复合管电路特性分析与研究

应用微变等效电路法，对具有同型和异型结构的两类复合管的电路特性，进行了比较系统的分析和研究；提出了在任意给定极性的前提下，怎样合理地选择复合管的复合方式，才能使所设计的复合管电路具有最佳的技术指标。     

CS板抗剪性能试验

CS板是一种环保节能的结构构件,可用做围护结构和承力构件.通过对配有 2种不同直径斜插丝的CS板进行对比载荷试验,研究了斜插丝对CS板抗剪性能的影响.结果表明,斜插丝显著影响CS板的抗剪承载力,斜插丝直径不同,CS板的受剪破坏形态不同.对CS板的受剪机理进行了分析,提出了计算模型,推导出理论计算公式,计算结果与试验结果吻合较好,可供CS板式结构及相关混凝土夹芯板结构在工程设计中参考使用.     

不同结构形式加强蒙皮的抗弹性能研究

为研究不同形式铝合金蒙皮的抗弹性能,利用气炮将直径为12.7 mm重量为50 g的弹体加速到不同速度,对7种不同形式共40件的铝合金结构板进行了弹击试验.蒙皮板的材料均为 LY12-CZ.在试验过程中,对弹体的初始速度、剩余速度以及结构件上典型点的应变历程进行了测试,对弹击后试件的损伤或破坏模式进行了分析.同时讨论了不同结构形式对破坏模式、非破坏区的应变以及弹道极限速度的影响,结果表明:1)不同形式铝合金蒙皮破坏模式主要是冲塞、花瓣型穿透;2)加筋结构能提高靶板的弹道极限速度,降低靶板非破坏区的变形;3)使用泡沫夹心结构靶板可显著减少非破坏区的应变;但实际上其抗弹性能并不好.最后为了预估和评价这些蒙皮结构的抗弹性能,通过分析计算所得的剩余弹速与实测结果进行了比较,结果相当吻合,验证了预估计算方法的有效性.     

不同结构形式加强蒙皮的抗弹性能研究

为研究不同形式铝合金蒙皮的抗弹性能,利用气炮将直径为12.7mm重量为50g的弹体加速到不同速度,对7种不同形式共40件的铝合金结构板进行了弹击试验。蒙皮板的材料均为LY12-CZ。在试验过程中,对弹体的初始速度、剩余速度以及结构件上典型点的应变历程进行了测试,对弹击后试件的损伤或破坏模式进行了分析。同时讨论了不同结构形式对破坏模式、非破坏区的应变以及弹道极限速度的影响,结果表明:1)不同形式铝合金蒙皮破坏模式主要是冲塞、花瓣型穿透;2)加筋结构能提高靶板的弹道极限速度,降低靶板非破坏区的变形;3)使用泡沫夹心结构靶板可显著减少非破坏区的应变;但实际上其抗弹性能并不好。最后为了预估和评价这些蒙皮结构的抗弹性能,通过分析计算所得的剩余弹速与实测结果进行了比较,结果相当吻合,验证了预估计算方法的有效性。     

卫星结构蜂窝夹层板的等效计算

在利用MSC／NASTRAN对卫星结构进行有限元计算时，必须对蜂窝夹层板进行预先的等效处理，等效处理的合理与否将直接影响到计算结果的可信度．为此，研究了3种不同的等效方法，即三明治夹心板理论、蜂窝板理论以及等效板理论，其中三明治夹心板理论方法只对蜂窝夹芯进行等效，而蜂窝板理论和等效板理论方法则是对整个蜂窝夹层板进行等效．分别采用这3种等效方法，对某铝蜂窝夹层板的2种工况进行了模态分析，并将计算结果进行了比较．结果表明，运用等效方法的计算结果非常接近于解析解，证实了等效处理方法的合理性和正确性．     

金属—陶瓷复合的制造

将自蔓延高温合成法与离心技术相结合，在普通碳素钢管的内表面复合上一层陶瓷衬里，制成复合管，并对控制复合管质量的制造工艺参数进行了分析，测定了复合管的综合性能，结果表明，用此方法制造的金属－陶瓷复合管，在具有一般碳钢管优点的基础上，还具备一较高的耐磨性、耐热性等，从而扩大了碳钢管的使用范围。     

钢骨架聚乙烯塑料复合管在供水管道中的应用探讨

钢骨架聚乙烯塑料复合管是一种将钢丝骨架与高密度聚乙烯塑料有机复合在一起、集钢管与塑料管优点于一身的新型管材。本文简要介绍了钢骨架塑料复合管的结构特点，性能特点以及钢骨架塑料复合管在供水管道中的应用，结合施工实践，介绍了钢骨架聚乙烯塑料复合管应用的一些体会。     

新型墙体材料的力学性能试验研究

通过对新型墙体材料（LCFC板、NAFC板）的抗折和抗剪试验测定，得出了其静曲强度、弹性模量和抗剪强度，同时分析了不同纤维方向、不同厚度对其值的影响．并与国内石膏板的力学性能进行了比较，指出了新型墙体材料在轻钢结构复合墙体中的应用价值．     

缺口疲劳极限预测的半椭圆面积法

以受均匀拉应力作用下带贯通裂纹的无限大板裂纹尖端附近的应力场分析为基础，首次提出了一种预测缺口疲劳极限的半椭圆面积法，并通过大量的数值计算分析确定了半椭圆区域的大小,将这种方法分别应用于带不同直径圆孔的无限大板的疲劳极限预测，并与临界距离的点法、线法和面法及Peterson公式计算结果进行了比较，验证了该方法的有效性．     

考虑机场道面结构损伤的传力杆设计修正方法

为了减少机场道面结构损伤对接缝传荷性能的影响,基于相似理论,分别对传力杆松动和板底脱空2种损伤形式下,道面板受荷性能进行了模型试验研究。同时,采用ABAQUS有限元软件建立了接缝设传力杆的机场水泥混凝土道面结构三维有限元模型,对道面结构损伤模型试验进行了模拟。进一步,针对不同尺寸的传力杆松动、板中脱空和板角脱空,采用有限元方法分析了道面板在7种水平的传力杆长度、直径和间距下的传荷性能,以及2种结构损伤形式下传力杆参数对传荷性能的敏感性。在此基础上,以接缝剪力传递系数、关键传力杆分配系数、板底弯拉应力幅值以及界面应力为控制指标,分别分析了当道面板存在传力杆松动和板底脱空损伤时,相对于未损伤工况,提高传力杆参数尺寸对上述指标增长率的改善程度,进而提出了考虑道面结构损伤的传力杆参数设计范围,并与《民用机场水泥混凝土道面设计规范》(MN/T 5004—2010)(简称规范,下同)进行比较。结果表明:位移传荷系数L_(TEδ)随脱空尺寸的增加先减小后增大,随着松动尺寸的增大逐渐降低,且2种结构损伤模型试验结果与有限元模拟规律一致;传力杆直径对松动损伤最敏感,而传力杆间距对板底脱空的敏感性最大;随着传力杆直径和间距的增加,控制指标增长率均呈现先减小后小幅增加并趋于稳定的趋势,说明当考虑道面结构损伤时,增加传力杆直径和减小其间距只能在一定范围内改善传荷性能。因此,对应不同板厚,考虑松动损伤的传力杆直径建议值为规范值的110%～130%,而考虑板底脱空损伤时传力杆间距建议值为规范最大值的70%～98%。     

恒流管充电式电压扫描电路的特性及性能比较

探讨了射极电阻式、负反馈放大器式、集成运放式和复合管式电压扫描电路的特性，并对其性能进行了比较。     

飞机修补结构的相容位移分析

以飞机修补结构分析为背景，讨论了适于修补结构快速分析计算的相容位移方法．用此方法，对某典型修补结构进行分析计算，讨论了铆钉直径、补强板与蒙皮板的厚度比、切口大小和补强板边距变化对补强区应力变化趋势的影响，得到了一些对修理结构有一般意义的研究结果     

板片空间结构高层建筑的研究

对板片空间结构体系用于高层建筑结构情况下结构的力学性能，动力及抗震，风载反应等进行了研究，并与一般钢筋混凝土结构进行了比较，分析结果表明板片空间结构高层建筑具有受力合理，自重轻，抗震性能较好和基础工程的费用较少的优点。     

钢球侵彻钛合金靶板弹道极限速度

研究钢球垂直侵彻TC4和TA7钛合金靶板的弹道极限速度υ50，并建立了不同弹靶条件下υ50经验关系．实验结果表明：在钛合金靶板厚度一定的条件下，υ50随钢球直径呈指数规律递减；在钢球直径一定的条件下，υ50随钛合金靶板厚度呈指数规律递增；在相同实验条件下，TC4靶板的υ50明显大于TA7靶板．这对飞机目标等效靶研究及其易损性分析有重要应用价值．     

混凝土板对钢空腹夹层板楼盖静力性能影响分析

为进一步研究混凝土板对钢空腹夹层板楼盖静力性能的影响,运用非线性有限元方法,通过建立精细化模型,对其在两个设计层次中的影响程度进行了对比分析。以混凝土板厚度作为变量,分析了不同混凝土板厚夹层板楼盖静力特性的变化趋势,并对其进行了比较。研究结果表明,混凝土板可以显著提高楼盖结构竖向刚度,并有效降低钢空腹夹层板楼盖上肋和剪力键的应力水平。根据常见结构跨度,混凝土板厚的取值范围在120 mm以内时,结构整体性能提高最为明显。因此,在设计分析时考虑混凝土板的影响是合理的。     

飞机修补结构的相容位移分析

以飞机修补结构分析为背景，讨论了适于修补结构快速分析计算的相容位移方法。用此方法，对某典型修补结构进行分析计算，讨论了铆钉直径、补强板与蒙皮板的厚度比、切口大小和补强板边距变化对补强区应力变化趋势的影响，得到了一些对修理结构有一般意义的研究结果。     

基于径向自紧密封的双金属复合管液压成形

针对现有复合管制造中存在的问题，开发了一种径向自紧密封式双金属复合管液压胀合成形装置，介绍了该装置的工作原理及技术特点，阐述了复合管液压成形过程的原理，并采用弹塑性理论分析了其在液压成形过程中内管及外管的应力应变状态．利用变形协调条件，得出了成形压力与复合管内外管之间残余接触压力的理论计算公式，并通过实验对公式进行了验证．结果表明，该新技术性能可靠且可适于工程应用．     

金属-陶瓷复合管的制造

将自蔓延高温合成法与离心技术相结合,在普通碳素钢管的内表面复合上一层陶瓷衬里,制成复合管,并对控制复合管质量的制造工艺参数进行了分析,测定了复合管的综合性能。结果表明,用此方法制造的金属陶瓷复合管,在具有一般碳钢管优点的基础上,还具备了较高的耐磨性、耐热性等,从而扩大了碳钢管的使用范围。     

拉压不同模量矩形板的双向弯曲问题

拉压不同模量矩形板的双向弯曲的中性轴可以从两个弯曲方向考虑.基于不同模量理论,利用静力平衡方程推导了不同模量矩形板的中性轴位置,再利用Kantorovich变分法求解了不同模量矩形板的挠曲线方程,并将得到的数值解和有限元解进行比较,二者较为吻合.计算结果表明,当拉压不同模量的差异较大时,不同模量弯曲矩形板的挠度不宜采用相同模量经典板壳理论.该方法为分析不同模量矩形板和其他结构形式的板的弯曲问题提供了求解思路,并为其在工程中的应用提供了一定的理论参考.     

非标准姿势的上装原型设计

服装运动功能性和适体性主要取决于加入服装中的放松量，即由普通梭织面料做出的服装与人体之间的空隙量．为了研究上装中对不同运动需求的放松量设计，本文采用石膏法测量在标准自然姿势和2个非标准姿势下不同人体部位的尺寸，并对获得的尺寸进行比较．3种原型板在石膏模型的基础上用COAT4．1软件获得．研究发现，石膏法提供了一种用来精确测量不同运动状态下人体尺寸并进行原型板设计的有效方法，为在不同姿势下人体上装结构中放松量设计提供了依据．