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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
在战略集团研究中,集团间的移动障碍是划分战略集团的重要依据·在移动障碍的基础上对中国钢铁行业重点企业中的战略集团(1993-1994年)进行了划分,并对不同战略集团的特征进行了比较·通过分析发现在中国钢铁行业中,战略集团确实存在,且移动障碍为战略集团的定义提供了一个很好的理论基础  相似文献   

2.
建立在移动障碍的基础上,以全员劳动生产率、资本金利润率和资产利润率为企业绩效度量指标,对中国钢铁行业中64家重点企业中战略集团间的绩效进行了历史追踪研究·结果表明,在各战略集团之间存在着显著的绩效差异·综合此结果以及其他研究者的结果,表明不论在理论上还是实践中,都应将战略集团看作是影响企业绩效的许多种因素中的一个重要因素·  相似文献   

3.
根据我国经济转型时期的特点,提出了一种基于企业价值的战略集团划分方法,给出了基于企业价值的战略变量和战略集团划分过程·分析后指出此方法中战略集团划分的基础是移动壁垒理论,并认为移动壁垒应从过去、未来两个方向进行测度·对过去方向来说,可选择企业财务比率作为战略变量;对未来方向来说,可选择股票价格进行衡量,并运用资本市场模型处理而得到测度股票价格的战略变量  相似文献   

4.
根据企业主要产品(主要为彩电、冰箱、洗衣机和家用空调)和战略空间,选取18家家电上市公司,在1998—2000年的时间段内,运用基于企业价值的战略集团划分方法,选取测度企业财务价值的企业财务比率和测度企业市场价值的股票价格涨幅的余差作为战略变量,通过方差协方差分析、因子分析和聚类分析在我国家电产业上市公司中划分出3个与产业实际情况基本吻合的战略集团·研究发现我国家电上市公司中确实存在战略集团,且基于企业价值的战略集团划分方法能适用于当前我国经济转型时期的产业战略集团的划分·  相似文献   

5.
基于视觉非完整自主车的道路避障   总被引:4,自引:0,他引:4  
就四轮非完整自主车提出了一种基于圆轨迹的道路避障策略·道路上的障碍按照障碍距离自主车的远近可以划分层次 ,一个层次的障碍能在自主车视场中全部出现·然后给出基于圆轨迹的避障算法 ,即自主车沿由自主车出发位姿和子目标点确定的圆弧轨迹走行·提出了移动光心得到的深度信息原理并推导了四轮非完整车的运动模型 ,为提出避障策略的基础作准备·基于圆轨迹避障策略能够很好地满足非完整自主车的运动特性 ,体现了方法的优越性·  相似文献   

6.
一种基于移动网络的网络重组与恢复策略   总被引:6,自引:2,他引:6  
为提高网络的性能和服务质量,保证信息安全可靠地传输,根据移动无线网络的网络特性和网管方式,提出了一种新的基于移动网络并具有一定QoS保证的网络重组与恢复策略·它引入了重新划分网络边界和周界的思想,将启用备用链路、重路由等几种实现网络重组的机制有机地结合起来·并且在时间开销和有效性上对该方法进行了分析和讨论·  相似文献   

7.
赵敏 《科技智囊》2004,(5):78-81
应该说,西部牦牛产业集团在整个企业界并没有多大知名度,但了解其深厚的资源和文化背景以及其牦牛产业链的整体发展战略的人,都不得不承认,这个企业未来的前景不可小觎。前不久,一个难得的机会,我们独家采访了西部牦牛产业集团总裁贡布·东洲,希望探求西部牦牛产业集团在整个产业战略的发展过程中,如何做到企业健康、科学的发展。尽管我们采访的问题比较尖锐,但西部牦牛产业集团的回答,却为资源型企业的健康、可持续发展提供了一个思路。问题之一:牦牛作为稀缺性天然资源,能不能支撑一个产业的发展,一旦人们追求眼前利益,在开发上有没有限制…  相似文献   

8.
本文通过对集团财务预算管理全过程的深入调查,认为集团财务预算管理存在的主要问题是预算缺乏集团发展战略的明确指导;集团的预算与市场相脱离,经不起市场的检验;缺乏系统思想;普遍存在着重编制、轻执行、轻管理的现象;缺乏有效的考核和激励措施;预算执行中不注意权限的划分与制衡等弊端.提出要加强创新,实现动态管理与静态管理相结合,树立全面预算管理理念,建立财务管理网络机构,完善财务管理职能等八项解决对策.  相似文献   

9.
本文通过对集团财务预算管理全过程的深入调查,认为集团财务预算管理存在的主要问题是预算缺乏集团发展战略的明确指导;集团的预算与市场相脱离,经不起市场的检验;缺乏系统思想;普遍存在着重编制、轻执行、轻管理的现象;缺乏有效的考核和激励措施;预算执行中不注意权限的划分与制衡等弊端。提出要加强创新,实现动态管理与静态管理相结合,树立全面预算管理理念,建立财务管理网络机构,完善财务管理职能等八项解决对策。  相似文献   

10.
戴姆勒·克莱斯勒公司在中国开展业务的60多年中,对中国的繁荣和发展做出了贡献。多年来戴姆勒·克莱斯勒公司的大多数业务分支均在中国开展业务,如轿车、商用车(梅赛德斯——奔驰、吉普品牌),柴油发动机(MTU 弗里德希哈芬),飞机发动机(MTU 慕尼黑),汽车电子(Temic)和服务(戴姆勒·克莱斯勒服务集团)等业务。  相似文献   

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