RTK测量原理及其在地质勘察测量中的主要应用

本文从理论上阐述了RTK测量的定位技术原理,分析了RTK在地质勘察测量中的技术精度,介绍了RTK测量技术在地质勘察测量中的主要应用.     

GPS RTK在地籍测量中的应用

RTK技术的发展由来,对传统测量技术与RTK测量技术作比较,并介绍RTK技术在地籍测量中的应用。     

RTK技术在测量中的应用

简要介绍RTK测量技术及RTK技术在部分测量领域中的应用情况,重点介绍RTK测量技术应用中一些具体问题的处理方法。     

GPS PTK技术在工程测量中的应用分析

本文对应用RTK技术与传统测量技术进行了大致比较,体现了RTK技术在工程测量领域中的技术优势,尤其是对RTK技术给传统地形测量、地籍测量、房产测量带来的便利进行了阐述,并对RTK技术的现存问题进行论述.     

GPS RTK技术在工程测量中的应用分析

本文对应用RTK技术与传统测量技术进行了大致比较,体现了RTK技术在工程测量领域中的技术优势,尤其是对RTK技术给传统地形测量、地籍测量、房产测量带来的便利进行了阐述,并对RTK技术的现存问题进行论述。     

浅谈GPS-RTK技术在港口码头测量中的应用

RTK技术是GPS测量技术发展中的一个新的突破在测量领域中已得到广泛的应用,针对RTK技术在港口码头测量中的应用进行了阐述,分析RTK技术在港口测量中的优势和优点,以及在实际应用中遇到的问题和处理方法。     

GPS RTK在工程测量中的应用

RTK技术,是GPS测量技术与数据传输技术的结合,是GPS测量技术中的一个新突破。本文阐述了RTK的含义、系统的组成以及其在测量领域内的应用,并结合工程实践,探讨GPS RTK在工程测量中的应用。     

RTK测量技术在市政工程测量中的应用

随着RTK技术的日益成熟,RTK技术在测量领域得到了广泛应用。众所周知,每种新技术在生产中的应用,总要满足一定的前提或条件,才能发挥其最大工作效能。当然,RTK技术在测量中的应用也不例外,RTK技术快速、灵活的作业方式,依赖于稳健的数据链以及一些外界条件。本文结合市政工程测量的特点,从分析RTK测量技术的优势和局限性、主要误差来源及误差控制入手,探讨应用RTK技术优势发挥其最大工作效能的措施和方法。     

浅谈RTK实时动态定位技术在地籍测量中的应用

介绍了GPS测量技术中实时动态测量定位技术（即Real Time Kinematic,简称RTK）的基本原理、以及RTK操作过程中的关键问题．如何确保RTK技术在地籍测量时的精度。     

GPS RTK技术在现代工程测量中的应用

GPS卫星定位技术的发展,使测绘科学发生了巨大的变革,RTK实时动态测量技术已广泛应用于现代工程测量等诸多方面。本文从GPS RTK技术系统组成入手,简介了GPS定位技术的特点及RTK测量的基本原理,进而论述了GPS RTK技术在现代工程测量中的应用。     

实时载波相位测量技术在道路定测中的应用

实时载波相位测量（ＲＴＫ）是全球定位系统（ＧＰＳ）应用中的最新技术,它可实时获得具有厘米级精度的点位坐标,具有速度快、精度高等优点．由于ＧＰＳ具有三维坐标信息,若将ＲＴＫ技术应用于道路定测可以集传统的中线放样和中平测量于一体,大大提高作业效率,具有良好的应用前景．为此探讨了ＲＴＫ在道路定测应用中的有关问题,包括适用于ＲＴＫ作业的道路中线任意点坐标的计算、坐标转换、高程计算等,提出了相应的数学模型及处理方法,为改进道路勘测手段、拓展ＲＴＫ技术的应用领域起到了促进作用．     

VRS技术在建筑红线定位测量中的应用

VRS(虚拟参考站)技术是GPS(全球定位系统)网络RTK(实时动态定位)技术的一种,它与传统测量技术和传统RTK技术相比有很多优点。文中结合武汉市建筑红线定位测量的实践,探讨了VRS技术在建筑红线定位测量中应用的控制加密、实地放线等问题。实践应用分析证明,利用VRS技术不仅能提高精度,保证工作的质量,还能大幅提高工作效率。     

GPS技术在220 kV电力线路勘测中的应用分析

阐述了静态GPS及RTK技术在上饶的220kV电力设计勘测中运用的全过程,介绍了线路勘测中静态控制网布设方案、外业工作、精度分析,分析了RTK技术在电力平断面测量中的利用。     

浅谈GPS RTK测量技术的应用

GPSRTK测量技术以其高效率、高精度的优点得到测绘及相关单位的广泛应用。文章主要就GPSRTK的测量原理、基本配置、GPSRTK的应用及作业时注意事项进行了讨论,同时对GPSRTK测量技术与传统测量技术进行了对比,阐述了GPSRTK测量模式的优势和广泛的应用前景。     

北斗RTK的定位实验与精度分析

通过实际测试,将北斗RTK和GPSRTK进行对比,了解北斗RTK的实际定位精度情况。测试结果表明,GPSRTK和北斗RTK定位的平面点位中误差分别为37.3mm和41.7mm,证明北斗系统和GPS的平面定位精度基本在同一量级上,能够满足RTK测量的需要。     

RTK与全站仪在城市内部测量应用的对比研究

文章利用RTK和全站仪对不同样地进行实地测量,对比RTK与全站仪在城市地形测量中的运用。利用单因素方差分析法来分析测量环境对仪器测量结果的影响,分析了RTK与全站仪在测量中的优缺点。实践表明,RTK在城市测量中会因周围树木、建筑物的影响而产生误差,在此环境下可采用全站仪来进行测量。因此,在城市内部测量时可采用RTK配合全站仪进行测量。     

浅析RTK技术在地形测量中的运用

介绍了RTK的3种测量模式,通过分析RTK技术对临汾市地形进行测绘的实战作业,总结出常规作业模式的特点。     

PPK测量与RTK测量在城市测量中的对比研究

通过对PPK和单基站RTK的作业原理和系统组成的对比分析,比较了PPK测量和单基站RTK技术在城市测量中的优缺点,探讨了PPK测量技术在提高作业效率中的实际意义。     

关于RTK基准站任意架设技术的探讨和分析

实时动态定位技术(简称RTK)已经广泛应用于测量的各个领域,在RTK仪器培训和测量时,却有很多人对于RTK基准站任意架设技术存在疑问和不解,他们认为既然是基准站,那么当然应该架在已知点上,反之就不能得到准确的结果。基准站到底能不能任意架设从理论和实践两方面探讨和分析了这个问题,阐明基准站任意架设的真正内涵。     

缺陷对连续油管极限承载能力影响分析

针对含有缺陷连续油管作业过程中极易发生卡断或拉断等事故,根据现场使用后的连续油管缺陷情况,把缺陷形状归为方形、球形和椭球形三种缺陷,并开展拉伸内压复合载荷工况下连续油管承载能力的研究。对比分析不同尺寸不同形状下含缺陷连续油管应力分布规律,在此基础上绘制轴向载荷(n=N/N_0)与内压载荷(p=P/P_0)包络线,通过现场数据直接判断连续油管是否在安全工作范围。通过有限元计算结果与API5C5标准计算结果验证有限元法的有效性和精确性。在此基础上开发含缺陷连续油管安全评估软件,获得不同型号不同缺陷形状情况下轴向载荷与内压载荷的包络线,为油田现场连续油管安全施工提供保障。