浅议船舶舾装设备及其标准的发展趋势

中国有超过460舾装现行标准仍旧停留在二十世纪九十年代中期水平。虽然这些标准可以基本满足国内船舶的建造和部分出口船舶当前的需求,但在我国造船工业如此高速发展的今天,在舾装设备和相关标准中仍有一些问题存在,如果这些问题无法得到妥善解决,必然会影响到舾装设备和造船工业的同步发展。由于船舶舾装设备是建造船舶过程中不可缺少有着规格多、品种多、涉及广、用量大等特点,所以舾装设备标准化对于同一船舶配套产品的生产设计、制造装配都有着非常重要的意义。本文将对我国船舶舾装设备及其标准的现状进行分析,并探讨其发展趋势。     

船舶管系舾装防腐研究

管路系统的设计、建造质量是衡量整船质量的重要指标。管路系统的防腐是船舶管舾装的重点之一,不仅涉及管路本身,同时会影响到与之相连接的阀门、设备及船体。进一步会影响到船舶的正常使用。该文从工程实践出发,将防腐的理论应用到工程实践中,提出了防腐措施,起到了良好的防腐效果。     

加强生产技术准备,提高分段舾装率

以现代造船理念为指导,指出充分利用船舶厂现有资源,采用单元组装,制作舾装托盘表,改善舾装工艺技术和安装流程,加强生产技术准备,尽量将舾装工作前移,是提高分段舾装率的有效手段,对提高舾装质量、改善劳动条件、实现安全生产、降低工时和材料消耗都有重大作用,可以大大缩短造船周期。     

浅析船舶码头舾装件安装

船体下水后在码头上进行搁栅、扶梯、栏杆,辅机座等安装工作为码头舾装阶段。码头舾装件安装工作内容一般有基座完整性安装;人孔及门,窗完整性安装,扶梯,扶手及栏杆完整性安装,救生和消防设备座架安装;各种通风筒,管安装,桅杆,吊杆附近安装;烟囱及其附件安装,舱口盖．机舱棚及其附件安装,引水员上下平台及舷梯的安装调试。     

基于托盘的舾装件在集配中心的计划管理研究

以舾装件在集配中心的管理问题为研究对象,对舾装件以托盘的形式在集配中心的管理进行了研究。在阐述船体的建造过程和集配中心特点的基础之上,提出了托盘集配计划,分析了集配中心对舾装件的管理流程,完善集配中心对舾装件的管理。     

海洋平台铁舾装减重研究

海洋平台重量控制中,铁舾装等重量往往被忽视,并且设计一般以经验为主。但是,铁舾装减重对海洋平台设计意义重大。本文以铁舾装件中典型的花钢板设计为例,提出一种可操作性强,又满足安全性要求的铁舾装重量控制方法。首先进行相关规范的研究,确定规范中对这些铁舾装件的设计要求,然后根据规范的规定情况进行设计研究。经过研究可知,目前依据经验设计的铁舾装件,普遍过于保守。通过精确的计算,得出指导性设计选型数据。     

推进上建完整性的设想

针对国有大型船厂上层建筑平台阶段舾装率,本文尝试论证了两种方案,可以大大提高上建平台阶段的舾装率,从而提高生产效率,缩短造船周期。     

自升式钻井平台铁舾装设计的归纳总结

本文概括了铁舾装的相关规范要求,结合上海振华重工集团自主研发设计的"振海一号"300FT自升式钻井平台项目,简单介绍了自升式平台铁舾装的设计应用。     

2.9 万吨货船上层建筑整体吊装内舾装的安全性分析

上层建筑内部舾装完成后整体吊装具有极好的经济性，但吊装时上层建筑不可避免的变形会影响内舾装的安全性。本文讨论上层建筑吊装时受力不均匀引起的局部变形和变形测量的测点布置，从而为船舶上层建筑及类似钢结构的整体吊装提供参考依据。     

浅谈“航工平1号”内舾装改造设计的优化

一艘航道整平平台＂航工平1号＂＂需改造为近海采油平台。本文针对该改造过程中的内舾装部分进行了设计改造优化,从内装板选取、绝缘方式处理以及甲板敷料选型三方面进行了论述。改造实践证明,本文所述措施大大节省了改造成本,降低了改造难度,对工程实践具有一定的指导意义。     

某多管火箭炮整体瞬态热特性的数值模拟研究

为了实现了多管火箭炮控制柜内外耦合热作用的解耦计算,在分析多管火箭炮控制柜内外热环境的耦合传热机制基础上,建立了一种求解多管火箭炮控制柜内外耦合热效应的工程计算方法。将多管火箭炮连续发射时控制柜外的燃气流加热作用转化为控制柜内热分析的浮动热边界条件,避免了难以实现的直接耦合求解。利用该方法对某多管火箭炮连续发射时的瞬态热状况进行了数值模拟,获得了控制柜内的瞬态温度场,分析了相关因素的影响,为多管火箭炮设计定型及相关研究提供了重要依据。     

聚乙烯管(PE管)技术发展与展望

聚乙烯管是一种非常好的工程管道材料,在给排水、燃气工程上应用尤其广泛。本文对聚乙烯管(PE管)技术发展进展做了初步的探讨,通过系统介绍了聚乙烯管的发展状况,说明了聚乙烯管的连接方式,并对聚乙烯管的发展进行了展望。     

沉管隧道的ANASYS三维有限元分析研究

随着社会经济的发展和交通的日益发达,越来越多的水下隧道走入人们的生活,采用沉管法修建水下隧道是一种常用而且先进的施工技术方法。近几年,在国内和国际上采用这种方法的水下隧道越来越多,在设计沉管隧道时,需考虑结构的样式、施工方法、水文地质情况等诸多因素。文中结合广州黄沙至芳村珠江水下隧道工程的工程实例,介绍了基于大型通用有限元软件ANASYS的沉管隧道的三维有限元模拟分析。根据从实际工程中提取的资料和数据,首先对沉管隧道周围(如水、土等)的介质进行了相互作用关系和力学分析的研究,并对其进行了基础理论计算,然后以计算结果为依托,通过建立模型、进行网格的划分、荷载和边界条件的约束和施加对沉管隧道进行数值仿真模拟,从而得到准确合理的分析结果。通过分析结果中的应力、应变图形可以直观的判断出沉管隧道的应力和应变分布情况,从而知道沉管隧道结构容易变形和破坏等的部位和破坏机理,以便于对沉管结构的设计与研究,并为以后的沉管隧道设计研究工作提供参考。     

缠绕管换热器并管传热模型及实验

为了研究缠绕管式换热器中的并管结构的传热规律 ,对并管金属管壁的微元段建立热平衡方程 ,以管壁温度对称分布及通过两并管焊接结构的热量相等为边界条件 ,提出了并管传热模型。在以空气为工质的并管传热实验台上 ,测定了管壁温度 ,然后与模型计算管壁温度比较 ,验证了该传热模型的有效性。该模型是多流体并管式缠绕管换热器设计计算的基础。在低温和深冷分离工程中 ,这种结构紧凑可实现多流体换热的缠绕管式换热器 ,有着广泛的应用     

聚乙烯管在天然气气化工程中的应用与实践

随着天然气气化工程的顺利进展,我国为了探索聚乙烯管在燃气输配系统中的应用,先后与国外的多家聚乙烯管的专业公司签署了聚乙烯燃气管道试验铺设协议。并对施工人员进行PE管常识和燃气管道施工常识教育,对工程管道关键公工序--管道焊接人员的操作进行了先期培训,并使操作人员的技术和操作能力得到了专家认可。     

浅谈大口径输水管道技术在南洲水厂原水管建设中的应用

南部供水工程是广州自来水公司近年来的一项重点工程建设。包括南洲水厂、西海取水泵站、原水管工程、散水管工程四大部分。其中原水管工程建设是一个关键环节，两根直径2200毫米的输水管道肩负着从顺德水道每天输送100万吨河水到广州的南洲水厂进行处理，并再送到千家万户的重任。     

大跨度管桁架结构施工相关问题的研究

大跨度管桁架结构的施工问题是工程建设中的重点和难点,在施工的过程中有许多地方需要格外注意,这就对施工的要求以及质量监控提出了一定的要求。近几年,大跨度管桁架结构在一些重大工程中应用的次数越来越多,大跨度管桁架结构施工的相关问题也逐渐受到人们的关注。本文主要是对大跨度管桁架结构施工的相关问题进行分析研究。     

锤击沉管碎石挤密桩在地基处理中的探索

锤击沉管碎石挤密桩是根据振冲碎石桩、振动沉管碎石桩加固地基机制基础上,结合沉管桩设备改造、工艺革新和多次改进成功的一种地基处理方法。是以重锤或柴油锤锤击导管底部的碎石柱塞,带动导管下沉到预定深度后,边提管边投碎石边锤击形成的桩。经过多项工程运用并取得了成功,收到了良好的经济和社会效益。     

引黄工程连接段管材的设计选择

就引黄工程连接段工程管道类型的选择进行了分析和探讨，通过对钢管、球墨铸铁管、玻璃钢管、预应力混凝土管及预应力钢筒混凝土管各自的性能、造价和使用范围的对比分析，说明了本工程选择预应力钢筒混凝土管不仅安全可靠，而且是最为经济合理的。     

市政给排水管道施工存在问题的总结探讨

给排水工程在施工过程中管理是十分重要的。市政给排水工程可分为3个子系统：供水系统、排水系统和循环水系统。供水系统主要包括高压消防给水管、生产生活给水管和泡沫消防管；排水系统主要包括生产污水排水管、生活污水管和雨水及清净下水排水管；循环系统主要包括循环冷却水给水管和循环冷却水回水管。