高性能混凝土的性能和应用分析

<正>随着社会的不断进步和人们对资源、环境、施工、使用及性能要求的不断提高,混凝土面临着来自使用环境恶劣和高耐久性要求的更大挑战。这些发展趋势将引导我国的现代化建筑向高层化、大跨化、重载化、及结构     

双掺活性混合材对高强混凝土性能的影响

<正>随着建筑业的迅速发展,现代建筑工程结构逐渐向大跨、重载、高耸发展,对混凝土的强度和耐久性的要求越来越高。提高混凝土耐久性的最优方法就是采用活性     

双掺活性混合材对高强混凝士性能的影响

随着建筑业的迅速发展，现代建筑工程结构逐渐向大跨、重载、高耸发展，对混凝土的强度和耐久性的要求越来越高。提高混凝土耐久性的最优方法就是采用活性混合材取代部分水泥。粉煤灰是工程界最常用的混合材料，采用粉煤灰代替部分水泥，不但提高了新拌混凝土的流动性，而且可降低混凝土的水化热，减少水泥用量，有利于环保。     

双掺活性混合材对高强混凝土性能的影响

随着建筑业的迅速发展,现代建筑工程结构逐渐向大跨、重载、高耸发展,对混凝土的强度和耐久性的要求越来越高.提高混凝土耐久性的最优方法就是采用活性混合材取代部分水泥.粉煤灰是工程界最常用的混合材料,采用粉煤灰代替部分水泥,不但提高了新拌混凝土的流动性,而且可降低混凝土的水化热,减少水泥用量,有利于环保.但大量研究表明,掺粉煤灰混凝土的早期强度较差、早期耐久性也较弱,而增掺少量硅粉的方法可提高粉煤灰混凝土的早期强度和早期耐久性.为了适应平顶山地区对高性能混凝土的需求,我们利用本地原材对高性能高强混凝土进行了一系列试配研究.取得了较满意的结果.     

高强混凝土监测研究——以合肥天时广场(2期)工程为例

高强混凝土是混凝土技术的一个重要发展方向,它适应现代T程向大跨、高耸、重载发展和承受恶劣环境条件的需要,符合现代施工技术采用工厂化生产的要求.     

高性能混凝土施工质量控制

近年来,随着桥梁建设技术的发展,混凝土被广泛应用于桥梁建设中.基于耐久性和安全性考虑,对混凝土提出了更高要求,特别是一些施工难度大、使用环境恶劣、维修工作困难且对混凝土质量要求又高的工程,仅仅依靠提高强度是不够的,还必须改善混凝土的工作性能.     

混凝土耐久性影响因素分析

<正>混凝土的使用已有一百多年的历史,随着混凝土应用的加深,人们对它的认识也越来越深。经过多年的实践,工程人士发现,即使混凝土强度再高,但若耐久性差、寿命短,则仍满足不了工程的需求。实际施工中,对混凝土的要求也由强度向耐久性转变,对混凝土耐久性的研究已成为一个热门课题。混凝土的耐久性实际上是指混凝土的结构稳定性,它包括抗     

高强混凝土监测研究——以合肥天时广场(2期)工程为例

<正>高强混凝土是混凝土技术的一个重要发展方向,它适应现代工程向大跨、高耸、重载发展和承受恶劣环境条件的需要,符合现代施工技术采用工厂化生产的要求。由于高强混凝土的质量受到环境影响很大,质量控制面临着较大难题,因此,对高强     

高性能混凝土施工质量控制

<正>近年来,随着桥梁建设技术的发展,混凝土被广泛应用于桥梁建设中。基于耐久性和安全性考虑,对混凝土提出了更高要求,特别是一些施工难度大、使用环境恶劣、维修工作困难且对混凝土质量要求又高的工程,仅仅依靠提高强度是不够的,还必     

混凝土耐久性影响因素分析

混凝土的使用已有一百多年的历史，随着混凝土应用的加深，人们对它的认识也越来越深。经过多年的实践，工程人士发现，即使混凝土强度再高，但若耐久性差、寿命短，则仍满足不了工程的需求。实际施工中．对混凝土的要求也由强度向耐久性转变，对混凝土耐久性的研究已成为一个热门课题。     

大体积混凝土干缩裂缝相关问题探讨

近年来,随着经济的发展,建筑物高度越来越高,大体积混凝土结构普遍用于高层建筑底板,它具有整体性和耐久性等优点。但是大体积混凝土的实际施工中会出现很多问题,其中大体积混凝土干缩裂缝问题是长期困扰工程技术人员的问题,其控制技术的研究是混凝土结构研究的热点问题,具有重大的学术价值和潜伏的工程背景,值得我们工程相关人员探索。     

冻融-盐碱耦合作用下混凝土损伤分析

随着建筑业的不断发展,人们对于混凝土耐久性的研究越来越深入.在我国西北和东北等地区,混凝土建筑物不仅会遭受冻融循环、干湿循环等物理侵蚀,同时还会受到盐碱的化学侵蚀,二者的耦合作用会对混凝土结构造成更严重的破坏.随着"十四五"规划的出台,国家对西北地区建设的投入越来越大,因此研究冻融-盐碱耦合作用下混凝土耐久性具有十分重...     

水泥混凝土路面接缝破坏的防治

由于水泥混凝土路面与其它类型路面相比,强度高,水稳性、热稳性较好,特别是强度能随着时间的延长而逐渐提高的优点,耐久性好,一般能使用20～40年,相应养护费用少.从长远角度来看,选用混凝土路面,经济效益比较显著.近些年来,水泥混凝土路面日益成为沿海高湿地区高等级路面的首选类型,合理利用了水泥资源,缓和了沥青供应不足的矛盾.     

浅析混凝土路面施工技术及质量控制

混凝土路面具有强度高、稳定性好、抗磨性强、能适应重载和养护方便等特点,已成为了当前公路建设的主要路面形式。但是混凝土容易受到自身韧性、沿线自然环境中气候,以及地质等因素的影响,其不仅严重影响到道路桥梁的正常使用,而且使混凝土路面的使用寿命也大为降低。本篇文章结合多年的混凝土路面施工经验,就混凝土路面施工技术及质量控制进行了深入的研究。     

基于模糊理论的钢筋混凝土结构耐久性评价

利用基于层次分析法的二级模糊综合评价法,确立混凝土结构耐久性评价模型将耐久性的理念引入到建筑的装饰、地震及火灾等全新角度;采用加权平均原则对评价结果分析.通过对兰州市某建筑物实例分析表明:构件的分数为0.790 55,判定该构件的混凝土耐久性等级为C级,即混凝土耐久性差.模型符合实际情形,模糊综合评价方法可操作性强、效果较好,可在混凝土耐久性评价方面广泛应用.     

北方低温环境影响混凝土寿命的因素研究

为探讨低温下环境因素对混凝土寿命的影响,弄清低温下酸、碱、盐和CO2对混凝土耐久性的作用,分别对这几种污染因子与混凝土的反应进行了试验,对其作用机制进行了研究.结果表明:CO2引起的碳化、酸碱类引起的腐蚀和盐类引起的盐胀是促使混凝土破坏的重要原因之一,它们基本上是化学过程;而冻融循环则加重了这种破坏,它基本上是一个物理过程.因此混凝土使用耐久性或者破坏过程往往是这些因素综合作用的结果.     

混凝土结构中钢筋锈蚀的灰色预测

耐久性是当今混凝土结构面临的主要问题之一,特别是混凝土中钢筋的锈蚀问题,更是因其隐蔽性及重要性越来越被广大研究、设计人员所重视.所以,混凝土中钢筋锈蚀的研究尤其是其影响因素及作用机理的分析.以及锈蚀程度的预测计算,已成为当今混凝土耐久性研究中十分热门及迫切的方面.     

碱集料反应及混凝土耐久性研究

一、引言 任何建筑结构筑建的目的都是为了使用,而使用必须在规定的使用期限内,在预定设计的条件下,必须具有一定的安全性和可靠性.而混凝土的耐久性是确保结构的安全性和可靠性的重要因素.     

水泥混凝土耐久性研究

随着建筑物的老化和环境污染的加重,混凝土结构耐久性问题越来越引起国内外广大研究者的关注.在我国已经发现许多海港码头的混凝土梁、板使用不到10年已普遍出现顺筋锈胀开裂、剥落.     

混凝土结构耐久性设计分析

混凝土结构耐久性是桥梁工程质量的基本保证。然而,当前我国混凝土结构存在耐久性不足的问题,这与工程设计的耐久性标准低、施工过程中片面追求施工进度、桥梁运营过程中缺少必要的检测和维护有关。为此,要优化混凝土结构耐久性设计内容,做好混凝土材料选择、上部结构的细部设计、下部结构的细部设计等各项具体工作。