加筋土挡土墙受力及变形分析

本文论述了加筋土挡土墙的受力与变形规律并着重指出了作用于墙面板上的侧压力大大小于静止土压力而接近主动土压力;侧压力呈曲线分布;侧压力随着荷载增加而增加,且与荷载增加数值成正比关系;加筋土的拉筋拉力呈曲线分布;各层拉筋最大拉力位置联线位于0.3倍墙高附近,本文还指出最大拉力的拉筋位于墙高一半以上的一定部位,而并非为最底层拉筋。     

加筋土挡土墙施工简述

加筋土挡土墙是当前工程施工中的新工艺、新技术,由于它占地少;比其它型式挡墙防护的工程造价大为节约;且与其它的支护结构相比,加筋土挡墙是一种柔性结构,对基底的压力较为均匀,对基底承载力要求不高;故在特殊地段和穿越城镇的公路路线中得到较大推广。     

加筋土挡土墙CAD设计

为快捷地设计加筋挡土墙和设计分析的可视化,介绍了加筋土挡土墙的设计基本理论和计算机辅助设讨软件（Computer—aided design,CAD）的设计思想、软件结构和软件功能。该软件以Windows为开发平台,利用Visual Basic 6．0开发成界向友好的交互系统,实现了加筋土挡土墙计算机辅助设计（CAD）软件由传统的参数计算转变为具有人性化界面的可视化。实践应用证明,面向对象的可视化加筋土挡上墙计算机辅助设计软件将有助于工程人员迅速、准确地进行档土墙设计,并提出优化的设计疗案。     

加筋土在挡土墙中的设计与应用

加筋土是一种在土中加入加筋材料而形成的复合土,可以提高土体的强度,增强土体的稳定性。本文根据实际工程的设计和施工过程,讨论了加筋土对悬臂挡土墙整体稳定的改善效果,探讨了悬臂挡土墙和加筋土共同作用的有效性及其设计和应用方法,并提出了设计和施工时应注意的问题。     

加筋土挡土墙施工技术应用

广东地区某工程挡上墙采用加筋土挡土墙，本文简要介绍了加筋土挡土墙的施工工艺应用及施工中应注意的事项。     

加筋土挡土墙在高速公路中的应用

该文以济广高速平远至兴宁段高速公路修建,研究加筋土挡土墙的应用。     

四平站铁路加筋土挡土墙原型试验

四平站铁路加筋土挡土墙是我国北方第一座铁路加筋土结构.本文总结了该工程原型试验,阐述了墙面侧压力、竖向应力、拉筋拉应力分布、墙面位移的观测和分析及拉筋拉拔试验的试验与分析.这一试验的结果对今后加筋土挡土墙的研究和设计是十分有价值的.     

高路堤加筋土挡土墙设计

结合广大线弥渡高路堤加筋土挡墙设计,简要介绍了所设计工点的地形、地质等设计原始资料,并叙述了挡土墙的类型及其作用、加筋土的概念及其发展状况、加筋土挡墙的结构组成及其他配套工程的设计情况。重点进行了方案比选和确定设计方案。设计中包括拉筋设计、拉筋抗拔稳定检算、面板和其他构造设计,并对筋土之间摩擦系数的取值方法进行了讨论。     

加筋土挡土墙在城市道路高边坡中的应用

宜昌市发展大道改扩建工程施工过程中,在K2＋490--K2＋600处路基加宽需对边坡进行加固。方案设计阶段根据该路段地勘报告,结道路特点,拟定了桩基托梁挡土墙和无面板加筋土挡土墙两个设计方案,通过分析和比较,推荐采用无面板加筋土挡土墙方案,得到了业主和专家们的一致认可,项目实施后经济、社会效益显著。     

加筋土挡土墙在城市道路设计中的应用

结合某市外环线的设计实践,阐述了加筋土挡土墙的工作机理,并结合实践介绍了加筋土挡土墙在城市道路设计中的应用。     

水泥土挡墙的空间作用

在修正文献［１］方法的基础上,对水泥土挡墙的空间作用作了进一步的分析研究,分析结果表明,本文方法理论上更为合理,实践上更符合实际。     

对挡土墙折线型墙背上主动土压力的研究

基于土的塑性及上限分析理论,考虑墙后为粘性土或无粘性填土的情况,对折线型墙背上的主动土压力问题进行了较为系统的研究,并给出了算例     

包裹式加筋土挡墙治理矸石山滑坡试验研究

对包裹 式加筋 土挡墙作 用机理及 土织物 加筋土挡 墙的破 坏模式进 行了分析 在 进行 了铺 设不同土工 网格的边 坡、包裹 式加筋土 挡墙的 滑坡 试验 ,分 别得 到 滑坡 坡角 α与 土工 网 格层 数 Ｎ 的 经 验公式和根 据沉降 控制值为 判别依据 的极限 承载力试 验值 对 以土 工 布、土 工网 格 为筋 材的 包 裹式 加 筋土挡墙的 设计具 有参考价 值图５ ,表４ ,参３     

开挖坡度角大于土体表层内摩擦角情况下重力式挡土墙设计程序

作者根据工程实践，在库伦土压力理论基础上，探寻出了一种开挖坡度角大于土体表层内摩擦角时重力式挡土墙设计的计算方法。并编制出了计算程序。     

重力式挡土墙双重控制设计法

本设计法是按滑动稳定控制挡土墙断面面积和基底中心受压条件解算墙背与墙面坡度,并通过抽检监控墙的倾覆稳定。按本法设计彻底摆脱了用传统方法逐次试算的盲目性与被动性,计算方法简洁实用,计算结果经济安全。     

钢筋混凝土井壁的收缩应力分析

本文对钢筋混凝土井壁的开裂原因作了一定的分析,推导出了由于井壁收缩而产生的应力计算表达式,并提出了以设置变形缝为主的防止井壁开裂的措施。     

直立墙背重力式挡土墙双重控制设计法

依照重力式挡土墙双重控制设计法的设计原理,使抗滑安全系数为给定值,以此计算抗滑所需之总重力,根据地基承载力设计值计算基础底面面积,根据恒定的断面面积,计算墙面坡度。按本文设计挡土墙,方法简便、迅速,计算结果安全、经济。     

软土地基震陷的弹塑性分析

据非等向硬化模量场增量弹塑性模型，用中量增量法建立平面应变问题的有限元动力分析方法，并据此分析软土地基的震陷．     

钢筋混凝土悬臂深梁的抗剪研究

本文通过试验和非线性有限元分析,对悬臂深梁的抗剪性能和互剪破坏特征等问题进行了研究,并运用斜压场理论结合试验和有限元分析结果提出悬臂深梁抗剪强度的计算公式。     

层状半空间场地对地震波的放大作用

应用Haskell-Thomson方法求解加速度问题,并采用入射波幅值为基准来研究不同土层性质场地对地震波的放大作用,比认为土层下为刚性基岩且基岩处位移(加速度)已知的方法更符合实际。研究了天津市和平区和南开区两场地对加速度地震波的放大作用:分析了不同刚度土层的排列次序对场地整体放大作用的影响,对规范中场地特征周期的取值范围进行了探讨;还提出了由一种场地地震波记录计算另一种场地记录的方法