不同纳秒脉宽电压下变压器绕组电压分布研究

为研究快速暂态过电压(VFTO)、雷电波进入变压器引起高压绕组电压分布的规律,进行了不同纳秒脉冲宽度电压下绕组电压分布研究。基于一台带抽头的10 k VA-220 V/2 400 V变压器,搭建试验平台,测量和分析了不同脉宽电压下的绕组电压分布;基于COMSOL Multiphysics有限元软件计算了绕组电容参数矩阵并建立多导体传输线模型(MTLs),仿真计算了绕组电压分布;使用MTLs仿真计算和试验测量得到的绕组电压分布具有很好的一致性。深入分析得出:除波头时间外,脉冲宽度是影响绕组电压分布的重要原因,电压脉冲宽度越小,绕组电压分布越不均匀。     

变压器操作波试验

本文介绍在东北电力系统进行的８台２２０ＫＶ电力变压器的现场操作波耐压试验，认为采用此 项试验可真实地模拟操作过电压对于绝缘的作用，试验本身不会对绝缘产生残留性损伤，试验设 备简单。在一台示波器上进行的模拟故障试验，说明示伤灵敏度较高。所进行的操作波试验也是 为即将出现的更高电压的变压器准备合适的耐压试验方法。 在变压器低压边绕组激磁产生高压边的操作波时，低压侧往往会发生过高幅值的起始瞬时脉 冲电压。文中分析了产生这一脉冲电压的原因，提出为了减少其幅值，冲击主电容Ｃ。应通过 Ｒ－Ｃ的“Ｔ”型回路向低压绕组放电。 文中给出实用计算法，以便根据冲击回路参数估算操作波的波头、波尾和电压效率。     

变压器绕组初始电压分布计算

变压器绕组遭到雷电电压冲击时,在绕组中要引起很高的过电压,使绕组的初始电压分布不均匀,将给变压器的绝缘带来危害.为作好变压器的绝缘设计,必须掌握变压器绕组电压的初始分布情况.计算了DFP1-240000/500变压器的初始电压分布,得到了绕组首端的最大场强值,通过比较可知,此值有足够的绝缘裕度.     

浅析工频高压试验装置校准方法

正工频高压试验装置是供电企业、发电厂和大型工厂对各种高、低压电器设备、绝缘材料进行绝缘强度试验的仪器,一般由高压试验变压器和控制箱组成。高压试验变压器具有电压高、容量小、持续工作时间短的特点,通常情况下,高压绕组一端接地。其控制箱内有电流表、电压表、过流保护电路。工频高压试验装置的工作原理是把220 V/380 V工频电源输入到控制箱,经过自耦调压器的调节,使得工频输入电压到变压器的低压绕组输入端,依据电磁感应的原理,     

基于李萨如图的变压器联结组别判定方法

对联结组标号的正确判断是变压器并联运行及差动保护的前提。传统判定联结组别的方法耗时且判断过程易出错,提出一种通过李萨如图分析高压测和低压测线电压相位关系判断变压器联结组别的方法。首先,建立变压器高压绕组线电压和低压绕组线电压的李萨如数学模型关系式。然后,分别给出低压绕组为三角形接法和星型接法的增益模块外电路设计参数。最后,通过Matlab/Simulink软件对不同联结组别的变压器进行了仿真。仿真结果表明:组别标号和为12的李萨如图一致,联结组标号为奇数,图形为圆及椭圆;联结组标号为偶数,图形为直线及椭圆,为判断联结组标号提供了一种便捷思路。     

级联型中高压变频器主电路结构及工作原理

级联型中高压变频器将若干个独立的低压功率单元的输出串联,实现高压输出。电网电压经过移相变压器降压后给功率单元供电,每个功率单元分别由输入隔离变压器的一个二次绕组供电,变压器二次绕组之间相互绝缘。功率单元为三相输入的整流电路和单相输出的交-直-交电压源型逆变器结构,将相邻的功率单元串联起来构成单相,三相输出Y型联结。     

变压器纵绝缘设计中冲击响应电压分布的仿真分析

讨论了不同频率下电力变压器绕组等值电路的建立原则,提出了一种适用于高频冲击作用的变压器绕组等值电路模型。采用pspice仿真软件对雷电波冲击作用下变压器绕组的暂态响应电压进行了仿真分析,比较了两种不同设计方案中变压器绕组的冲击响应电压分布情况,验证了变压器绕组分区绝缘结构的合理性。     

频域介电谱在500kV变压器套管故障诊断中的应用

0 引言 变压器套管是变压器的重要组成部分,其作用是将变压器高压侧和低压侧绕组的引线从变压器的油箱引出,并且起到固定引线、高压对外壳及地绝缘的作用.绝缘套管的种类包括纯瓷套管、冲油套管和电容型套管等,其中电容型套管广泛应用于电压等级高的设备.油纸电容式变压器套管由油枕、瓷套、电容芯子、连接法兰和均压球等组成.电容芯子是...     

直流制式下机车变压器用作电抗器的电磁特性分析及设计优化

跨线运行的电气机车,由直流供电时其变压器用作滤波电抗器.本文针对一台心式结构且具有4个高压和4个低压(牵引)绕组的机车变压器在直流供电时的有关电磁特性进行了研究.此时,高压绕组并联开路,低压绕组两两串联分别接入两个直流回路中用于滤波,两个直流回路或同时工作或单独工作.按同一铁心柱上两个绕组串联连接,则4个低压绕组有4种接法.文章在用ANSYS软件对磁场进行深入分析的基础上,计算了绕组间的电感矩阵及相应连接时的电感.同时,深入研究了4个低压绕组两两串联后或同时工作或单独工作时电感值随负载电流变化的特性,推荐了直流制式下变压器用作滤波电抗器时其低压绕组一种较合适的连接方式,且这种连接方式的电感计算值得到了试验验证.文章最后还针对所推荐的连接方式,在单回路工作时较双回路工作时所呈现的电感值差异,提出了一种增设第三绕组的补偿方案,并就有关问题进行了分析.     

低压配电干式变压器烧损分析

通过现场检测和试验，分析了广州地铁五号线滘口站低压配电干式变压器烧损事故的原因。结果证明，由于低压配电干式变压器低压绕组抽头处绝缘质量问题和操作过电压导致变压器烧损。提出了加强绝缘的改进措施。     

高压强电场电源绝缘系统分析

对气体、液体、固体及复合绝缘材料的击穿机理进行了讨论,说明了2种电击穿理论即本征电击穿和雪崩电击穿的产生机理及避免方法.介绍了高压强电场电源低压绕组、高压绕组2种绝缘结构的设计方法及所用材料.提出了高压绕组的绝缘结构的2种设计方法即纸满梯形结构和纸不满梯形结构,对比可知110 kV高压静电变压器高压绕组采用纸不满梯形结构可满足相应绝缘要求.     

直流制式下机车变压器磁场分析及绕组电感计算

针对1台具有4个高压4个牵引绕组结构的机车变压器,用ANSYS软件分析了直流制式下机车变压器的磁场,并在此基础上计算了4个低压绕组的电感矩阵,讨论了4个低压侧绕组不同的连接方式对铁心磁场分布及绕组电感的影响.在比较计算结果及结合实际要求的基础上,推荐了一种较为理想的直流制式下变压器用做滤波器的绕组连接方式.     

不同变压器绕组模型对计算快速暂态过电压的影响分析

选取了等值入口电容模型、带损耗的高频模型以及以线饼为单元的等值回路模型,就快速暂态过电压(VFTO)对变压器内部绕组的影响进行了研究,同时研究了这3种不同模型对气体绝缘开关装置(GIS)内部元件处VFTO数值的影响,以及变压器绕组间VFTO的分布.计算结果表明,3种模型对GIS内VFTO的计算数值基本相同,影响VFTO数值的关键因素是变压器的等值入口电容值.     

变压器绕组振动传递特性仿真研究

由于缺乏绕组振动在油中的传递模型、传递特性以及相应的仿真研究,根据波动理论,建立了油中振动的传递模型,利用多物理场耦合软件,建立了磁场-结构-流体的耦合分析模型,对一台单相10/0.4kV的双柱式、连续饼式绕组的电力变压器进行了仿真和实验研究。结果表明:油箱中的压力波动来自于高低压绕组振动产生压力波的线性叠加,高压绕组和高低压绕组引起的箱体表面油压分别位于-0.2~0.39Pa之间和-0.15~0.39Pa之间;低压绕组在油中传递时容易受到外侧绕组的阻碍,因此油箱表面受高压绕组振动影响较大;油箱表面振动取决于绕组振动的辐射压力场与油箱本体振动特性,加速度最大值为1.1mm/s~2,集中在与高压绕组距离最近的区域,因此选择测点时应当尽量选择油箱表面离绕组较近的平板区域,以获得较大的振动响应。     

电力变压器低压绕组变形故障的累积效应分析

本文分析了一起220kV电力变压器低压绕组变形的潜伏性故障,为绕组变形累积效应的理论研究与故障诊断提供了方法和数据支持。首先,在对一台正常运行中的220kV变压器做状态评价时,发现其频率响应分析及短路阻抗试验结果异常,初步判断该变压器低压绕组已变形且抗短路能力下降,及时采取返厂维修措施,消除了变压器存在的潜伏性故障隐患。其次,结合该变压器低压侧断路器的历次跳闸记录及其历次色谱分析、介损试验数据,分析并得出其低压绕组变形主要是由于短路冲击的累积效应造成。最后,根据状态评价结果及故障原因分析,给出了变压器日常运行维护的注意事项及相关建议。     

电力变压器低压绕组变形故障的累积效应分析自动化技术、计算机技术

本文分析了一起220 k V电力变压器低压绕组变形的潜伏性故障,为绕组变形累积效应的理论研究与故障诊断提供了方法和数据支持。首先,在对一台正常运行中的220 k V变压器做状态评价时,发现其频率响应分析及短路阻抗试验结果异常,初步判断该变压器低压绕组已变形且抗短路能力下降,及时采取返厂维修措施,消除了变压器存在的潜伏性故障隐患。其次,结合该变压器低压侧断路器的历次跳闸记录及其历次色谱分析、介损试验数据,分析并得出其低压绕组变形主要是由于短路冲击的累积效应造成。最后,根据状态评价结果及故障原因分析,给出了变压器日常运行维护的注意事项及相关建议。     

基于FRA的变压器绕组变形的分频段研究

变压器绕组在较高频率的电压作用下,每个绕组本身均可视为一个由线性电阻、电容、电感等分布参数构成的无源线性双口网络,通过对该双口网络的研究可以得到变压器绕组在各个频段的等效模型.频率响应分析(frequency response analysis,FRA)是变压器绕组分频段研究的主要方法.介绍了FRA的原理,分析绕组参数变化对不同频段频响曲线的影响,给出了变压器绕组在不同频段的具体等效模型.     

供电系统操作过电压分析

操作过电压是煤矿井下供电系统中的一种内部过电压。本文分析了操作过电压产生的原因、过程及影响操作过电压的因素。在分析的基础上推导出操作过电压倍数的计算公式,并结合煤矿井下常用采区变压器给出计算实例,为过电压的防护提供了依据。     

油浸式电力变压器绕组与铁心振动特性研究

利用变压器振动测试系统,对在变压器油箱表面测得的铁心及绕组的振动信号进行研究.在理论研究影响铁心及绕组振动各因素的基础上,实验验证了在空载状态下油箱表面测得的,铁心振动信号的基频幅值与施加电压的平方以及绕组振动信号的基频幅值与流过绕组的负载电流平方都呈较好的线性关系.指出了铁心振动信号中含有高次谐波含量,且与施加电压的平方不存在线性关系,而绕组振动信号主要集中在100Hz处.提出了电网电压波动较大时必须考虑空载电压大小对铁心振动的影响,评价绕组的振动水平时必须考虑负载电流的大小.研究内容对于振动信号分析法的推广应用具有重要意义.     

带负荷高压自动调压变压器

我厂针对网路电压波动幅度大,严重影响正常生产与设备寿命,自行设计试制成功一台560KVA 可带负荷自动调压的高压调整器,取得了良好效果。一、高压带负荷自动调压器是根据三相自耦变压器的原理,利用多接点高压有载分接开关按电压波动情况自动选接自耦变压器绕组抽头使输入端绕组匝数随电压增减而增减来实现自动调压的目的(图一)。图一中 A、B、C 是进线,接电网;a、b、c 是出线,接配变一