基于表面肌电信号的绝缘手套法带电作业人员上肢肌肉疲劳分析

绝缘手套法是配网带电作业的主要作业方式,为获取穿戴绝缘手套的带电作业人员上肢肌肉的疲劳特性及其诱发的肌肉骨骼系统疾患(work-related musculoskeletal disorders,WMSDs)的风险,开展了基于表面肌电信号(surface electromyogra-phy,sEMG)的绝缘手套法带电作业人员上肢肌肉疲劳评估研究.针对配网绝缘手套法的典型作业工况,搭建了绝缘手套法带电作业上肢的sEMG试验平台,采集受试者上肢(右手)各目标肌肉在是否穿戴绝缘手套下的sEMG信号;基于时域特征参数积分肌电值(integrated electromyography,IEMG)、均方根值(root mean square,RMS)及频域特征参数平均功率频率(mean power frequency,MPF)、中位频率(median frequency,MDF)对绝缘手套的上肢肌肉疲劳特征进行评估;基于支持向量机(support vector machine,SVM)构建了带电作业人员上肢肱桡肌疲劳状态识别模型.结果表明:穿戴绝缘手套作业时各目标肌肉更容易进入疲劳状态;穿戴绝缘手套作业时,作业人员上肢部位的肱桡肌、肱二头肌、肱三头肌、三角肌的疲劳程度依次递减,与仿真计算的分析结果一致;sEMG时域特征参数IEMG、RMS对作业人员上肢肌肉疲劳的表征效果要优于频域特征参数MPF和MDF;带电作业人员上肢肱桡肌疲劳状态识别模型总体平均准确率为86.56％,能有效识别上肢肱桡肌肌肉疲劳状态.     

配网带电作业分析

为提高配网运行的可靠性、经济性,各供电单位对配网的带电作业给予了高度重视,不少单位设立或重组了作业队伍,配网的带电作业将面临一个新的发展时期。为保证带电作业人员及设备的安全,有必要对配网带电作业的安全作业方式、人体防护用具及操作要求等进行深入的分析。     

探究电力配网自动化仿真系统

本文从电力配网自动化仿真系统特点出发,分析了电力配网自动化仿真系统功能、配网主站和子站的维护培训功能、电力配网自动化仿真系统设计、电力配网自动化仿真系统应用,旨在探索电力配网自动化仿真系统,进而保障电力配网系统设计和应用的科学性和规范性,保证电力分配安全和稳定。     

浅论电力配网自动化仿真系统功能及设计

本文对配网自动化仿真培训系统及如何应用配网自动化系统正确判断故障和处理故障进行了分析。     

试析电力配网自动化仿真系统的功能及设计

本文作者结合多年工作实或经验,对配网自动化仿真培训系统及如何应用配网自动化系统正确判断故障和处理故障进行了分析。     

10KV小间隙架空线路如何开展带电作业

伴随着社会的蓬勃发展,各行各业对我们发展的依赖性也越来越强;带电作业作为保证配网"最后一公里"可靠的安全和技术手段,它逐步将成为配网运行、维护和抢修的主要组成部分;同时对配网带电作业的关键管理技术,特别是关键技术手段将提出更高的要求。主要原因就是配网规模到目前为止,随着社会的不断前进和发展,存在着各式各样版本,如小间隙架空线路情况,给我们带电作业提出了更高的要求。     

DWR-I遥操作高压带电作业机器人

介绍了一种适用于10 kV及以下电压等级配电系统的主从遥操作高压带电作业机器人系统DWR-I.该系统由移动汽车、升降机构、作业机械臂、主手、绝缘隔离变压器、夹持手、专用工具、绝缘防护装置、控制系统等组成.其中的夹持手可以根据夹持物自动调整自己的位置,以改变夹持力;波纹形状的绝缘连接件及配备隔离绝缘等级为10 kV的隔离变压器,解决了绝缘和电气隔离问题,并满足高压带电作业的绝缘要求.DWR-I机器人试验运行情况表明,其性能满足设计要求.     

甲基叔丁基醚装置仿真培训系统的研发

以某石化公司8万t/a甲基叔丁基醚（MTBE）装置为研究对象,运用过程系统仿真平台建立了描述MTBE装置的数学模型,研发了仿集散控制系统和操作评价系统,研发了MTBE装置仿真培训系统软件. 运用安全分析与培训支撑系统,研发组合了实际生产中常见的各工况事故. 操作人员使用该仿真培训系统,学习MTBE工艺流程,模拟学习生产过程的开、停车和事故的处理,评估学员的操作顺序和操作质量,提升员工操作能力. 目前,该石化公司已验收了MTBE装置仿真培训系统,用于员工的培训和工艺过程的研究.      

变电站仿真培训系统设计

变电仿真培训系统是变电运维人员对变电站内电力设备的运行维护、保护分析、事故判断、异常处理等方面非常有效的培训手段,不仅为变电运维人员培训、技能操作训练、考核等提供一个完善的平台,更可以为自动化专业、保护专业的变电检修人员提供仿真训练平台,仿真范围覆盖站内主控室、保护室、低压交流室以及户外配电装置所涉及的一次系统、保护及控制等系统。该文以110～1000 kV变电站及变电站所在区域内小电网为基本对象,设计模拟电气一次模型、变电站综合自动化系统仿真模拟、变电站综合自动化系统仿真模拟、变电站继电保护和自动装置仿真模拟等方面的构建,并展开论述与探讨,对软件系统进行详尽的构建,最终设计出仿真培训系统功能。     

基于虚拟现实技术的输电线路巡视仿真培训系统

本文结合电力系统培训现状和遇到的问题,通过仿真模型的建立和虚拟场景的搭建,结合软硬件配套的设备建立了一套以训练和教学为目的的输电线路巡视仿真培训系统．结果表明该培训系统既可作为必备的输电线路巡视理论及操作培训的工具,又可作为规范化带电作业操作方法推广的载体,具有广阔的应用前景和很高的实用价值．     

虚拟机在计算机课程教学中的应用

虚拟机技术是利用真实物理计算机资源,模拟出可以运行不同操作系统与应用软件的多个计算机的技术。利用虚拟的多个计算机,可以在一台计算机上组建虚拟网络,可为"网络技术"、"信息安全"等基于网络的课程提供实验操作平台。同时,虚拟机在"硬件组装与维护"教学的实践操作中也有十分明显的作用。     

基于蜜罐的网络防御仿真平台设计

随着计算机网络的迅速发展,网络安全问题日益突出。为了提高网络管理人员的网络防御能力,为从事网络安全管理相关人员提供了方便、灵活的训练环境,文章提出了基于蜜罐的网络防御仿真平台设计。平台通过对蜜罐系统功能进行扩展、重构,可以有效仿真网络安全防御体系,提供从安防设备到服务终端的完善、灵活的虚拟网络环境。     

网络直播数字三维虚拟演播室系统改造方案

为了加强传播学科网络传播的实训能力,文章立足高校现有的虚拟演播室设备,适应高校网络传播的新形势,对原有的两机位两跟踪单通道的数字虚拟演播室系统进行两机位三通道网络直播数字三维虚拟演播室系统改造.改造的难点是直播的安全问题,即在原有录播虚拟演播室系统的基础上,在添加上网服务器和转码器之后,需要独立的一套直播主系统和一套直播备份系统,而彼此独立的系统还能保持共时性,实现指令共享,即时切换,防止病毒感染.     

虚拟装配技术在机械工程中的具体应用

本文在介绍机械系统虚拟装配的技术基础上,采用虚拟装配的技术对减速器装配过程进行仿真。通过在AutoCAD2004平台上建造其三维实体模型,利用其二次开发技术VB.NET设计减速器的动态装配,实现了人机交互的实验操作过程,错误操作有提示,达到了减速器装配实验教学的目的。该文为院校减速器装配试验存在的实训设备不足、型号落后提供有效的解决方法,并为改进和优化减速器装配提供了有效的试验方法。     

构建虚实结合的计算机网络实验室

计算机网络实验室是计算机网络技术专业实验教学的重要场所。实验、实训是《计算机网络技术》课程教学中的重要一环。构建虚实结合的网络实验室是在真实的网络环境基础上,借助虚拟机技术及网络综合实训系统,搭建一个内容丰富、操作灵活、虚实结合、性价比高的实训平台。这有助于学生网络操作技能的培养,真正提高学生的岗位竞争力,适应企业发展需求。     

蒸汽供热管网的动态仿真建模

为建立供热管网的在线优化运行、故障实时诊断以及仿真分析和培训系统 ,必须建立一种高精度的蒸汽供热管网动态仿真模型。该模型将蒸汽处理成为单相可压缩流体 ,将管网处理成为由节点和支路组成的一种网络结构。在仿真计算中 ,采用隐式 Euler算法、线性迭代方法和稀疏矩阵算法求解由物理模型所得的非线性微分方程组。证明了所用的算法具有大范围收敛特性。此方法将被应用于青岛市蒸汽供热管网的工程项目中     

基于计算机平台的EFP系统特色研究

EFP-电子现场节目制作,是常用的电视节目制作方式之一.传统EFP系统由大量的硬件设备组合而成,系统构成复杂,操作使用繁琐,可靠性相对较低.而基于计算机平台的EFP系统将诸多硬件设备的功能集于一身,推出了全新的全能机概念,以单机的方式实现现场导播、硬盘录像、网络直播、延时播出、虚拟演播室等多种丰富实用的功能,节约了投资...     

基于改进YOLOV7与StrongSORT算法的列车司机手比行为检测

列车司机驾驶行为的规范性直接影响到列车行车安全与状态，但当前对列车司机手比行为的检测仍存在不足。为了对列车司机手比行为进行有效检测，本文利用动车组模拟驾驶系统所采集的司机乘务作业影像，结合采用融合注意力机制的You Only Look Once Version 7 (YOLOV7)神经网络模型与Strong Simple Online and Realtime Tracking (StrongSORT)算法，对动车组司机驾驶过程中的5种手比行为进行检测。实验结果表明：本文算法可以有效提升对列车司机乘务作业时不同类型手比行为的检测效果，其中检测精确率平均提升1.2%，检测召回率平均提升1.9%。本文提出的算法将有助于改进铁路院校、机务部门对列车司机日常训练、工作考评的效果，提高列车行车过程中的安全性。     

支持异地协同设计的异构CAD虚拟装配系统

针对跨区域企业协同设计需求和现有基于CAD系统的虚拟装配只能单机操作的矛盾,基于虚拟现实建模语言(VRML)通用格式设计了支持异地协同设计的异构CAD模型虚拟装配系统。提出一种VRM L零件装配特征参数提取方法,在此基础上实现了零件装配约束;针对当前互联网环境低传输速率特点,使用基于参数-命令的操作命令传输机制,并运用操作令牌思想解决了协同过程中产生操作冲突的问题;在V-collide函数库的基础上实现了零件动态碰撞检测。通过与产品数据管理系统集成,应用到了产品设计、展示、售后维修整个生命周期过程,提高了设计沟通效率。