全国套牌假牌机动车信息协查通报系统设计

一、现状和问题 假牌套牌交通违法行为,是指行为人伪造、变造或者使用伪造、变造机动车牌证上道路行驶等违反机动车号牌、证件管理规定的严重交通违法行为。假牌套牌车辆上路行驶,危害极大,不仅严重扰乱正常的交通管理秩序,造成巨大交通安全隐患,而且给交通事故处理、肇事逃逸、刑事案件侦破带来了很大难度。同时,套牌车辆肆意违反交通法规．使真正的车主意见很大,一定程度上也削弱公安机关的执法威信。     

基于RFID技术的车辆牌照设计

随着机动车辆的迅速增加,车辆管理的难度越来越大,假牌、套牌的情况经常发生,交通管理水平亟待提高.本文设计一种基于RFID技术的交互式车辆牌照.系统采用AT89S52系列单片机处理器,利用2.4～2.5 GHz ISM频段的有源电子标签,完成了基于nRF2401A射频收发芯片的RFID系统设计,在探测器的设计中,加入了GPRS模块,实现探测器和远程监控计算机的通信,从而实现车辆的智能管理.     

基于神经网络的汽车牌照自动识别

介绍行驶车辆牌照自动识别系统基础上 ,对所获取的车辆正面车头图象 ,采用了多层次分割算法来定位车牌照 ,从图象背景中分离出牌照 ,再采用一种阴影掩膜技术对单个英文字母及阿拉伯数字进行编码 ,提取字符特征 ,并进而用BP网络进行识别。整个算法简单 ,识别率可达 96%。     

微机车辆管理系统方案设计

城市车辆管理在交通管理工作中占重要地位,也是公安基础工作的组成部分。尤其在机动车及驾驶员急剧增加的今天,采用现代化的管理手段,对提高运输效率、保障交通安全、创建良好的交通环境等有重要作用。近几年来,我国少数大城市开始采用电子计算机技术进行车辆管理。但因财力所限,一般都使用价格便宜的微型机。石家庄市“微     

神经系统刺激响应的函数条形码

为研究神经系统的电位发放模式和编码,利用嗅觉神经系统的WinnerLess Competition模型,根据神经细胞电位发放全有全无的特点,构造了神经系统外界刺激、发放响应的函数条形码模式．该模式将神经系统受到的外界刺激和电位发放响应模式用有限对应的形式联系起来,从理论上给出了可识别的刺激响应模式．文中还提出了一种研究神经系统电位发放模式和编码的新方法,该方法可以将编码理论和神经元发放实验数据联系起来。     

期刊条形码误用类型统计以及纠错对策

目的研究期刊条形码使用现状,指出期刊条形码使用乱象,提出纠正对策。方法以宝鸡文理学院图书馆馆藏期刊为主要统计研究对象,进行统计分析。结果统计了1143种期刊,其中未使用条形码的期刊有39种,在使用条形码的1104种期刊中,用年份码表示期刊出版年的期刊有146种,充其量仅有13．29／6,即约879／6的期刊条形码使用有误。一套条形码多年重复误用最为严重,有1999年的条形码至今仍然在重复误用!还有ISSN号与条形码不一致、误用前缀码、缺少校验码、附加码含义不清等误用类型,提出了尽快扭转期刊条形码使用混乱局面的几项对策,包括利用CorelDRAW9或者更高级的版本制作条形码等。结论普及期刊条形码结构常识,提高对于规范使用期刊条形码认识的自觉性,加强期刊条形码规范使用的检查力度,督促期刊编辑部尽快纠正期刊条形码使用过程中的种种乱象很有必要。     

何为DOI编码

DOI是对文章编码的一种统一标识，为数字信息提供了全球唯一的身份标识，就如同出版物贴上了条形码一样。因而DOI被形象地称为数字资源的条形码或身份证。具有唯一性、永久性、通用性、可操作性等特点。     

种基于Data Matrix的数字水印算法

提出一种基于数字水印的图像隐秘通信方法。该算法首先运用Data Matrix条形码技术对具有含义的通信信息进行编码,生成条形码图像。生成的条形码图像作为原始水印信息,在经过适当的变换和置乱之后将其嵌入到载体图像中。结果表明,该方法具有良好的不可见性和鲁棒性,能抵抗旋转、缩放、滤波等攻击,更为重要的是较好地保证了通信信息的正确性。     

一种基于Data Matrix的数字水印算法

提出一种基于数字水印的图像隐秘通信方法。该算法首先运用Data Matrix条形码技术对具有含义的通信信息进行编码,生成条形码图像。生成的条形码图像作为原始水印信息,在经过适当的变换和置乱之后将其嵌入到载体图像中。结果表明,该方法具有良好的不可见性和鲁棒性,能抵抗旋转、缩放、滤波等攻击,更为重要的是较好地保证了通信信息的正确性。     

复现机动车标识号码的检验原理及其方法

机动车标识号码是每辆机动车特有的用以区别其他车辆的号码,它包括机动车车架号码、发动机号码和车身的17位条形码。国际上对各厂家生产的机动车标识号码有强行的规定。在机动车盗抢案件中,犯罪分子常涂改这些号码。机动车标识号码常见的识别方法分为物理观察法和化学方法。     

用VB＋Access设计车辆管理系统的方法

随着车辆使用单位的迅速增加，仅依靠派车单、维修单、加油票等方法进行车辆管理已是力不从心，车辆管理信息化能使车辆管理的过程控制尽可能排除外界因素的干扰，使管理工作更趋于科学化。运用Visual Basic6．0结合Access数据库开发设计出车辆管理系统，对充分利用车辆资源，提高车辆安全运输效率有着积极作用。该系统界面友好、操作简单、管理资料完备、打印灵活，在本单位试运行后，反应良好。     

规范商品条码应用成就现代企业

商品条形码由国际商品编码协会(GPI)规定,用于代表零售商品、非零售商品、物流单位和参与者所在地的代码。具体来说,条形码是由一组规则排列的条形码、空组合及其对应的人类可读字符组成的标记。商品条码的应用极大地方便了市场上商品的供销与管理,如何规范管理条形码的使用是维护商品市场秩序正常运营的重要手段。     

公共场所非机动车智能管理系统设计

设计了一种新型的公共场所非机动车智能控制系统．该控制系统以单片机AT89S51为核心,结合RS485工业网络,通过远程上位机对网络的各个终端进行统一管理,实现了公共场所非机动车管理的智能化。该系统开发成本低,实际工作运行稳定,提高了车辆管理的安全性和灵活性．     

一种基于离散余弦变换的汽车牌照定位方法

提出了一种新的基于离散余弦变换的汽车牌照定位方法,该方法首先对图像进行快速离散余弦变换并利用面积标记法去掉一些小区域,再结合水平投影和差分运算从图中切割出牌照所在的水平条,最后结合垂直投影直方图及牌照的几何特征得到牌照的准确位置．实验结果表明该方法是有效的。     

基于B-W变换的数据压缩方法

介绍一种基于Ｂ＿Ｗ变换的数据压缩方法．该法首先将数据序列作Ｂ＿Ｗ变换,使得相同的符号尽量集中在一起,然后再作前移编码,使待编码的序列中含有大量的０符号,从而可采用Ｈｕｆｍａｎ编码或算术编码,提高压缩效率．实验表明,这一方法的效率比常用的ＬＺＷ或算术编码的效率有较大的提高．     

图象的无失真／有失真混合编码

提出一种新的图象编码方案：无失真／有失真混合编码．用基于块分割算法的二值图象编码方法无失真编码包含图象关键信息且复杂度低的高位位平面;用小波变换算法有失真编码包含次要信息且复杂度高的低位位平面．该方案结合了无失真编码和有失真编码的优点,既能获得较高压缩比,恢复图象又能保持很好的质量．     

基于神经网络的车牌识别系统设计

车牌识别技术(Vehicle License Plate Recognition,VLPR)是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息进行处理的技术,本文对基于神经网络的株洲市车牌识别系统进行了分析,采用先进的BP神经网络技术和计算机数字图像处理技术,实现了一种高效和高准确率的车牌自动识别系统,大大提高了车辆管理的智能性。     

改进向量量化算法的图像压缩研究

针对于传统的LBG向量量化压缩图像效果不是很好,而提高其效果的方法之一是增加向量的维数,但这也会增加运算的复杂性的情况下,提出一种改进的LBG算法来实现对图像分解效果的提高.该方法通过LBG算法先对图像进行量化编码,再用原图像减去该编码恢复的图像而得到量化误差;对这个量化误差还用LBG算法进行编码量化.还原时先恢复原图像的量化编码,再加上恢复的误差量化编码.仿真结果表明,改进算法运算复杂度不会增加,图像压缩后还原效果较好,同等条件下能得到更高的信噪比和峰值信噪比.     

G.729.1 算法的改进与 DSP 全汇编优化设计

在G．729．1宽带语音编码算法中,时域混叠编码器的谱包络编码根据帧内子带的相关性,采用差分霍夫曼编码来减少编码的比特分配。针对相邻帧对应子带的谱包络存在相关性,给出了在原有谱包络编码模式的基础上,增加一种帧间对应子带差分霍夫曼编码的模式来进一步减少谱包络的编码比特数,从而提高合成语音的质量。由于G．729．1可以根据信道的特征随时调整编码速率以取得更好的宽带语音质量,这使得该编码算法具有很高的复杂度。为了能在数字信号处理器（digital signal processor,DSP）上实时实现G．729．1,结合TMS320VC5505数字信号处理器对G．729．1算法采用全汇编实现,并对汇编后的G．729．1代码做了进一步的汇编优化,优化后的G．729．1算法在保证了高质量语音输出的同时,提高了编码效率,实现了对语音信号的实时处理。     

实用新型与中小企业的发展

实用新型在这里有两种意义：一是在法律意义上，它指一个主权国家制定和认可的实用新法律制度：二是在技术活动意义上，它是发明创造人关于产品的形状，构造或其结合所提出的适于实用的新技术方案。实用新型制度从一产生起，就与中小企业的发展结下了不解之缘。它既在技术上为中小企业提供了可待开发的丰富资源，在法律上为这类技术提供了适当。迅速，灵活的保护，而且在本质上它是扶持中小的产业政策。本文力图从现象，本质及操作３