基于脆性熵的城市生命线灾损敏感性评估

为了对城市生命线在灾害作用下的高度敏感性和耦合放大性进行全面的评估,引入脆性熵理论对城市生命线的灾损敏感性进行研究。在界定承灾体脆弱性和灾损敏感性概念的基础上,构建城市生命线灾损敏感性评价指标体系。在综合考虑网络节点的结构重要性和功能重要性的基础上,用网络的实际均衡熵与系统最大熵的比值建立单功能网络结构灾损敏感性指数的计算模型。从影响机理入手,对各生命线子系统之间不同作用类型进行划分,并构造相应的布尔型矩阵,利用脆性熵理论分析各生命线子系统之间的脆性关联程度,得到生命线系统整体网络结构的灾损敏感性计算模型。从质量灾损敏感性和网络结构灾损敏感性2个方面建立城市生命线的灾损敏感性评估模型。研究结果表明:各子系统之间的脆性关联会使得城市生命线的灾损敏感性增加;在受到灾害破坏时,通讯系统与其他子系统的脆性关联最大,在灾后应该抢先修复。     

福建省洪涝灾害经济损失趋势分析

采用灾损度DLD和环境不稳定度EI两个要素,构建了灾害经济损失指数DELI(灾损度指数)指标对灾害经济损失进行评估,并应用它对福建省洪涝灾害经济损失趋势变化进行了分析.研究表明:利用灾损度指数对灾害经济损失评估的方法是可行的,不受灾害发生的时间和地点限制,可比性强,资料信息源多,计算方便,适用范围广;福建省洪涝灾害灾损度指数呈波动上升趋势,反映出福建洪涝灾情加重、灾害本身损失加大与福建省环境不稳定度加大有关,和实际情况相符.     

建立城市综合防灾体系的研究

城市是国家经济、文化、政治、科技信息的中心,同时也是人为灾害和自然灾害的巨大承灾体,一旦遭受灾害影响其损失也是巨大的。综合防灾是近年来我国城市防灾建设的新理念,强调建立能够统一应对各类突发事件及应急的思路。针对我国综合防灾减灾规划的性质、内容和编制工作的存在的问题,对我国的城市综合防灾减灾的编制方法进行分析和讨论,提出了＂分析现状—灾害识别及分析—风险评估—规划对策—规划管理＂的编制流程。     

上海中山环路沿圈复合生态评价及防灾减灾优化方向

上海中山环路沿圈是城市灾害的高发区．城市综合灾害的诱发和灾损后果与城市自然生态、经济生态、社会生态等因素的背景条件有控制制约相关关系．为防灾减灾目的，应用模糊矩阵数学方法对中山环路沿圈的１２个统计小区，选用１３个相关因子进行复合生态总体综合评价．评价结论很差和较差的６个小区是灾害重点防治小区，并提出了复合生态因子的优化方向．     

安徽省强对流天气灾害的时空分布特征研究

文章基于1984—2009年安徽省75个县(市)强对流天气灾害的出现次数和灾情情况等资料,以受灾人数、死亡人数、受伤人数、倒塌房屋、损伤房屋、农作物受灾面积、电力倒杆、直接经济损伤、农业经济损失等9个灾情要素,通过线性组合法构建了强对流天气灾害的综合灾损指数,并依据灾损指数确定了强对流灾害的危害程度,分为一般、较重、严重、特重4个等级。结果表明：1984—2009年安徽地区的强对流天气灾害的年出现次数和年灾损指数总体呈线性上升趋势,较重、严重、特重等级灾害表现出增长趋势;安徽省强对流天气灾害频发的月份是6—7月,夏季是灾害最频发的季节;皖北地区的灵璧县、砀山县、萧县是强对流天气灾害最严重的地区。该研究可为安徽省的强对流天气防灾减灾工作提供参考。     

上海中山环路沿圈复合生态评价及防减灾优化方向

上海中山环路沿是城市灾害的高发区，城市综合灾害的诱发和灾损后果与城市自然生态，经济生态，社会生态等因素的背景条件有控制约相关关系，为防灾减灾目的，应用模糊矩阵数学方法对中山环沿圈的１２个统计小区，选用１３个相关因子进行复合生态总体综合评价，评价结论很差和较差的６个小区是灾害重点防治小区，并提出了复合生态因子的优化方向。     

基于交通承灾体的低能见度致灾因子研究

基于灾害系统理论,通过对低能见度灾害案例梳理,构建由大雾、暴雨、沙尘暴、降雪4个灾种构成的低能见度灾害致灾因子分类系统,并提出了低能见度灾害链.以灾害发生的相对频度为低能见度灾害危险性指标,编制危险性图谱,并通过GIS空间叠加分析形成低能见度灾害类型-频度图.对低能见度灾害的空间分异及组合规律分析的结果表明:大雾和暴雨高危险性区域分别覆盖了全国高速公路的24%和18%,机场的16.6%和12.9%;其中具有4个灾种影响的低能见度致灾区域覆盖了全国38个城市和22%人口;具有3个灾种影响的致灾区域覆盖全国308个城市和57.9%人口.因此,低能见度灾害的综合评价对交通运输管理部门的风险防范有着重要的指导作用和现实意义.     

试论贵州山区人为活动的致灾效应

灾害一直是困扰国民经济发展、威胁人类生活,造成人身伤亡并给社会财富带来巨大损失的灾难。我国国土幅员辽阔,地理环境复杂,多种灾害性的地理环境广泛发育。其中地势起伏变化剧烈的山区,就是一个灾害频繁发生、灾害类型复杂、分布广泛的孕灾环境。根据山区灾害成因分析,除自然因素即孕灾环境自身的不稳定性外,人类活动对自然环境的影响也是重要的致灾因子,因此而产生的灾害一般称之为环境灾害或生态性灾害。随着人口剧增,社会经济发展,人为活动对环境的影响愈来愈大,环境灾害的比重逐渐增加,影响范围日趋扩大。对于地处亚热带山区的贵州来说,人为活动致灾效应更是不可忽视的重要问题。     

我国自然灾害的经济特征与社会发展

根据统计，我国灾损财政比从约１／２０变化到约１／６，远高于发达国家。分省的灾损财政比在１％与１５０％之间。占总次数１％的重大灾害的经济损失占全部灾害直接损失的约１／４。重大灾害对城镇的发展有致命性打击。社会、行业、单元性防灾经济储备十分贫乏，公私财产防灾保险率很低，在经济相对发达地区也仅２～３％。灾后安置基本上依靠国家，城镇复建期可拖延达１０年以上，且总投入量尚不足以调制灾损财政比的严重波动。为提高减灾经济效能，建议采取的行动：以广义量化理论等方法估计综合国力增长的趋势及其对减灾投入的制约，提出国家减灾总投入及分项投入比例的建议；建立以灾损财政比为基础的灾害分区、分级管理，制订减灾救助条例；以减灾系统工程和减灾预案作为启动性投入，以推进“持续农业示范区”的工作；开展全国自然灾害保险区划，进行社会经济单元易损性综合评估，预测扩保潜力，提高个人防灾保险基金的储备。     

城市雾霾灾害链演化模型及其风险分析

 采用灾害系统理论及复杂网络理论，开展了城市雾霾灾害链演化模型构建及其风险分析。基于雾霾的成因及危害，从致灾因子、孕灾环境和承灾体特征出发，分析了城市雾霾灾害链的成灾机制及其灾害链的类型与特征。通过构建城市雾霾灾害链演化网络模型，基于网络节点的出入度及其子网节点数、最短路径和平均路径与包含节点的支链数进行了定性风险分析，进一步确定关键环节，提出了断链减灾的控制建议。风险分析的结果表明：在城市雾霾灾害链演化系统中，雾霾事件与其他危机事件之间联系十分紧密，通过几次过渡，其危害影响就能蔓延到整个网络，其中大气能见度下降、空气质量下降或空气污染、交通堵塞或瘫痪、交通事故、城市大气酸雨、危害城市绿化、经济损失和危害人身体健康是关键环节。     

台风灾害应急物资需求预测模型

为了快速科学地了解台风灾害发生后灾区所需救灾物资的类型、数量及其在时序上和空间上的需求情况,通过对中国登陆台风历史资料的统计,分析成灾因子、孕灾环境、承灾体、区域应急能力等,提出了基于精细网格的台风灾损空间模型及应急物资需求定性预测模型。根据此模型能在灾害过程中快速预测灾区受灾情况,预测灾区救援物资的定性需求。将该模型运用于台风的实例中,验证了模型科学有效。     

城市山洪灾害易损性的RS和GIS分析

以受山洪灾害影响突出的云南文山城区为研究区,从承灾体属性特征和社会承灾能力二个方面探讨了城市山洪灾害易损性分析的方法;利用高分辨率遥感卫星影像为数据源完成城市土地覆盖类型解译,在此基础上应用GIS定量分析城市山洪灾害易损性.对承灾体属性特征定量分析结果表明,文山城区50年一遇山洪淹没范围内的承灾体中城市房屋建筑的易损性最大.对易损性要素中的社会承灾能力分析认为,由于文山城区段防洪河道行洪能力低,蓄滞洪能力弱,山洪灾害的易损性仍然较高,山洪对文山城威胁形势严峻.     

甘肃省近年来突发性地质灾害的特征及其应对措施

甘肃省近年来的突发性地质灾害呈现出灾害种类繁多、单灾规模大、破坏大、空间分布上点多面广、灾害成因复杂、防灾救灾难度大等特点,不合理人为活动的诱发作用日益突出,选址不当则是成灾的重要因素。除滑坡、崩塌、泥石流外,地裂缝等灾种发展迅速。通过对甘肃省近年来突发性地质灾害特征的研究及应急救灾管理经验的总结,提出了进一步加强应急救灾及防灾工作的应对措施。     

城市地下空间多灾种安全综合评价

针对灾害越来越多地以综合形式出现,而目前仅考虑单灾种对城市地下空间安全的影响不能反映实际情况的问题,结合城市地下空间的特点,在地下空间致灾机理研究的基础上,考虑各灾种的致灾特点及其相互影响,建立了由"灾害本身危险性"、"地下空间抗灾性能"2个一级指标、12个二级指标、43个三级指标组成的城市地下空间多灾种安全综合评价指...     

四川省城市灾害的环境地貌研究

分析了四川省城市地貌环境和城市灾害的主要类型.认为,地貌环境与城市灾害的形成机制、致灾过程和分布状况明显相关.在四川,平原城市的主要灾害是洪灾;丘陵城市则是洪灾和坡地灾害;山地城市则是坡地灾害、泥石流与洪灾.     

陕西跨世纪减灾农业研究

针对我国农业生产中出现的风险大，利润小，粮食生产严重滑坡的实际，提出了解决的关键在于实施持续农业，当前的切入点在于关农业，而陕西跨世纪减灾农业的突破点在于，以分析研究历史灾害资料为基础，进一步探明其农业自然灾害致灾因子的变异背景，形成和变迁的时空分布规律，从中解析出人为活动的影响，使灾害减缓的人为活动不断增强，使灾害加剧的人为活动得以减少和制止。     

中国城市灾害及其减灾对策

本文应用“故障—风险—灾害”的统一评价学说,对90年代中国现代都市灾害问题进行了文献综述。作者不仅分析了城市“雷、水、风、火及新致灾源”五大灾害风险集合,还重点指出了现状城市灾害研究方法、减灾管理体制上的缺陷;并强调遵循以城市综合减灾为核心的“软与硬”相结合的规划、设计、决策框架,从而探索了系统的减灾模型论及管理哲学.     

中国海岸带自然灾害系统研究

从系统的角度出发，分析我国海岸带自然灾害系统的主要特征．海岸带是环境的最不稳定地带，它存在的各种致灾因子具有一定的空间分布特征和空间组合特征；多种致灾因子相互作用使海岸带灾害复杂化．因此研究海岸带灾害应从系统的观点出发，深入研究海岸带灾害的成灾特点，从经济上保障海岸带灾害防治措施的实施，并以立法的形式协调海岸带开发过程中存在的各种矛盾，减轻人为灾害的发生．     

灾害旅游与旅游灾害的构想与探讨

一些著名的自然灾害、人为灾害发生地已被人类开发为旅游地,另一些有潜力但目前尚未开发的可视为潜在的旅游资源。开发灾害旅游项目既可丰富旅游活动内容,还可以变“害”为“宝”;另一方面,由于各种原因,人们在旅游过程中也会引发各种灾害事故的发生,找出旅游灾害发生的条件、规律,制定防灾措施及灾后赔偿处罚条款等是旅游灾害的研究对象     

陕西跨世纪减灾农业研究

针对我国农业生产中出现的风险大、利润小，粮食生产严重滑坡的实际，提出解决的关键在于实施持续农业，当前的切入点在于减灾农业。而陕西跨世纪减灾农业的突破点在于，以分析研究历史灾害资料为基础，进一步探明其农业自然灾害致灾因子的变异背景、形成和变迁的时空分布规律，从中解析出人为活动的影响，使灾害减缓的人为活动不断增强，使灾害力。剧的人为活动得以减少和制止。实现农业的降本增收和持续发展。