盐城市居住区停车研究

本文是对为解决盐城市居住区停车难问题而在设计中所运用的各种停车方式的总结归纳。     

居住区停车问题的思考

近几年来,随着我国经济的发展,人民生活水平的大幅提高和国家有关政策的规定,家用汽车开始大批进入寻常百姓家。家用汽车的停放需要占有大量场地,这与我国居住区传统的用地规划和土地分配结构是极不相称的。通过对居住区停车问题的论述,试图解决小区停车难的问题。     

城市居住区停车问题的思考

针对我国城市居住区普遍存在的停车难问题,提出了分档次开发建设居住区的设想和建设港湾式宅间停车场、解决现有居住区停车问题的具体办法。     

浅析安阳旧居住区小汽车停车

本文以停车问题为研究对象,分析了安阳目前旧居住区停车中存在的问题,并结合现场调查及分析,就空间利用与再造,政策制定等方面提出了解决安阳旧居住区停车问题的方法和对策。     

个性化诱导下的居住区共享停车泊位分配模型

针对停车资源有限条件下群体式停车诱导容易产生局部拥堵的问题,研究居住区参与的个性化共享停车服务模型.提出了个性化共享停车诱导服务策略,定义了居住区停车位共享管理指标,建立了居住区共享停车泊位分配模型.通过对高峰泊位空闲指数差异均值和驾驶员停车后步行距离目标的双重约束,在满足驾驶员停车选择目标的同时实现了停车资源的均衡有效利用.研究表明,个性化诱导方式下,居住区停车场利用自身泊位的闲置时间可以有效缓解周边建筑的停车吸引,减少局部停车拥挤,成为毗邻建筑的最佳共享停车合作伙伴.     

济南市旧居住区停车问题探讨

本文通过对济南市典型旧居住区的调研,总结旧居住区采用的不同停车方式、停车管理上存在的差异以及机动车停车给居住区环境带来的问题,分析旧居住区停车问题的影响因素,以便为济南市解决居住区停车问题提供参考。     

浅议城市居住区的停车问题

停车位的严重不足影响了居民的居住生活环境。从居住区生态环境对停车的要求、新居住区的设计以及旧居住区的整改等方面,探讨了城市居住区的停车问题。     

对兰州城市规划和建筑设计中停车空间问题的思考

私人汽车数量的不断增长是社会经济不断发展的必然趋势。介绍了发过国家私人汽车的发展状况、中国私人汽车增长状况和兰州市私车拥有状况。私人汽车数量的不断增长加大了对停车的空问的需求并对城市规划和建筑设计提出了新的要求。对兰州城市规划和建筑设计中有关停车空间问题提出了对策和建议。     

基于层次分析法的居住区停车场地设置研究

改革开放以来,我国社会经济快速发展,人民生活水平有了很大提高。与此同时,小汽车逐步进入众多家庭、走进居住区后,随之而来的居住区内停车问题也逐步凸显,因此在规划设计之初就科学合理的设置居住区内的停车场地显得尤为重要。如何设置居住区内部停车场地,使其既能满足居民停车需求,又能节约用地提高土地利用率成为一个重要研究课题。该文通过层次分析法分析比较居住区内三种停车场地设置,选取合适的评价指标,将这三种设置方法进行定性与定量的分析比较,为城市居住区停车场地设置提供指导意见。     

浅谈居住区的交通组织

本文强调解决好住区交通问题的重要性,简单介绍了道路设置的基本要求以及住区停车、交通组织的几种方法和措施,希望能给设计同行提供一些参考。     

临汾市住宅小区停车现状分析及对策

由于经济发展和国家对汽车产业的激励政策,住宅小区私家车快速增加,住宅小区特别是90年代以前建的居住小区的停车成了一个难题.文章在分析临汾市居住小区停车现状、停车方式的基础上,提出一些解决住宅小区停车问题的规划设计思路,来缓解小区停车难.     

居住区绿地设计

本文概述了居住区绿地设计的目的，意义及其环境影响，并就设计指标等提出原则性要求。     

对园林城市居住区园林景观设计的探讨

现在城镇居民的生活环境中的绿化问题好与坏直接影响着人民的生存质量。另外,根据人们不断提高的生存要求,所以我们周围的绿化景观规划也必须与时俱进,要拿出真正符合人民要求的设计,做到使环境人性化、美观化和实用性。在我们生活的空间内,绿化景观规划设计的好坏直接影响着一个生活区,甚至是整个城市品质的好与坏。     

合肥市居住小区停车问题与经济比较研究

随着人们生活水平的提高 ,对居住质量有了新的要求。居住小区内私人汽车停放问题已渐渐为人们所认识。文章对居住小区内私人汽车停放方式作了详细分析 ,对不同停放方式的建造成本以及对居住质量的影响作了综合比较 ,认为在合肥地区近期以路边停车和住宅底层停车最为适宜 ,远期可结合绿地建地下汽车库。     

对居住区中交往空间的几点思考

阐述了交往的内涵以及交往的类型与特征，根据心理学研究成果及实际观察，对人们进行活动与交往的交往空间进行了分析，最后对划分边界、限定空间的方法及交往空间的规划与设计做了简要介绍。     

芬兰赫尔辛基停车策略的思考与借鉴

停车难是世界许多国家曾经面临或正在应对的课题.如何解决停车难也引起了我国各大城市政府和相关部门共同的关注.通过对芬兰首都赫尔辛基停车规划、停车策略、停车收费等成功经验的分析,提出静态交通必须与动态交通和其他相关政策有机的结合起来,并提出了国内城市停车发展的几点建议.     

浅议居住区环境设计

居住区景观环境应该与建筑融化在居住区整体设计中,按照景观设计的要求,采用多种规划手法才能提高居住区的整体环境,这样环境才能成为优美的环境,家园才能成为人性化的家园。     

居住区环境设计的探讨

居住是人类生活的四大要素之一.人的一生大约有三分之二的时间可以说是在住宅与居住区环境中度过的,因此居住区环境质量的高低对人们的影响是巨大的.随着生活水平的提高和经济的不断发展,人们在追求宽敞、方便使用功能的同时,也追求舒适的外部环境.通过对居住区环境现状、环境设计原则、景观设计内容等方面的分析,对居住区环境景观设计进行了一些探讨.     

居住区绿地设计浅析

通过分析耒阳市居住区绿地设计的现状与存在的问题,结合设计实践与耒阳市市情,提出了居住区绿地设计的个人观点。     

居住区绿化设计

现阶段人们对居住的要求也越来越高,如今人们注重的是居住环境能否满足人们的精神层面的需求,而在这一个层面中,园林绿化的水平逐渐的成为了人们精神层面的一个重点,该文就将针对现阶段居住区的绿化设计进行分析和探讨。