汽车电控发动机实验台的设计研究

本文主要阐述了电控发动机实验台总体布置设计方案,介绍了实验台电路的连接技巧、故障模拟部分的设计以及显示面板的设计制作方法等。     

六安实验台的选址及设计

六安实验台的搬迁选址及设计情况。     

轮系设计实验台优化设计

设计一种新型可拆装轮系实验台,能搭接多种类型的结构(定轴轮系、差动轮系、行星轮系、混合轮系、齿轮传动等),清楚地展示了其内部结构。优化了齿轮等参数的设计与计算,使实验台达到可靠性与稳定性良好的要求。提高学生动手与观察分析能力,满足现在加强高校实验实践教学的要求。     

可编程控制器实验台的设计

介绍了一种以计算机技术为基础的可通过编程来进行过程控制或使机器运行的新型工业控制装置，主要从设计方案、主要功能、程序运行等方面论述了可编程控制器实验台的设计。     

垃圾焚烧炉实验台的设计

论述了集美大学建造的垃圾焚烧实验台设计的特点，垃圾焚烧过程中尾气的排放及其净化处理的方法．     

基于PLC的液压实验台控制系统改造设计

由于传统液压实验台采用继电器等元件作为控制系统的控制元件，存在可靠性、灵活性差等缺点，文中通过实例说明利用PLC对其进行改造，不但扩大了液压实验台的功能范围，提高了控制系统的柔性，有利于提高学生在机电液综合控制等方面的综合能力，还可以实现与计算机联网，实现实验数据处理的自动化．     

智能化液压综合实验台的设计

为了满足综合设计性实验的要求,结合当前液压实验技术的发展和对现有液压教学实验平台的改造,本文所介绍的液压综合实验台采用了正在广泛使用的PLC控制器来构成实验台回路控制系统,并结合计算机控制系统以及仿真系统,使用工控软件对实验数据进行采集,输出实验曲线。     

QCS008型液压综合实验台的扩充实验分析

通过对QCS003型液压综合实验台深入的实验分析和调试,结果,在不增加任何设备、不改变原实验台管路连接方式的条件下,使实验台的实验项目从原来的8个增加到将近20个,实验台的功能得到了大大的扩展。本文着重对扩充的实验项目进行必要的分析和说明。分析结果对充分发挥该实验台的功能,提高利用率有实际参考价值。     

360°动、静载荷滑动轴承油膜分布实验台的设计及实验研究

本文针对全轴承的定常和非定常工作情况，设计制造了一台对中旋转、不对中旋转及混合型旋转的轴承实验台．并在此实验台上进行了对中旋转、不对中旋转及混合型旋转轴承内油膜分布的实验研究，验证了ＪａｃｏｂｓｏｎａｎｄＨａｍｒｏｃｋ和ＳｕｎａｎｄＢｒｅｗｅ的部分实验结果，并取得了一些有益的结论．     

流体力学综合实验台的设计与应用

介绍了青岛理工大学流体力学性能综合实验台,该实验台技术先进,自动控制参数,测试精度高,可以在实验台上开设多个实验,其计算机辅助测试系统,在线监视整个实验过程、流量、流速、管道阻力系数、水泵性能实验等实时检测;显示记录、存储、列表和打印等。     

基于FPGA的正弦波PWM信号发生器的设计

采用Altera公司的Cyclone系列FPGA为数字平台,利用Quartus II6.0已有的模块在FPGA中设计出了PWM信号发生器,整个系统可以实现频率、幅度均可调的信号输出。在产生某一频率信号时,让采样脉冲的周期保持不变,在每一个采样周期内改变一次占空比,改变的规律按正弦表变化;在产生高低不同频率的信号时,为了降低对滤波电路的复杂度,采用插空法使得输出的PWM波频率恒定。经过验证,设计系统的输出信号具有以下特点:稳定性和平滑性均较好,相比传统的信号产生方式,具有较高的频率分辨率,且易于实现频率幅度的数控调制,输出信号频率在1 Hz～1 MHz可调。     

汽车发电机智能化的电压调节器设计研究

提出了一种集成式智能化电压调节器结构，讨论了有关汽车发电系统故障与异常现象，分析了由该集成结构实现各种故障及异常现象判断与处理的原理，并对该电路实现多功能指示与同步激磁进行了设计分析     

串联式汽车尾气热电发电系统台架试验

利用低温型Bi2Te3基热电器件构建一种4层串联结构的汽车尾气热电发电系统,通过台架试验测试了系统的输出性能并分析其影响因素.结果表明：当热电器件的最高热端温度达到其最大耐热温度时,系统的可回收最大功率约为60 W;采用一体化间接冷却方式难以降低系统的冷端温度,从而导致温差不明显;在相同条件下,中间2层串联热电器件的总体输出性能较好,适当减小集热器的尺寸,可以提高其热容量和表面温度,从而提高系统的输出性能.     

单相流动的液态金属磁流体发电系统的总体设计分析

本文分析了单相流动的液态金属磁流体发电系统的热力学过程，建立了供总体设计分析用的基本方程组并讨论了这种发电系统的独特优点。     

HT-1型二氧化碳发生器的改进与试验

通过概述山西省日光温室的发展现状,分析了研发HT-1型二氧化碳发生器的意义,并在介绍HT-1型二氧化碳发生器的性能、基本原理及改进过程基础上,叙述了HT-1型二氧化碳发生器的优点及应用情况。     

正弦压力发生器设计

为了表征传感器的动态响应,一般要用正弦压力发生器进行动态压力比较校准.本文对正弦压力发生器的设计问题进行了较详细的讨论.     

蒙文字幕机的研究与设计

介绍了字幕机的工作原理，探讨了蒙字幕系统的研制方案，蒙字幕播出件的生成，以及融字，声音，画面于一体的蒙语卡拉ＯＫ的编制要点，软件接等问题。     

一种实用的报表生成工具的设计与实现

本文提出将报表分解为静态不变的表结构和动态可变的表数据两大部分处理的思想，介绍基于这一思想设计的报表生成工具的实现方法。     

一种特殊信号发生器的设计

本设计以函数信号发生器集成芯片MAX038为核心，充分利用该芯片的功能来实现特殊输出波形的要求。频率调节利用芯片自身功能来实现，幅值调节通过运放来实现。     

冷源结构对汽车尾气热电转换装置性能的影响

为了最大化建立汽车尾气热电转换装置的温差,在相同热源条件下通过测试整体式、单列式和独立式3种冷源结构下不同发动机负荷时的开路电压和最大输出功率,分析了3种冷源结构对系统输出性能的影响.结果表明：优化冷源结构可以明显提高汽车尾气热电转换装置的性能;独立式冷源结构的效果最好,单列式其次,整体式最差;单个热电器件的冷面采用独立式的小型化冷源结构可以保证它们之间有更好的接触和更大的温差.