海洋平台钻机井架承载能力计算研究

海洋平台钻井架所处的环境比较恶劣,很容易出现问题。因此,对它的承载能力的研究很有意义。本文以某海洋平台钻机井架现场测试为研究案例,发现了该钻机井架出现的一些问题,针对这些问题,本文对钻机井架进行了有限元分析和其承载能力的计算研究。     

基于有限元的JJ225/43-K型井架承载能力分析

基于ANSYS建立了JJ225/43-K型井架的有限元分析模型,分别进行了在最大钩载及风载、立根载荷、自重的组合作用下JJ225/43-K型井架的计算分析。应用ANSYS软件建立了井架模型,对模型施加不同载荷,分析得出井架最大应力部位,据此推断井架的极限载荷。运用模型修正理论结合现场实测的应力应变数据,对井架的仿真模型进行了修正,得出了井架的极限载荷数据,实现了对井架的承载能力的评定。     

《多绳落地钢井架设计专家系统》软件的实现

本文介绍了面向矿山特种结构工程的一个专家系统，并论述了程序设计的原理、系统的功能，以及与ＡＵＴＯＣＡＤ软件包的接口。     

《多绳落地钢井架设计专家系统》软件的实现

本文介绍了面向矿山特种结构工程的一个专家系统，并论述了程序设计的原理、系统的功能，以及与ＡＵＴＯＣＡＤ软件包的接口。     

影响焊接空心球节点承载能力的几个因素的分析

焊接空心球节点是我国空间网格结构中应用最多的一种节点形式．利用有限元分析工具对大量的空心球进行了数值计算,分析了杆球相交处焊缝几何尺寸对节点受力性能的影响;并应用正交试验设计理论和方差分析方法,研究了各种因素对空心球受力性能的影响;最后得出一些有用的结论．     

基于层次分析法的建筑作业人员安全意识对作业安全影响研究

建筑工程施工危险性高，作业人员的安全是整个工程项目的生命线，而施工人员的安全意识对作业是否安全起着至关重要的作用。为分析施工过程中作业人员安全意识对作业安全的影响，利用自制调查问卷，对湖南某房建项目一线作业人员的安全意识水平进行多次调查，根据调查结果，得到基于不安全意识而引起不安全作业行为的主要影响因素，并采用改进层次分析法构建起安全意识对作业安全影响的数学模型，实现安全意识水平对作业安全影响定量分析。结果表明：作业人员安全意识对作业安全影响，可分为4个一级影响因素，14个二级影响因素，通过对建筑工人作业安全的影响路径构建作业安全的数学模型，并进行了重要度分析，得出人的行为意识中安全基础知识是最重要的影响因素，为提高作业的安全性及实现工程项目安全管理提供科学依据，具有很好的可推广性。     

对影响中间站调车作业因素的分析及对策

在介绍中间站调车作业特点的基础上,分析了当前中间站调车作业的影响因素,探讨了提高中间站调车作业安全的对策。     

浅谈电力安全作业环境的创建

阐述了创建安全作业环境的重要性,分析了影响作业环境安全的隐患及不安全因素形成的主观原因,提出了创建安全作业环境的措施。     

基于灵敏度分析的井架结构模型修正方法研究

从井架结构模态参数对物理参数变化的灵敏度出发,探讨了井架结构的模型修正问题.以设计参数型模型修正方法为基础,对井架结构杆件的材料、截面形状和几何尺寸等参数进行直接修正.确定优化模型的目标函数及约束变量,利用一阶优化算法对结构参数进行了优化和状态评估.通过实验室简易井架模型的分析验证了此方法的可行性.该方法为复杂井架结构的损伤识别和状态评估提供了一个新思路.修正算法的优化方法采用ANSYS一阶优化方法,敏感性分析和模型修正完全基于ANSYS软件进行,适合于实际工程的应用.     

液压缸轴向承载能力及两端摩擦影响研究

综合两端摩擦、配合间隙和自重等因素影响,建立液压缸最大轴向承载力理论计算模型,研究了两端摩擦对轴向承载能力的影响规律,并借助有限元软件ANSYS模拟仿真,最后利用相关试验数据进行验证.结果表明:所建立理论模型计算的最大轴向承载力与试验测试结果误差为13.5%,该理论模型是可信的;随着活塞杆、缸筒长径比减小或摩擦因数增大,液压缸最大轴向承载力增加,但是过大的摩擦因数会改变液压缸两端的连接状态,使其由滑动状态转变为相对固定状态,进而导致轴向承载能力突然增大;随着活塞杆、缸筒长度的减小或活塞杆直径的增大,摩擦对轴向承载能力的影响增强,但缸筒内外径改变时摩擦对承载能力的影响基本不变.研究结果可为液压缸的设计及性能校核提供重要的参考依据.     

对联合收割机安全作业及其应注意事项的探讨

“科学技术就是生产力”。联合收割机的投入使用，大大地加快了麦收的进度，减轻了农民的劳动强度。但是，由于农村人口科技水平的不足，经常性导致联合收割机的使用不当，减少了其作业强度。本文主要针对联合收割机在使用过程中应注意的事项进行了探讨，同时，就其正确作用方式进行阐述。     

基于CFD的水润滑斜面推力轴承承载能力分析

基于计算流体动力学(CFD)理论,建立不同的水膜润滑模型并进行仿真计算,分析最小水膜厚度、瓦块倾斜角度、瓦斜面升高比及转速对某斜面推力轴承的承载能力的影响规律,为水润滑斜面推力轴承的设计提供理论依据.结果表明:最小水膜厚度和转速是影响轴承承载能力的重要因素;当最小水膜厚度和转速一定时,存在最优的瓦块倾斜角度或瓦斜面升高比使轴承承载能力最大,最优瓦斜面升高比为0.656,最优瓦块倾斜角度可以通过最小水膜厚度与最优瓦斜面升高比计算得到.     

材料非均匀性对岩块极限承载能力的影响

为了研究岩石类材料非均匀性对岩块极限承载能力的影响,采用基于FPS4．0平台开发研制的REPFPA分析软件,通过建立计算模型进行数值模拟,找出了非均匀材料匀质度系数与极限承载能力之间的函数关系,同时研究了岩块声发射随着匀质度系数的变化规律。证明了应用数值模拟方法研究材料非均匀性对岩块极限承载能力的影响特别是解决对于岩体工程的宏观力学性能的研究问题是有效的方法。     

表面粗糙度对动压滑动轴承承载能力的影响

就表面粗糙度对动压滑动轴承载能力的影响进行了探讨。分析了单油楔液体动压润滑滑动轴承由于轴承表面粗糙度而形成微观收敛性油楔和发散性油楔及其轴承承载能力的影响。并提出了从表面粗糙度上提高轴承承载能力、减少磨损的措施。     

基于贝叶斯网络的电力施工安全承载能力评估

提出了基于贝叶斯网络的动态承载能力评估模型。通过对承载能力风险要素的识别和评估,构建了贝叶斯网络结构和参数,在此基础上对电力施工安全承载能力进行了风险评估和诊断。最后,依据分析得到的结果进行风险控制。该系统可以满足电力施工安全承载能力估计的需求。     

作业现场安全监督精益化研究

当前电网企业面临着巨大的安全生产压力,生产任务繁重,形势严竣。通过实施作业现场安全监督精益化研究,提高月度无违章作业现场比率,大大减少了作业现场违章件数,杜绝事故发生。     

重视道路因素对道路交通安全的影响作用

对一般道路交通事故形成原因统计结果进行客观、理性分析后发现，此统计结果存在着过份夸大驾驶员责任而忽视道路因素在预防（或诱发）道路交通事故中影响作用的倾向。针对此问题，对道路因素对道路交通事故的影响作用、现行统计结果的理论基点及产生原因进行了分析，并提出了相应建议。     

浅析发动机喘振对飞行安全的影响

飞机发动机喘振具有多发性,突发性和不可预测性,随着世界的发展和进步,民用飞机的数量和飞行次数不断增多,飞机发动机喘振有不断上升的趋势,严重影响飞行安全,所以大家不能放松警惕。     

对联合收割机安全作业及其应注意事项的探讨

"科学技术就是生产力"。联合收割机的投入使用,大大地加快了麦收的进度,减轻了农民的劳动强度。但是,由于农村人口科技水平的不足,经常性导致联合收割机的使用不当,减少了其作业强度。本文主要针对联合收割机在使用过程中应注意的事项进行了探讨,同时,就其正确作用方式进行了阐述。     

地面堆载对高后果区埋地管道承载能力的影响

为了分析地面堆载对高后果区埋地管道承载能力的影响,采用ANSYS workbench有限元软件建立了堆载-土壤-管道应力状态分析三维模型,采用堆载体直接加载在地基土壤上,分析管道在堆载下的承载能力响应,采用理论计算验证了模型的可行性,分别探讨了堆载高度、管道埋深、堆载距离、管径、壁厚和土壤泊松比因素对管道承载能力的影响。结果表明,堆载下管道应力最大出现在堆载下方,并且向管道两边递减,堆载范围内的承载能力明显减弱。堆载高度和堆载距离对管道承载能力的影响最大,堆载距离的微小改变可以明显提高管道的承载能力,堆载高度的增加同时又导致管道承载能力减弱,通过堆载高度和堆载距离的变化规律可以用来判断,在管道极限承载能力范围内,不同堆载位置下的极限堆载高度。在一定堆载高度下,管道存在一个临界埋深,此时管道承载能力最大。管径、壁厚和土壤性质对管道承载能力有影响但较小。研究结果可以为判断高后果区埋地管道占压下安全状态提供指导。