浅析数学对经济学科学性质的影响

随着数学越来越广泛地应用到经济学理论中,在学术界经济学的科学地位正在受到质疑。本文从数学是作为工具还是经济学滥用数学这两个角度出发,得出了经济学分别表现出了科学性和非科学性两种不同的观点。     

基于物联网的智能实验室研究

本文结合高校实验室现状,针对传统实验室设备、人员和环境等存在的问题,提出构建一个基于物联网的智能实验室,从硬件和软件两方面提高实验室的利用率和安全性。当前,要充分利用物联网和互联网技术,加强实验室设备的内部联系,进行信息交换和通信,提高实验室的利用率和智能化水平。     

高功率微波对杂质半导体材料的透射计算

主要研究了HPM脉冲直接辐照半导体材料情形，给出了平面电磁波垂直入射到一维杂质半导体材料并透射进入其内部时，透射系数的计算方法并分析并计算了HPM脉冲从杂质半导体表面上透射进入内部的电场值，电流密度。     

基于ARM的导引头软件设计研究

针对导引头低成本、小型化的要求,本文设计了基于ARM单片机的导引头软件设计方案,详细介绍了软件各功能模块划分、软件架构、软件执行方案以及软件的可靠性设计。结果表明,该软件各功能模块运行正常,实现了复杂导引头时序控制以及信息处理算法,满足导引头的各功能和性能要求。     

基于流分析的交通事故对通行能力的模型研究

针对目前交通事故对道路通行影响较大的情况,假设在3车道通行道路上,在因交通事故发生而占据了不同的2条车道的情况下,基于交通流数学模型针对道路通行能力影响进行定量分析。引入交通流模型,结合事故合理假设,分析事故横断面实际通行能力,借助交通事故影响下的车流波模型,最终建立起车辆排队长度与车辆密度、车辆通行能力和速度三个因素的关系模型,通过分析相应数据,对所建模型的正确性进行验证,为开发城市紧急救援系统提供了理论依据。     

关于光在界面上反射时位相跃变的讨论

本文运用薄膜光学的理论基础--Fresnel公式,研究光在界面上的位相关系。文中对不同的观点进行了讨论。从而提出了一个判断位相跃变可靠而全面的方法。     

高速公路监控系统的设计研究

高速公路凭借高速、舒适、便捷的优势,已成为道路运输的重要组成部分。然而,交通事故等问题严重影响着高速公路的快速发展。目前,高速公路监控系统的应用是解决这些问题的主要途径,也是确保高速公路快速、安全畅通的最有效途径之一。基于此,本文首先对高速公路监控系统的构成及功能进行分析,对高速公路监控系统的发展现状和技术发展趋势进行研究,然后提出高速公路监控系统的基本设计步骤及实施方案,最后对监控系统在高速公路上的实际应用进行分析,为高速公路监控系统的进一步开发提供技术支持。     

壳聚糖对高锰酸钾的吸附实验研究

研究了壳聚糖对高锰酸钾的吸附情况,讨论了pH值、时间、温度等因素对吸附的影响,得到了较为理想的吸附产物,给出了产物的IR吸收光谱和电子光谱数据,同时证实了壳聚糖与锰之间存在着配位键.pH值在3~5时,壳聚糖对高锰酸钾的吸附效果比较好,反应时间在5h以上时吸附基本趋于平衡,升温有利于吸附.     

现代足球快速进攻战术体系研究

随着现代足球的不断发展,高强度、快节奏、强对抗已成为足球比赛的主要特征.对快速进攻的概念、形式、时机等内容进行研究,分析现代足球快速进攻体系的可行性.通过研究看出,快速进攻战术是足球比赛取得胜利的重要法宝,是强队破弱队密集防守的锐利武器,是弱队战胜强队最有效的手段.快速进攻将成为现代足球的发展趋势.     

超声波对红曲霉液体发酵代谢产物的影响研究

本文利用超声波的辅助手段对红曲霉代谢产物—红曲色素的代谢规律加以研究,力图寻求一种新的发酵方法,在兼顾液态发酵的优势的同时,解决其固有的缺陷。     

基于多元化经营视角的商业银行竞争力评价

对比分析目前对商业银行竞争力评价的方法,选取因子分析法,通过盈利性、安全性、流动性、加入多元化经营指标等指标,对17家商业银行综合竞争力进行了评价。通过因子旋转结果对影响竞争力的因子进行分类,从资产质量、资产规模、资本安全性、盈利能力、多元化经营程度等方面分析了17家银行的现实竞争力、潜在竞争力。得出结论:交通银行、招商银行、光大银行等中小型商业银行多元化经营情况和盈利能力好于国有大型商业银行,国有大型商业银行资本充足率好于中小银行。由于银行资产的特殊性,在未来的发展中商业银行要兼顾多样化经营、赢利性和安全性等指标,从现实发展能力和潜在发展能力多方面提高自身综合竞争力。     

基于风险函数评价自变量选择对预测的影响

在线性模型中,考虑自变量选择对预测值产生的影响,运用风险函数讨论了因变量预测的优良性.     

微织构对阶梯钻磨损的影响研究

本文对M35高速钢阶梯钻进行了钻削试验,研究了微织构对刀具磨损的影响。结果表明,微织构可以提高阶梯钻的耐磨性能。     

简支梁损伤识别曲率法研究

在荷载作用下简支梁挠度理论分析的基础上,提出了基于结构挠度的损伤判定方法．有限元分析结果表明,利用梁体单元变形差曲率和,可以准确判定损伤位置和损伤程度,提高简支梁检定的准确度．挠度是结构测试中的重要参数,在桥梁结构试验中,测试值易于获得,因此基于结构挠度的损伤识别方法在实际工程中容易实现．     

基于岗位需求的装备类课程考核方法研究

考核是教学中非常重要的一个环节,既能够作为教学全过程的导向,又能检验教学效果是否达成.以部队对毕业学员岗位需求和任职能力为牵引,分析现有勤务保障类装备课程考核方式存在的问题.在此基础上,探究适应部队岗位任职需求的考核方法,并在无人机专业勤务保障类课程无人机数据链系统构造与维修中进行了实践,达到了较好的效果.     

基于模式定理的遗传算法参数研究

为了解决遗传算法(GAs)的参数选择问题,分析了自然进化各阶段对物种的影响,探讨了影响模式生存的各种因素,引入了模式形成概率(PCS)的概念.通过分析模式的形成概率对算法性能的影响,从理论上建立了遗传算法参数与其性能之间的联系.提出了一种基于逻辑算子的遗传算法(GALO),并在实验中从多方面对GALO进行性能测试.实验结果验证了理论分析的正确性.     

基于LID的海绵道路系统化设计研究

基于低影响开发(Low Impact Development,LID)理论,通过分析海绵道路和传统道路的区别,对海绵道路进行LID设施衔接优化设计,并根据池州市的齐山大道进行实例分析,对海绵道路进行优化设计。     

我国网络购物发展影响因素的灰色关联分析

以灰色系统理论为基础，结合近几年我国网络购物发展的相关数据，对网络购物这一新兴商务活动进行灰色关联分析寻找影响网络购物发展的主要因素，并从定量角度给出网络购物影响因子的关联排序，以期对我国网络购物的发展提供有意义的参考．     

基于小波变换的图像压缩方法研究

图像压缩是用最少的数据量来表示尽可能多的原图像信息的一个过程.利用原始图像在经小波分解后,能量大部分聚集到低频子图,所以使不同分辨率级能量分布不均匀,从而提高了图像压缩的效率和重建图像的质量.实验证明,小波变换是一种有效的图像压缩方法.     

矩阵空间上线性保持问题的几个结果

设Mn(F)表示域F上所有n×n矩阵构成的线性空间,sln(F)表示Mn(F)的包含所有迹零矩阵的子空间。基于一些现有的结论,刻划了Mn(F)上可逆的线性秩1平方零(平方零、对合)保持,以及Mn(F)上强线性平方零(对合)保持,所获得的结果展示了几类线性保持问题间的关系。