巨鲸大围剿

1988年6月11日,北大西洋的天空异常阴暗.40岁的大卫·塞林斯,操纵着9米长的"海卡普"帆船,在疾风变换的海洋中航行.6天之前,塞林斯从英国普利茅斯海湾出发,这段时间几乎一直没睡觉,但他依然情绪激昂,毫无困意.因为他这次航行,是参加单人驾驶横渡大西洋的比赛,他的全部身心已被紧张和兴奋所充满.     

日本“地球号”勘探船创最深海底钻探纪录

日本海洋研究开发机构近日宣布,"地球号"海底勘探船在青森县八户市近海钻探到海底以下2132米处,创造了全球最深海底科考钻探纪录。此前的最深海底钻探纪录由美国勘探船于1993年在厄瓜多尔近海创造,其当时到达海底以下2111米。此外,     

铁塔·光轮·幽灵岛——深海中的谜团

1964年8月29日,"艾尔塔宁号"科学考察船航行至智利的合恩角以西7400 km左右抛锚停泊,按照南极考察计划开始工作,他们把一台深水摄像机下潜至4.5 km的海底进行水下拍摄工作.     

向海豚敬礼

"阿波罗号"是墨西哥国际商务公司的一艘中型远洋货运商船,于2008年8月20日驶入亚丁海湾时遭遇索马里集团海盗,数百个全副武装的海盗经过恶性洗劫后,将所有船员抛人海中,又炸漏船底,将"阿波罗号"沉入海中……时隔半年之后,墨西哥国际商务公司得到了美国海军的全力支持与纽约克拉克打捞公司的技术赞助,决定将"阿波罗号"从海底打捞出水面,因为这是一项威胁索马里海盗集团的行动计划.     

向海豚敬礼

“阿波罗号”是墨西哥国际商务公司的一艘中型远洋货运商船,于2008年8月20日驶入亚丁海湾时遭遇索马里集团海盗,数百个全副武装的海盗经过恶性洗劫后,将所有船员抛入海中,又炸漏船底,将“阿波罗号”沉入海中……时隔半年之后,墨西哥国际商务公司得到了美国海军的全力支持与纽约克拉克打捞公司的技术赞助,     

深入地球深处的望远镜--中国第一钻

今年8月4日,中国大陆科学钻探工程在江苏省东海县毛北镇开钻.这次钻探工程被誉为"深入地球内部的望远镜",将向地球深处钻进5000米,形成我国第一口科学钻井.     

深海钻探50年

正我们对月球表面的了解胜过对地球海底的了解,这一点令人震惊,但事实的确如此。我们对海底的了解大多来自科学大洋钻探——从深海海底系统采集岩芯样本。这一革命性技术始于50年前的1968年8月11日,当时在联邦资助的深海钻探项目中,"格洛马尔挑战者(Glomar Challenger)"号钻探船首次远征,驶入墨西哥湾。1980年,我进行了第一次科学大洋钻探。自那时起,我又参加了6次在北大西洋和南极洲威德尔海的探险。在我的     

南美发现罗马人足迹

正在里约热内卢进行研究的美国海底考古学家罗伯特·马克思相信,南美发现古罗马海员即是罗马人足迹的证据。他在里约热内卢瓜拿巴拉(Guanabara)海湾进行了一系列潜水考古之后坚信,在公元前200年,有一艘罗马船在巴西海岸遇难。这个年份是从巴西潜水员六年前,在海湾中找     

女生物学家与火烈鸟

离不开水的鸟 大多数美国人大概只在动物园或装饰用的草坪上见到过火烈鸟,就连生物学家菲利斯提·阿兰戈也是在29岁时才第一次见到野生火烈鸟.当时,她在墨西哥的一个海岸泻湖,划着船观察这种美丽的生灵.从远处望去,这些淡粉色的鸟在水面上形成了一条粉红色的线.当她靠近这些鸟时,才清楚地看到这是一大群彼此相靠很近的火烈鸟.它们站在水中进食,并发出嘈杂的呜叫声.     

中国大洋钻探二十年

正1998年,经国务院批准,我国正式加入国际大洋钻探计划,即现在的国际大洋发现计划.20年来,我国通过参加这个计划,取得了一系列重大科学成果,特别要指出的是,在南海深海探索上,我国科学家所取得的成果尤为国内外同行所瞩目.大洋钻探是迄今为止深海研究领域乃至整个地球科学研究历史上,规模最大、历时最久的国际合作项目.从1968年美国钻探船在墨西哥湾进行深海钻探开始,50年来大洋钻探的规模和水平节节攀升.到现在为止,在全球各大洋已钻井3700余口,取芯40多万米,开辟了探索地球深部的有效途径,推动了地球科学的     

南海大洋二次钻探获多项新发现

正由中国科学家建议、设计并主持的"国际大洋发现计划"349航次(IODP349航次)日前画上句号。这是新十年(2013~2023)"国际大洋发现计划"的首航,也是中国第二次在南海实施大洋钻探。中国科学家上一次赴南海钻探,还是1999年。IODP349航次由美国深海钻探船"决心"号执行,2014年1月28日从中国香港起航,3月30日在中国台湾基隆港靠岸,历时62天。同济大学海洋地质国家重点实验室教授李春峰、美国伍兹霍尔海洋研究所研究员林间联合担任该航次首席科学家,共有13名中国科学家上船参与科考。     

鳄口逃生

恐怖的绿影 佛罗里达州的杰丝夫人有一双可爱的子女,大女儿温迪、小儿子迈克,这是幸福而又和谐的一家.几年之前,他们把家迁到佛罗里达州离墨西哥海湾不远的水晶河边,小支流在那儿延伸出一个天然的美丽大池塘,足有两三个足球场地大小,四周长满了鲜绿的树木.     

概说常规潜艇

所谓常规潜艇,就是除了以核为动力的核潜艇以外的所有潜艇。那么,什么是潜艇呢?顾名思义,潜艇就是隐蔽的艇,说得再具体一点,就是能在水下潜伏航行的船。潜艇这个名词主要是从潜水艇一词引伸过来的,与早先包含潜水船的潜艇的含义已不太吻合。就是说,现代所称的潜艇就是在水下航行的军用作战船只的统称。     

海洋钻探船揭开地球之谜

海洋钻探船“格罗麦”挑战号(Glomar Challenger)在世界大洋中经过了长达十五年之久的海底钻探,已经返航了。它给人们增添了许多地质历史知识,给人类带来在揭开地球之谜中具有意义的新发现。     

墨西哥湾原油泄漏事件 影响海洋生态的五个问题

美国墨西哥海湾原油钻井平台自4月20日爆炸起火引起的原油泄露事故已持续数周,此次原油污染事件将给海洋学家带来极大的挑战:受海风和海流的影响,地处海下1600米深处的泄漏原油其扩散情况难以预料。在其流经的数百平方公里范围内,海洋生物将不可避免地受到影响,包括脆弱的沿海沼泽地也岌岌可危。目前,此事件已开始对商业性渔业产生了影响。     

寻找"位置"的艰难历程

有一年,我在浩瀚无边的太平洋航行了将近一个月。也许,有人会说,那是多富有诗情画意的浪漫之旅啊!其实,亲身经历过航海生活的人才会知道,长时间的海上航行最是枯燥乏味,有时甚至是难以忍受的精神折磨。这固然是我所乘的船并非像“泰坦尼克号”豪华游轮那样拥有供乘客消闲度日的娱乐设施,这点是绝对谈不上的。除此之外,我们这艘船所经过的航线又是一条极     

深海钻探计划的十年

海洋科学的发展,是二十世纪科学上的伟大成就之一,而“深海钻探”又是海洋科学发展的一颗闪光的明球。美国《格洛玛·勘探者号》是世界上首次执行深海钻探任务的科学研究船。到目前为止,该船的工作成果以“初步报告”形式汇编成集,已出了38卷,每卷约一千页左右。     

西哥湾原油泄漏事件 影响海洋生态的五个问题

美国墨西哥海湾原油钻井平台自4月20日爆炸起火引起的原油泄露事故已持续数周，此次原油污染事件将给海洋学家带来极大的挑战：受海风和海流的影响，地处海下1600米深处的泄漏原油其扩散情况难以预料。在其流经的数百平方公里范围内，海洋生物将不可避免地受到影响，包括脆弱的沿海沼泽地也岌岌可危。目前，此事件已开始对商业性渔业产生了影响。     

陨石撞击尤卡坦之谜

墨西哥、美国、德国和法国科学家组成的科研小组乘 “莫里斯·尤因”号实验船进入墨西哥尤卡坦半岛海域,进一步探索数千万年前陨石撞击尤卡坦之谜。 由墨西哥国立自治大学地球物理研究所所长海梅·乌鲁蒂亚率领的 4国科学家前不久进入尤卡坦半岛海域,对闻名于世的“奇科苏卢布     

大洋钻探引航地球科学

<正>8月,在厄瓜多尔沿海,科学家正在搜寻海底两个狭长钻探洞中聚集的微生物。此次巡航,是大洋钻探长达50年历史中最近的一次,科学家乘上了传奇的研究船乔迪斯·决心号。大洋钻探已经彻底改变了地球科学,它帮助研究人员确认了板块构造理论,发现了海洋地壳深处的微生物,探索了地震和海啸的潜在风险。但