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随着社会经济的发展,港口和航道工程越来越多,而混凝土施工是港口与航道工程中的重要环节,其质量关系到整个工程的质量。混凝土施工的前提是混凝土配合比的设计,因此,做好混凝土配合比的设计是保证港口与航道工程质量的重要方面。本文就港口与航道工程中混凝土的配合比设计和施工进行分析探讨。 相似文献
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刘永华 《河海大学学报(自然科学版)》2021,49(5):后插1-后插2
港口航道与海岸工程专业是培养具备基本的港口航道与海岸工程专业知识,能从事港口航道工程等相关领域工作,并掌握相关水利工程、土木工程等领域规划设计、施工建造等的专业人才.港口航道与国际运输业关系密切,在当前我国进出口经济贸易愈发繁荣的背景下,从事港口航道与海岸工程相关工作的人员必须具备一定的外语听说读写译能力.工程策划、工... 相似文献
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航道的通过能力对航运事业与港口经济的发展具有重要影响。现今,伴随着船舶种类的多样化、进出港口的船舶数量增加、各港口间的运输网络复杂化,进出港口的船舶交通流也日趋复杂。研究港口的通过能力与港口航道的船舶行为已成为港口航道设计至关重要的热门话题。 相似文献
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随着船舶的大型化和港口规模的不断扩大,港口水域航道的交通运输压力越来越大.为了满足未来港口航道发展的需要,重新规划、升级港口的水域航道势在必行.从航道合理规划的角度出发,该文对一些经典航道规划进行了总结,为增强港口水域的船舶通行安全性,对航道水深的规划方案进行了改进优化,对港口水域的航道规划有借鉴意义. 相似文献
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航道作为港口水域布局的一个重要方面,其规划合理性对提高港口水域通航安全和效率有很大作用。航道选线是港口航道设计的关键。本文就港口航道选线的布置原则和思路进行了探讨。 相似文献
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基于船舶行为特征的港口航道通过能力仿真 总被引:2,自引:1,他引:2
为使港口航道通过能力的计算更符合港口航道的实际情况,分析了港口航道系统特征及船舶交通流特征,建立基于船舶行为特征的港口航道通过能力模型.定义船舶行为特征的有关概念,并根据国内某大型海港的历史资料进行模型仿真试验.结果表明,该模型能较好地模拟港口航道交通流的实际运行状况,对港口航道通过能力的计算、评估和预测具有重要的理论价值和实际意义. 相似文献
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为提高港口航道通航能力,开展对其施工工艺设计研究.通过施工测量流程设计、航道压顶混凝土浇筑、港口航道倒滤层及回填土施工,提出一种全新的航道施工工艺.通过应用实例证明,利用新的施工工艺完成建设的港口航道的进航道利用率、出航道利用率、泊位利用率均得到明显提高,港口航道的通航能力明显增强,充分满足了航运市场对港口航道的通航要... 相似文献
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厦门港航道环境危险度的分析与评价 总被引:4,自引:0,他引:4
针对厦门港港口航道环境状况,通过对航行安全影响因素的分析,确立较完整的航道环境危险度评价指标体系,并改进和完善基于统计分析及环境压力模拟的航道环境危险度评价标准,采用模糊数学理论建立港口航道环境危险度评价模型,从而实现对厦门港航道环境危险度的量化分析和评价,进而了解的掌握航道环境的航行危险程度,为航道环境的改善提供科学的决策依据。 相似文献
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航道作为港口水域布局的一个重要方面,其规划合理性对提高港口水域通航安全和效率有很大作用。本文对于航道规划设计中的航道选线和航道宽度设计进行研究,得出相关设计原则和方法。 相似文献
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航道与港口之间是一个互惠共存的关系,航道为港口的水域位置布局提供了基础和依据,合理的航道规划是保证和提高港口通航水域的效率和安全的前提。文章就航道和港口的泥沙疏浚、护岸工程、航道的选线和设计等相关问题进行意义的分析和探讨。 相似文献
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长江外贸集装箱运量预测和码头装卸工艺优选 总被引:1,自引:0,他引:1
本文利用新陈代谢GM(1,1)模型、二次指数滑动平均法、计量经济学模型3种预测模型对上海港进行了外贸集装箱吞吐量的预测,并结合考虑长江各主要港口在共同航线上的运量分配及航线运量占该港吞吐量的比重,对各港口进行了外贸集装箱吞吐量和主要航线运量预测。然后,运用多目标决策理论中的线性分配法与层次分析法,分析了不同运量水平下港口装卸工艺系统的优选问题,并利用外贸集装箱的预测结果,得到了这些港口装卸工艺的优 相似文献
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针对厦门港港口航道的交通安全状况,利用模糊综合评判法对该航道进行危险度的判断.并结合厦门航道的实际情况,将评价系统分为若干个指标,在船舶AIS 数据挖掘研究的基础上,建立航道的危险度评估系统,对厦门港口的三段航道进行危险度评判.实践证明该评估系统是可行的 相似文献
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港口航道工程的信息化建设对于推动管理升级有积极意义,是与时俱进追求管理效益与经济效益双赢的必然举措,对提升管理服务质量与水平有重要作用.该文分析了港口航道工程信息化建设重要性,并对信息化建设构想进行了讨论,希望能为港口航道工程信息化建设提供参考. 相似文献
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为了对美国主要港口的基础条件和吞吐能力有较全面的认识,以美国相关部门的文献数据为基础,运用统计分组法和指标分析法,以群落为对象,对美国较大港口的地理分布、水深条件、桥梁净空和主要货物吞吐量指标进行汇总与分析,发现每个港口群落的地理条件特点虽有不同,但桥梁、航道水深等人工设施均可给予海运尽可能多的便利.通过港口群落之间的指标比较可知,每个港口群落的吞吐能力表现出不同特点,造就了各自在美国经济生活中的不同地位. 相似文献
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为了对美国主要港口的基础条件和吞吐能力有较全面的认识,以美国相关部门的文献数据为基础,运用统计分组法和指标分析法,以群落为对象,对美国较大港口的地理分布、水深条件、桥梁净空和主要货物吞吐量指标进行汇总与分析,发现每个港口群落的地理条件特点虽有不同,但桥梁、航道水深等人工设施均可给予海运尽可能多的便利.通过港口群落之间的指标比较可知,每个港口群落的吞吐能力表现出不同特点,造就了各自在美国经济生活中的不同地位. 相似文献
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航道交通通过能力的大小直接影响整个港口通过能力的发挥,本文主要对于桥区航道船舶通过能力进行探讨,主要包括航道条件、船型、吨位及畅行速度和船舶模型等方面,以期对于我国水上交通设计起到积极作用。 相似文献