战斗越久,卖的越少 特斯拉生存之谜

正一旦特斯拉在中国建厂生产,大约可以获得30万元的价格优惠,大大提升特斯拉汽车的竞争力。特斯拉汽车创始人伊隆·马斯克(Elon Musk)日前在香港宣布,计划在中国建厂。这个决定,将对特斯拉打开中国市场的局面有很大的帮助,此前他就表示对于中国区的销量预期过高,显然中国区的销量表现令他很不满意。特斯拉渴望在中国生产汽车的愿望比任何时候都强烈,因为谁也没有想到特斯拉在中国会面临如此急转直下的局面,2014年4月份伊隆·马斯克(Elon Musk)在北京亲自把首批8辆Model S交付给中国车主时,特斯拉     

马斯克与世界粮食计划署“针锋相对”所为何事

<正>前段时间,美国科技巨头、特斯拉公司首席执行官马斯克在社交媒体上以"人类"(Humankind)为题,用中文发布了曹植的《七步诗》,引发广泛关注。有舆论猜测,此番言论与联合国机构世界粮食计划署执行主任比斯利的"逼捐"有关。比斯利此前在推特上表示:"只要马斯克捐赠2%的财富,4200万人就能免遭饥饿。"马斯克当即反驳称:"如果世界粮食计划署能够解释60亿美元如何解决世界饥饿问题,我会立即卖掉特斯拉股份。     

马斯克保住CEO职位

正美国证券交易委员会近日宣布,美国电动汽车制造商特斯拉公司已同意与证交会就证券欺诈指控进行和解,马斯克受罚保住特斯拉首席执行官职位,但要放弃董事长职务。此外,证交会还对特斯拉提出新的指控,称该公司未按要求对马斯克在社交媒体推特上披露的信息建立管控程序。特斯拉对此也同意达成和解。据悉,和解的条件包括:马斯克将辞去特斯拉董事长职务,由独立董事长取代,且三年内不得重选;特斯拉将任命两     

优化自动驾驶系统安全性

<正>2016年5月7日,美国特斯拉汽车公司(Tesla)生产的一辆Model S电动轿车在自动驾驶模式下发生撞车事故,导致司机身亡。在随后的几个月里,特斯拉自动驾驶汽车多次出现事故,但是尚未出现第二次死亡事故。在特斯拉自动驾驶汽车发生车祸后,美国高速公路交通安全委员会(NHTSA)对它的半自动驾驶系统(Autopilot)展开了调查,初步评估肇事车型特斯拉Model S所装配的自动驾驶系统。随着调查进一步深入,     

特斯拉入华后依旧是少数人的“玩具”

正特斯拉还有很长的路要走,尤其是在中国。被誉为汽车界"苹果"的特斯拉于近日进入中国。面对着特斯拉的强势来袭,外界褒贬不一。总得来看,不仅有众多科技大佬的拥护,也不乏传统汽车业的质疑,更有普通公众的羡慕嫉妒与持续关注。特斯拉全球CEO马斯克面对媒体时这样评价特斯拉,?"特斯拉还处于婴儿阶段,像一个小孩子一样,要先学会走路,先走稳,再奔跑起来。国产化的生产,以及和国内企业合     

只生产纯粹的电动汽车——特斯拉给我们的启示

正提到Tesla(特斯拉)大家也许会有这样的感觉,对这个品牌有些了解,但对它的车型却感到比较陌生。不管怎样,它确实是现今最具科技范儿的汽车公司,或许你在科技媒体上看到特斯拉的时候会比在汽车媒体上还要多。这不仅仅是因为这家公司的总部就在硅谷、老板具有IT背景,更因为它完全与现今主流的汽车公司不同,它只生产纯粹的电动汽车,并有着自己独到的技术和创新的销售模式。特斯拉唯一在售车型特斯拉Model S目前已经在国内接受订购,Model X已接受预定,供货时间约为     

“诸神之战”——新能源汽车硝烟四起

正或许没有多少人能预料到,2021年的新能源汽车市场竞争会如此激烈。今年一开年,重磅新能源汽车就接连发布,已经让人嗅到了浓浓的火药味,先有特斯拉Model Y强势入场,再有蔚来、智己、埃安接连宣称旗下车型续航将达到1000公里,后有大众首款国产ID.系列车型开售,可以预想到,面对更加具有挑战性的2021年,新能源汽车市场将会上演一场"诸神之战"。     

"硫酸铁锂"在造车领域能走多远?

在2021年第三季度报告会上,特斯拉宣布,未来全球标准续航升级版的Model 3和标准续航版的Model Y将以磷酸铁锂电池取代三元锂电池.又一新能源造车巨头的加入,让磷酸铁锂电池在新能源造车领域的"复出"道路上迈出了坚实一步.     

特斯拉“大公无私”开放专利的背后

近日,伊隆·马斯克在Tesla网站上发布了一封公开信,宣布将免费公开其所有专利。马斯克在声明中称:当他创立第一个公司ZIP2时,他曾经认为专利是一个好东西因此努力去获得和保护它;但是很快他就意识到,很长时间以来,专利仅仅是巩固了大公司的地位、肥了法律从业者,而对实际创新者而言,更多的只是扼杀了进步。他甚至认为,获得专利就如同得到了一张可以打赢官司的彩票。此举立刻显得那些伟大公司在"专利为王"时代"此路是我开"的狭隘:如高通——其在美国圣地亚哥的总部,一进大门就会被有一堵厚厚的墙堵住去路,上面镶嵌着高通所持有的CDMA的1400多项专利,显露出土豪般的炫耀心理;如瑞士诺华制药对印度仿制药提起的专利诉讼,全然不顾发爱滋病患者死难财的指责;如苹果和三星,每年都在上演互掐的无聊戏码;甚至看上去"不作恶"的谷歌,也在收购摩托罗拉移动后不小心露出了只为专利的狰狞面孔;更不用说车界每天都在发生的各种外形、线条之争,相比之下实在是太没有技术含量了。然而,就当外界开始为马斯克这种无私的"雷锋精神"撒花欢呼时,很多产业人士及知识产权方面的专家却不禁相视一笑。是的,"特斯拉,它没有你们想象的那么大公无私"。     

为充电标准改装车辆,特斯拉的中国“心”不死

<正>特斯拉日前宣布,公司正在积极参与中国新充电标准的制定,同时将对旗下车辆进行改动以适应中国市场的电动汽车充电标准。未来特斯拉充电桩也将并入公共充电网络,非特斯拉品牌车主也可以在特斯拉充电桩上充电。特斯拉汽车5月12日称,在全球最大汽车市场——中国的电动汽车充电标准设立后,将改装     

世界互联网大会:黑科技点亮生活

正"第三届世界互联网大会发布了15项世界互联网领先科技成果,这些黑科技将怎样改变我们生活的当下与未来?让我们一起来看看!"特斯拉:重新定义"自驾"特斯拉发布的自主辅助驾驶套件相当便利,当驾驶员使用钥匙启用召唤功能,车辆会自动驶出车库,并探测驾驶员所在位置,停靠到驾驶员附近,随后驾驶员进入车辆,发动汽车上路。上路后,8个     

埃隆·马斯克:疯狂的梦想家、勤勉的实干家

 在埃隆·马斯克(Elon Musk)45岁的人生里,似乎浓缩了几个神奇而精彩的片段,当然这也归功于他平均每周工作100个小时的付出和异禀的天赋。他是特斯拉、SpaceX、SolarCity3家公司的创始人和管理者,他是敢想、敢做、敢承担的天才,他是疯狂的"造梦"工程师。他热爱科技,他关心人类,他梦想科技带给人类更美好的未来。     

马斯克的“新玩具”之超级高铁

正从电动汽车特斯拉再到去年的可回收式火箭猎鹰九号,似乎SpaceX一直在挑战着人们的神经,作为该公司的CEO马斯克,这位被称为"钢铁侠"的男子在近日对外公布了震惊全世界的计划,试图在加州开建超级高铁的测试轨道,并计划在今年夏季霍桑的SpaceX总部举办一个关于超级高铁的科技竞赛。人们不禁要问,马斯克究竟想要做什么?答案就是——让乘客坐在一个最多容纳28人的运输舱内,这个运输舱在全密闭的管道中行进。从封闭的     

苹果、谷歌等127家企业联合抗议特朗普移民禁令

<正>美国总统特朗普签署"禁穆令"后,相继遭到各界抗议。最初包括苹果、Face book和微软在内的近百家公司于美国当地时间2月5日晚提交法庭动议,称特朗普的"禁穆令"涉嫌"违反移民法和宪法"。随着马斯克两家最重要的公司特斯拉与SpaceX的加入,美国科技界终于形成了最团结的统一战线——127家全球知名企业成立"反移民禁令诉讼联盟"。     

特斯拉电源管理系统和快速充电技术的研究综述

特斯拉电动车的核心是其先进的锂电池成组技术及其电池管理系统,由此实现了续航里程和安全性的飞跃。特斯拉采用工业化程度高、相对成熟的电池组单元。其技术优势在于:稳定可靠、动力性能卓越,续航里程最高可达480 km。这有助于解决续航焦虑问题,也对快速充电技术提出了更高的要求。而特斯拉Model S电动汽车最大的电池容量为85 k Wh,由7 000多颗18 650电池提供电量支持。如此大的电池容量,必须有更快的充电速度与之相匹配。对特斯拉的电池管理系统和快速充电技术进行简要的分析,并展望未来电动汽车技术的前景。     

“侃爷”参选，美国政治的一场闹剧？

<正>7月4日,美国著名嘻哈歌手坎耶·维斯特(KanyeWest)宣布参加2020年总统竞选,立刻获得特斯拉CEO马斯克的支持,各大媒体争相报道。7月15日,他向俄克拉荷马州选举委员会递交申请文件和3.5万美元报名费,正式开启自己的选战进程。跨界参选坎耶是黑人,生于1977年,因其在流行音乐界的巨大影响,被中国网友以谐音方式赋予"侃爷"的昵称。其母是芝加哥州立大学英文系主任,曾在南京大学担任外教。     

特斯拉汽车产业规划布局对中国电能耗和碳排放的影响评估

 随着新能源汽车尤其是纯电动汽车的发展，其对电力的需求越来越大，由此对中国电力系统造成的压力以及碳排放等问题需要格外关注。以近来发展迅速的特斯拉汽车为例，针对特斯拉充电设备在全国的快速扩张，通过统计调查、资源环境等多源数据，运用空间信息技术对充电站的空间分布以及对中国电力和碳排放的影响做出评估。分析表明，预计到2025年全国特斯拉电动汽车总耗电量将达到165.54亿kW·h；相对于传统燃油汽车，纯电动汽车所带来的减排效果足以弥补其增加的供电碳排放量。     

电动汽车创新的引领者——特斯拉

在全世界范围内新一轮电动汽车技术革命中,美国特斯拉(TESLA MOTORS)公司脱颖而出。作为一个没有任何汽车工业背景的高科技公司,仅仅使用10年时间便跻身世界十大创新公司的整车制造商行列。阐述了特斯拉公司的发展现状,重点对其成功因素进行了分析,讨论了特斯拉模式对我国电动汽车产业发展的启示。     

财经新闻

正1.5月30日,松下公司在东京召开2018年度业务方针说明会,表示将在电动汽车(EV)电池等车载工业领域进行2410亿日元(约合人民币140亿元)的设备投资。2.5月31日,诺基亚宣布已出售公司的数字健康业务。诺基亚数字健康业务包括智能手表和健身手环。3.6月5日,电动车厂商特斯拉全球销售主管RobinRen在特斯拉股东大会上透露,该公司计划在上海建设首个在美国以外的工厂,并表示将在未来公布更为详细的建厂计划。与特     

特斯拉 土豪的玩具还是智能交通的先驱

正再过一个月,首批特斯拉(Tesla)汽车将交付中国车主。近日,这一大名鼎鼎的电动汽车引发了传统汽车制造行业和ICT领域大佬的吐槽:小米科技董事长兼首席执行官雷军盛赞其为"互联网思维和汽车的结合";而比亚迪董事长王传福认为其"只是富人的玩具"。尽管大佬的观点有着鲜明的行业烙印,但是这辆在中国内