铬钼钢全地形自行车

风行国际市场的铬钼钢ATB全地形自行车,最近在杭州问世,并通过新产品技术鉴定。杭州自行车总厂开发的660毫米铬钼钢ATB全地形自行车,具有较高的技术含量和附加值。其整车采用高强度轻盈的铬钼钢无接头车架、前叉、一字型车把,优质的铝合金车圈、轴皮、链轮曲柄、中支架及不锈钢辐条,选用日本岛野公司的西玛诺(SHIMANO)TY型拨链器。全车重量约13千克左右,比一般的自行车轻6千克左     

钢-混凝土组合梁结构在厂房中的应用

钢-混凝土组合梁结构是钢结构和钢筋混凝土结构的有效组合,充分体现了钢结构的抗拉性能和钢筋混凝土结构的抗压性能,使结构受力处于良好状态,各种材料性能得到充分利用。因为减少了构件尺寸,增大了使用空间,并且建筑上美观、轻盈,一改“肥梁、胖柱、重楼盖”的老旧结构型式。具有很广泛的适用性。文章结合实际情况,介绍了钢-混凝土组合梁结构在厂房中的应用,以及施工注意事项、异常情况的处理。     

从“铁”说起

钢和铁是一对＂孪生兄弟＂,都含有铁元素,但含碳量有差异。铁锅通常由生铁制成,含碳量在2%以上;炒菜用的铁勺很轻盈、柔韧,是由熟铁做成的,含碳量通常低于0.02%。当含碳量控制在0.02%至2.04%之间时,铁就变成了韧性与硬度俱佳的钢。厨房里锋利的菜刀就是用钢做的。     

自行车中轴(A型)直接淬火强化工艺

自行车中轴(A型)采用加热直接淬火强化取代原液体氰化处理,完全能满足其技术性能标准要求,并可提高生产效益3～4倍、节约电力消耗70%左右,同时还能彻底解决剧毒氰盐对人体健康的危害及对环境的污染等问题。 一、工艺试验 试验材料为现生产的实际中轴用料—20钢,其具体化学成分见表1。     

国际市场自行车趋向“四化”

目前国际市场上自行车种类和款式将向以下几个方面发展: 1.产品高档化。国外积极开发电力助动自行车。还将可能采用电脑控制。 2.材料轻型化。用纯钛金属生产的赛车,车架仅重1.6—1.7千克,比铝合金架轻20％;另外碳纤维自行车世界市场的占有率将达到30％。     

中卫制度下的“A-Team”联盟--台湾自行车产业的转型升级路径

上世纪六十年代至八十年代，世界自行车主要供应基地经历了从欧美地区向日本而后又向台湾转移的过程。由于公路赛车、越野车、登山车的发明，变速器等零部件研发的突破，钼铬合金、铝合金与碳纤维等轻质材料的应用，避震等先进技术的导入，台湾的自行车产业在二十世纪后期得到稳步发展，并成为世界自行车行业发展的主要领跑者之一。     

基体钢及其在冷作模具上的应用

本文着重介绍基体钢的概念,基体钢65Gr_4W_2Mo_2VNb的合金化原理以及有关的热处理资料.同时汇集整理了该钢在山西、上海、南京各地自行车、汽车、手表、标准件等行业冷作模具上的应用成果.65Gr_4W_3Mo_2VNb具有适当的含碳量,合金元素的含量,使其在正常的淬火温度下,绝大部分的合金碳化物溶入基体,剩余未溶碳化物极少,并且晶粒细小,韧性得到显著提高,有效地解决W_(18)G_4V等材料所制作的冷作模具韧性和耐磨性不匹配问题,大幅度提高了模具的使用寿命.它的推广和使用具有较高的经济效益.     

模具材料的分类及其应用

本文综述了模具材料的分类,以及冷作模具钢、热作模具钢、塑料模具钢三种常用模具用钢的发展与应用,并对一些新型模具用钢的性能进行了介绍。     

电动自行车的发展前景研究

首先介绍了电动自行车的基本结构、工作原理,并从电动自行车的性能特点、成本核算、技术革新三个方面阐述了发展电动自行车的可行性,同时阐述了发展电动自行车的需求性,最后描述了电动自行车这个"绿色交通工具"的发展前景。     

最大众化产品应寻求窄众突破

曾经既普遍又普通的自行车,如今正在被公共汽车、摩托车、小轿车和地铁所代替。在交通行业,自行车生产及销售似乎早已成了“夕阳产业”。但事实上,自行车并没有彻底淡出,它正在改头换面,连接运动、休闲、健身和旅游等概念向“朝阳产业”挺进。 远东集团与首钢集团的合资公司北京首特钢远东镁合金制品有限公司(以下简称“远东”)负责人近日透露,公司旗下近20款采用镁合金材料生产的自行车即将上市,定价在千元左右,希望能激活沉闷已久的自行车市场。     

多层钢结构住宅的可行性研究

砖、混凝土都是不可再生材料,形成的建筑垃圾极难处理。钢结构住宅以其轻盈灵巧的外观造型、空间的灵活布置、良好的抗震性能、住宅的有效使用率提高、管线布置方便等,赢得居民的青睐,因而具有非常广阔的市场前景。较大范围应用钢结构住宅,也是我国生产力发展到一定阶段的必然产物。     

超高强度钢耐腐蚀性能研究进展

 钢是应用最早、用量最大的重要结构材料,在航空工业领域,钢主要用于制造重要承力结构件、连接件、紧固件和传动系统零件等。一般认为凡室温屈服强度超过1300MPa,抗拉强度超过1400MPa,并具有较高的比强度（强度/密度）和一定韧性的钢称为超高强度钢。超高强度钢是在普通结构钢的基础上发展起来的一种超高强度、高韧性的合金钢,是制造国防尖端武器的关键材料,在航空、航天领域也得到广泛的应用。本文分别介绍了低合金超高强度钢和高合金超高强度钢耐蚀性能方面的研究进展。低合金超高强度钢300M等对腐蚀疲劳及应力腐蚀开裂往往非常敏感;高合金超高强度钢Aermet100具有优良的抗应力腐蚀开裂能力。新型超高强度不锈钢在耐蚀性能方面的优越性使其受到人们越来越多的关注。新一代航空用超高强度钢的未来发展方向应为：开发超高强度、内在耐蚀的钢以取代现有镉镀层防护工艺,达到良好的耐蚀效果。     

德国2020年国家自行车战略提升计划

研究德国2020年国家自行车战略提升计划.以德国自行车交通为研究对象,基于国家自行车交通战略目标,深入挖掘自行车交通内在潜力,研判自行车交通出行趋势.在总结德国国家自行车战略总体框架基础上,提出五大行动区域,即自行车相关法律法规、自行车交通网络、自行车基础设施建设、自行车旅游和综合交通一体化衔接.以德国莱比锡市为例,展现了其自行车交通20年的发展历程.为中国城市自行车交通国家战略提供借鉴.     

分段式钢-铝材料城市客车车身结构开发

针对钢材料城市客车车身质量较大、铝合金车身制造成本高昂的问题,提出了车身骨架中段采用铝合金材料的车身结构形式。设计了5种铝合金型材及连接件,初步确定型材厚度。使用梁单元和弹簧单元建立了悬架模型。基于Opti Struct软件对钢-铝材料城市客车车身弯扭组合工况下的模态特性、静态刚度及强度进行了计算。计算结果表明:与钢材料城市客车骨架相比,钢-铝材料城市客车骨架低阶固有频率无明显变化,固有振型差别较大。在车身结构件静态强度满足材料屈服强度要求的前提下,车身质量为971.2 kg,较钢材料车身质量降低146.8 kg。     

可调式偶数内多边形板手

我部自行设计开发的内多边形板手,可用于内四方,六方……内花键等偶数的内多边形的螺母。(如山地自行车的搭轮,汽油桶盖等)解决了目前市场单一、专业化强等缺点,属通用工具,规格从18～50可调节,分四个型号,该品已获得中国专利,生产设备主要有刨床(立、卧),钻床、平磨等机械加工设备(可外协加工)原材料为45~#钢,单件平均材料成本约1.5元左右。若每人班产50件,市场售价在12     

消费升级视域下我国自行车运动参与人口的消费水平和群体特征

采用问卷调查法、数理统计法、访谈法,就我国自行车运动参与人口消费水平和群体特征进行研究,认为我国自行车运动参与人口消费水平较高,但仍以实物消费为主;消费需求呈多元化发展;消费群体呈现中青年化、高学历、社交性特征;个人年收入水平、骑行月里程、骑行对本人的重要程度和参与形式是影响自行车运动参与人口消费水平的主要因素;老年参与群体具有较大的可挖掘的消费潜力。研究建议：要丰富自行车运动产品和服务供给;促进自行车运动与相关产业融合发展;加快自行车道路建设,夯实自行车运动发展基础;加大自行车运动的推广和宣传力度;充分发挥自行车俱乐部作用,提高人口可持续消费能力;提高老年群体和女性群体参与比例;完善赛事体系建设,促进赛事改革进一步落地,进一步扩大我国自行车运动参与人口消费水平。     

ZL-30-9型可倾式旋转电阻炉

长兴县电炉厂研制成一种ZL—30—9型可倾式旋转炉,经生产上使用,效果良好。去年在上海川沙县蔡路机械厂召开的用该转炉对自行车钢碗碳氮共渗热处理工艺技术鉴定会上,表明这种可倾式旋转炉的碳氮共渗工艺,钢碗热处理质量都符合和超过规定标     

国内外电动自行车的发展及市场初探

电动自行车一般是指在自行车的基础上或在外形模仿轻便摩托车的基础上,配上蓄电池——微电机驱动装置,既能电动又能脚动的两用车辆。它是自行车发展过程中的创新。电动自行车具有以下优点:无废气污染、无噪音、节省能源、结构简单、操作方便灵活、行驶平稳舒适、价格便宜、运行费用低、性能安全可靠、维修方便等。电动自行车已有十多年的发展历史。二十世纪六十年代后期,由于内燃     

国家重点研发计划“高性能桥梁用钢”项目取得重要进展

<正>近日,科技部高技术研究发展中心"重点基础材料技术提升与产业化"重点专项管理办公室在上海组织了国家重点研发计划"高性能桥梁用钢"项目的中期检查,项目实施顺利,取得重要进展,超额完成项目研究任务。该项目围绕任务书目标,开展了690MPa级桥梁钢、420MPa级耐候桥梁钢、2000MPa级桥索钢、12.9级抗延迟断裂耐候螺栓钢的材料机理、制造关键技术、配套焊接材料与焊接工艺、服     

铁路辙叉用贝氏体钢研究进展

全面介绍了国内外贝氏体钢作为铁路辙叉材料的研究发展历程,并对国内外的贝氏体钢辙叉在成分设计和热处理工艺技术等方面的研究情况进行论述和分析,在此基础上对贝氏体钢辙叉提出了研究展望。