利用自动编程实现抛物线曲面在数控车床上的加工

数控车床一般只能作直线插补和圆弧插补,遇到回转轮廓是抛物线等非圆曲线的零件时,数学处理的任务是用直线段或圆弧段去逼近非圆轮廓。解决的方法主要有宏指令编程及软件自动编程,针对GSK980T系统采用宏指令编程较难实现,本文则通过利用CAXA数控车自动编程软件及相关通讯软件实现了抛物线曲面在GSK980T系统数控车床上的车削加工,保证了工件的加工精度和生产效率。     

数控车床编程实例分析

数控编程包含自动编程和手工编程。对于外形轮廓相对简单的零件,手工编程比较直观,易于编辑和修改,在数控车床编程中占据很大比重。本文以Fanuc 0i数控系统为例,针对文中零件图纸分析手工编程的步骤。     

数控车床编程中三种编程方法对零件外轮廓加工精度的影响

数控车床编程的教学中常采用三种不同的外轮廓程序编写方法,本文主要介绍这三种方法,并通过分析加工过程中所出现的问题来比较三种不同的编程方法对于零件加工精度的影响。     

二维零件数控加工图形自动编程技术

图形自动编程技术是CAD CAM系统集成的主要内容之一。本文分析了二维零件轮廓数控加工图形自动编程的实现过程 ,讨论了图形自动编程的图形数据采集、实体数据结构建立、实体排序与处理、零件数控加工程序的形成等技术。借助于图形软件AutoCAD ,可开发出二维零件轮廓数控加工的图形自动编程软件。     

基于CAXA数控车、编程助手和斐克仿真软件配合的数控车削加工技术

近年来随着科学技术的不断发展数控机床对于复杂零件的加工能力越来越强。面对复杂零件和粗加工中需要大量开粗的零件，为了提高编程效率和工艺，计算机自动编程和加工仿真已成为数控机床发展和应用的重要组成部分。市场上高端软件虽然功能全面，但软件成本相对较高，出于节省成本兼顾精度和编程检测方面的考虑，完全可以配合使用几个国产软件的相应模块。     

基于CAM的仿真数控加工

数控CAM的软件产生的NC程序代码可以替代传统的手工编程,大大降低了手工编程的复杂性,缩短了产品的生产时间,极大地提高了生产效率,提高操作者的编程能力。在现代生产过程中,CAD/CAM和仿真软件结合使用已经越来越广泛。本文以一个典型的实例展开,从零件的工艺分析着手,分析零件的造型,数控软件自动生成程序并和仿真加工相结合,详细阐述两种技术结合在一起的优缺点。     

上下异形零件的线切割自动编程

上下异形零件的加工是线切割数控加工中的难点问题.通过一个典型的加工实例,在探讨零件的加工原理和加工工艺的基础上,提出利用MasterCAM软件进行零件的造型和线切割自动编程,能有效提高上下异形零件的加工精度与加工效率.     

浅谈宏程序编程

随着现代制造技术的发展和数控机床的日益普及,数控加工得到广泛的应用,越来越多的人正在学习和使用数控编程。目前在我国的数控行业中,对于简单的二维加工编程,大多数人习惯使用手工编程（这里所指的手工编程实际是指普通程序编程）,而对于曲面类的零件加工一般都是使用自动编程（此处所指的自动编程主要是指CAD/CAM软件自动编程）来实现的,而使用宏程序编程的人少之又少,甚至有人根本不知道。那么宏程序是什么呢？宏程序到底有什么作用呢？本文就此问题进行讨论。     

自动编程应用实例

随着零件复杂程度的增加,数学计算量、程序段数目也将大大增加,这时需要自动编程来完成数控加工程序的编制。本文介绍了一种自动编程数控加工的方法,使用Pro／E软件造型,导入MasterCAM进行刀路设计,后处理生成数控加工程序,然后传输到机床上进行数控加工。此方法简单易用,大大提高了数控编程的效率,能有效地保证数控加工的精度。     

Unigraphics数字化自动编程技术

自动编程是用专用软件的绘图功能（CAD功能）将零件图形输入到计算机中,然后利用软件的后处理功能（CAM功能）,由计算机自动生成零件加工程序,通过计算机与数控系统的串行通信接口把加工程序送入数控机床,对零件进行加工。Unigraphics数字化自动编程系统成功地运用了知识工程技术,帮助那些缺乏经验的工程师解决复杂的数控编程问题,使产品的自动编程技术提高到一个新的水平。     

浅谈数控车床上提高零件加工精度的编程方法

分析了数控车床加工程序上只采用G71或G73循环指令编程的不足,提出了一种G71、G73与G70混合编程方法,较好地解决了内外径加工时出现的零件加工误差与加工效率的问题。     

数控车床微机自动编程软件研究

阐述了微机自动编程的目的,描述了数控车床微机自动编程软件,分析研究自动编程系统的组成及其软件模块的功能。     

Unigraphics数字化自动编程

一、自动编程 自动编程是利用计算机专用软件编制数控加工程序的过程。首先,编程人员利用专用软件的绘图功能（CAD功能）将零件图形输入到计算机中,然后利用软件的后处理功能（CAM功能）,由计算机自动生成零件加工程序,通过计算机与数控系统的串行通信接口把加工程序送入数控机床,对零件进行加工。     

SolidWorks系列模具三维建模与CAXA数控自动编程

利用SolidWorks和CAXA-制造工程师软件的知识加工,实现系列模具的三维建模和自动编程,阐述了利用不同软件优势实现系列模具零件从设计到制造的一种快捷、有效的新方法．     

数控铣、加工中心椭圆轮廓宏程序编程

零件中遇到公式曲线时,由于数控机床不能自动进行插补运动,这时可以采用计算机软件生成程序,但其生成的程序有弊端,不利于调整。本文介绍利用FANUC机床自带的宏程序编程方法,利用手工编程来解决公式曲线零编程问题。     

虚拟仿真PLC编程教学浅探

探讨了在缺乏PLC情况下如何开展PLC编程教学的办法,认为可用三种方法解决此问题,分别是使用 GX Developer编程软件中的PLC模拟器、使用FX-TRN-BEG-C学习软件以及自行开发动画软件,并认为第二种方法最为直观可行。     

基于CAXA数控车的曲线零件自动编程

介绍了CAXA数控车软件的基本功能,说明了运用CAXA数控车软件实现曲线零件自动编程的步骤及流程,并结合实例说明在CAXA数控车环境下从零件设计到NC程序生成的全过程。     

数控铣削编程中宏程序的应用

对于数控铣削中的一些曲线轮廓编程,不能使用G代码或者编程异常复杂,可以使用宏程序编程。本文通过典型实例探讨了一些轮廓使用宏程序编程的方法和技巧。     

平面轮廓插补的新方法及其数控加工编程

本文提出一种平面轮廓的圆弧插补方法。本方法以生成数控加工指令为目标,从简单的几何关系出发,推导出将描述轮廓的方程或离散数据转化为数控加工所需的圆弧或直线插补参数的公式,并对逆圆弧和顺圆弧的判定及插补误差的控制进行了分析,提出了具体的方法。开发的软件可以实现平面轮廓零件的CAD、插补参数计算、数控加工程序生成、模拟穿孔纸带及轮廓加工过程。     

数控车削编程中宏程序的应用

对于数控车削中的一些曲线轮廓编程,不能使用G代码或者编程异常复杂,可以使用宏程序编程。本文通过典型实例探讨了一些非圆曲线轮廓使用宏程序编程的方法和技巧。