客户需求层次的结构模型研究:以汽车销售为例

利用营销学的原理,在九层次需求结构的基础上,根据归纳和综合,首次提出了四层次的客户需求结构。该四层次需求层次结构模型具有可操作性、准确定位性及动态性,通过对客户进行分析,不仅能够通过了解目前客户需求的层次为客户提供需求设计服务,而且可以追踪客户需求层次的变化,为汽车销售中的客户管理提供重要的支持。     

大规模定制下的汽车底盘产品族结构模型研究

文章论述了面向大规模定制的设计实施方法 ,阐述了产品族规划流程、产品族结构树中各级 PFSC之间及其与产品间的组合关系。针对客车底盘产品实例 ,进行了面向大规模定制的客户需求研究 ,构造了底盘产品的客户需求层次分析模型 ,并给出面向大规模定制的底盘产品结构模型     

创新与国有商业银行组织结构演进

业务创新对于商业银行来说，不但是竞争的需要，更是切实适应经济发展要求的需要。但是，商业银行业务创新为国家信用体系和商业银行本身组织结构存在的缺陷所制约，同时还需面对行业竞争和客户需求的压力。基于此，商业银行应以客户为中心，对组织结构体系进行整合，建立市场反应灵敏、客户定位清晰、前后台协调、上下高效联动、能有效防范风险的组织结构体系。     

矩阵管理：让我欢喜让我忧

一些企业本想通过矩阵结构去满足客户的需求,却不知道自己即将面临着“后院起火”的危险     

如何了解客户需求？

客户总是有两组需求,能明确说出的是一组,可以称之为“有声的需求”;另一组是没有说出来的,可以称之为“沉默的需求”。通常,有声的需求是在任何一个行业中大多数商家试图满足的需求,了解这种需求并不困难。较为困难的是识别客户沉默的需求。很多时候,企业能够领先一步之处就在于了解到了客户的更多需求。把定期调研变为随时随地为什么产品功能与客户的需求总是不一致?是不是要对客户的每一个需求都说“是”?如何把握客户需求的层次来更好地实现客户需求?每当出现这些问题,就会有人说:需求的前期调研不足。其实,客户需求不是仅仅通过调研能…     

基于需求元的产品需求分析

为对客户需求进行合理分解,引入需求元和需求元粒度的概念,给出了需求元粒度控制原则.从分析客户需求语义入手,提出"语义分割、语义转化、人-机-环境补充或细分、需求语义合并"的需求分解方法.按照需求分解方法并合理控制需求元粒度,可有效分解客户最初的定制需求.以捆钞机产品定制为例,说明了客户需求的分解过程.该方法可将最初模糊、抽象的客户需求分解为明确、具体的需求元信息,有利于客户需求向设计要求的有效转化.     

MTO下纺织服装供应链订单交货期决策分析

客户订单下达后,纺织服装供应链可以通过现有库存标准件、按订单进行定制化生产,以及在标准件的基础上部分定制等三种形式来满足客户需求。据此可将订单划分为标准型、定制型和混合型三种动态结构。通过综合考虑客户和供应链因素,建立基于动态结构的纺织服装供应链订单交货期决策模型。分析表明,在动态结构的供应链订单处理中,存在最优交货期,在使客户获得满意的同时,能均衡纺织服装供应链生产能力,为纺织服装企业带来最大收益。     

客户响应工作在宁夏电信的转型与发展

本文主要介绍客户需求响应工作在宁夏电信的转型与发展,如何根据客户的业务需求进行响应工作,如何根据市场需求调整客户需求响应工作、以及如何提升客户需求响应工作的质量与效率,提升客户服务的满意度和忠诚度。     

客户价值管理在商业银行中的应用

围绕商业银行管理工作中客户价值导向的内涵,阐述了客户需求的重要性,分析了客户需求的种类,并提出了提高客户满意度的基本对策。     

面向在线定制客户需求信息表达和转化模型

从客户产品需求信息分类入手,讨论了在线定制客户产品需求信息的表达方式。提出了一种产品在线定制客户需求信息识别、筛选和转化模型方法。该方法充分考虑了客户表达产品需求信息模糊性和复杂性的特点,定义了需求信息转化的原则和方法,运用向量、矩阵等数学知识建立需求信息识别、筛选、转化模型。最后用实例证明该模型方法的可行性。     

从客户的潜在需求看驱动市场理论在信息企业竞争优势创造中的应用

从分析客户潜在需求的角度出发,指出信息企业要在竞争中获胜,不能仅局限于满足客户的现实需求,而要引导客户的潜在需求向现实需求转化,即要创造需求。对驱动市场型信息企业的竞争优势进行了分析和概括,提出了信息企业运用市场驱动理论创造竞争优势的途径。     

加油站便利店4C营销策略分析

应用营销4C理论,以消费者需求为导向,设定加油站便利店市场营销组合要素,从客户需求、客户愿付成本、客户便利、沟通四个方面分析加油站便利店营销策略。     

面向服务型制造的自适应客户定制平台

针对传统制造业客户系统无法主动适应顾客的主观意愿变化导致无法获取客户潜在需求的问题,提出了一种面向服务型制造的自适应客户定制平台,建立自适应客户定制平台的逻辑结构、功能体系和体系结构。通过对客户多形式交互信息进行知识解析、数据挖掘,获取客户潜在需求,帮助企业做出正确决策分析,制定出符合客户个性的产品。     

汽车底盘模块化设计中客户需求层次分析模型研究

文章在研究汽车底盘模块化设计系统框架的基础上,对底盘系统进行功能划分,拟定底盘模块设计的系列型谱,研究底盘产品的客户需求层次分析模型,并对产品功能与结构的映射关系及产品子功能相关性分析、计算方法进行探讨。     

浅谈我国股份制银行客户营销的现状分析及发展策略

本文分析了我国股份制银行客户营销的现状。指出我国股份制银行客户营销要发展,应实行差异化服务,牢牢抓住现有优质客户;关注新兴行业和新型企业,不断挖掘新的客户;满足优质客户金融需求,构建新型银企关系;改革银行内部管理体制,适应优质客户需求。并对我国股份制银行加强市场营销的发展策略进行了探讨。     

产品族改进中的客户需求信息表达与映射方法

针对产品族改进中需要确定的客户需求向功能要求映射信息的问题,首先,对产品族改进中的客户需求信息进行表达.然后,再基于质量功能配置思想和关联规则挖掘方法,提出了一种实现客户需求向功能要求映射的方法,以期使企业的产品族改进既能够以客户的需求为基础和出发点,又能充分利用企业历史交易数据中隐含的信息.最后,通过一个算例来说明了该方法的应用性较好.     

基于网格的需求链客户关系管理系统

建立以客户需求为中心的、面向需求链的客户关系管理系统是企业获得竞争优势的源泉。需求链客户关系管理离不开客户海量数据。网格技术在实现海量信息的采集、处理、存储和共享方面具有优势。应用网格技术开发需求链客户关系管理系统,提高需求链上各企业客户信息流速度,实现不同地理位置、不同企业之间、不同结构的客户关系管理系统平台数据的共享。     

民机客户虚拟选型系统开发研究

民用飞机制造商为满足细分市场的不同客户的个性化需求,在飞机基本构型的基础上研发了多样化的选项供客户选择。飞机产品客户化(也称为客户选型)是客户根据飞机基本构型和构型选项目录,与飞机制造商约定飞机交付构型的重要活动。客户虚拟选型系统是辅助飞机制造商和客户间达成构型约定,完成客户选型工作的重要手段。本文通过研究客户选型的典型过程,分析了客户虚拟选型系统的需求,初步探究了客户虚拟选型系统的功能模块框架,为民用飞机制造商客户虚拟选型系统的开发提供技术储备和参考借鉴。     

基于客户需求的企业个性化信息服务浅析

论述了基于客户需求的企业个性化信息服务的含义、特点和类型,提出了企业实现基于客户需求的个性化信息服务的措施。     

考虑动态客户需求的物资配送问题求解方法

为明确需求预测方向和减少预测偏差,提出了一种考虑动态客户需求的物资配送问题求解方法。依据客户历史需求,以泊松分布模拟需求变化情况,建立需求预测模型,得到客户初始预测需求,并在此基础上建立了需求不确定的物资配送模型。为求解该模型,设计了一种预测需求可调节的遗传算法。在遗传算法局部搜索阶段,提出了需求调节算子。该算子以一定概率对客户初始预测需求进行调节,以符合泊松分布的需求变化量减少预测需求,同时对车辆间的顾客进行调整,顾客以调节后的预测需求挑选最小需求客户,移动该客户至其他最低载货车辆中并调整该车辆服务的顾客顺序,整个调节过程以最低配送成本为标准,保留最优配送路径。从标准车辆路径问题测试数据库中挑选10个典型样例进行测试,结果表明,与经典的最近邻算法和遗传算法对比,所提算法在所有算例中均取得了总成本最小值,在90%的算例中取得了运输成本最小值,在70%的算例中取得了车辆成本最小值。