广州本田涉嫌销售诈骗？

广本的经销商们现在玩的游戏,其实和当年Nasdaq的游戏已经差不多了,你毋须知道自己所买的东西到底有多少价值,你只需要知道有比你更傻的人会用比你更高的价钱把它买走就可以了,这也就是经济学上很著名的搏傻理论。     

用友图谋高端

2004年9月1日,用友抢在金蝶K/3V10.1的新产品发布会之前,在北京高调发布了NC3.0。这个版本的NC是否会与前几个版本一样在市场上遭遇滑铁卢,还有待检验,但用友向高端走的意图已经很明显。 与此同时,随着大规模技术开发人员的招入,用友U9的研发也开始进入关键时期。     

本田罢工释放的社会价值信号

本田罢工已经被各界当作了一次标志性事件。然而,只有把这一事件置于中国社会转型与经济转型的历史坐标之中来考察,并将其还原为劳资纠纷,视之为公民权利意识的增长,而不是将罢工视为不利于社会稳定与经济发展环境的“洪水猛兽”,中国社会才能突破目前的转型之困。     

国际汽车市场长期需求与我国汽车工业发展战略

国际汽车市场长期需求与我国汽车工业发展战略郭振林众所周知，汽车工业在国民经济中有着极其重要的地位。从发达工业国家经济分析。汽车工业、信息技术和房地产业是整个西方经济三大支柱。自从８０年代以来，由于国际市场汽车产品的需求十分旺盛，特别是发展中国家的需求...     

苹果红遍中国的背后

大多数苹果手机被当成礼物送给了完全不关心软件的年轻姑娘。     

论中国汽车工业发展模式的选择

介绍了世界汽车工业发展的基本状况，分析了国际汽车市场的特点，对中国汽车工业的发展历程进行了总结和回顾，指出中国应选择适合自身特点的汽车工业发展道路。     

红旗降价大失策？

红旗降价，是弃“官”从“商”，还是清理库存，提升销量？在品牌和销量之间，红旗已成迷途羔羊！！     

市场经济商品竞争机制及模型研究（Ⅲ）短期降价倾销和提价趋利动态特性

对市场竞争中各种竞价决策行为进行了分析，并利用作者所提出的动态竞争模型对短期降价倾销和提价趋利决策进行了细致动态特性分析。     

品牌专营模式在广州本田的应用分析

依据营销理念、营销组织和营销策略的市场营销模式三要素理论,对广州本田汽车有限公司市场营销实例进行了理论分析。     

浅谈中国汽车工业在世界汽车工业体系中的发展趋势

本论述通过对世界主要汽车市场的分析,说明中国汽车企业在世界汽车工业体系中的地位将逐步提高。由于中国汽车工业与发达国家汽车工业之间存在着较大技术差距,因此向中国转移技术,不会对跨国公司形成威胁。作为跨国公司重要的生产环节,中国汽车工业实力的增强,可以使跨国公司更加有效地利用在中国获得的低廉劳动力,获得国际竞争力。     

把中国建成世界汽车生产强国的关键建设百万辆级民族汽车集团

把中国建成世界汽车生产强国的关键──建设百万辆级民族汽车集团ＢｕｉｌｄｉｎｇＭｉｌｌｉｏｎ─ＣｌａｓｓＮａｔｉｏｎａｌＡｕｔｏＧｒｏｕｐｓ—ＴｈｅＫｅｙｔｏＭａｋｅＣｈｉｎａＰｏｗｅｒｆｕｌＡｕｔｏ－ＰｒｏｄｕｃｉｎｇＣｏｕｎｔｒｙ蒋一子（中国汽车工...     

教材降价下了一场毛毛雨

■中小学教材出版的总量,占据了中国出版业市场80％的份额,教材和教辅类书藉的销售利润,为全行业平均利润的520％!中小学教材的价格一直呈高速增长趋势,二十年来,上涨了二三十倍。 2001年10月,经国务院同意,由新闻出版总署、教育部、国家计委共同发布了《中小学教材发行招投标试点实施办法》,在安徽、福建和重庆3省市率先开始招投标试点工作。按照当时拟定的时间表,到2003年春季,全国各省市都要进行招投标试点,2004年这一工作将在全国范围内推行。 不过,种种迹象表明,直到今天,这场2001年开始的,旨在促进教材出版发行体制改革的工作,效果却是“中小学教材降价”有惊无险,出版社、新华书店皆大欢喜。有人说:中国出版业改革虚晃了一枪……     

我国轿车工业发展方向质疑

我国轿车工业发展方向质疑ＰｒｏｂｌｅｍｓｏｎＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆＣｈｉｎａ＇ｓＣａｒＩｎｄｕｓｔｒｙ陈子鸣（北京矿治研究总院，教授北京１０００４４）陈冲（北京海贝公司，工程师北京１０００３７）近来发展轿车工业的呼声很高，《科技导报》１９９４年第...     

汽车后市场对中国经济的驱动

早期由美国汽车公司提出的＂汽车后市场＂这一概念,其本意是指：一美元的汽车在路上跑,就会带来8美元的服务,这8美元包括汽车的配件供应、汽车改装、维修保养、精品美容和车载电器等。简言之,＂汽车后市场＂就是指汽车被售出后,所有与汽车的售后服务相关的消费市场,除上述之外,还包括汽车保险、汽车融资、汽车信息、汽车文化、汽车广告等。现如今中国已经成为世界第二汽车大国,这意味着与汽车消费配套的汽车后市场也将成为一个庞大的、持续高速发展的＂黄金市场＂。中国汽车后市场正迎来新的发展机遇,尤其是在中高档汽车的装饰、美容领域显得日益突出。一般情况下,汽车售后服务在车辆使用4至9年之间的市场是最大的,因此,从2007年开始,我国汽车后服务市场将经历较高的增长,到2010年我国汽车售后服务市场将达到3000亿元以上。     

中国人购买小轿车的WTO情结

2000年北京汽车展火爆的程度,把全世界都吓了一跳!中国蕴藏着火山爆发一般的购车热情,可这种热情一直在被压抑着。 轿车市场上,生产者与消费者在进行着一场历时数年的“冷战”:消费者渴望汽车商将车价降下来;厂商则色厉而内荏,并结成万人唾骂的“价格同盟”。 久旱的中国汽车市场,滴了一点零星小雨。     

英特尔新通信图谋

即将离任的英特尔总裁贝瑞特深信只有“只有偏执狂才能生存”，不论对于英特尔的技术还是市场，贝瑞特都以“惶者生存”的心态来精心布局。偏执的个性，英特尔也同样用到通过专利限制竞争对手上面。继3年前英特尔诉威盛电子芯片侵权之后，2005年1月20日，英特尔又将我国CTI(Computer Telephony Integration，简称CTI)企业深圳东进通信技术有限公司告上了法庭。     

加快安徽汽车工业发展的若干建议

经过多年的努力,安徽汽车工业已取得了长足的进步,2002年,安徽汽车产、销量双创历史新纪录,上升到全国第5位.虽然安徽省的汽车工业已具备了较雄厚的发展基础,但与先进省市相比还有较大的差距,全省汽车产量还赶不上国内三大汽车集团中的任何一家,更是无法与世界大型的汽车集团相比.面对加入世贸组织后更加激烈竞争的汽车市场,根据安徽汽车工业发展现状,结合汽车行业特点,安徽省汽车工业要想有更大发展应从以下几方面着手.