公路隧道火灾烟气流动的数值模拟分析

基于公路隧道在火灾安全体系研究方面的迫切需要, 本文以成都天府隧道为对象, 对隧道火灾烟气流动建立了数学模型和物理模型。采用CFD方法, 利用PHOENICS3.6.1软件对该工程实例在纵向通风控制条件下, 火灾烟流的问题进行了数值模拟研究, 给出了不同纵向通风速度下该公路隧道火灾烟气的浓度场、温度场等的分布规律, 讨论了烟气的发展情况, 得到了不同区段火和烟气对人构成威胁的情况, 并对隧道火灾的控制、救援和人员疏散提出了一些建议。研究结果可为研究烟气的运动情况和制定防灾救灾预案提供直接的理论依据和指导。     

地下商业街火灾烟气流动的实体燃烧实验分析

针对城市用地紧张而出现的地下商业街建筑,对其火灾的特殊性,采用计算机模拟分析技术,分析地下商业街火灾的烟流和温度的动态分布特点;并在公安部四川消防科学研究所提供的实体商业街内,对500 kg的火荷进行了实体燃烧,给出了沿通道内2个典型截面上不同高度上的烟气温度分布规律以及人员的逃生路线,根据实验数据和模拟数据的对比分析,证实模拟分析的可靠性,为地下商业街的防火评估、预测工作提供一定的参考作用.     

中庭类建筑火灾烟气流动的数值模拟

火灾场景烟气流动与控制数值模拟是性能化消防设计的关键。借助Fluent软件,考虑烟气产生量、烟气排放量两因素,设计两种中庭类建筑火灾场景,并建立数值模型。模型边界条件为:环境温度20℃,排烟口速度分别为15.741、11.111 m/s,补风口速度1.107 m/s。模拟结果表明:在火灾发生300、900 s时,两种场景在6 m处的温度场小于60℃,CO质量分数小于0.15%;900 s时烟层沉降高度分别为14.0和11.5 m,三者均符合性能化评定标准。该研究对中庭烟气控制系统的工程设计具有实用价值。     

高层旅馆建筑火灾烟气扩散规律探讨

分析得出火灾产生烟气的速率较关闭门窗的渗漏空气量大得多 ;分析了影响火灾烟气扩散的各种压力作用机理 ,特别提出了燃烧过程好象一台不断运转的小型“风机” ,燃烧过程产生的浮力和膨胀力为高温烟气沿顶棚扩散、沿外窗外逸提供动力 ,并指出火风压不能简单的用空气柱重量差计算 ;利用流体力学能量方程理论 ,分析了 5种情况火灾房间的压力变化和火灾烟气泄出的情形 ;得出了火灾烟气可能出现的扩散形式 .图 4,表 3,参 8     

典型阻燃材料火灾毒性烟气释放规律研究进展

对可燃材料进行阻燃处理,可以在一定程度上提高材料抵抗被引燃和火焰蔓延的能力,降低热释放速率和总热释放量,减小材料在火灾条件下的热危害。但是对材料进行阻燃处理并不是万全之策,在较高的热辐射或环境温度下,阻燃材料仍然能够发生燃烧,同时由于阻燃剂的填加,会引入一些毒性元素,加之阻燃剂的燃烧抑制作用和燃烧时环境氧浓度相对较低,使材料燃烧不完全,因此阻燃材料燃烧时毒性气体的产量可能比非阻燃材料高,给火灾中未能及时疏散的人员带来更大的生命危险。综合分析了常见材料的阻燃技术及应用领域,综述了阻燃材料火灾烟气毒性的相关研究,并在此基础上提出了典型阻燃材料火灾毒性烟气释放规律研究方面存在的有待进一步研究的问题和可行的方法。以期为科学、全面的评价材料的火灾危险性提供研究参考。     

大空间火灾烟气填充过程的盐水模拟研究

根据相似原理,讨论了利用盐水在清水中的流动模拟大空间火灾烟气流动的原理,对影响模拟精度的几个因素进行了分析,重点研究了烟气的填充过程．结果表明,若盐水的密度和释放速率合适,且达到湍流状态,盐水流动能够较好模拟烟气流动,源的位置和功率及开口条件等因素的影响能够较好反映出来     

高层建筑火灾烟气流动性状的数值模拟

作者根据高层建筑火灾烟气流动的特点，应用火灾烟流模型和计算机网络模型，在CFX软件支持下，对高层建筑火灾烟气流动性状进行数值模拟，该模拟计算为高层建筑安全及火灾救援提供理论依据。通过模拟计算可以得出任意时刻高层建筑各部位的温度、压力、烟气浓度及开口处流量。利用模拟计算结果，可以评价高层建筑整体或局部火灾安全性能，制定科学的应急救援预案，提供救灾决策支持信息。     

大空间建筑的烟气控制探讨

本文主要研究的是关于大空间建筑这种新兴建筑形式的烟气控制问题,综合分析了大空间建筑的结构特点,介绍了大空间建筑火灾中几种特殊情况下的烟气生成量的计算问题,然后运用实例模拟确定排烟量,希望本文对消防防火设计及相关规范的完善具有参考意义。     

浅析公众聚集场所火灾扑救中烟气的流动与控制

近年来,越来越多火灾事故结果表明,烟气是阻碍人们逃生和灭火行动,导致人员死亡的主要原因之一。本文将介绍烟气的危害性和排烟的重要性,结合公众聚集场所火灾实际,根据烟气的流动规律对其控制技术进行了探讨,从而为消防部队更好地开展人员搜索和灭火救援谈些个人见解。     

汽车主动悬架控制方法的现状与发展

主动控制悬架可使汽车乘坐舒适性和操纵安全性同时得到改善。介绍了国内外汽车主动悬架系统的现状及发展,重点介绍了几种常见的控制方法。     

浅谈高校宿舍文化建设

学生宿舍文化建设是校园文化建设的重要组成部分,也是构建平安校园的基础。我们应当充分重视高校宿舍文化建设,大胆创新,积极探索加强宿舍文化建设的有效途径。     

沈阳市劳动力市场运行分析

通过分析沈阳市劳动力市场中在岗与失业的人数比较、各年龄段和劳动力的性别以及大学生就业等现实问题,探讨沈阳市劳动力市场的现状及存在的问题,提出了发展沈阳市劳动力市场的对策,对促进沈阳市劳动力资源的合理利用,完善沈阳市劳动力市场有现实意义。     

触电事故规律分析与预防

根据大量的事故案例及具体的工作经验，总结了触电事故发生的规律性，提出了可行的事故预防方法。     

矿山安全监管的公法思考

矿难是中国当前备受关注的社会问题.体制变动中的矿山安全监督管理体制虽然对事故多发起到了一定遏制作用,但在监管理念、行政组织和行为方式等方面仍存在主体意识不明、体制不畅、手段僵化等弊病,应从根本上实现由"管理"向"监管"的转变,在矿山领域确立相对独立的社会性安全管制模式.     

普通话音节结构分析的原则和方法

普通话音节分析在目前高校主要的《现代汉语》教材中未能统一.应坚持传统声韵调和现代音素分析相结合的原则,用普通话音位系统及其统一的标记符号来表述,使普通话音节分析的教学内容得到大致的统一     

我国食品安全监管研究进展分析

我国食品安全监管的研究经历了逐步演进的过程。在借鉴发达国家经验时需比较与其所处阶段特征的差异性,并考虑历史文化传统和政治体制的特殊性。就监管本身而言,包括监管的立法和执法、存在的问题、实际状况、效果等。进一步论证了多部门监管优于单部门监管,难点在于协调;面对暴发大面积食品安全问题,有必要深入对整个食品行业的研究。将第三方力量(媒体、消费者等)纳入博弈框架,分析了复杂的食品供应链各个部分都可能发生安全问题,因此,食品安全监管的社会共治成了研究的新趋势。     

在生物产品分离中膜污染的影响因素及其控制

介绍了膜在使用过程中影响膜污染的物理、化学和生物因素及对其防治控制的方法     

高填路基力学特性数值分析与施工控制

基于高填路基的力学特性进行数值分析,通过加载和加筋与否以及不同加筋部位条件下的应力与位移分布特性分析,阐述了高填路基施工过程中加载、填筑施工工艺等方面的质量控制以及填筑体稳定性安全施工控制与对策.分析指出,分层辗压、堆载以及工程荷载是高质量高填路基与安全施工控制的必要条件,且分层辗压工艺应注意不同部位位移不同特性;推荐采用中部加筋来改善填筑体应力状态以加强高填路基的稳定性,并应在路基下部与中部铺设水平钢筋网.图5,表1,参4.     

孙村煤矿五级安全隐患排查治理运作实践

详细介绍了山东新汶矿区孙村煤矿生产过程中如何引用五级安全隐患排查治理方法,使煤矿安全隐患治理从简单的经验管理转变为可操作的制度管理,从而保证了煤矿安全生产的做法。