浅析公路路基压实与强度构成

在公路工程实践中,因路基压实不好引起路面＂病害＂的例子是很多的。因此,为了提高路基和路面结构的强度,保证公路路面的使用品质,必须对路基按规范要求进行压实。     

浅析公路路基路面的压实施工技术

随着我国运输业的发展,我国对道路的要求也越来越高,随着道路质量的不断提升,这就要求路面的耐力性和强度都要符合国家的道路标准,这种严格的标准就要非常严格的控制路面的压实度,路面要有一个能承受超负荷的压力,路面的破坏主要原因是路面的压实度不够,不管是路面采用什么样的材料结构,都要保证路面的压实度达到标准,压实度是对道路的一个质量上的保证.要保证路基和路面的强度和平整度,在很大程度上延长了路基和路面结构的寿命.对于路基和路面,控制好压实度是路面质量保证最重要的环节.本文从路基路面的压实施工技术方面主要来探究.     

公路路基压实质量控制

公路路基是路面的基袖,它承受着岩土本身自重和路面重量,以及由路面传递来的行车荷载,所以路基是公路的承重主体,压实度是反映路基质量的重要指标之一,然而影响路基太实度的因素有哪些？如何搞好路基压实度？正是我们公路建设者所要研究和解决的问题。     

公路路基压实度的检测方法

路基、路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一,只有对路基、路面结构层进行充分压实,才能保证路基、路面的强度。刚度及路面的平整度,并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。现场压实质量用压实度表示,对于路基土及路面基层,压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大于密度的比值;对沥青路面,压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值主要施工方法。     

公路路基压实度及其控制

公路路基是路面的基础,承受着岩土自重和路面传递下来的行车荷载,且属于一种线型构物,具有距离长、与大自然接触面广等特点。路基施工的质量如何,是否稳定,直接影响到路面的工程质量,最终影响整个公路的使用效能,为使路基达到设计要求的强度和稳定性,在不可改变自然条件的情况下,必须在路基填料和压实度控制方面下工夫。对于土方路基,影响压实效果的因素主要有填料级配情况及含水量,压实功能（如机械性能,压实时间及速度,填料厚度）及压实时外界、自然和人为的其他因素等。在高等级公路施工中,如何达到击实标准,克服由于压实度达不到设计要求带来的路基不均匀沉降,是公路工程施工中急需解决的重要问题。本文对影响路基压实度的因素和控制方法进行分析和讨论。     

公路路基压实度影响因素及控制技术

从多角度分析了公路路基压实度的影响因素并针对性的提出了控制技术.     

公路路基压实度问题的探讨

通过对山西省一些公路路基压实度超百现象的分析、研究，得出了土工标准重型击实试验最大标准干密度与土基所能达到最大密度之间的关系，解释和分析了土方路基压实度超百现象。     

公路路基压实度的控制措施

通过对影响路基压实度的因素分析,提出了路基压实度的控制措施,保证了路基的施工质量。     

公路路基压实度的影响因素与控制技术

实验表明：压实程度不够是遣成路面早期破坏的主要原因之一。因此,公路路基的压实度是公路结构质量的关键所在。本文总结了路基路面压实度的相关理论和影响因素,然后阐述了如何更好的控制公路路基压实度的措施和策略。     

公路路基的填土与压实

高速公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。从现有条件出发，改进填土要求和压实条件是保证路基质量最有效和经济的方法。     

浅谈公路路基压实度质量控制方法

本文介绍了路基压实的意义、作用及影响压实度的主要因素,提出了解决公路路基压实的具体控制方法,即确定不同种类填土最大干密度和最佳含水量,控制填土含水量,分层填筑、分层压实,全宽填筑、全宽碾压,加强测试检验及压实控制等,保证道路的整体强度及稳定性,从而保证压实度真正具有＂有效性＂。     

路基路面压实度检测方法研究

压实度是公路工程建设当中最重要的质量指标。通过对以上2种方法的检测原理和操作进行分析，找出影响压实度检测的因素，以便使试验人员能快速准确的检测，为工程提供真实准确的数据。     

浅析公路工程路基路面压实技术措施

近年来,交通运输业在经济的推动下发展非常快速,交通运输业的发展离不开公路工程的建设。在现代的公路施工中,路基的压实质量直接会影响到路面的强度质量,从而保证路面的使用质量情况,不会产生塑性变形,同时也能够有效的降低渗透现象的出现几率,高质量的路基压实作业能够有效避免路面的形变,且具有良好的饱水量,并且也保护了路面的稳定性。在施工过程中,路基的整体压实质量会直接影响整体工程的质量,所以,要采取必要的技术措施,对压实度进行很好的控制。     

浅析检测路基压实度应注意的问题

路基压实度检测小问题容易忽略,使检测结果不准确,不能反应出路基压实的情况.     

公路路基的压实控制分析

本文通过对公路路基填土的压实机理、土的力学特征、土的压实特性、含水量及压实功对土壤的压实影响等进行对比分析,并对收集到的资料进行分析,为信宜市县通镇公路路基压实控制提供依据,也为验证并完善设计提供参考。     

公路路基压实度的影响因素与控制探讨

通过对路基路面的充分压实,可以提高公路建设的质量,延长公路的使用寿命,对公路建设有着重要意义,采用行之有效的压实度检测方法则是对其实行监控的重要手段。本文总结了路基路面压实度的相关理论和影响因素,然后阐述了如何更好的控制公路路基压实度的措施和策略。     

公路土质路基压实分析

分析探讨了公路土质路基压实，土质分析，压实方法等问题。     

公路路基压实度的影响因素及质量控制探讨

压实是改善土体工程性质的一种经济合理措施。路基压实可以使土的强度大大提高,道路结构的稳定性与耐久性受压实合理性的控制。本文主要结合文献资料,对路基压实度的影响因素做了分析,并针对路基压实度的质量控制措施做了探讨。     

高速公路路基填筑压实工法

本文论述了如何确定最佳机械组合和碾压遍数,在此基础上,对压实工艺、密实度及检测手段进行了探讨.     

高速公路路基填筑压实工法

本文论述了如何确定最佳机械组合和碾压遍数,在此基础上,对压实工艺、密实度及检测手段进行了探讨。