新型拉索—单层柱面网壳结构屈曲荷载分析

新型拉索-单层柱面网壳结构是一种新型预应力空间结构.利用有限元分析软件AN-SYS建立该新型结构的组合有限元模型,进行特征值屈曲分析和考虑初始缺陷的非线性屈曲分析,较系统地研究了在不同的矢跨比、跨度、预应力、索断面面积、撑杆长度等因素下结构屈曲荷载的变化规律,结果显示这种新型预应力网壳结构比单层柱面网壳结构的稳定承载力有较大程度的提高.     

冲击荷载下纸质结构模型的优化分析

以湖南省第三届大学生结构设计竞赛为背景,本届结构设计竞赛主要考察纸质结构模型承受钢珠颗粒冲击荷载的能力.首先运用ANSYS软件进行结构选型,然后通过加载冲击实验对结构参数进行优化,同时改进制作方法来提高结构模型的荷质比.这套优化过程可对今后类似的结构设计竞赛提供参考.     

大跨网壳结构板式橡胶支座刚度分析

实际工程中,支座是假定固定或铰接,而实际结构则是介于二者之间,常常采用板式橡胶支座．结合实际工程进行了大跨度网壳结构的板式橡胶支座计算与构造设计,采用大型有限元软件ANSYS模拟分析,重点探讨了在均匀施加支座竖向压力不变的情况下,调整水平推力的大小,得到三向最大位移,利用公式计算出各水平推力对应的水平刚度和竖向刚度,得到主要的变化规律,在实际工程可供参考．     

约束屈曲支撑对K6型球面网壳减震效果的分析

通过对某60 m跨度的空间K6型网壳结构进行动力分析,讨论其在地震作用下对结构的减振效果.分别对5种约束屈曲支撑布置型式进行动力分析,比较不同布置形式对结构抗震性能的影响,得出较合理的支撑布置形式.     

夹芯层分层壳单元在夹芯混凝土结构中的应用

现浇混凝土空心楼板、空心剪力墙、复合墙板以及配筋砌块砌体剪力墙等一系列夹芯混凝土结构,因其内部存在不连续的孔洞,或填充或空心,导致结构内部受力异常复杂,其非线性力学性能很难被高效准确地计算为此,在分层壳单元的基础上,针对夹芯混凝土构件的材料布置特点,提出了夹芯层分层壳单元,即通过设置至少2条对称的连续夹芯层,根据截面面积和抗弯刚度相等的原则确定夹芯层厚度和距截面中性轴距离,并以此实现对各组成材料的层划分经混凝土空心楼板及配筋砌块砌体剪力墙试验验证,夹芯层分层壳单元能较好地反映夹芯混凝土构件内部的钢筋、混凝土以及夹芯层的非线性受力性能,计算结果与试验结果吻合较好为此,对采用现浇混凝土空心楼板的湖北某高层钢筋混凝土框架 筒体结构进行了动力弹塑性时程分析.计算结果表明,夹芯层分层壳单元能高效准确地反映空心楼板受力性能,具有良好的工程适用性,在解决夹芯混凝土结构的静动力弹塑性分析方面具有一定参考价值     

带BRB的单层椭球形网壳的动力弹塑性分析

对带有约束屈曲支撑的施威德勒椭球形网壳结构进行了全过程动力弹塑性分析,根据结构弹塑性有限元理论,结合网壳结构受力特点,对网壳结构的弹塑性抗震性能进行了探讨.着重考察了在强震作用下约束屈曲支撑对此类型网壳结构的动力性能和破坏形式的影响,结果表明带约束屈曲支撑对网壳的弹塑性性能有较大影响.     

搭接柱转换层结构的静力有限元分析

运用ANSYS分析软件对所选择的搭接柱模式进行有限元分析,探讨了搭接柱转换层结构在压力作用下的受力性能,得到在静力荷载作用下影响搭接柱体受力性能的因素,并为具体的结构设计提供相应分析参数.     

弦支穹顶结构抗火极限承载力分析

一、引言 目前,我国建筑造型的多样化、多功能趋势,使得钢结构有了更大的发展空间.耐火性能差是钢结构的一个致命缺点,钢材的强度、弹性模量等基本力学性能指标在高温下急剧下降,一旦发生火灾钢结构就有可能发生严重的破坏甚至过早地整体倒塌.而预应力钢结构对温度更为敏感,对其进行抗火分析显得更加重要.本文以2008年奥运羽毛球馆弦支穹顶结构[1]为例进行抗火反应非线性有限元分析.本文的研究内容可分为两大部分,对火的分析和对结构的火反应分析.     

均布荷载作用下不同形式连体结构裂缝分析

为了研究不同形式连体结构在竖向均布荷载作用下的裂缝开展情况,采用ANSYS有限元软件建立3种不同结构形式的连廊局部模型,在模型顶部施加竖向均布荷载,首先进行结构内力分析,然后在结构顶部施加p=0.7MPa均布荷载进行非线性弹塑性分析,研究裂缝的发展过程,通过对比分析,得出模型3的连廊结构形式为三者中最佳,最后对实际工程结构设计提出一些建议.     

不同布孔方式下栅极组件冲击振动分析

基于有限元法建立多孔球面栅极板的结构模型,计算结构在离子流冲击载荷作用下的振动响应,分别考虑正方形和菱形两种不同布孔方式及不同开孔半径对结构性能的影响,得到栅极中心点处的位移、速度和加速度运动规律,以及螺栓与法兰连接处的应力响应。结果表明,不同的布孔方式和开孔半径对结构的性能有一定的影响,而正方形布孔方式更加合理;孔径的大小也影响结构的承载能力。通过对多孔球面栅极板的冲击振动分析,可以为多孔材料的安全设计提供有效的理论依据。     

深球壳在横向载荷作用下的静态分析

研究深球壳在横向均布载荷作用下的静态变形问题.从壳体的小变形理论出发得到深球壳的基本方程,结合其对应的边界条件采用打靶法进行求解,调整所取壳体展开的角度、壳体厚度与半径的比值、壳体外载荷等参数和壳体的变形挠度,通过数值结果分析壳体的变形与各参数之间的关系.对深球壳的线性静态力学行为的研究可以反映这一类弹性构件的静态力学...