考虑碳化因素修正的福建地区混凝土超声回弹测强曲线研究

经过前期大量标准试块的试验研究得到福建地区混凝土超声回弹综合法的测强曲线,但其中并未考虑碳化的影响.而实际工程中混凝土难免会受到不同程度的碳化影响,碳化也将使得超声和回弹测量值发生变化而影响预测精度.为此,本文对若干实际工程进行超声回弹测试并测定碳化值,最后对混凝土构件取芯并测得芯样混凝土强度,在考虑碳化影响下给出了修正后的福建地区混凝土超声回弹综合法测强曲线.研究表明,修正后的曲线与实测值吻合较好,预测的相对误差也满足了规范误差限值要求.     

工程检测中回弹法测强问题讨论

对工程检测中回弹法测强遇到的常见问题进行分析讨论,认为回弹法测强可作为判断结构是否需要处理的依据,不能评定混凝土强度等级,只能推定混凝土强度;砂浆面层偏厚时,回弹强度偏低,检测时应将浅层砂浆磨去;碳化对检测结果影响较大,检测时应注意假性碳化现象;泵送混凝土板检测应采用地方标准或采用其他方法。回弹测出的构件强度不够时应综合分析各种因素再做出判定。     

考虑碳化因素修正的地区超声回弹测强曲线研究

前期研究中,作者经过大量标准试块的试验研究得到了福建地区超声回弹综合法的测强曲线,但其中并未考虑碳化的影响。而实际工程建筑的构件难免会受到不同程度的碳化影响,不同的碳化也将使得超声和回弹测量值发生变化而影响预测精度。因此,本文对若干实际工程进行了超声回弹测试并测定了碳化值,最后对构件取芯并测得芯样强度,在考虑碳化的影响下给出了修正后的福建地区超声回弹综合法测强曲线。研究表明修正后的曲线与实测值可以较好吻合,相对误差也满足了规范误差限值要求。     

佛山市顺德区桑麻水闸现场安全检测

本文介绍了桑麻水闸混凝土结构和浆砌石结构现场安全检测方法与成果。现状安全检测表明：经过40余年的运行,桑麻水闸混凝土结构碳化较为严重,混凝土回弹检测强度低于C15,不满足相关规范的要求;砂浆碳化十分严重,砂浆回弹检测强度低于M5,也不满足相关规范的要求。鍪于桑麻水闸主要结构老化严重,建议尽快对其进行除险加固或拆除重建。     

考虑应力状态的二维混凝土碳化过程数值模拟

混凝土碳化过程的数值模拟为研究碳化机理、碳化影响因素、碳化过程与力的耦合作用等提供了新的定量分析工具.为定量分析应力状态对混凝土截面角部碳化发展的影响,建立了混凝土碳化过程的2维数值计算模型,使得混凝土组分、应力状态等影响可以得到定量考虑,并模拟应力状态下混凝土构件角部的碳化过程.详细介绍了这一模型的数值计算实现过程,研究了网格尺寸及时间步长对数值计算结果的影响.该模型数值计算结果与快速碳化试验和长期暴露碳化试验结果的对比验证了模型计算结果的准确性.最后,对某混凝土构件的角部混凝土碳化过程进行了数值分析.结果表明,混凝土截面角部双向碳化作用以及拉应力状态均会加速混凝土碳化,角部是整个构件截面碳化发展最为迅速的部位,其耐久性应当予以考虑.     

预拌混凝土强度—龄期—碳化—回弹性能分析浅谈

本文介绍了预拌混凝土各型号在14d、28d、60d、90d、180d龄期下,混凝土试件抗压强度—碳化—回弹推度值试验结果,碳化深度值检测值及试件抗压强度—回弹法抗压强度推算值曲线的变化,并应在混凝土养护引起重视。     

某在建桥梁钢筋混凝土构件碳化耐久性预测

为预测某在建预应力混凝土梁桥的钢筋混凝土构件的碳化耐久性,需确定适合本地区混凝土碳化深度预测模型.结合2座有一定环境和地域代表性的在役混凝土桥梁的碳化深度实测数据,探讨常用的6个混凝土碳化深度预测模型在本地区的适用性,然后利用所确定的混凝土碳化预测模型对某在建大跨径双薄壁高墩曲线连续刚构桥的钢筋混凝土承台和主墩的混凝土碳化耐久性进行分析.计算结果表明,采用基于混凝土抗压强度标准值作为主要参数的混凝土碳化深度预测模型与在役桥梁碳化深度实测数据较吻合,推荐采用该模型进行本地区混凝土桥梁构件碳化耐久性分析;所分析的在建桥梁的钢筋混凝土承台和主墩的混凝土碳化耐久性满足桥梁设计年限要求.     

反复荷载下碳化混凝土力学性能及本构关系研究

为研究碳化对反复荷载下混凝土力学性能及本构关系的影响,本文通过碳化混凝土棱柱体试件单调及反复荷载试验,得到各试件应力应变曲线及骨架曲线,考虑到碳化混凝土构件的截面尺寸效应,从混凝土碳化率的角度对比分析了单调及反复荷载下碳化对试件破坏形态、混凝土强度、弹性模量、峰值应变及极限应变的影响.试验表明:随着反复荷载下碳化混凝土内部损伤的积累,其应力应变曲线下降段比单调荷载下的更为陡峭,破坏较为突然,反复荷载碳化混凝土延性变差;反复荷载下随着碳化率的增加,混凝土碳化后的峰值应变有所降低,但变化不大;而峰值应力均有所提高,极限应变均有所降低.根据试验结果引入与碳化率相关的下降段参数修正系数建立了碳化混凝土反复荷载作用下应力-应变本构关系,通过与试验对比分析表明本文确定的本构关系与试验结果较为吻合.     

回弹法检测混凝土强度在代古寺电站质量检测中的应用

回弹法因其仪器简单、操作方便、迅速,对混凝土结构无破损和具有一定的测试精度,从而被广泛运用于各类工程的混凝土强度检测。笔者就在代古寺电站混凝土强度检测中出现的仪器率定准确性、测试面处理、外界环境、碳化深度检测等问题,会造成较大的测试误差,笔者根据多年的工程实践,从上述几个方面提出了提高回弹法检测准确性应综合考虑的因素。     

风压加速混凝土碳化的计算模型

风压对混凝土碳化的影响是客观存在的,它会导致混凝土构件截面耐久性不等.风压作用下,碳酸气在混凝土中的流动为渗透过程,符合达西定律和传质守恒定律,据此在流体力学和传质学的基础上建立了风压加速混凝土碳化的计算模型,并构造算例给出了数值解,为混凝土结构等耐久性设计方法的建立奠定了基础.     

混凝土结构碳化寿命可靠度分析

探讨混凝土碳化机理及其影响因素,提出结构随机寿命概念.应用随机原理和可靠度理论,对混凝土结构碳化寿命进行耐久性可靠度分析,进而提出适合计算的碳化寿命预测方法.在取得现场实测有关数据后,考虑实际可靠度指标和耐久性失效多重标准,利用锈蚀开裂计算公式,对结构构件进行碳化可靠度分析,预测其剩余碳化寿命,可由定性分析和评估结构可靠性,升级为定量预测其剩余寿命.对混凝土结构耐久性失效准则的合理选择,是进行耐久性评估与寿命预测的重要前提,并不存在一个规定不变的耐久性评估准则.以碳化程度为基础的耐久性失效准则,对于重要结构及其构件是适宜和可靠的.     

混凝土碳化对钢筋的腐蚀及影响因素

文章阐述了混凝土碳化的机理及钢筋腐蚀机理,说明了碳化对钢筋腐蚀的影响、碳化的影响因素及提高混凝土抗碳化能力的方法。     

混凝土碳化深度随时间和水灰比变化规律的试验研究

混凝土中的碳化问题是混凝土钢筋锈蚀的关键,造成混凝土破坏的主要原因,也是影响混凝土耐久性的主要因素。近年来,混凝土的碳化问题越来越受到重视。本文根据混凝土碳化的机理及模型,加大混合料的掺量范固和水灰此的变化范围,进行了系列试验,探讨了混凝土碳化深度随时间的变化规律及随水灰比的变化规律。     

基于混凝土损伤的碳化深度预测模型的设想

阐述了混凝土碳化的机理和影响混凝土碳化的因素,对几种碳化深度预测模型进行了评述.提出了应用损伤力学建立混凝土碳化深度预测模型的设想.论述了利用损伤力学进行混凝土碳化分析的合理性和解决问题的途径.     

超声－回弹综合法在受火灾砼结构检测中的应用

利用回弹－超声和砼碳化测定等综合方法来评估受火灾砼结构的损伤情况．以未受损砼结构构件上测得的检测参数为基准点，通过回弹比和超声比来评估砼表面温度，推定灾后砼强度等级；并按４个层次来评估结构砼的受损情况．     

如何有效提高钢筋混凝土耐久性

混凝土碳化是影响混凝土结构耐久性的重要原因之一,本文主要是对混凝土碳化及钢筋锈蚀的理论及影响混凝土碳化的因素进行分析,并对如何有效提高钢筋混凝土结构耐久性能的措施进行讨论.     

松花江大桥冻融碳化规律试验研究及其养护对策

针对松花江大桥所处环境特点,利用大桥施工时的材料及配比在施工现场制作了一批混凝土试件,养护到预定龄期后运回实验室进行冻融试验和冻融损伤影响下的碳化试验。通过试验研究掌握了结构混凝土的冻融劣化规律,建立大桥混凝土构件的冻融碳化耐久性退化模型,并提出大桥后期使用过程中的维护及修复措施。     

超声—回弹综合法在受火灾砼结构检测中的应用

利用回弹－超声和砼碳化测定等综合方法来评估受火灾砼结构的损伤情况，以未受损砼结构构件上测得的检测参数为基准点，通过加弹比和超声来评估砼表面温度，推定灾后砼强度等级；并按４个层次来评估结构砼的受损情况。     

混凝土的碳化和裂缝对钢筋锈蚀及结构耐久性的影响

本文分析了混凝土的碳化,裂缝与钢筋的锈蚀的相互关系及对结构耐久性的影响;收集并发展了裂缝的修补方法,钢筋锈蚀的防护措施,提高结构构件耐久性的措施。图2,表3。     

水工混凝土碳化的原因及预防措施

混凝土碳化对混凝土结构破坏影响很大。本文通过对混凝土的碳化机理及影响因素分析,提出了水工建筑物混凝土碳化的防治措施,原则上应为防重于治,以达到或延长工程的使用寿命。