液压油箱中液压油掺混气泡的气液两相流研究

利用欧拉-欧拉多相流模型,针对液压油箱中液压油掺混气泡进行气液两相流数值模拟仿真,对比分析在不同液压油动力粘度与不同气泡直径条件下气泡在液压油箱内的流动与分布规律。研究表明:气泡直径一定,随着油液动力粘度的增大,掺混在油液中的气泡上浮逸出的速度越慢;油液动力粘度一定,随着气泡直径的增大,直径较大的气泡快速上浮逸出,直径0.25～1mm的气泡上浮逸出速度变慢,进入液压系统参与工作,造成不利影响;并在此基础上对油箱结构进行优化改进,通过设置隔板,延长油液在油箱中的流动距离与时间,有利于掺混在油液中的气泡上浮逸出。     

液压油箱内部隔板对气泡分离的影响

利用Fluent中的欧拉-欧拉多相流模型,对一种液压油箱内部流场进行气液两相流三维数值计算,验证了气泡在油液中上浮的时间随其直径的增大而缩短的变化规律,对比分析了有无隔板以及隔板位置不同时,油液中不同直径气泡的分离特点。结果表明:隔板对直径为0.3~1.0mm的气泡分离影响明显,通过隔板延长油液流动距离,有利于气泡的上浮分离;直径为1~2mm的气泡,本身上浮时间比较短,几乎完全可以从油液中分离,隔板对大气泡分离影响很小。     

催化裂化进料雾化喷嘴的数值模拟及分析

本文采用计算流体力学fluent软件,基于欧拉-欧拉方法的VOF模型,对催化裂化进料雾化喷嘴的内部气液两相工质流动状态进行模拟,对喷嘴内部液相体积分数分布、速度、湍流强度以及压力进行分析。     

催化裂化进料雾化喷嘴的数值模拟及分析

本文采用计算流体力学fluent软件,基于欧拉-欧拉方法的VOF模型,对催化裂化进料雾化喷嘴的内部气液两相工质流动状态进行模拟,对喷嘴内部液相体积分数分布、速度、湍流强度以及压力进行分析。     

均压槽对滑阀配合间隙内固体颗粒分布的影响

为了分析阀芯均压槽对液压滑阀微米级径向配合间隙内固体颗粒物分布的影响,建立含有不同均压槽的间隙流场二维轴对称模型,采用Fluent欧拉-欧拉液固两相流模型对配合间隙内流场进行仿真计算。结果表明:均压槽内贴近阀体壁面处,固相体积分数最高;均压槽尺寸越小,间隙中心的固相体积分数越低;U形槽时,壁面处的固相体积分数最高,矩形槽次之,三角槽时贴近阀体壁面处颗粒物分布最少,而槽底部固相含量最多;圆角三角槽可在很大程度上减小间隙中心的固相体积分数,三角槽对颗粒物的截留作用大,藏污能力强。     

新型卧式组合分离器数值模拟及试验研究

采用CFD方法和PDPA测试系统对中石油西南分院设计研制的新型卧式组合分离器内部进行了气液两相流数值模拟和试验研究,并将模拟结果和试验结果进行了对比分析。结果表明,数值模拟计算所得到的分离器分离效率与试验值基本一致,表明CFD方法可以运用于该分离器优化设计。通过数值模拟研究发现,减小分离器长径比对分离器分离效率影响不大,但对其内部流态影响明显;在进口气液组份不变时,进口流量在70 m3·h-1以下为分离的高效区,超过70 m3·h-1之后,分离效率明显下降。     

磁场对流化床中气泡的湮灭作用

分析磁流化床中作用在颗粒表面的磁应力,阐述磁场消除流化床中气泡的物理机理.对用外加磁场消除流化床中的气泡作了实验研究,证实磁场除了能抑止气泡、拓宽散式流化的操作范围外,还有消除气泡,使流化床从聚式流化转变为散式流化的功能.     

光纤气泡微腔传感技术

基于光纤气泡微腔的干涉仪在光纤传感领域中已经获得广泛关注.结合最新研究进展,给出了一种电弧放电法制备光纤气泡微腔的新技术,该技术仅利用商用光纤熔接机且无需辅助设备.系统研究了基于光纤气泡微腔的法布里-珀罗干涉仪的工作原理、制备方法及传感应用,实现了基于矩形气泡微腔的光学回音壁模式谐振器,进一步完成了腔模式的应变调谐.     

超薄铝带坯快速连续铸轧浇嘴内腔结构的水模拟研究

为了能研制新型超薄快速连续轧机的浇嘴系统，分析其内部铝液的液动状况，建立其流动的数学模型，对现有浇嘴系统提出改造方案，根据国内某厂的资料和参数，设计并制造了浇嘴系统模型，通过在模型腔内适当设置纵向和横向阻流坝的水模拟研究，优化了浇嘴内部的结构，为铝液流动数学模型的建立提供了数据，并提出了改造方案．     

煤矿机械液压系统油液污染的控制

由于煤矿机械液压系统的工作环境比较恶劣,液压系统会受到煤尘、灰尘、水以及空气的物理或化学影响,从而对液压系统的油液有极大污染作用。本文结合国内外的相关资料,分析了煤矿机械液压系统油液污染的原因以及危害,并对如何有效地控制油液污染提出具体措施,对于保证煤矿机械液压系统的正常运行具有借鉴意义。     

"气泡聚变"与冷聚变

论述了“气泡聚变”与冷聚变都属于新型聚变，指出中性粒子与核的聚变可在任何温度条件下进行，强调要用新观念与新思维来正确对待新奇核现象。     

浮选中泡沫图像的分割算法

描述了浮选中泡沫图像的分割算法，根据测定泡沫的尺寸、形状和纹理分割泡沫图像。因这些泡沫图像的图案和性质千差万别，用现有的分割算法是很困难的，我们修改并结合不同的现有图像分割算法，形成了一种分割泡沫图像的新算法。在这种算法中，使用并修改了阈值算法，自动地检测泡沫的种子点或种子区域，然后使用形态学技术产生泡沫区域。最后，基于泡沫形状分析，合并过于分割的泡沫部分为一泡沫。文中列举了分割三个泡沫图像的结果，它表明这种分割泡沫图像的方法是合理的。     

鼓泡塔气含率的一个新数学模型

本文从气泡在液体中的上升速度出发,结合已知的研究成果,建立了一个新的鼓泡塔气含率的数学模型。模型中的一个参数由实验确定。本文模型与其它经验关联式和文献值的比较结果表明:本模型具有一定普遍意义。     

气泡混凝土在路基填筑中的应用分析

气泡混凝土经过多年的研究应用已逐渐发展成为一项成熟的技术,因其具有轻质、抗压强度高、整体性好、凝结自立性、保温隔热等优点,十分迅速的在我国推广,并广泛的应用于道路加宽、桥梁台背回填、陡坡路基、软土路基减荷、地下及相邻结构物减荷、冻土路基保温隔热、房屋结构减荷和保温隔热层等工程。本文结合大众西路与长株高速榔梨东收费站连接工程实际情况,对A匝道AK0+0~AK0+51以及C匝道CK0+120~CK0+210段路基设计采用了气泡混凝土技术,合理的解决了路基填筑对其紧邻磁浮桥墩的影响,保证了工程质量和施工安全且节约成本,为类似工程提供了参考。     

车门密封扁胶气泡的车身控制方法

整车车门密封胶用于防止因水的进入及残留而引起车门板件生锈的质量问题,但除防水功能外,密封胶的外观质量也是客户的感知质量重点。上汽通用五菱汽车股份有限公司生产的整车,车门密封扁胶外观起气泡,数量及大小不一,直接影响客户对整车感受的感知质量。基于此,针对车门密封扁胶的外观气泡改进进行方法研究和论述验证,进而总结控制车门密封胶起气泡的方法并实施,减少或避免气泡产生,形成标准化,为现行产品及后续产品开发提供参考。     

低维修正冒泡排序网络一个猜想的证明

修正冒泡排序网络是互连网络设计中的一个重要的Cayley图模型,关于修正冒泡排序网络的一个猜想如下:对于任意的自然数n≥3,如果n为奇数,则修正冒泡排序网络Yn是n-1/2个边不交的哈密尔顿圈以及一个完美对集的并;如果n为偶数,则修正冒泡排序网络Yn是n/2个边不交的哈密尔顿圈的并.证明了当n=3,4,5时,这个猜想是...     

新型洁厕宝蓝泡泡的研究

采用浸渍法将溶于乙醇的邻苯二甲酸二乙酯组装到Si-MCM-41的孔道中,试剂的组装量达43.5%[m（邻苯二甲酸二乙酯）/m（Si-MCM-41）];用XRD、IR和固体紫外法对试剂组装体进行了表征;通过测定组装体在载体中的各种释放性能,表明制得了邻苯二甲酸二乙酯/Si-MCM-41缓释放体系.采用同样方法得到十二烷基苯磺酸钠/Si-MCM-41缓释放体系,甲醛/Si-MCM-41缓释放体系.     

基于RBF神经网络重构模糊PID控制器的研究

尽管模糊PID控制器具有良好的控制品质,但存在计算复杂和实时性差的问题,为了解决这个问题.利用1LBF神经网络逼近能力重构模糊PID控制器,由于重构的RBF神经网络的并行计算能力,这简化了计算复杂性并提高实时性.通过选择不同的给定信号,比较模糊PID控制器和重构的RBF神经网络的控制性能.得到两者的控制效果是相当的.说明重构的RBF神经网络可以取代模糊PID控制器,从而减少了计算复杂性.避免维度灾难并改善控制实时性.     

RNAi机制的研究进展

RNA干涉广泛存在于各种真核生物中,而且其基本的作用机制也具有高度的保守性．最近,研究发现RNAi在许多重要的生物学过程中发挥调节作用,具有重要的生物学功能．而且RNAi技术已经成为研究功能基因组学的一种有力工具．