路基工程中的石方路基质量控制

结合工程实际,通过对石方路基试验段的施工质量的控制,总结出了石方路基工程的质量控制标准:当石方填料最大粒径≤47.5 cm,石块含量超过总量的75%,选用50 t振动压路机,松铺厚度不大于50cm,碾压遍数不少于8遍,沉降量指标≤5 mm时,可视为石方路基的压实质量合格。     

市政道路石方路基施工及质量控制

石方路基的施工比土方路基的施工难度系数高,在石方路基的施工中,一定要做好关键工序的质量控制。本文作者结合多年的施工经验就石方路基施工及质量控制进行探讨和分析。     

谈路基石方爆破

根据山区公路石方路基工程的特点,总结和探讨了爆破技术在山区公路石方路基施工中的方法和关键,为了确保路基施工的质量和进度,在山区公路石方路基中我们应推广和应用爆破技术.     

多边界条件下爆破技术在路基施工中的应用

基于多边界条件下爆破理论和山区高等级公路石方路基工程的特点,探讨了爆破技术在山区高等级公路建设石方路基施工中应用的可行性和关键环节,指出在山区高等级公路路基施工中推广和应用新的爆破技术是加快施工进度和保证施工质量的有效措施。     

爆破技术在公路路基施工中的应用

基于多边界条件下爆破理论和山区高等级公路石方路基工程的施工特点,探讨了多种爆破技术在山区高等级公路建设石方路基施工中应用的可行性和关键问题。     

石方路基爆破方法探讨

介绍石方路基中石方路堑开挖和边坡的爆破方法 ,从而保证边坡设计质量 ,达到纵横成线 ,坡面稳定平顺 ,无超爆现象     

浅谈半填半挖石方路基的施工

文章结合汾阳-离石高速公路K25＋810-K25＋968段半填半挖石方路基的施工实践,对半填半挖石方路基的施工工艺控制及土工格栅在填石路基中和锚杆在石质坡体防护中的施工工艺作了较为详尽的阐述.     

煤矸石在平临高速公路路基填料的应用

煤矸石既不同于土方,又不同于石方,而且煤矸石的矿物成分来源不同,其工程、物理力学特性必定存在差异.结合我标的工程实践情况,提出煤矸石作为高速公路路基填料施工控制方法、措施及应注意的事项.     

浅谈挖方路基石方爆破施工

本文以广西(水任)至南宁高速公路工程为例,结合山区施工特点,以提高工程质量为宗旨,重点阐述路基石方爆破的施工工艺.     

耒宜高速公路路基施工中的石方爆破技术

通过介绍耒宜高速公路B标段路基施工石方的爆破技术.阐述了爆破技术在路基石方开挖中的具体应用与爆破效果。