS的水库管理信息系统建设的背景、WebGIS的特点和系统功能。详细阐述了系统的技术路线、功能模块、数据库、程序编码等的设计与实现,构建了基于B/S模式的管理信息系统。     

基于Java和VRML的VR-GIS平台设计与实现

提出了一种基于Java和VRML技术设计VR-GIS平台的方案和实现方法,进而提出了一种新的WebGIS数据组织与处理方法,该方法能够有效解决GIS数据量大及数据处理复杂度高的问题.     

基于JAVA和VRML的虚拟校园的设计和实现

随着网络技术和计算机仿真技术的不断发展,基于互联网的虚拟现实已经逐渐成熟.通过研究VRM L的三维建模技术,JAVA程序对VRM L的实时控制以及实现VRM L和JSP互动,将基于网络的应用程序与虚拟现实结合起来,旨在创建一个全新的虚拟校园.     

基于VRML的虚拟校园交互式漫游系统的设计与实现

随着虚拟现实技术和计算机网络技术的快速发展,各种景观的虚拟化建模成为可能,在景观模型的浏览、查询等扩展应用功能方面较传统实物模型有着无法比拟的优势。从事虚拟校园交互式漫游系统的研究具有积极的现实意义。     

二手房交易管理信息系统的设计和实现

在研究二手房交易现状的基础上,设计了一种基于工作流技术的二手房交易管理信息系统的体系结构,最终实现了二手房交易管理信息系统。     

基于Web环境的科研管理信息系统的设计与实现

以贵州大学科技网站的设计与建立为蓝本,详细介绍了基于Web环境的科研管理信息系统的设计与实现技术、WEB网页与数据库的动态链接和静态链接技术,以及Java Applet、Java Script、VB Script、ActiveX、ASP、F1ash等技术在WEB网页中的应用。     

EWP平台和基于EWP的制衣行业管理信息系统设计

文章主要介绍基于EWP的制衣行业管理信息系统设计。此系统在中小企业的信息化建设与管理领域有广泛的应用。     

实验项目管理信息系统的设计与实现

本文阐述了实验项目计算机管理的重要性，结合我校实验教学的具体情况，利用学校现有环境和资源，自行开发设计了一套基于B／S体系、采用数据库SQL Server 2000和先进ASP技术的实验项目管理信息系统，为我校实验教学管理的规范化和高效率提供了可能，并对本套系统的功能和软件设计作了介绍。     

高速公路建设项目可靠性后评估

针对当前中国高速公路建设项目评估工作的现状、存在的问题和高速公路建设项目后评估的重要性，依据可靠性工程原理，运用故障树（FTA）的方法，提出了高速公路建设项目可靠性后评估的指标体系。并给出了各指标的测度算法，进而运用最小割集法确定出全部最小割集，给出了可靠性后评估的可靠性概率组成函数和具体算法，依此构建了高速公路建设项目可靠性的后评估故障树模型。结果表明，该模型不仅能评估高速公路营运效能，而且对评估工作有积极推动作用。     

虚拟现实技术在图学教育软件开发中的应用研究

当前图学教育软件面临的主要问题是动画演示程序固定、不受学习者控制,且动画文件过大,不利于网上传输等,针对这些问题,本文将虚拟现实建模语言应用于工程制图网络教学系统的开发中,取得了良好的效果.本文结合开发实践,对VRML2.0 的建模方式、动画技术、实时交互技术、文件和场景优化技术及其在网上发布的相关机制进行了探讨.     

建筑工程造价管理信息系统构建

论述了建筑工程造价管理信息系统的特点,设计了基于现有建筑工程造价管理实际的工程造价管理信息系统,并对建筑工程造价管理系统建设中应注意的问题提出建议.     

工程训练中心信息化建设的探索与实践

根据该校工程训练中心的理性结构与运行模式,提出了工程训练中心信息化建设的具体内容、方案及基本功能,论述了信息化建设在教学与管理中所起的作用,并阐述了信息化建设的途径与人员培训办法。     

基于VRML和Java的虚拟校园系统的研究和实现

本文主要研究基于VRML和Jave的虚拟校园的系统设计。介绍了虚拟校园系统中数据库的设计及空间数据的处理。     

再生工程机械化施工系统的优化配置

依据再生工程中机械化施工系统的运行状态分析和施工机械的基本配置原则，给出了铣刨机、搅拌设备、摊铺机和压实机械等主导机械的生产能力计算公式，为各工作面施工机械的数量和初配机群参数的确定提供了计算依据。以设备台班费综合利用率最大为优化目标，建立了机群配置优化模型，并结合广佛高速公路大修工程进行了实证分析。结果表明，该模型合理实用。     

再生工程机械化施工系统的运行规律

以沥青混凝土路面再生工程机械化施工系统为研究对象，应用随机服务系统理论，研究了系统中铣刨、搅拌、摊铺和压实子系统的运行状态。依据再生工程中铣刨机、搅拌设备、摊铺机和压路机等主要机械的运行规律，分析了各子系统的组成和运行特征，对其运行状态进行定量计算，得到各子系统在稳态时的状态概率表达式，从而推导出子系统中需要服务的运输车数、等待服务的运输车数、运输车辆的等待服务时间等状况指标。最后，基于施工系统的理想工作状态，建立了施工系统初配机群配置方案合理性的数值判断标准。研究表明，各子系统的运行规律和机群合理性判断标准可为建立再生工程机械化施工系统优化配置模型提供理论依据。     

高速公路长隧道出口段驾驶人视觉特征变化规律

为改善高速公路长隧道出口段信息认知舒适性和行车安全,应用中型客车进行实际隧道环境行车试验,研究了驾驶人在隧道出口段的视觉变化特征。将隧道出口段选定为洞内200m至洞外200m范围,采用眼动测试装置记录行车过程中驾驶人视觉特征参数,运用BP神经网络模拟视觉特征参数变化,建立出口区段驾驶人注视时间、注视次数和扫视幅度等参数变化的网络模型。结果表明:从驾驶人发现隧道出口起,随着与隧道出口的逐渐接近,注视时间不断减少,注视次数亦减少,而扫视幅度逐渐增加;出隧道后注视次数增加,注视时间稍微增加,洞外扫视幅度大于隧道内,但变化幅度较小。     

基于动态围岩分类的高速公路隧道围岩稳定性评价方法

针对高速公路隧道工程施工的特点,基于动态化的围岩分类,采用多种方法对隧道围岩进行地质跟踪调查与预测.通过综合分析和优化处理上述信息,从而对公路隧道动态稳定性进行评价,为高速路隧道工程稳定状况的评判提供了一种简单易行的方法.