一种由概念建模驱动的数据库物理建模方法

探讨了一个由概念建模支持的物理建模方法，该方法要求在概念建模时就带有物理建模的处理需求信息，使概念建模，逻辑建模与物理建模实现无缝连接。     

基于UML的图书馆文档管理系统的数据库建模

本文以图书馆文档管理系统为例,建立了系统的UML模型,并且讨论了如何实现数据库UML类图模型到数据库关系模型的映射。     

ORM数据库建模方法及其与传统方法的比较

介绍了数据库建模的几种方法，以某小型企业信息管理系统中采购业务为实例将传统的E-R建模方法与全新的ORM数据建模方法相比较，通过分析总结出在小型企业信息管理系统中采用ORM方法建模的优越性．     

可视化建模在数据库管理系统设计中的应用

伴随着经济全球化和高科技更新的加速,企业之间的竞争逐渐演变为管理科学竞争的新格局。企业工作流程,作为现代化企业管理中的重要一环和供应价值链上的核心之一,愈来愈受到企业和企业家的重视,并越来越成为一门专业的科学,正在为各大学、研究院、专业咨询公司、企业和政府广泛地研究和应用。设计一个功能强大的数据库管理系统已经迫在眉睫。但是,将数据库管理系统这个静态对象逻辑实例化,通常是从用于数据建模的实体关系图中导出的。本文将应用UML设计工具对一个数据库管理系统的采购模块进行可视化数据建模。     

混合动力汽车发动机建模分析

新能源汽车已成为汽车技术发展的主要方向,而混合汽车的动力系统尤其发动机在混合动力汽车(HEV)起什么样的作用,如何提高混合动力汽车的动力性是研究混合动力汽车的关键,所以,对混合动力汽车发动机进行建模仿真分析显得尤为重要。     

Oracle数据库性能优化浅析

对于数据库系统来说，优化是一件非常重要的工作，本文从sql查询的内部原理、oracle数据库服务器处理sql的原理、oracle数据库sql优化原则、oracle sql怎么优化几个方面对oracle数据库的性能优化进行了阐述。     

基于国标的地学数据库智能建模方法

为方便地学数据库设计，缩短建库周期，避免建成的数据库结构不能更改以及使建成的数据库能更好地为地学信息共享服务，提出了地学数据库的智能建模方法．该建模方法采用国家标准分类术语代码辅助设计技术和数据字典技术来辅助数据库设计，对数据模型进行标准化设计，并在设计过程中提供了相关的术语代码字典以支持数据库的标准化数据采集，促进了地学信息共享，同时提供了相应的数据库模型字典，为后期的数据库结构的变动提供支持．     

汽车平顺性建模与仿真

汽车作为一个复杂的多自由度振动系统,定量分析和评价平顺性的关键在于建立理想的力学模型和数学模型.根据汽车振动理论,研究平顺性规律,并应用MATLAB软件建立了汽车三维7自由度车辆振动模型,通过实验和单因素分析法对所建立的车辆振动模型的准确性及振动特性进行了模拟仿真验证.结果表明,利用MATLAB软件计算机分析和预测车辆平顺性是切实可行的.     

SYBASE大型数据库性能优化方法

大型数据库性能调优是系统管理员面临的一个主要问题，它直接影响到整个数据库系统的有效运行。以实际应用的商业系统为背景，从调优工具、数据库服务器、数据库结构设计、数据库应用及数据库运行环境等几个方面讨论SYBASE数据库性能调优的基础、原理和方法；从实际应用的角度分析了可以采用的有效调优方法，并做了优化前后的性能对比。从中得出结论：数据库性能调优是高效率使用数据库的前提和基础。     

汽车车灯零部件产品数据库管理系统

用Ａｃｃｅｓｓ９７软件研制开发了一套应用于企业产品信息管理的数据库管理系统,实现了产品信息管理的必要功能。     

现代汽车造型设计分析

汽车造型设计主要涉及科学和艺术两大方面，本文从工业设计角度出发就科学与艺术两方面对现代汽车进行造型分析。通过讨论CAD在汽车造型中的应用、车身设计、头部设计和尾部设计，描述了现代汽车造型设计中科学与艺术的完美结合，物质与精神的统一。     

空气动力学与汽车造型

通过分析空气动力学对汽车造型的影响 ,说明空气动力学与汽车的造型有着十分密切的关系。空气动力学的发展推动了汽车造型的发展 ,而汽车造型的发展 ,反过来又促进空气动力学的进步。同时 ,对汽车的未来造型作了进一步的估计     

用于汽车部件制造的焊接质量数据库

以桑塔的轿车主要部件－前悬架焊接总成的生产和管理为背景，开发了用于焊接生产和质量管理的数据库。利用统计过程控制和知识推理方法，对该焊接产品的质量进行了有效的分析与监控，成为实现焊接生产过程“零缺陷”质量管理目标的一个重要手段。     

汽车动力性计算机仿真

建立汽车动力性数学模型,由此推导出汽车动力性参数灵敏度公式,并开发出汽车动力性计算仿真程序.以东风EQ140型汽车为例进行仿真计算,仿真结果与其使用参数较为吻合.仿真计算得到空载时汽车的最高车速91km/h,与东风EQ140的使用参数最高车速90km/h(单车)相比,误差为 1.1%;满挂时汽车最高车速为72km/h,与东风EQ140的使用参数满载、满挂时最高车速为70～75km/h一致.同时对其参数灵敏度进行了分析,各参数对汽车动力性的影响以传动系的机械效率和汽车的总质量最为显著,滚动阻力系数、空气阻力系数与迎风面积的影响则小一些.     

浅谈中国文化在汽车造型设计中的运用

汽车造型因受其所在国的文化影响，形成不同的风格，这些风格正是汽车受顾客喜爱的重要原因之一，中国必须形成基于本国文化的造型风格．世界先进汽车企业在汽车造型设计中都融入了本国的文化元素．因此，中国汽车造型设计也应体现出自身的文化特质，并就中国汽车企业如何把中国文化元素更好地运用到汽车造型设计中去提出建议．     

关系数据库性能的优化研究

数据库管理是数据管理的重要部分,是计算机学科的重要分支。数据库性能的好坏直接决定着数据库应用系统的运行效率。在阐述影响数据库性能的主要因素的基础上,结合实际探讨了优化数据库性能的一些策略,分析和比较了不同策略可能对数据库性能的具体影响。     

168型汽车储能弹簧制动气室基本性能测试与分析

介绍汽车储能弹簧制动气室的结构及工作原理、基本性能的试验,并对试验的结果加以分析。     

浅谈ORACLE数据库的性能优化

从内存、磁盘、CPU以及SQL语句4个方面阐述了ORACLE数据库的性能优化问题,以期对大型数据库管理具有一定的借鉴。     

汽车转向器总成性能测试系统的初步研究

提出了一种汽车转向器的性能计算公式，并在此基础上建立了相应的性能测试系统并进行了初步试验。     

汽车制动性能“台检”与“路检”的探讨

对出口汽车商检中，汽车制动性能台架试验与道路试验可能产生的差异进行了分析探讨