2005年中国公路里程将达160万km

根据交通部“十五”规划,到2005年,中国公路总里程将达到160万km,其中高速公路超过2.5万km,二级公路总里程达到28万km,全面建成“两纵两横”三个重要路段国道主干线,“五纵七横”国道主干线系统建成2.6万km,力争到2010年比原计划提前10年建成国道干线系统。加快西部地区交通基础设施是今后交通发展的重中之重。在今后10年内,西部地区将建成35万km公路,建成1.26万km国道主干线和1.5万km西部省际通道。逐步实现乡乡村村通公路。到2000年,中国公路通车总里程已超过140万km,5年新增24万km。高速公路建设突飞猛进,5年新增1.3万km,通车总里程已达1.6万km。“五纵七横”国道主干线已建成1.8万km,占规划总里程的一半以上。5年中有500多个乡镇、5 000多个行政村通了公路,全国公路密度由12.1 km/100 km2提高到14.6 km/100 km2。     

浅析微表处技术在蠛柳高速公路预防性养护中的应用

1巉柳高速公路路况简介 国道主干线蟪口至柳沟河高速公路（境柳高速）是国家“五纵七横”主骨架连云港至霍尔果斯公路（GZ45）在甘肃省境内的主要组成路段．是兰州市东出口汇集三条国道交通流的公路运输大通道,     

湖南省郴宁高速公路建设开发有限公司

郴宁高速公路是国家高速公路网7918规划18横中的第16横,也是湖南省规划的“五纵七横”高速公路网中的一段。它将纵向的京珠国道主干线（3030）和二广国家公路连接起来,形成纵横交织的交通网络,有效地改善湖南南部地区的交通联系,形成湖南省以及东中西部省份通往厦门、台湾的东西大动脉。     

沪杭高速公路路面纵坡调整工程总结

沪杭甬高速公路是全国公路网12条国道主干线中上海至瑞丽公路中的起始路段,也是浙江省干线公路网“两纵两横十连一绕二通道”规划中的重要组成部分。沪杭高速公路枫泾至大井段路面调整工程位于沪杭甬高速公路嘉兴市及杭州余杭区境内,起点位于浙沪交界处枫泾镇南侧,终点位于杭州绕城高速与沪杭高速交叉处的大井枢纽。本项目的实施是拓宽工程的延续和补充,进一步改善沪杭高速的纵面线形,提高路用性能,延长道路使用寿命,改善行车条件,进一步提高服务水平,促进地区经济发展的需要。     

我国将建9条铁路客运专线

日前从全国铁路工作会议上获悉,我国将大规模建设铁路客运专线,武广、郑西、石太、京津、合宁、武合、温福、福厦、甬温 9 条客运专线 2005 年将全面开工,合计规模达3 220 km。据介绍,9条客运专线是《中长期铁路网规划》中“四纵四横”客运专线的组成部分。在规划中,“四纵四横”里程1万 km,“四纵”是指北京—上海、北京—广州、北京—哈尔滨、上海—深圳;“四横”是指青岛—太原、徐州—兰州、上海—武汉—成都、柳州—长沙。这些线路建成后,全国将形成以“四纵四横”为骨架、以2 万 km提速铁路为基础、覆盖全国 50 万以上人口城市的…     

黑龙江公路总里程突破6．6万公里

目前黑龙江省公路总里程达到66821km，其中，仅2004年公路建设里程就达10949km，首次突破了万公里大关。     

都新公路改扩建工程新老路基搭接影响区素分析及处治措施

都新公路是《国家高速公路网规划》（“7918”网）中兰州至海口高速公路的组成段，是“五纵七横”国道主干线渝湛公路在黔、桂两省、区责州境的对接段，是西部大开发八条通道的组成部分，同时也是贵州省骨架路网的重要组成部分，是贵州乃至西部省份最主要的出海通道之一。沿线存在大量新老路基搭接路段，特别是部分搭接路段存在软土地基和高填方路堤，填方路段大部分是土石混填路基。大量工程实践表明，新老路基搭接处理成功与否，是老路改扩建工程成败的关键。本文阐述了都新公路改扩建工程新老路基搭接影响因素分析及处治措施。     

混凝土面板堆石坝超硬岩石筑坝施工技术探讨

1工程概况苗家坝水电站位于白龙江下游甘肃省文县境内,距下游已建成的碧口水电站公路里程31.5km。甘川公路(212国道)沿白龙江上行经碧口至关头坝,关头坝至苗家坝坝址约18.0km,新修建有对外专用公路。电站尾水与碧口水电站水库回水衔接。     

广东公路网络水平全国居首

一级公路里程、高等级公路里程、水泥混凝土路面里程、桥梁座数等均居全国各省首位的广东省 ,近年致力加大高速公路建设的力度 ,到 2 0 0 1年底 ,全省已通车的高速公路达 15 0 0 km多 ,2 1个地级市有 18个开通了高速公路 ,并规划到 2 0 0 7年高速公路突破 35 0 0 km,为建设广东     

浙江“智慧高速”建设实务研究

到2011年底,浙江省高速公路通车里程已达3500公里,形成了“两纵两横十八连三绕三通道”的四小时高速公路交通圈,日均车流量达到84万车次,在经济社会发展中具有举足轻重的地位和作用.然而,高速公路协同管理问题和智慧服务问题也逐渐显现,道路交通不堪重负、交通事故多发、遇到重特大交通事故时缺少省级统一指挥平台、恶劣天气下通行安全保障缺少科学预测和决策支持、危化品运输管控难、ETC没有形成规模、全省高速公路服务电话号码不统一、信息不共享等问题突出,建设“智慧高速”有助于解决这些问题.     

中国公路总里程达358万km

从改革开放之初的89万km到2007年年底的358万km,30年间中国公路总里程翻了两番。在2008年9月17日上午举行的第十届中国科协年会上,中国公路学会副理事长、交通部原总工程师凤懋润在题为《架桥铺路、造福民生———中国公路桥梁自主创新之路》的报告中,回顾了30年来中国交通发展     

山西省高速公路网布局探讨

综合考虑山西经济发展水平、产业布局特点、未来经济发展战略、路网发育形态等诸多因素，采用交通区位法和节点重要度法相结合，对山西省高速公路布局进行探讨。采用交通区位法得出山西省高速公路的大致走向，再通过节点重要度法计算出路线重要度最大树，最后将两种方法得到的结果叠加。在此基础上，对路线进行优化，得出了山西省高速公路最终布局结果，即“人字骨架、九横九环”，总里程4050km．该结果已被山西省国民经济“十一五”发展规划采纳实施，目前已建成高速公路1752km。     

高速公路养护机械设备与管理

基于辽宁省"十二五"期间,续建、新建、改扩建高速公路项目33个,建设总里程2600 km,到"十二五"末,辽宁高速公路总里程将突破4500 km,并力争向5000 km的大目标迈进。而公路建成后,后期养护与管理问题将日渐突出。由此对如何选取养护机械,跟据工作特点提高设备的使用效率和效益,对高速公路养护机械设备及管理效能进行了分析与探讨。     

我国高铁将占全球半壁江山

据《人民日报》1月24日报道2010年是我国大规模高铁建设逐步进入收获期的一年,高铁运营里程达到8 358 km,在建里程1.7万km,无论是运营里程、运营速度还是建设速度,均居世界第一。到今年年底,我国高铁运营里程将新增4 715 km,总里程将突破13 073 km。届时,中国高铁将雄踞世界高铁网的半壁江山。     

我国高铁将占全球半壁江山

据《人民日报》1月24日报道2010年是我国大规模高铁建设逐步进入收获期的一年,高铁运营里程达到8 358 km,在建里程1.7万km,无论是运营里程、运营速度还是建设速度,均居世界第一。到今年年底,我国高铁运营里程将新增4 715 km,总里程将突破13 073 km。届时,中国高铁将雄踞世界高铁网的半壁江山。     

公路养护机械设备的使用和维护

随着社会的快速发展,全国公路网基本形成,据统计,截止2015年底,我国高速公路建设里程为12.54万km,公路总里程达到450万km,覆盖90％以上20万级别的城镇人口城市.因此,在公路建设飞速发展的背景下,对公路养护工作提出了更高的要求,调查得知,传统的公路养护技术和设备,已无法满足其需求现状,基层管理部门对专业化、机械化设备的需求更高.介于此,本论述对公路养护机械设备使用与维护情况进行分析,并对养护机械设备维护重点、管理现状进行分析,最后研究得出相关的优化策略,旨在加强公路养护设备的使用效率和寿命,并试图为之提供行之有效的可行性建议.     

科技支撑下的北京轨道交通

名词解释何谓"三环""四横""五纵""七放射"2007年编制的《北京市城市快速轨道交通建设规划》,确定了京城近期轨道交通"三环"、"四横"、"五纵"、"七放射"布局结构,以及2008年北京奥运开幕、2015年和2020年3个阶段建设时序。其中"三环"为:快速轨道2号线、10号线、13号线;"四横"为:1号线、6号线、7号线、14号线东西走向段;"五纵"为: 4号线、5号线、8号线、9号线、14号线南北走向段;"七放射"为:八通线、亦庄线、大兴线、顺义线、昌平线、房山线、大台线(门头沟) 2009年,北京轨道交通在施线路将达13条。预计到2015年,13条新线陆续建成,北京轨道交通运营总里程随之猛增至561公里,并形成"三环、四横、五纵、七放射"的轨道交通网络。     

智能公路

在美国的维吉尼亚州,有一条花了3000万美元、长度仅三公里、历时三年才建成的公路,它实际上是一个被称为“智能公路”的公路试验系统。在这条公路上有12种不同的路面,可以模仿各种照明状况和自然气候。公路上安装了路面传感器、光纤光缆、每隔60米的直径2米高2米的地下电脑室,以便将信息传送到控制中心。     

甘肃省交通厅长达路业有限责任公司

甘肃省交通厅长达路业有限责任公司成立于2001年,在甘肃省交通厅的领导下主要履行外资公路建设项目法人、高速公路运营、国有资产管理等职能。目前管辖国道主干线丹拉公路刘寨柯至白银段高速公路建设项目管理办公室、国道连霍路树徐高速公路建设项目管理办公室、河屯二级公路建设项目管理办公室、平凉(罗汉洞)至定西高速公路建设项目办公室及国道连霍路柳古公路收费管理处、国道丹拉路刘白高速公路收费管理处、甘肃圆陇路桥机械化公路工程有限公司、甘肃省高等级公路养护机械设备租赁中心等基层单位,公司机关设有7个职能部门。长达公司秉承…     

沿江高速公路中小型桥梁的设计体会

1．沿江高速公路概况 沿江高速公路是江苏省规划建设的“四纵四横四联的高速公路网的重要组成部分，也是京沪、沪蓉高速公路两条国道主干线的重要分流线。沿江高速公路经过地区乃江南鱼米之乡，以平原为主，间有低山残丘。地形地貌按成因及特征可分为两大地貌单元，即构造剥蚀残丘区和太湖冲积平原区。