MATELAB在电力系统仿真中的应用

该文主要对MATELAB进行分析，对MATELAB在电力系统仿真中的应用进行探究。文章首先分析了MATELAB特性，对MATELAB内容进行概述。其次对MATELAB在电力系统中的应用算法进行探究，依照文献分析法对上述内容进行总结。最后在上述基础上以MATELAB仿真应用实例为主体，对MATELAB软件应用进行深入挖掘。该文对MATELAB在电力系统仿真的发展具有一定的贡献性作用。     

晶闸管传动装置引起电力系统振荡的仿真

本文提出50100kW大型热连轧精轧机晶闸管传动装置在冲击负荷下引起电力系统振荡的等值电路、仿真模型、仿真流程图及仿真结果。并提出抑制和消除振荡的方法。     

电力系统仿真中的故障模型研究

在电力系统研究中,数字仿真技术已经成为重要的不可替代的技术手段。现有的电力系统仿真软件(如电磁暂态仿真软件EMTDC)中内置了很多元件模型,如发电机、高架输电线、变压器和控制模块等等,而复杂的故障模型则没有提供。因此有必要研究故障的数学模型,以满足仿真研究的需要。在所有的故障中,短路电弧和雷击是发生概率很高的故障现象,电弧模型和雷击模型的建立就成了电力系统故障仿真研究的基础工作。     

双向模块简化技术在电力系统稳定性仿真中的应用

应用隐式积分法进行电力系统暂态稳定仿真时，常采用牛顿法求解非线性方程．为便于求解，提出了双向模块简化技术，将牛顿法迭代中线性增量方程的求解分解为正向简化和反向回代过程．正向简化利用模块接口消去发电机等子系统方程，得到易求解的电力网络方程．反向回代求解电力网络方程，通过模块接口依次回代求解发电机及其控制器变量．该技术体现了电力系统内在的模块性，保持了牛顿仿真算法收敛速度快、没有交割误差的优点，同时具有模块清晰、易扩展和易编程等特点．将该仿真算法应用在10发电机39节点新英格兰系统的仿真验算中，结果表明了该算法的有效性和合理性。     

消除机网暂态计算中数值振荡的新算法

在电力系统机网暂态过程中往往存在有多次开关操作，导致在暂态过程数值计算中产生数值振荡，本文介绍两种新的能有效消除数值振荡的算法－－在空间矢量坐标系下的带特征因子的欧拉法和不带特征因子的吉尔法，就电感元件推导了这两种算法的数学模型，分析了它们的特点，与通常采用的方法相比，这两种算法具有计算精度较高，算法简单、节省机时，适应性广的特点，文中以两个简单算例验证了这两种算法的正确性和消除数值振荡的有效性。     

电力系统低频振荡的分析

随着电力工业的迅猛发展，电力系统的规模越来越大，在获得皋高的可靠性和经济性的同时，大型互联电力系统的低频振荡严重危及了系统的安全运行，成为制约互联电网电能传输的瓶颈。随着电网规模的扩大和电力市场对经济性的追求．电力系统运行越来越趋于极限，有必要全面地认识这一问题。文中利用小波作为时频分析的最新工具，小波变换提高了分析的精度和可靠性。     

晶闸管传动装置引起电力系统振荡的分析

本文给出50,100kW大型热轧机晶闸管传动装置,在冲击负荷下引起电力系统振荡的现场测试波形和数据,找出振荡发生在50×8/3Hz频率处;用矢量分析证明了振荡源为晶闸管传动装置;提出抑制和消除振荡的措施。     

抑制电力系统低频振荡综述

笔者分析了低频振荡的起因,阐述了研究低频振荡主要方法,在此基础上提出了抑制低频振荡方法。     

燃气轮机性能数字仿真中的Newton-Raphson法的改进

燃气轮机性能数字仿真中常采用 Newton-Raphson 方法的离散形式求解残量方程组.当维数较高时,该方法会产生迭代初值要求苛刻,系数矩阵易呈病态及造代收敛慢等问题.据此,本文提出了若干改进措施.计算表明,它们是可行有效的.     

电力系统低频振荡综述

在互联系统中,低频振荡问题越来越成为影响电力系统稳定的重要因素,成为制约互联电网电能传输的瓶颈。随着电网的扩大和电力市场对经济性的追求,电力系统运行越来越趋于极限,有必要全面地认识这一问题。文章阐述了电力系统低频振荡的产生机理,讨论了目前常用的分析方法。通过对各种方法的比较分析,阐明了各自的优缺点,并对未来研究的可行方向进行了分析。阐述了目前工程中基本的控制思路及可实现的控制方法,以及研究的热点和难点,并对其未来发展动向作了进一步的探讨。     

秋千非线性参激振动的理论分析与数值模拟

建立了具有线性阻尼的秋千参激振动的数学模型,并对秋千的运动行为作了理论分析与数值模拟．     

电力系统模拟方法

电力系统的研究和分析绝大多数是在模型上进行的 .本文介绍了电力系统模拟的两种方法———电力系统动态模拟和电力系统数字仿真 ,分析比较了它们的应用特点 ,并对模拟中有关技术问题展开了讨论 ,最后指出了其发展趋势     

电力系统动态模拟及其应用综述

电力系统动态模拟也称电力系统物理模拟,是进行电力系统分析和研究的重要方法之一．电力系统的研究方法和其他领域一样,主要采用理论分析和试验研究．本主要介绍电力系统物理模拟的基本原理、模拟理论和物理模拟的内容、特点以及在电力系统研究中的应用。     

复杂电力大系统振荡稳定性研究述评

由于中国能源分布在空间上的不均衡,且经济发展存在地区不平衡问题,决定了中国必然面临电力大规模远送问题。电能在远距离传输过程中容易出现振荡稳定性问题,在大区联网系统中,低频振荡成为了电力输送的瓶颈,造成电力设施利用率很低。本文从数学本质上论述了电力系统振荡和一般振动力学问题是一致的,综述了电力系统振荡稳定性研究现状,评析了现有研究方法的优点和局限性。在此基础上,提出了一些电力系统振荡分析与控制的研究思路,可供研究者参考。     

南极冰夏季消退大气季节内振荡的数值试验

利用IAP－GCM数值模拟模拟了南极冰消退时大气响应的候平均时间序列场,经带通滤波研究了大气季节内振荡的特征,得到了大气对南极冰消退的响应是一种具有30－60天周期的低频遥响应。它在南半球高纬的传播基本上为西传,而在赤道附近有东传趋势,南半球中纬地区呈明显的东传现象。在纬向季节内振荡最大动能区位于大洋内,其扰动能量在波列路径上的传播具有很明显的一致性和系统性。     

燃料电池汽车动力控制模块水冷系统数值模拟

设计了动力控制模块的冷却系统,并用两种方案对其进行了计算校核;在动力控制模块冷却系统的关键部件上采用了强化传热措施,并应用Fluent软件对冷却结构进行了数值模拟,根据模拟的结果对冷却结构进行了优化,从而使动力控制模块实际运行情况良好.     

电力系统仿真支撑系统BLink

介绍了采用面向对象和可视化技术的电力系统仿真模型开发工具Blink．文中对Blink系统的技术特点、对应仿真机的软硬件结构组成、算法和系统建模做了介绍。最后通过该支撑系统给出了一个仿真的实例。     

完全位式控制系统中的振荡及其消除

探讨了多位完全位式控制系统的振荡，及其对系统装置及控制效果带来的影响。提出了消除这种振荡的方法。通过计算机仿真和在柴油电站二级分布式控制系统中的应用，证实了本文方法的正确性和有效性。     

求多机电力系统机械振模的新型迭代算法

本文给出了求多机电力系统全部机械振模的一种新型迭代算法。该算法针对多机系统机电模型的系统矩阵A的特点,采用一种恰当的迭代方案求取矩阵A的全部特征根(机械振模)。对初始近似迭代点准确选择保证了迭代的收敛性和高效率,同时还可以求取某一指定的机械振模。最后我们给出了一个十机系统的实例计算,结果表明此算法是有效的。     

基于Matlab的原动机及其调速系统仿真研究

对原动机和调速器模型的建立以及仿真进行了研究．在原动机模拟部分,采用电枢电流负反馈加转速负反馈的方法对直流电动机的机械特性进行了改造．在调速器模拟部分,采用实际调速器中各环节的数学模型．同时,为了使调速器模型与原型尽可能保持一致,系统还增加了惯性补偿环节,最后采用Matlab进行编程,完成了原动机及其调速系统的仿真试验．