矿用电机车运输脱轨事故原因分析与防范

文章针对电机车在作用过程中发生的常见脱轨事故,进行了原因分析,并对如何减少或避免事故提出了防范措施。     

列车脱轨极限研究

对列车脱轨的两个安全指标(脱轨系数、轮载荷的减载率)以及它们之间的关系进行了推导,并对他们的安全性作了详细的分析.     

放射源事故分析与安全管理对策

通过对我省近年来先后发生的几起放射源丢失、被盗事故进行综合分析,提出做好放射源安全管理的对策.     

煤矿机电运输事故与预防对策综述

随着煤矿机械化的不断发展,煤矿机电技术在煤矿生产过程中占有的比重也越来越大,机电设备越来越多地用于煤矿生产,在工作中要充分利用机电运输设备,减少事故的发生。     

浅析事故发生的规律及预防对策

事故和其他事物一样，有其自身发展和变化的规律，本文对事故产生的因素、原理及其规律作了较为深入的探讨，并从加强领导、完善制度、安全检查、安全教育、技术防范、事故查处等方面提出了减少和预防事故的对策。     

煤矿井下机电运输事故产生的原因与对策分析

煤矿机电运输在井下的应用范围十分广泛,而由其引发的事故也层出不穷。安全是煤矿生产管理过程中最重要的问题,如何才能减少或避免煤矿机电运输事故的发生已经受到了人们越来越多的关注。对此,本文分析了煤矿机电运输发生事故的原因,并总结了几点有效措施,以期更进一步的保证煤矿生产的安全。     

建筑安全事故及对策的分析与研究

建筑业是我国基础产业,处于蓬勃发展态势,同时是安全事故易发行业之一,减少和避免建筑施工事故是全国越来越重视的问题。本文分析了建筑安全事故高发类型、地点及其存在问题和成因,提出了一些安全管理措施和对策,供大家参考。     

突破列车脱轨难题的能量随机分析道路

综述了列车脱轨的国内外研究现状；分析了脱轨研究中的主要问题为：各国制订的规范标准不能预防列车脱轨，未抓住主要矛盾，脱轨计算理论存在三个根本问题——列车轨道(或桥梁)时变系统振动方程组解的唯一性无保证，横向振动的激振源不清楚，该时变系统振动的随机分析问题未解决；提出了一条突破列车脱轨难题的能量随机分析道路、预防脱轨措施及抗脱轨安全系数的计算方法；计算了四个列车脱轨实例，计算结果均与实际发生的脱轨事故和脱轨试验测出的车辆振动响应符合。     

校园踩踏事故预防对策措施研究

中小学校园人员密集,踩踏事故屡见不鲜,严重威胁学生的人身安全和身心健康。本文从2005-2009年校园较重大拥挤踩踏事故统计案例出发,在综述了近年来相关文献的基础上,辨识校园里存在的可能导致踩踏事故的危险因素,分析总结出事故发生的一般性原因。并用LEC评价方法对其进行评价,最后提出预防对策措施。     

接触网作业事故分析与对策

分析了造成接触网工人人身伤害事故的外在原因和内在原因,提出了相应的保证接触网工人的人身安全的措施,包括通过培训工作提高职工素质、建立安全培训师队伍、接受先进的安全管理理念、学习安全管理知识、提高安全管理能力、严把工作票签发关、严控关键环节与关键岗位等。     

煤矿坠仓事故原因动态分析与防治对策

针对煤矿坠仓事故危害严重和目前研究欠缺的情况,利用事件树分析法,对煤矿坠仓事故从事故发生的初始事件、后续事件直至事件结果的全过程进行了全面、动态的分析,分析初始事件可能的发展过程及可能的事件结果,并编制事件树,通过分析事件树中存在的事故连锁、成功连锁,研究导致事故的原因和保证工人安全生产的途径,并在此基础上提出全面、科学的防范措施,以防止类似事故的发生.     

地铁事故分析及预防对策

地铁是城市公共交通重要组成部分之一,地铁安全的重要性不言而喻。在对近年来国内外地铁发生的事故分析的基础上,本文对影响地铁安全运营的人、车辆、轨道、供电、信号以及社会灾害等主要原因进行了探讨,针对这些原因提出如何做好事故预防,改善地铁运营安全现状和降低事故损失。     

铁路车辆火灾事故的研究与对策

安全是铁路运输的永恒主题,是铁路企业一切工作的基础,是铁路工作质量的综合反映。“安全不稳,局无宁日”,安全形势不稳,事故不断,将直接影响铁路的经济效益和社会效益。本文从直接影响铁路运输安全的火灾因素来分析事故发生的原因及其相互间的内在联系,科学合理地提出预防措施,减少车辆事故的发生,避免重蹈覆辙。     

铁路调车作业事故分析及对策研究

以沈阳铁路局2005年至2007年调车作业事故信息为基础,对事故的种类、源点、发生时间、地点、原因等要素进行了统计分析,绘制了影响因素分布图,对事故发生的主要原因及影响程度进行了定量估计,归纳出信号、扳道人员错误准备调车进路、调车人员领车瞭望不认真、作业前准备不充分等主要事故诱因,并提出了强化安全技术教育、控制作业过程、采用先进设备、改善作业环境、健全管理体系等控制铁路调车作业安全的建设性措施。     

基于HFACS的施工触电事故致因的关联性分析与干预对策

为系统分析施工触电事故致因的潜在联系性,为预防和控制事故发生提供决策依据,基于改进的人因分析和分类系统(HFACS)对84起工程触电致死事故致因辨识分类,并在此基础上采用频率分析和潜在类别分析(LCA)对事故致因进行关联性研究。通过研究分析发现触电事故三大致因:组织过程漏洞、监督不充分和技术环境差;以及潜在三大事故链:管理文化缺失、运行计划不适当和不合格的工作人员,并有针对性地提出了相应的干预对策。     

浅谈城市燃气事故处置对策

本文主要分析城市燃气的种类、理化性质以及不同情况下的处置措施。     

我国煤矿事故多发的原因分析及对策

我国大多数煤矿地质条件复杂，经常要受到水、火、冒顶、煤尘等重大自然灾害的威胁。在持续升温的煤矿行业背后，围绕安全相关的一系列问题也不得不引起我们高度的关注，本文就煤矿事故多发的原因及对策加以讨论。     

轮机事故人为因素对船舶安全的影响及对策

本文论述了轮机事故人为因素对船舶安全的影响,分析了船舶轮机事故的原因,并提出消除不良人为因素的对策。     

桥上与线路上列车脱轨的差异分析

探讨了影响桥上与线路上列车脱轨的关键因素,同时统计了最近几年发生在世界各地的脱轨事故,发现有一个呈上升的趋势。论述了列车脱轨的原因分析、列车脱轨几何准则和力学机理,然后从五个方面分析了桥上与线路上列车脱轨之间的不同之处。从列车脱轨的横向刚度、脱轨时间历程、流场、运动方程和共振等方面进行了对比分析,并从中得出了一些结论。在某一特定距离上,线路列车脱轨没有时程特性。另外风载荷作用下,车桥系统的力学特性比车线系统更加复杂。