凸轮式圆柱直齿双联齿轮磨孔夹具

在齿轮加工中,圆柱直齿双联齿轮磨内孔是一道较困难的工序,为保证双联齿轮节圆和内孔有较高的同轴度要求,需将双联齿轮热处理后磨孔来保证。若采用专用夹具夹紧,夹具定心精度较高,结构较复杂,制造成本高,不太经济。为此,采用凸轮式圆柱齿轮磨孔夹具,即经济又保证了精度要求。     

零件加工中的机床夹具设计作用

在制造企业生产大批量的零部件时,夹具的设计和使用具有非常重要的意义。夹具在零部件加工中的应用大大提高了零件的质量和加工精度,减少了加工人员的工作量。该文将对机床夹具在零件加工中的作用进行分析阐述。     

一种可换定位活块夹具的研制

环形件研制中，许多零件不使用夹具直接装夹在机床工作台上切削，这种加工方式特别不适合刚性差的中大型薄壁环形机匣。采用组合工装虽然能解决定位问题，但组合夹具，定位结构刚性差，薄壁机匣的精度保证困难。可换定位活块夹具采用扇形面活块定位，配合夹具底座多种规格的定位安装孔，根据零件定位尺寸配做定位块，可以满足一定范围弧面定位的环形件的加工需求。     

夹具对箱体加工变形影响研究

以某发动机箱体结合面的铣削工序为研究对象,采用有限元法模拟分析了夹具布局和夹紧力对箱体加工精度的影响。首先建立了箱体铣削力模型,计算了铣削力。箱体加工采用3-2-1定位方式,在夹紧力相同的条件下,改变夹紧的位置,采用有限元法,计算和分析了夹具布局对箱体加工变形的影响,从而确定了箱体铣削加工中夹具的位置。在此基础上,仿真分析不同夹紧力下箱体的加工变形。研究结果为发动机箱体加工中夹具布局和夹紧力确定提供了参考。     

机床辅助夹具的设计

在机械加工过程中,我们经常遇到一些外形不规则的工件,给装卡和加工带来很大的麻烦,为了解决这些外形不规则的零件加工．需要我们设计一些机床辅助夹具。     

盘轴一体结构零件高效车铣复合加工技术研究

盘轴一体结构零件是航空发动机中的关键件和重要承力件,该零件具有结构复杂、尺寸精度高、薄壁刚性差、材料难加工的特点,特别是其深腔结构敞开性极差,给切削造成极大困难。车铣复合加工技术以车铣复合机床为核心加工设备,设计最优工艺路线,配置合适的专用夹具,选型高性能的机夹刀具,采用软件设计数控程序并进行仿真,优化走刀路线、细化加工参数,以实现抗疲劳制造为最终目标的机械加工技术。     

一种以偏心轮为定位元件的柔性夹具

在传统加工技术急剧变革之际,对传统夹具创新而形成的柔性夹具倍受关注,其发展的前景广阔,尤其我国制造业是在普通机床和数控机床、加工中心混合使用的加工模式中,对传统柔性夹具创新研究更具实际意义。本文设计了一种装夹圆柱体类工件的柔性夹具。     

异型件车削专用夹具设计及薄板钻孔工艺改进实例

在车削加工中 ,异型零件 (非回转形零件 )装夹困难。在薄板上钻中型孔时 ,孔的质量不易保证 ,钻大孔时往往缺少相应的工具。针对上述一般机械加工中常见的问题 ,本文介绍了某叉形零件和转向管接头车削专用夹具的设计和适用于大、中型孔的两种加工方法。     

转包转接段衬套五轴加工工艺

转包转接段附着衬套类零件以前采用水切割加工。本文通过采用UG软件进行数控程序编制,采用VERICUT软件进行程序仿真,解决了该类零件编程工作量大,程序调整困难,刀具、零件、夹具、机床的干涉问题,实现了该零件在五坐标机床的加工。     

谈叶片浇注与车加工一体化夹具的设计

本文介绍了加工航空发动机圆弧形榫头的工作叶片浇注与车加工一体化夹具的设计方案。夹具通过模拟叶片在发动机中的装配关系,利用低熔点合金将叶片和夹具主体浇注为一个整体环,再进行车削加工,这样,既满足了设计与工艺要求,保证了叶片加工的一致性及精度要求,又大大提高了生产效率。     

假人颈部标定试验台设计与验证

根据假人颈部标定试验法规要求,利用三维参数化特征建模技术创建了标准的英制摆臂模型。基于摆臂三维模型通过衍生技术创建其各组成零件,在保证法规要求的前提下通过调整英制摆臂模型参数进行公制转换,其零件在衍生参数关联的机制下自动更新。利用运动仿真确定了摆臂牵引系统的合理位置,并完成了试验台整机数字样机虚拟装配。基于三维模型关联生成二维图纸,加工制造了试验台设备。经实际标定试验验证,试验台各项性能指标全部达到设计要求,完全满足法规试验规定。     

机械零件切削加工夹具的定位研究

机械制造业中广泛应用的夹具对产品的加工有重要的影响,优良的夹具不仅能保证机械加工的精度和稳定性,而且能提高生产效率、减轻劳动强度、保证安全生产。文章通过生产实际中2个不锈钢零件在批量加工中夹具出现的问题,设计了可伸缩弹簧锥销结构和弹性涨芯轴结构夹具,提高了毛坯孔定位精度,满足了夹具对零件加工中精确定位的要求,实现了零件批量生产无次品的目标。     

薄壁缸体零件加工工艺和夹具设计技术的研究

详细介绍了薄壁缸体零件加工工艺方法和夹具设计过程,薄壁缸体零件在加工过程中容易变形,加工精度难以保证,如果能采用合适加工工艺和夹具,完全可以解决这一问题。     

谈液性塑料夹具在精密件加工中的应用

本文介绍了液性塑料涨紧夹具在航空发动机精密件加工中的设计与应用,分析了液性塑料夹具的作用原理,重点对薄壁套筒的设计进行了分析,论述了该结构夹具在精密件加工中的优越性。     

在夹具中加工时工件的精度分析

本文对加工工艺系统中影响加工精度的各项误差作了新的定义。单独列出了夹具的制遣误差△Z,这样有利于夹具总图上尺寸公差和技术要求的标注和夹具制造精度的控制。本文列举了加工精度分析计算的实例。     

浅议装配加工法在夹具制造精度中的应用研究

机械产品质量的好坏在很大程度上与装夹该产品夹具的精度有很大关系,传统的调整装配法是依据图纸加工出各零件,然后进行组装,该方法满足不了夹具精度的设计要求,一种特殊的加工工艺方法一装配加工法则易于获得精度的要求。本文首先对装配加工法进行了简单的介绍,之后结合一些典型的实例从夹具导向元件和定位元件精度要求方面,对其进行了详细的阐述,大量的实践结果表明,该方法在保证夹具生产精度上最为有效。     

螺母锁丝孔加工结构性改进刍议

螺母类零件为机械行业中最常见的紧固件类零件之一,六角形螺母零件由于装配要求,外六方结构常带有锁丝孔,这种孔的加工通常在夹具上直接加工或在六方面上先划窝后钻孔,但是容易造成毛刺大、效率低、尺寸控制困难等问题,本文从六角零件保险孔的技术标准入手,改变以往的加工方法,对锁丝孔的加工进行了结构性的改进,设计了结构简单又便捷的钻工艺孔夹具,锁丝孔的加工准确、快捷,相关尺寸均有理论依据,锁丝孔毛刺小、加工效率高、合格率高,零件总体质量得到大幅度提高,也为锁丝孔的加工开辟一条新的思路。     

非标准金属拉伸试样及夹具的设计与制备

金属的拉伸性能既是评定金属材料的重要指标,又是机械制造和工程设计、选材的主要依据.该研究利用CAD软件设计和数控电火花线切割车床制备了适合金属材料工程专业课程实验教学、毕业设计实验和科研项目实验用的非标准拉伸夹具和试样,以解决标准试样加工制备困难和成本高的问题.所设计的非标准拉伸试样外形尺寸参考了标准拉伸试样,有效避免了试样由于局部应力集中发生破坏导致实验结果不准确的情况发生.制备得到的非标准拉伸试样夹具强度达到了实验设计要求,夹具在使用过程中没有发生屈服和变形,并且夹具和试样之间的配合精度达到了我国金属拉伸试验的标准.使用本研究制备的夹具和试样所测得的不锈钢样品性能与标准样品具有可比性,夹具和试样在教学和研究实验中具有实用性.     

CIMS环境下柔性夹具管理系统的研究

介绍了CIMS环境下的一种柔性夹具管理系统(FMOFMS),根据夹具识别的需要,提出了面向加工对象的“主码+辅码”的零件分类编码准则以及夹具分类编码准则,建立了零件、夹具和夹具标准元部件数据库和参数化图形库,并在数据库基础上,实现了零件、夹具、夹具标准元件的信息集成管理和夹具信息检索与装配方案的确定。     

非正交双回转摆臂机构的主轴轴心偏差的检测

非正交双回转摆臂机构回转范围广、灵活性强,能实现复杂曲面的加工.但该类型回转摆臂机构的主轴轴心偏差会直接影响被加工工件的面形精度.为了有效分析并测量出主轴轴心偏差进而改善机床精度,基于多体系统理论建立了非正交双回转摆臂机构的主轴轴心运动误差模型,此模型包含了回转轴A、B各6项静态结构误差;通过对此运动误差模型进行ANSYS静态仿真分析,获得了回转摆臂机构B在不同回转角度下主轴轴心的运动轨迹;基于Renishaw公司开发的QC10球杆仪测量原理设计了5种不同实验测量路径,验证了主轴轴心运动误差模型可用于非正交回转机构主轴轴心的误差辨识.