紫金山金铜矿区深部铜矿找矿潜力初步预测

为了紫金山金铜矿的资源前景，本文在区域成矿背景条件下分析了矿床地质特征，对矿床成因、矿体特征、蚀变带特征和工程控制情况进行了初步讨论。认为该矿深部铜矿具有极大的找矿潜力。     

EH-4电磁成像系统在采空区边界勘查中应用

为了对未知采空区进行勘察,消除安全隐患,简要介绍了EH-4电磁成像系统的原理和工作方法,并利用EH-4电磁成像系统进行了舒兰市明珠佳苑二期采空区边界勘探。通过大地电阻率反演断面色谱图分析确定了该地区采空区的分布范围,为矿区地面建筑场地的稳定性和完整性评价提供参考。研究结果表明:EH-4技术在勘测煤矿采空区中取得了良好的效果,这也为以后的采空区探测提供了一种可靠手段。     

EH-4连续电导率剖面测量仪深边部找矿应用试验

针对矿山深边部地质找矿难题,在某矿山开展从美国引进的新一代电磁观测系统EH-4连续电导率剖面测量仪的应用试验工作。试验结果表明,EH-4系统的测量结果和已知地质信息有较好的对应关系,能够比较准确地反映已知构造、岩体顶界面及围岩等的空间展布特征。EH-4系统能有效地探测出较深部地质体之间的电性差异,并能提取深部地质体信息。     

灰色系统灾变预测在矿体深部预测中的应用

本文以河南省文峪金矿为例,应用灰色系统灾变预测的方法,初步探讨了矿体深部的变化规律,并将预测结果与逐步回归分析等方法所得结果进行了对比。     

砂岩铜矿床的分形分析与资源远景预测

砂岩铜矿床的品位、吨位及空间分布具有分形分布的特征世界主要砂岩铜矿床的平均品位、吨位和品位与吨位关系的分维值分别为１．１３、１．１５和２．６７;我国南方含铜盆地和康滇地区砂岩铜矿空间分布的分维值分别为０．９１１和０．９３２利用矿床的分形模式对主要含铜盆地的砂岩铜矿远景进行了预测,结果表明滇中、滇西、会理、衡阳和沅麻等盆地还有较大的找矿前景图６,表１,参４     

河北金厂峪金矿床成矿规律研究及深部找矿预测

该文通过引用多种成矿理论对金厂峪金矿已有地质资料进行系统整理,对金厂峪金矿区范围内的Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ带及深部开展地质、构造等综合研究,总结了构造透镜体控矿和断裂构造控矿规律,形成多期岩浆热液型成因、韧-脆性剪切带构造控矿、石英脉型和复脉带型金矿床的认识,对原有成矿模式进行修正,建立新的成矿模式,预测金厂峪金矿找矿靶区,成效明显.     

预测控制与综合自动化

系统阐述了预测控制的原理,应用并对预测控制未来的发展方向做出了展望。同时以CIMS为例介绍了综合自动化的概念以及应用,将预测控制与综合自动化结合起来,阐述了二者之间的关系,指出我国传统行业面临着高投入、高能耗、低效益等问题,加快实现企业的综合自动化是解决这些问题、提高企业竞争力的根本途径。     

人MRP4蛋白结构与功能预测

多药耐药相关蛋白4(multidrug resistance-associated protein 4,MRP4)是一种能够利用ATP水解产生的能量转运多种物质的六重跨膜蛋白.本研究应用Expasy、Jpred4、UniProt-KB、NCBI等公共数据库和在线软件分析其理化性质、蛋白结构、结构域、亚细胞定位、互作蛋白...     

综合模拟和预测方法在工程沉降中的应用

文章尝试应用最优综合模型对常规的灰色模型(GM模型)和支持向量机模型(SVM模型)的预测结果进行优化,将综合模拟和预测方法应用于天津某高层建筑基坑开挖过程中引起周围建筑物沉降的研究,对建筑物的沉降趋势作出预测,取得了较好的拟合精度和预测可靠度,该方法对于工程施工具有重要的指导作用,也为今后同类研究提供一定的参考。     

航空器爬升与下降阶段4D航迹预测

准确的4D航迹预测可以在冲突探测与解脱、航迹优化和空中交通流量管理等多个领域发挥重要作用。为提高预测的准确性,提出了基于机器学习的航空器4D航迹预测方法。首先,利用爬升阶段提取研究指标,构建循环神经网络(recurrent neural network, RNN)和长短期记忆网络(long short-term memory, LSTM);其次,在下降阶段进行数据维度拓展,构建RNN、LSTM模型进行航迹预测;最后,对各个维度上的预测航迹点和实际航迹点的误差进行分析。仿真结果表明,爬升阶段模型和下降阶段模型对于航空器位置预测准确性高,展现了航迹预测模型的良好鲁棒性。     

区域经济社会发展综合评价与预测

针对主成分分析(PCA)在多指标综合评价中非线性分析上的不足,提出了综合评价的核主成分分析(KPCA)方法.利用核函数将原空间映射到高维特征空间,在高维空间进行线性主成分分析;通过对核参数的适当选取,可使得最大特征值的贡献率达到或接近85%,避免了多个主成分的不同组合而导致评价结果不一致.在此基础上,利用最小二乘法建立核主成分回归方程--KPCR,并将其应用于区域经济社会发展综合评价与预测.     

综合退化数据与寿命数据的某型电连接器寿命预测方法

针对基于寿命数据的预测方法效率不高的问题,在进行温、湿度双应力加速退化试验的基础上,研究了通过分析加速退化数据而进行寿命预测的途径.为了充分利用所收集的产品寿命数据来提高预测精度,提出了综合退化数据与寿命数据的寿命预测方法.分别使用Wiener过程、逆高斯分布和广义Eyring模型对产品性能的退化数据、少量寿命数据以及产品反应率进行建模,并建立了综合以上信息的可靠性模型.在此基础上,利用Markov Chain Monte Carlo仿真方法得到模型参数的点估计值,通过Bootstrap自助抽样法获得了模型参数的估计区间.结果表明,所提出的综合退化数据与寿命数据的方法可以提高寿命预测精度.     

西安文理学院TEM4考试成绩分析与综合英语课教学方法研究

目前旨在检验学生综合运用能力的英语专业四级测试越来越引起高校、学生乃至社会的高度重视,而培养学生综合运用能力的核心课程———综合英语课则更凸显其重要地位。通过西安文理学院近三年来的TEM4成绩分析,寻找综合英语内化教学与考试内容相结合的新方法。     

基于改进卷积网络的终端区4D航迹预测与冲突检测

随着不断扩大的旅客运输量和航线网络规模,采用飞行计划结合空中交通管制的空中管理办法已经不能与当前民航需求和空中交通流量相匹配,直接影响到航班正常率和运行安全。为解决这一问题,国际民航组织(International Civil Aviation Organization, ICAO)提出了基于航迹运行(trajectory based operation, TBO)的下一代空中交通管理运行理念,中国民航也提出了智慧民航的建设方案和目标。其中4D航迹是TBO运行的核心组成部分,也是中国建设智慧民航的重要技术指标,其可以对航空器的运行进行精确地管理和控制。因此,提高4D航迹预测的准确性成为了目前急需解决的核心问题。面向航空器的飞行任务实施阶段,从4D航迹预测和冲突检测两个问题进行了研究。在航迹预测方面,采用了基于卷积神经网络-双向门控循环单元(convolutional neural networks-bidirectional gated recurrent unit, CNN-BiGRU)的模型对航迹进行高精度预测;在冲突检测方面,引入了航迹距离检测函数以检验预测模型生成的两条航迹是否...     

煤与瓦斯突出预测层次分析-模糊综合评判方法

将层次分析和模糊综合评判方法结合起来应用于煤与瓦斯突出预测研究中.运用层次分析法确定了煤与瓦斯突出各影响因素权重系数,采用隶属函数构造了单因素判别矩阵,并运用模糊综合评判法建立了煤与瓦斯突出预测模型. 对平顶山研究区典型工作面进行了瓦斯突出危险性的定量预测和突出等级划分.结果表明,应用层次分析-模糊综合评判方法预测煤与瓦斯突出强度是可行的.