浅谈特长隧道通风竖井的施工技术

特长隧道通风竖井工程是综合的系统工程,如何建设好竖井,须从不同的方面综合考虑,尤其在设计阶段应从多方面综合考虑及充分论证方能达到预期的效果。本文主要介绍了在隧道工程施工中,通风竖井的主要施工技术。     

特长公路隧道施工通风技术

针对国内单口掘进的长大公路隧道施工中施工通风的必要性,结合南厦高速公路石鼓山特长隧道施工通风,对施工通风的风量、风压计算及改善隧道施工通风的技术途径做了较详细的介绍,并且在隧道现场施工通风中取得了良好的成果。     

浅谈铁路特长隧道的快速施工管理

本文从组织管理模式的确定、合理确定设计施工单位、施工组织设计,动态管理的实施、采用网络技术控制施工进度等方面介绍了特长隧道的快速施工管理。     

乌鞘岭特长隧道斜井施工通风技术

以乌鞘岭特长隧道斜井施工通风为例,从施工环境、风量计算、风机选型、风向与风压控制等方面系统阐述了隧道施工通风技术。     

吕梁山特长隧道斜井施工涌水治理

文章阐述了在长大隧道斜井施工中涌水处理所采用的治理方案,通过现场的实测数据和施工实践,实现了斜井涌水治理与快速施工的有机结合,并总结提出了抽排水和注浆堵水相结合的涌水治理措施。     

浅谈软弱围岩环境下隧道开挖施工技术

随着我国交通事业的飞速发展,公路隧道的应用也越来越广泛,公路隧道的建设规模也越来越大,对隧道施工中的技术要求也越来越高,这就需要我们认真对待公路隧道施工中应注意的技术问题,文章结合某工程实例对软弱围岩隧道施工中的开挖施工技术进行了研究,叙述了该隧道使用的三台阶七步开挖法的施工步骤和施工控制要点,并通过施工监测结果验证了该方法的可行性,可供软弱围岩隧道施工参考。     

大跨度隧道开挖施工技术

针对大跨度隧道施工，本文主要从超前支护，开挖，初期支护、围岩量测等方面浅谈了大跨度隧道开挖施工方法。     

浅谈隧道施工技术

随着隧道工程技术的不断改进,隧道施工工程数量急剧增加,本文主要探讨施工技术以及施工安全问题     

高原地区特长隧道洞口冻土冻融力学特性及施工控制技术

以中国"一带一路"重点项目西藏圭嘎拉特长隧道工程为依托,研究了高原地区特长隧道洞口冻土冻融力学特性及施工控制技术。采用有限元分析软件MIDAS-GTS NX建立隧道施工模型,对比分析了经历冻融循环前后隧道洞口围岩内力变化、洞口结构变形以及衬砌变形等力学特性的变化规律,并与施工现场检测数据进行了对比分析。研究结果表明:冻融循环后,两洞拱顶竖向位移均增加30%左右。由于偏压的影响,经历冻融循环后,右洞内力变化值均比左洞大,洞身净空收敛值比左洞增大11%,拱顶竖向位移增加1.6倍。采用超前大管棚与小导管支护综合措施,能有效降低冻融循环后特长隧道洞口结构变形。将建模理论计算值和工程实测值进行比较分析,验证了本文方法的正确性。     

隧道施工技术浅谈

本文就深圳市某洞库隧道工程施工中采用的技术和方法以及工序进行综述，对隧道施工的技术和方法作一个总结，指导施工实际。     

雪峰山特长隧道施工管理技术

雪峰山隧道施工紧扣＂新奥法＂主旋律,遵循＂爱护围岩＂、＂内实外美＂、＂重视环境＂和＂动态施工＂四大隧道施工理念,引入新材料、新工艺进行雪峰山隧道施工;开展无损检测,严格控制各工序质量;以人为本,严抓安全生产及环保工程,确保隧道施工质量、安全和工期,争创国内一流的隧道施工管理。     

浅谈隧道施工中洞身开挖支护技术的应用

明垭子隧道为特长隧道,地质条件差,洞口段埋深浅,本文主要针对该部分的施工技术作了分析和阐述。     

软弱围岩公路隧道开挖施工技术

结合某实体工程对软弱围岩隧道施工中的开挖施工技术进行了研究,详细阐述了该隧道使用的三台阶七步开挖法的工艺原理、施工步骤和施工控制要点,并通过施工监测结果验证了该方法的可行性,可供软弱围岩隧道施工参考。     

合武铁路红石岩特长隧道施工独头通风技术研究

通过对合武铁路红石岩隧道施工通风技术的介绍,分析了特长隧道通风设计、设备选型、通风管理及效果检测,以此期望在隧道施工中应重视通风的管理工作。现场通风后实测数据表明,重视并加强特长隧道通风管理工作,能够确保隧道内施工空气环境在规定的时限内达到职业健康标准要求。合武铁路建设经验表明,在机械化施工中,良好的通风是安全生产的前提,也是工程进度和施工质量的重要保证。该项技术在合武铁路工程建设中得到了广泛的应用并取得了良好的效果。     

六盘山特长隧道3#斜井改线施工技术探讨

在建天平铁路六盘山小断面特长隧道全长16690m,为天平铁路全线第一特长隧道,是整个铁路线的控制性重难点工程。隧道穿越六盘山山脉中段,隧址地形、地貌复杂,Ⅳ、Ⅴ级围岩占69%,F4、F4-1、F5断层及影响带共长1580m,地下水丰富,施工难度大。为加快施工进度,全隧采用长隧短打施工,共设置4座施工斜井,其中,2号和3号斜井本身及其间主洞施工为控制工期的关键线路,是本项目的重中之重。在3#斜井的施工中,隧道穿越了大段的砾岩和白云质灰岩的透水交接面,导致隧道塌方。为快速、安全通过该透水交接地段,在综合考虑隧道工程地质和施工技术基础上,采取了绕行通过技术。论文详细介绍了六盘山特长隧道3#斜井改线施工技术,探讨了隧道施工安全保障技术,指导了六盘山隧道的施工。     

浅埋隧道零开挖进洞施工技术

本文根据笔者在安徽武高速公路07标隧道工程的施工体会,主要介绍了采用零进洞开挖施工工法确保洞口浅埋段的进洞安全和隧道洞口周围的植被得到妥善保护,堆护原有的生态地貌,严格按"早进洞,晚出洞"的原则,采用零开挖进洞施工工法,为今后类似隧道工程进洞施工提供了参考.     

浅谈山岭隧道的动态施工技术

结合本地区已建成或在建隧道的施工技术与工艺,主要论述山岭隧道新奥法施工应遵循的基本原则,从而指导工程实践,选择适合于不同地质情况的支护方式。     

不同级别围岩地段隧道开挖施工技术探讨

笔者从方案论证、项目实施及运营管理等方面全过程参与了厦门市内数条隧道的建设,包括人行隧道、城市道路隧道及普通公路和高速公路隧道,涉及了诸如小间距双向隧道、浅埋大跨、深埋涌水、围岩夹泥沙等一些隧道施工中较为突出的问题,对隧道开挖技术有一定的思考和探索。现结合某工程实例对不同级别围岩地段的隧道开挖施工技术进行探讨。     

青藏铁路昆仑山隧道施工实践

高原、严寒条件下的青藏铁路昆仑山隧道施工,在多年冻土隧道施工技术、合理支护结构形式以及人员健康等方面提出了严峻挑战。采用适用高原严寒条件下的施工方案,以及综合利用、保护冻土围岩的隧道施工方法和独特的通风、供暖、供氧和供水等辅助施工作业措施,保证了隧道施工的顺利进行。     

双峰特长隧道两阶段通风方案

施工通风一直是长大隧道施工中的技术难点之一,以往由于通风理论与技术装备问题,大多采用独头压入式通风方式。近年来,随着施工技术与施工机械化水平的提高,公路、铁路建设愈来愈多地采用修建长大隧道的方案,因此,解决好长大隧道施工通风,保证施工顺利进行愈显紧迫。结合浙江省诸永高速公路双峰特长隧道管道巷道混合式通风3．2km的成功经验,总结出特长隧道两阶段通风方案。