预应力锚索抗滑桩加固边坡数值分析

采用Midas GTS有限元软件对预应力锚索抗滑桩加固边坡进行数值计算,并与理正岩土软件计算的未加固和加固状态边坡安全系数对比,验证了数值模型的正确性。在考虑桩-锚索、桩-土和锚索与土体相互作用的基础上,分析了锚索抗滑桩承载特性、抗滑桩截面尺寸、锚索预应力及刚度对桩体内力、位移和边坡稳定性的影响。结果表明:锚索改变了抗滑桩的受力形式,使桩身内力分布更加均匀;增大桩体截面尺寸、锚索预应力和刚度均可以有效提高桩的抗滑力,限制桩的水平位移并提高边坡稳定性,可为类似工程设计提供参考。     

抗滑桩桩间土拱效应离心模型试验研究

<正>就当前来看,人们对抗滑桩自身强度的设计和处理已经形成了一套完整的理论,但对桩间距的合理选择却没有一套成熟的方法,大多是凭经验来确定。但如果桩间距过小,势必会增加成本;桩间距过大,则很可能不会产生土拱效应,易使桩间土体滑动,导致建筑损坏。因此,在设计抗滑桩时,桩间距是必须慎重决定的一个重要参数。本文,笔者通过FLAC3D软件,对砂土中的桩间距进行离心模型分析,以研究不同间距情况下的桩间土拱稳定性。这不仅对抗滑桩的设计具有一定的理论意义,而且对工程实践也有较大的指导作用。     

抗滑桩加固效果评价——以二庄科北区滑坡治理工程为例

目前对于滑坡的分析评价已经形成了一系列成熟的体系,但是对于滑坡治理效果的分析评价缺少方法和手段。为了评价滑坡治理效果,以二庄科北区滑坡治理工程为研究对象,运用土压力盒对滑坡治理工程抗滑桩所受的滑坡推力进行监测;运用理论公式计算抗滑桩所受土压力设计值;运用数值模拟软件模拟滑坡治理前和治理后的变形特征。分别得到桩后土压力监测值、设计值和数值模拟值,然后对抗滑桩所受土压力监测值、设计值和数值模拟值进行对比分析,结果显示土压力监测值小于设计值和数值模拟计算值,说明抗滑桩目前处于安全状态。最后通过对监测数据和数值模拟结果分析,综合评价得出该滑坡治理效果较好。该研究可为滑坡治理效果评价提供一套可行的方法。     

酸刺沟煤矿铁路专用线7号滑坡整治探讨

以酸刺沟煤矿铁路专用线7号滑坡为例，合理选取设计参数、计算滑坡推力、确定抗滑桩平面位置及几何尺寸，计算桩身内力并进行桩结构设计，成功整治了该滑坡．认为采取抗滑桩整治该滑坡安全有效，经济合理，可以作为同类工程的参考．     

沥青路面抗滑性能的影响因素分析

沥青路面抗滑性能是影响行车安全的一个重要指标,本文通过国对沥青路面抗滑性能影响因素进行详细分析得出:路表面的粗构造和细构造均为粗糙的构造组合时具有最优抗滑能力;水膜厚度与季节也可以严重影响抗滑性;另外,随着路龄或行车速度的增加,路面的抗滑性能呈现降低趋势,呈现相同规律。     

白河三中滑坡灾害治理方案对比分析

以白河三中滑坡治理为实例,提出了两种对比治理方案,方案一是以抗滑桩为主,方案二是以刷方为主。通过对各项施工技术、经济及环境影响等方面的对比分析,结果表明,方案一在该工程治理中施工更加简便,对当地的环境影响较小,更为经济合理。     

路堑高边坡的加固与防护技术

针对高等级公路路堑高边坡工程地质和水文地质条件,提出了预应力锚杆、抗滑桩、挡土墙等加固方案,以及结合加固工程的边坡防护技术,为不同的地质路段提供了设计施工依据．     

论小说的叙述视角

叙述视角表现的是叙述与叙述本之间的关系，是叙述实现叙述行为，表现自我形态的重要手段。任何叙述行为的发生都存在视角关系，通过视角，我们可以感受到叙述知何讲述故事，感受到他和故事的距离，他切入故事的方式和程度。可以说没有叙述视角就没有叙述。     

基于残余强度指标的槐扒滑坡滑带土强度试验研究

【目的】研究滑带土强度特性问题。【方法】以三门峡槐扒滑坡滑带土为例，不仅对滑带土做了基本物理试验分析，而且使用德国wille环剪仪对滑带土的重塑样开展了在恒定剪切速率0.2 mm/min下，不同垂直压力（100 kPa、200 kPa、300 kPa、400 kPa）不同含水率（12%,15%,18%,21%,24%）条件下的环剪试验。【结果】滑带土残余强度会随着含水率的增大而减小，在低含水率时呈现“应变软化”现象，残余强度有所减小;高含水率时呈现“应变硬化”现象，残余强度有所增加。含水率相同时，滑带土的残余强度会随着垂直压力的增大而增大。【结论】为三门峡的滑坡防治提供理论依据。     

基于静压平衡理论的滑靴摩擦副流固耦合分析

应用流固耦合原理和静压支撑理论,研究滑靴底面油膜的动态变化特性,并利用有限元软件ANSYS实现了滑靴同油膜之间的流固耦合计算.模拟结果表明:(1)柱塞由低压区运动到高压区时与柱塞从高压区运动到低压区时,油膜变化情况有显著差别.(2)滑靴底面在油液压力作用下产生楔形应变,从而生成楔形油膜.(3)流固耦合理论有助于理解滑靴油膜变化过程.     

还原历史的体验与追寻——论《花腔》的叙述方式及其策略

《花腔》被认为是作家李洱最具代表性的长篇小说，其最大的特色是以三个当事人的口述和大量的引文来完成叙事。小说展现作为知识分子葛任个人的命运，主要是由一个超叙述者和三个主叙述者通过隐身叙述、现身叙述或交替叙述共同完成，而且改变了线性的叙述时间，大量使用逆时序，以及运用各体集纳，相互引证，形成复调和互文。小说以不同的腔调来叙述历史迷案的叙述方式及其策略，蕴含着还原历史的深刻体验和追寻。     

组合式无级变速装置的滑差率分析

对组合式无级变速装置的滑差率进行了研究．首先推导了该装置整体滑差率的计算公式，然后分析了滑差率对该装置传动特性的影响，进一步完善了该装置的传动特性理论，最后以实例计算分析进行了说明．     

《十九号房》中叙述者的功能

叙述者是指叙述文本的讲述者.多丽丝·莱辛的短篇小说<十九号房>中的叙述者主要起到了叙述、说服、干预和控制叙述语速的功能.叙述者的叙述在事件、人物和读者之间架起一座桥梁,使读者了解其叙述的事件人物,从而完成其叙述功能.其说服功能及干预功能在文中也表现得淋漓尽致.同时,通过对事件的选择、对语言的控制,叙事者一方面以较快的速度描述人物的外部经历,一方面细腻刻画其复杂的内心世界,起到控制叙述速度的功能.     

关于Nakayama引理的2点注记

说明Nakayama引理的2种不同叙述的等价性,将定理中的极大理想条件减弱为包含于极大理想的任一理想,证明其结论仍然成立.同时其推论也有相应的结论成立.     

汽轮机组振动过大问题探析

<正>一、汽轮机组振动过大问题的危害汽轮机组在运行中振动过大,可能造成以下危害。1.若剧烈振动发生在机头,有可能直接导致危急保安器动作,引起停机事故。2.致使汽轮机内部产生动静摩擦。严重的振动还会使汽轮机内部的动静叶片相对距离发生偏移,致使高低压缸端部轴封发生不正常磨损。3.滑销受损。过大的振动会使汽轮机的滑销系统严重磨损,滑销系统过度磨损又会直接影响到机组的正常热力膨胀与收缩,从而     

铁路路基施工技术及防护对策

随着我国铁路建设不断成熟,铁路路基施工与防护工作的重要性同样也进一步凸显.本研究以铁路路基施工的概述与基本流程作为切入点,阐述了铁路路基施工的注意事项,并从土木格栅、锚孔钻进、预应力锚索、板桩墙、抗滑桩以及砌石防护工程施工等环节介绍了铁路路基的防护措施,供相关从业人员参考.     

盖梁施工及质量控制

我国经济飞速发展,公路工程建设更是取得了巨大的成就,桥梁是公路工程的枢纽,施工质量的好坏直接影响着公路的使用寿命及能否正常运营。本文结合作者多年的工程实践经验就盖梁施工技术进行叙述,希望通过以下叙述,能与各位同仁相互交流。     

建筑电气施工技术探讨

建筑电气施工是一项具体的、复杂的施工过程,在各环节中,出现任何的差错或漏洞都容易引发用电上的安全事故。本文结合作者多年的工程实践经验就综合楼电气施工技术进行叙述,希望通过以下叙述,能与各位同仁相互交流。     

路基片石护坡施工及质量控制

浆砌片石常用作路基工程中挡土墙或是一些公路的护坡,是采用砂浆与毛石料砌筑的砌体结构,石料属不规则形状。本文结合作者多年的工程实践经验就路基片石护坡施工及质量控制进行叙述,希望通过以下叙述,能与各位同仁相互交流。     

300MW汽轮机快速冷却技术应用实践

<正>现代高参数大容量机组汽缸外部都具有绝热性能良好的保温层。加强汽缸保温对减少散热损失和减少汽缸各部分温差的效果十分明显,但在检修停机后自然冷却过程中,由于汽缸散热条件差、热容量大,温度下降很慢,需要很长的冷却时间。现在各电厂大多采用滑参数停机来降低停机时汽缸的温度水平。但滑参数停机时控制主蒸汽、再热蒸汽温度较困难,有时汽温由较大波动,甚至发生汽轮机进水事故,另外,为控制降温速度在规定范围内,滑停时间较长,机组低负荷运行时间长,对经济运行和锅炉稳燃不利,为保证锅炉稳定燃烧需投用助燃油有时可达