非标设备设计的多维系统化问题研究

论述非标设备的多维系统化设计以及基于多维系统化设计若干设计方法的发展应用.从实践中发现,设计问题是非标设备开发经常出现的问题,设计与非标开发的其他环节紧密联系.结合产品生命周期和项目管理等理念,发展了传统系统化设计,提出多维度的系统化设计.多维系统化设计不仅对设计工作进行系统化分解,还将设计作为一个单元作系统化延伸,基于产品生命周期系统化考虑客户潜在需求和其他与设计相关要求,对设计要求进行多层次系统化分解,建立以设计为核心的系统化协作机制.多维系统化设计可以兼容多种设计方法,并使这些设计方法结合多维系统化的思想发展应用,以虚拟制造设计、标准化设计为例等说明一般设计方法基于多维系统化设计的发展应用.     

住宅建筑与环境设计中的一点分享与体会

本人结合多年的实际工作经验,阐述了建筑住宅设计的功能设计、套型设计、造型设计,及住宅环境设计的生态设计、小品设计、铺地与道路设计、人文设计等。     

浅析现代包装设计的设计流程

包装设计不仅仅是艺术创造活动,也是市场营销活动,包装设计大师往往是这两方面的专家。当然,除了这两方面外,包装设计师还应对包装设计的流程掌握到位,就现代包装市场而言,包装设计主要包含市场调研、设计构思、设计创意、设计表现、设计制作等流程,掌握了包装设计的流程后,有助于设计出更符合现代设计审美特征、更符合设计以人为本的设计思想的包装作品。     

澳大利亚起重机械的安全管理

一、设计与设计鉴定评审 起重机的设计（包括改造设计）由具有资格的设计人员（即经过澳大利亚机械工程师学会确认设计人员）进行设计。设计时,起重机设计者应该确保：直重机设计应该符合被安全管理部门接受的标准：     

桥梁全寿命设计总体框架研究

提出把桥梁全寿命设计概括为使用寿命设计、美学设计、性能设计、环境生态设计、监测养护与维修设计及成本分析等六大过程的设计,提出一种包括三大设计阶段、六大设计过程的桥梁全寿命设计总体框架.     

重构在面向对象设计中的应用

重构是在保持程序可观察行为的前提下对程序内部结构的改进，作为一种重要的面向对象设计辅助工具，重构在面向对象设计过程中有着广泛的应用。其中一种重要的应用是面向对象设计改进。在面向对象设计中存在两种设计改进过程：1、全新系统的设计过程。面向对象系统的设计过程就是一系列的在原有设计基础之上的设计改进过程。2、旧系统的再设计过程。这种过程通常存在于系统维护阶段。在面向对象设计中使用重构可以使设计改进达到一定程度上的自动化。本文主要阐述在面向对象设计中如何使用重构实现设计改进。     

广东省高速公路沥青路面结构研究建议

一、国内外研究概况 （一）国外路面设计方法概况 目前国际上路面分析方法可分为经验设计法和理论设计法（力学法）,前者代表如CBR设计法和AASHTO设计法．后者的设计方法如SHELL和AI设计法,其中主要设计参数来自于试验和／或回归分析的设计方法称为经验设计法,而来自于力学计算的方法则称为理论设计法。     

基于参数化模板的大批量定制设计方法

提出了基于参数化模板的大批量定制设计方法.该方法的设计思想是结合参数化模板方法、配置设计和变型设计建立新的快速设计方法,更好地支持按定单设计的大批量定制.研究了产品结构模板的参数化实现和产品快速设计的过程,设计流程归纳为"初步配置设计(模板)→变型设计→完善产品配置",并将该方法应用于自行车车架产品的设计实例.与传统设计方法相比,该方法可以快速生成产品模型,显著提高产品的设计效率.     

服装面料再造设计的研究

通过对面料再造的研究,以拓展面料设计的多元思维,激发面料设计潜能,掌握服装设计表现的最新手段.探讨服装面料再造设计的作用,分析面料再造设计的特点与材料应用趋势,归纳了面料再造设计的加法设计、减法设计和变形设计等3种造型方法,总结了面料再造设计的灵感性设计构思、主题型设计构思和应用型设计构思等3种构思类型.使服装面料再造设计成为设计师的创新手段,以提升服装设计的内涵.     

基于广义装配的液压集成块设计过程建模

提出一种能提高液压集成块设计效率和质量的设计过程建模方法．在分析液压集成块设计过程中的主要设计活动和设计过程功能模型基础上,引入广义装配的概念,借助于计算机辅助设计软件的装配技术及装配部件间的关联关系,在装配模型中以部件或零件的形式描述产品的设计过程,包括设计活动、中间设计结果及最终设计结果,并构造了液压集成块设计的广义装配平台．在液压集成块快速设计原型软件系统上完成的设计实例表明,基于广义装配的液压集成块设计过程模型可完整记录设计过程信息,保证设计关联性,提高设计效率和设计变更的便捷性．     

浅析概念设计

概念设计是利用设计概念并以其为主线贯穿全部设计过程的设计方法。概念设计是完整而全面的设计过程，它通过设计概念将设计者繁复的感性和瞬间思维上升到统一的理性思维从而完成整个设计。概念设计围绕设计概念而展开，设计概念则联系着概念设计的方方面面。     

机械零件的可靠性优化设计

在分析传统设计方法与可靠性设计方法在设计思想、设计原理上的区别的基础上,将可靠性设计与优化设计结合起来,对机械零件的可靠性优化设计方法进行研究。在满足可靠度约束及结构几何约束的条件下,以机械零件具体情况最小作为优化目标函数进行可靠性优化设计,得到了比常规设计更为合理的设计结果。     

车身NVH性能设计策略

汽车噪声、振动、平顺性(noise vibration harshness, NVH)性能是影响汽车质量和品质的关键因素,是汽车研发人员重点关注的性能指标。为此,提出了汽车产品开发过程的车身NVH性能设计策略。通过车身结构设计、阻尼设计、密封设计、阻隔设计、补强设计、吸声设计、隔声设计、低风噪设计方法实现NVH性能提升。结果表明,所提出的车身系统设计策略有效提高了车身NVH性能,该策略为汽车的NVH设计提供参考方案。     

西坟地块的规划设计

从设计依据、规划理念、设计理念、总平面布置、平面设计、立面设计、景观设计、建筑设计的生态理念等方面,阐述了西坟地块的规划设计。     

产品级参数化设计方法研究

参数化设计已成为产品设计的重要方法，参数化设计主要分为零件级参数化设计和产品级参数化设计。零件级参数化设计已经在设计中广泛使用了，但是产品级参数化还在探索过程中，本文主要是把杂交思想应用到产品级参数化建模过程中，更够更好的加快产品的设计和更新周期。     

概念设计中机器学习技术的运用

设计中开发计算理论的一个挑战是必须能支持计算机的有效运用，这一机制允许从设计专家那儿或设计样例中取得产生，累加和转换的设计知识。而其中的一个方法是把机器学习机制综合成基于知识的支持系统，以模拟设计过程初级阶段，使设计成为一个增加和诱导学习的过程。模拟的需要产生于在不同的提取阶段获取，提炼和转移设计知识的需求，从而使得能轻而易举的熟练操作。在设计中，现有的知识产生于过去的设计解决方案，而过去的解决方案提供的反馈信息能更新和提高设计理论知识基础。但是，没有学习接受能力，设计系统不能反映设计家们在这一领域的成长经历，也不能反映设计家们从以往设计案例中提取知识的能力。在此提出了方案设计和效力评价中的三种方法。     

2021年创新设计热点回眸

 面向知识网络时代的创新设计呈现绿色低碳、网络智能、开放融合、共创分享的新特征。2021年，创新设计研究在理论方法、技术手段及应用拓展等方面取得了重要进展。从生物启发创新设计、数据驱动创新设计、可持续创新设计、基于人工智能的创新设计以及面向疫情的创新设计等视角回顾了创新设计年度研究热点和代表性成果，并展望了创新设计未来的研究热点。     

抽油机减速器轴和轴承的计算机辅助设计

在设计抽油机减速器的轴和轴承时,设计人员一直采用手工设计方法。用这种传统的方法设计出的结构缺乏一定的协调性和灵活性,设计计算繁冗,并难以获得最佳设计方案。本文用计算机辅助设计(CAD)技术,编制出了软件系统,使轴和轴承的设计计算整体化,克服了传统设计方法的缺点,提高了设计质量,并由于简化设计过程而大大节省了工作量。