油田产能建极预目后评价系统

油田产能建设项目后评价是对已完成的产能建设项目的实施效果及经济效益进行客观综合的评价。通过评价分析投资项目的主要目标是否达到，找出成败原因，总结经验教训，为提高未来项目的投资决策水平提出建议。本文利用项目优化技术、经济评价理论和项目控制管理，将产能后评价分为前期工作后评价等10个部分，构建了一套切实可行的油田产能建设项目评价方法，建立了基于．Net的油田产能建设项目后评价系统，为油田产能建设后评价提供了便利。     

风电建设项目后评价指标体系研究

本文对我国风电建设的后评价进行了研究,提出了风电建设后评价从项目过程评价指标、项目效益评价指标、项目影响评价指标和项目持续性评价指标四个方面进行评价,并给出了四个方面的子指标,为我国风电项目建设提供相应的借鉴和参考。     

油田建设工程项目的后评价探讨

油田建设工程项目投资额度大、建设周期长、风险高,但目前我国的油田建设工程项目普遍存在缺少项目后评价的环节。在从油田建设工程项目后评价的含义、特点、作用、评价时点选择和评价方法等五个方面做探讨的基础上,得出了在我国逐步建立和完善油田建设工程项目后评价制度是十分必要的结论。     

关于电力建设项目后评价的研究

文章根据电力建设项目的特征,介绍了电力建设项目后评价的主要内容,包含实施过程评价、经济效益评价、技术性能评价、环境影响分析评价、持续性评价及综合评价。较详细地介绍了电力建设项目后评价的方法和应用,主要说明了有无对比法、逻辑框架法和成功度法,并对电力建设项目后评价进行了展望。     

公路建设项目后评价指标体系研究

围绕公路建设项目目标评价、过程评价、效益评价、环境影响评价和可持续性评价6个部分建立后评价指标，最终形成一套完整的公路建设项目后评价指标体系，对公路建设项目后评价研究起到必要的补充和完善．     

交通运输建设项目后评价问题探讨

根据交通运输建设项目的特点，分析和论述了项目后评价管理的重要意义、国内外发展状况、以及交通建设项目后评价的主要内容、管理程序及工作流程，并提出了改进和完善项目后评价工作的一些建议和设想。     

建设项目环境影响后评价的思考

建设项目开展环境影响后评价是法律的要求。该文通过对建设项目环境影响评价与后评价的差别分析,阐述了需要进行环境影响后评价的情形,以及后评价的法律约束力,提出了建设项目后评价存在的不足和今后需完善的内容。     

公路建设项目后评价指标体系研究

围绕公路建设项目目标评价、过程评价、效益评价、环境影响评价和可持续性评价6个部分建立后评价指标,最终形成一套完整的公路建设项目后评价指标体系,对公路建设项目后评价研究起到必要的补充和完善.     

公路建设项目后评价指标体系初探

后评价是公路建设项目总结和改进的主要依据之一,如何建立有效的评价内容体系,是理论和实践上需要解决的问题。本文在分析公路建设项目后评价理论内容的基础上,探讨建立一套可靠、易行的评价指标体系。     

火电厂建设项目后评价指标体系及其内容构建

论述了当前火力发电厂建设项目后评价特点，根据项目后评价在项目管理中的积极的动态反馈机制和当前后评价在实际应用过程中存在的问题，构建了火力发电厂建设项目后评价的方法，指标体系及其内容。     

刍议电网建设项目的后评价问题

随着电力事业的不断发展与完善,国网公司对电网建设力度也在不断加大,对于电网建设项目的后评价问题也日益得到管理机构的重视,项目后评价是电网企业验证决策效果和发展目标的重要手段,出于电力行业的特殊性,往往使其带有一定的公益发展性,从而使项目后评价在工作中有序的进行带有一定难度,本文从电网建设项目后评价的重要意义出发,具体分析了项目后评价的内容和方法,以期为电网建设项目提供更好的理论构建,从而在电力工作中更好地落实和发展项目后评价,完善电网建设。     

公路建设项目后评价主要内容研究

在论述了公路建设项目后评价的概念及后评价报告基本内容的基础上,对公路建设项目后评价的主要内容即目标评价、过程评价、社会经济影响评价、目标持续性评价及综合评价进行了研究探讨,提出了一些方法、指标和评价思路,对后评价研究内容进行了必要的补充和完善.     

水运基础设施建设项目后评价指标体系研究

本文从水运基础设施建设项目后评价的原理入手,结合一般建设项目后评价经验,给出了水运基础设施建设项目后评价的指标体系。     

浅析油田产能项目建设管理

石油作为一种不可再生资源,成为经济发展的重要战略物资,油田产能项目建设是一项重要的生产活动,保障着油田勘探开发的顺利实施以及油田产能的有效提升。本文在对油田产能项目进行概述并对项目建设应用技术进行评析后,提出项目建设管理措施,如设立管理组织,加强前期论证,加强项目建设监管,健全油田产能经济评价体系,健全后评价制度,提高项目管理水平等,力求探索高效的项目建设管理方法,提高项目管理水平,为油田开发打牢基础。     

我国建设项目后评价体系的建立及实例

中国建设项目管理已逐渐成熟完善，但建设项目管理历来只重视项目的前期及实施阶段的管理工作，而不太重视后评价这一重要环节，忽视后评价的直接后果是不能积累历史经验，使整个建设项目管理体系不能形成良性循环，结合中国建设项目管理的实际情况，寻找适合中国工程管理的后评价体系，着重从建设项目后评价的内容方面结合实例，浅析我国建设项目后评价体系大框架的建立方向。     

关于公路建设项目后评价报告编制工作的探讨

在总结公路建设项目后评价工作的基础上，结合公路项目具体情况和发展趋势，提出加强项目后评价报告编制工作的建议，以完善项目环境影响后评价工作，推动公路建设的可持续发展。     

我国建设项目后评价体系的建立及实例

中国建设项目管理已逐渐成熟完善 ,但建设项目管理历来只重视项目的前期及实施阶段的管理工作 ,而不太重视后评价这一重要环节 .忽视后评价的直接后果是不能积累历史经验 ,使整个建设项目管理体系不能形成良性循环 .结合中国建设项目管理的实际情况 ,寻找适合中国工程管理的后评价体系 ,着重从建设项目后评价的内容方面结合实例 ,浅析我国建设项目后评价体系大框架的建立方向 .     

页岩气产能评价方法及模型研究

非常规气藏渗流机理复杂,具有独特的渗流机理和生产动态特征,难以用常规的气井产能方法评价产能,预测可采储量。从渗流力学出发,根据页岩气藏压裂后储层特征,建立了页岩气藏复合模型,确定了页岩气井稳产时间,分析了内外区渗透率、内区半径、启动压力梯度、解吸压缩系数和储层厚度等影响规律;并参照Vogel方程建立了页岩气井产能方程。结果表明:内区渗透率、外区渗透率、内区半径、储层厚度和解吸压缩系数是影响页岩气井产能的敏感因素;表皮因子和启动压力梯度不是敏感因素。通过可靠性分析,参照Vogel方程建立的页岩气井产能公式能够快速、准确的判断页岩气井的产能。     

对我国公路建设项目后评价若干问题的探讨

本文依据国务院关于投资体制改革的精神和建设项目经济评价新的标准和规定,对我国现行的公路建设项目后评价路体系从项目效益评价、社会经济影响评价、目标持续性评价三个方面进行了探讨,并针对现存的不足进行了改进。     

浅海油田产能建设投资与单井技术经济界限研究

为规避浅海油田投资的高风险,将经济评价方法和产能建设投资方法相结合,建立了浅海油田开发单井产能经济界限模型和百万吨产能投资模型,研究了单井日产经济界限、单井累产经济界限、单井控制储量经济界限与油价和井深的变化关系,以及百万吨产能投资大小与单井日产和井深的关系.结果表明:井深不变时,单井日产经济界限、单井累产经济界限以及单井控制储量经济界限与油价成反相关的关系;油价不变时,井深与单井日产经济界限、单井累产经济界限以及单井控制储量经济界限成正相关的关系.井深不变时,百万吨产能投资与单井日产量成反相关的关系;百万吨产能投资不变时,井深与单井日产量成正相关的关系.